Спосіб утворення компенсаційного простору

Реферат: Спосіб утворення компенсаційного простору включає проведення підповерхових ортів, які збивають поміж собою компенсаційним штреком, паралельно якому вибурюють глибокі свердловини, здійснюють їх послідовне підривання на компенсаційний штрек за декілька вибухів, формуючи компенсаційний простір необхідних розмірів, та виконують випуск і доставку відбитої руди після кожного вибуху. Компенсаційний штрек проходять на рівні горизонту доставки. Над цим штреком з підповерхових ортів цього ж горизонту вибурюють спарені вертикальні віяла глибоких свердловин з наступним їх послідовним підриванням на компенсаційний штрек за декілька вибухів, починаючи з нижніх свердловин у віялах, поступово формуючи компенсаційну камеру необхідних розмірів, та виконують випуск і доставку відбитої руди після кожного вибуху. UA 84966 U (54) СПОСІБ УТВОРЕННЯ КОМПЕНСАЦІЙНОГО ПРОСТОРУ UA 84966 U UA 84966 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до області розробки родовищ корисних копалин та може бути реалізована при підземній розробці рудних покладів, представлених рудами та вміщуючими породами будь-якої міцності та стійкості. Відомий спосіб утворення вертикальної компенсаційної камери, який реалізується наступним чином: вище горизонту доставки на 6-7 м проходять підсічний орт та підіймають відрізний підняттєвий на всю висоту вертикальної компенсаційної камери, навпроти якого перпендикулярно підсічному орту на рівні підсічки проводять бурову нішу на всю ширину компенсаційної камери. Бурові роботи складаються з буріння спарених вертикальних глибоких свердловин з бурової ніші та вертикальних віял глибоких свердловин з підсічного орта паралельно відрізному підняттєвому. Утворення вертикальної компенсаційної камери здійснюють поетапно: в першу чергу підривають спарені вертикальні свердловини на відрізний підняттєвий, розширюючи його на необхідну ширину, далі поступово утворюють компенсаційну камеру необхідної довжини шляхом підривання 2-3 вертикальних віяла глибоких свердловин за вибух на розширений підняттєвий (Чернокур В.Р., Шкребко Г.С., Шелегеда В.И. Добыча руд с подэтажным обрушением. - М.: Недра, 1992. - С. 73-77). Недоліками даного способу утворення компенсаційної камери є значний обсяг нарізних робіт, низька продуктивність на бурінні свердловин внаслідок частих перестановок бурового станка, багатоетапність виконання робіт. Більш близьким за суттю до запропонованого способу є прийнятий за прототип спосіб підсічки панелі плоским днищем свердловинами, пробуреними з підповерхових виробок, який реалізується наступним чином: проходить підповерхові орти, які збивають поміж собою компенсаційним штреком. Паралельно цьому штреку вибурюють глибокі свердловини та здійснюють їх послідовне підривання на компенсаційний штрек за декілька вибухів, формуючи компенсаційну камеру необхідних розмірів. Після кожного вибуху виконують випуск і доставку відбитої руди (Чернокур В.Р., Шкребко Г.С., Шелегеда В.И. Добыча руд с подэтажным обрушением. - М.: Недра, 1992. - С. 67-68). Недоліками даного способу утворення компенсаційного простору є необхідність проведення додаткових виробок, що підвищує витрати підготовчо-нарізних робіт й, відповідно, призводить до зростання затрат на видобуток руди; складність застосування самохідного бурового обладнання, так як виробки знаходяться на різних рівнях (підповерхах). Відомо, що при застосуванні самохідного устаткування виникають труднощі його доступу на окремі підповерхи без додаткових витрат нарізних виробок. Тому відомі способи формування компенсаційних камер, які передбачають проведення виробок на декількох бурових підповерхах, при застосуванні самохідного обладнання є нераціональними внаслідок того, що виникає необхідність збільшення витрат нарізних виробок для забезпечення доступу на ці підповерхи самохідного устаткування, у тому числі й на підсічний горизонт. В основу корисної моделі поставлено задачу удосконалення способу утворення компенсаційного простору, що передбачає проведення компенсаційного штреку не з окремого підсічного горизонту, а безпосередньо з горизонту доставки. Буріння спарених вертикальних віял глибоких свердловин над компенсаційним штреком також виконують з підповерхових ортів цього ж горизонту доставки. Утворення компенсаційного простору здійснюється за декілька вибухів за рахунок послідовного підривання свердловин у віялах, починаючи з нижніх, поступово формуючи компенсаційну камеру необхідних розмірів, та виконують випуск і доставку відбитої руди після кожного вибуху. Технологічний ефект запропонованого способу утворення компенсаційного простору досягається тим, що відсутня необхідність проведення відрізного підняттєвого, а як первинний компенсаційний простір використовується компенсаційний штрек, який пройдений безпосередньо на горизонті доставки. Буріння свердловин здійснюється також з виробок горизонту доставки, що дає змогу застосовувати самохідне бурове обладнання без додаткових витрат підготовчо-нарізних виробок на утворення горизонту підсічки. Буріння спарених вертикальних віял глибоких свердловин також підвищує продуктивність бурового устаткування у порівнянні з бурінням одиночних паралельних свердловин. Поставлена задача вирішується за рахунок того, що спочатку проходять підповерхові орти, які збивають поміж собою компенсаційним штреком. Паралельно цьому штреку вибурюють глибокі свердловини та здійснюють їх послідовне підривання на компенсаційний штрек за декілька вибухів, формуючи компенсаційний простір необхідного об'єму. Після кожного вибуху здійснюють випуск і доставку відбитої руди. Згідно з корисною моделлю, компенсаційний штрек проходять на рівні горизонту доставки. Над цим компенсаційним штреком з підповерхових ортів цього ж горизонту вибурюють спарені вертикальні віяла глибоких свердловин. Далі здійснюють послідовне підривання цих 1 UA 84966 U 5 10 15 свердловин на компенсаційний штрек за декілька вибухів, починаючи з нижніх свердловин у віялах, поступово формуючи компенсаційну камеру необхідних розмірів, та виконують випуск і доставку відбитої руди після кожного вибуху. Заявлений спосіб ілюстрований схемами, де на фіг. 1 зображена вертикальна проекція компенсаційного простору (вид спереду), на фіг. 2 - розріз компенсаційного простору навхрест простягання рудного тіла по лінії А-А (вид збоку), на фіг. 3 - план транспортного горизонту по лінії Б-Б (вид зверху). Запропонований спосіб реалізується наступним чином. На рівні горизонту доставки проходять доставочний орт 1 та буровий орт 2, які збивають поміж собою компенсаційним штреком 3. Над цим штреком з бурового орта 2 вибурюють спарені вертикальні віяла глибоких свердловин 4 у межах границь компенсаційного простору 5. Далі здійснюють послідовне підривання цих свердловин на компенсаційний штрек з недозарядом по лінії 6 за декілька вибухів, починаючи з нижніх свердловин у віялах, та формують компенсаційний простір необхідних розмірів. Після кожного вибуху здійснюють випуск і доставку відбитої руди. Позиціями І, II, III, IV показано етапи формування компенсаційного простору. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 25 Спосіб утворення компенсаційного простору, що включає проведення підповерхових ортів, які збивають поміж собою компенсаційним штреком, паралельно якому вибурюють глибокі свердловини, здійснюють їх послідовне підривання на компенсаційний штрек за декілька вибухів, формуючи компенсаційний простір необхідних розмірів, та виконують випуск і доставку відбитої руди після кожного вибуху, який відрізняється тим, що компенсаційний штрек проходять на рівні горизонту доставки, над цим штреком з підповерхових ортів цього ж горизонту вибурюють спарені вертикальні віяла глибоких свердловин з наступним їх послідовним підриванням на компенсаційний штрек за декілька вибухів, починаючи з нижніх свердловин у віялах, поступово формуючи компенсаційну камеру необхідних розмірів, та виконують випуск і доставку відбитої руди після кожного вибуху. 2 UA 84966 U Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3