Вбудовуваний клапан, зокрема, для секційного радіатора і секційний радіатор

Номер патенту: 89301

Опубліковано: 11.01.2010

Автори: Сьорен Хольм Сьоренсен, Джеймс Мессмер

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Вбудовуваний клапан, зокрема для секційного радіатора, що містить корпус, сідло клапана, розташоване усередині корпусу, затвор, що взаємодіє з сідлом, щонайменше один вхідний канал з протилежної затвору сторони сідла, з'єднаний з вхідним отвором корпусу, вихідну камеру із зверненої до затвора сторони сідла і щонайменше один вихідний канал, що з'єднує вихідну камеру з вихідним отвором, який відрізняється тим, що вихідний канал (21) має довжину LA, яка складає щонайменше 40 мм і щонайменше в 8,5 разів перевищує його діаметр.

2. Вбудовуваний клапан за п. 1, який відрізняється тим, що довжина LA вихідного каналу (21) складає не більше 70 мм.

3. Вбудовуваний клапан за будь-яким із пп. 1, 2, який відрізняється тим, що діаметр вихідного каналу (21) складає від 3 до 4,5 мм.

4. Вбудовуваний клапан за будь-яким із пп. 1-3, який відрізняється тим, що передбачено від двох до шести вихідних каналів (21).

5. Вбудовуваний клапан за будь-яким із пп. 1-4, який відрізняється тим, що вихідний канал (21) розміщений в корпусі (24) каналу.

6. Вбудовуваний клапан за п. 5, який відрізняється тим, що корпус (7, 8) має трубчасте продовження (25), що оточує порожнину (28), а корпус (24) каналу знаходиться в порожнині (28).

7. Вбудовуваний клапан за п. 5 або 6, який відрізняється тим, що корпус (24) каналу доходить до вихідної камери (19).

8. Вбудовуваний клапан за будь-яким із пп. 5-7, який відрізняється тим, що корпус (24) каналу виконаний як єдине ціле з корпусом (7, 8).

9. Вбудовуваний клапан за будь-яким із пп. 1-8, який відрізняється тим, що вихідна камера (19) оточує корпус (18) вхідного каналу, в якому знаходиться вхідний канал (15), на частині довжини вхідного каналу (15).

10. Вбудовуваний клапан за п. 9, який відрізняється тим, що вхідний канал (15) має довжину LZ від 30 до 40 мм.

11. Вбудовуваний клапан за п. 9 або 10, який відрізняється тим, що вхідний канал (15) має діаметр від 4,5 до 6 мм.

12. Вбудовуваний клапан за п. 9 або 10, який відрізняється тим, що вхідний канал (15) утворений двома ділянками з паралельним проходом рідини.

13. Секційний радіатор з вбудовуваним клапаном за одним із пп. 1-12.

14. Секційний радіатор за п. 13, який відрізняється тим, що продовження (25) вбудовуваного клапана (5) доходить до муфти (4), що з'єднує одну з іншою першу секцію (2) і другу секцію (3) радіатора (1).

15. Секційний радіатор за п. 13 або 14, який відрізняється тим, що радіатор (1) має секції (2, 3), що складаються щонайменше по суті з алюмінію.

Текст

1. Вбудовуваний клапан, зокрема для секційного радіатора, що містить корпус, сідло клапана, розташоване усередині корпусу, затвор, що взаємодіє з сідлом, щонайменше один вхідний канал з протилежної затвору сторони сідла, з'єднаний з вхідним отвором корпусу, вихідну камеру із зверненої до затвора сторони сідла і щонайменше один вихідний канал, що з'єднує вихідну камеру з вихідним отвором, який відрізняється тим, що вихідний канал (21) має довжину LA, яка складає щонайменше 40 мм і щонайменше в 8,5 разів перевищує його діаметр. 2. Вбудовуваний клапан за п. 1, який відрізняється тим, що довжина LA вихідного каналу (21) складає не більше 70 мм. 3. Вбудовуваний клапан за будь-яким із пп. 1, 2, який відрізняється тим, що діаметр вихідного каналу (21) складає від 3 до 4,5 мм. C2 2 (19) 1 3 вхідний канал з протилежної затвору сторони сідла, з'єднаний із вхідним отвором корпусу, вихідну камеру із зверненої до затвора сторони сідла і, щонайменше, один вихідний канал, що з'єднує вихідну камеру з вихідним отвором. Крім того, винахід відноситься до секційного радіатора, оснащеного таким вбудовуваним клапаном. Вбудовуваний клапан такого роду відомий, наприклад, з DE 43 30 149 А1. Корпус вставляється в першу секцію секційного радіатора і кріпиться так, щоб він відокремлював першу секцію від другої, при цьому першу секцію радіатора можна використовувати як підвідну і подаючу лінію. Вхідний отвір знаходиться збоку корпусу. Він з'єднаний з підвідним каналом, що проходить, по суті, в осьовому напрямку, вихідний отвір якого утворює сідло клапана. Рідкотекучий теплоносій, що проходить через зазор між сідлом клапана і затвором, через вихідний канал, що проходить паралельно осьовому напряму із зсувом щодо центру, може переходити в другу секцію радіатора. У принципі, такий вбудовуваний клапан працює задовільно. Проте, в деяких випадках при його експлуатації спостерігається підвищений рівень шуму. Це, зокрема, відноситься до випадку, коли секційний радіатор, по суті, виконаний з алюмінію. В цьому випадку рівень шуму приблизно на 15дБ (А) перевищує рівень шуму в трубчастому радіаторі, виготовленому з іншого матеріалу, зокрема з чавуну. У основі винаходу лежить завдання, забезпечити можливість малошумної експлуатації. У разі клапана вищезгаданого типу це завдання вирішено за рахунок того, що вихідний канал має довжину, яка щонайменше в 8,5 рази більше за його діаметр. Таким чином, рівень шуму при експлуатації радіатора з таким клапаном залишається низьким. Причина цього остаточно поки не з'ясована. Проте вважається, що завдяки тому, що довжина у багато разів перевищує діаметр, створюється ламінарний потік. Цей ламінарний потік продовжується на певній ділянці навіть після того, як рідкий теплоносій вийде з корпусу клапана. Відповідно, в другій секції радіатора виникають відносно менші турбулентності з відповідно меншим шумоутворенням. Коли тут і нижче йдеться про діаметр, то без додаткового перерахунку це відноситься до вихідного каналу круглого перерізу. Якщо переріз вихідного каналу відрізняється від круглого, то під діаметром слід розуміти діаметр круга, що має площу, рівну поперечному перерізу вихідного каналу. Проте, переважні круглі перерізи або перерізи, що не дуже сильно відхиляються від круглої форми, тобто перерізи, протяжності яких в двох напрямах, перпендикулярних подовжній осі вихідного каналу, відрізняються один від одного не більше ніж на 25%. Переважно, довжина вихідного каналу складає щонайменше 40мм. Це порівняльне велика довжина, тому потік теплоносія тут може заспокоїтися і буде направлений, по суті, лінійно. Перш ніж потік розшириться, він залишатиметься, по суті, лінійно направленим ще на деякій відстані після виходу з 89301 4 вихідного каналу. Це дозволяє понизити шумоутворення. Переважно, довжина вихідного каналу складає не більше 70мм. Це має конструктивні обґрунтування. Дуже велика довжина сильно підвищить гідравлічний опір в корпусі клапана. Переважно, діаметр вихідного каналу складає від 3 до 4,5мм. Такий діаметр легко розміщується в корпусі клапана без значного збільшення клапана. Вказаний діаметр, зокрема, в поєднанні з вищезгаданою довжиною від 40 до 70мм, достатній для того, щоб добитися необхідного низького шумоутворення. Переважно, передбачено від двох до шести вихідних каналів. Кількість вихідних каналів залежить від пропускної спроможності, яку повинен мати клапан. Переважно, вихідний канал знаходиться в корпусі каналу. Корпус каналу, як такий, можна побачити, наприклад, якщо розрізати корпус клапана. Використання корпусу каналу забезпечує велику свободу для направлення вихідного каналу або вихідних каналів. Переважно, корпус має трубчасте продовження, що оточує порожнину, а корпус каналу знаходиться в цій порожнині. Це продовження можна використовувати, наприклад, для ущільнення переходу між першою і другою секцією радіатора. При цьому за рахунок корпусу каналу забезпечується те, що і в цьому продовженні потік у вихідному каналі залишається ламінарним. Продовження можна використовувати також для стабілізації корпусу каналу, щоб ламінарний потік зберігався якомога довше. Корпус каналу переважно доходить до вихідної камери. За рахунок цього з рідкотекучого теплоносія у вихідній камері створюється "буфер", з якого теплоносій може витікати у вихідний канал. Це забезпечує демпфування коливань і зниження шуму. Переважно, корпус каналу виконаний як єдине ціле з корпусом. Корпус разом з корпусом каналу можна виготовити, наприклад, способом литва під тиском. Переважно, вихідна камера оточує корпус вхідного каналу, в якому знаходиться вхідний канал, на частині довжини цього каналу. Отже, вихідна камера виконана кільцеподібною, щонайменше, на частині її висоти, таким чином, що рідкотекучий теплоносій може протікати через сідло клапана. За рахунок цього забезпечується настановне положення з низьким рівнем шуму. При цьому переважно, щоб вхідний канал мав довжину від 30 до 40мм. Також у вхідному каналі завдяки відповідній довжині можна забезпечити, щоб рідкотекучий теплоносій заспокоювався і не утворював турбулентностей, а в результаті не виникало ніяких шумів, або виникали незначні шуми. Переважно, діаметр вхідного каналу складає від 4,5 до 6мм. Завдяки таким розмірам також забезпечується той факт, що виникають лише незначні шуми. Також є переважним, щоб вхідний канал був утворений двома ділянками з паралельним проходженням рідини. В цьому випадку вищезгадані 5 розміри відносяться до кожної з двох ділянок. Обидві ділянки можна забезпечити окремим вихідним отвором у вигляді сідла клапана перед вихідною камерою. Також цілком можливо обидві ділянки перед вихідним отвором об'єднати в одну загальну ділянку. Винахід також відноситься до секційного радіатора з таким клапаном. Радіатор такого роду може експлуатуватися з низьким рівнем шуму. Зокрема, це відноситься до випадку, коли продовження вставного клапана доходить до муфти, що з'єднує одну з іншою першу і другу секцію радіатора. Як було розкрито вище, в цьому випадку продовження одночасно використовується з ще однією метою, а саме для ущільнення подаючої лінії щодо зворотної лінії, так що рідкотекучий теплоносій регулюється виключно вбудовуваним клапаном. Переважно, радіатор має секції, виготовлені, щонайменше, по суті, з алюмінію. Тут алюміній є основним матеріалом, причому секції також цілком можуть нести на собі лакове покриття і т.п. До теперішнього часу у разі алюмінієвих секцій спостерігалося підвищене шумоутворення, перевищення в порівнянні з рівнем шумів чавунного трубчастого радіатора складало до 15дБ(А). За рахунок нового клапана рівень шуму знову можна знизити приблизно на 10-11дБ(А) (при різниці тиску 0,2бар). Далі винахід розкривається на підставі переважного прикладу реалізації і супроводжується кресленнями. На кресленнях показано наступне: На Фіг.1 схематично зображений в розрізі клапан, що вбудовується в секційний радіатор. На Фіг.2 представлений корпус вбудовуваного клапана в аксонометрії. На Фіг.3 зображена в аксонометрії внутрішня частина корпусу з виглядом на сідло клапана. На Фіг.4 зображений в аксонометрії корпус в розрізі - перший вигляд. На Фіг.5 зображений корпус в розрізі - другий вигляд. На Фіг.1 показаний у вельми схемному вигляді і, отже - не в масштабі, секційний радіатор 1 з першою секцією 2. другою секцією 3, з'єднаної з першою секцією 2 за допомогою муфти 4 із зовнішнім різьбленням, і вбудовуваним клапаном 5, вставленим, наприклад, угвинченим, в першу секцію 2. До другої секції 3 можуть бути приєднані інші секції, детально спосіб з'єднання тут не показаний. Перша секція 2 використовується як підвідна і подаюча лінія, при цьому вода системи опалювання тече так, як показано стрілкою 6. Клапан 5 має корпус з двома елементами 7, 8 корпусу. У елементі 8 розташоване сідло 9 клапана, що взаємодіє із затвором 10. Коли затвор 10 відходить від сідла 9, виникає зазор, через який може протікати поступаючи вода системи опалювання. Затвор 10 приводиться в дію штоком 11, який у відкритому положенні навантажений пружиною 12. У показане закрите положення шток 11 клапана віджимається за допомогою приводного штоку 13, який звичайно приводиться в дію терморегулюючою насадкою. 89301 6 У корпусі, точніше, в елементі 7 корпусу є бічний вхідний отвір 14, з'єднаний із вхідним каналом 15. Вхідний канал 15 закінчується біля сідла 9 клапана. Довжина LZ вхідного каналу 15 в осьовому напрямі складає від 30 до 40мм, діаметр каналу складає від 4,5 до 6мм. На кінці вхідного каналу 15, розташованому напроти сідла 9, є направляюча пластина 16. ця направляюча пластина служить для відхилення потоку, вона міняє напрям потоку рідкотекучего теплоносія із напряму "радіальне всередину" на осьовий напрям, як показано стрілкою 17. За рахунок цього забезпечується обтікання затвору 10 через сідло 9. Вхідний канал 15 оточений корпусом 18 вхідного каналу, який в свою чергу оточений кільцевою областю 19, що утворює частину вихідної камери 20, в якій протікає вода системи опалювання, що пройшла через зазор між сідлом 9 і затвором 10. Вода системи опалювання з вихідної камери 19, 20 витікає через вихідний канал 21, який закінчується вихідним отвором 22, що з'єднується з другою секцією 3. Тут вода системи опалювання тече у напрямі стрілки 23, тобто у напрямі другої секції 3. Вихідний канал 21 має довжину LA, що складає від 40 до 70мм. Діаметр каналу складає від 3 до 4,5мм. На Фіг.1 видно тільки один вихідний канал 21. Варіанти, зображені на Фіг.2-5, показують, що фактично передбачено два вихідних канали 21. Кількість вихідних каналів 21 може складати від 2 до 6, так що пропускна спроможність клапана 5 може вільно регулюватися у великих межах. Вихідний канал 21 проходить усередині корпусу 24 вихідного каналу, який починається на ділянці, що оточує корпус 18 вхідного каналу. Елемент 7 корпусу утворює трубчасте продовження 25, що доходить до муфти 4, яка з'єднує один з одним дві секції 2, 3. Щодо муфти 4 продовження 25 ущільнене за допомогою кільця, ущільнювача 26 круглого перерізу. Продовження 25 оточує порожнину 28. Як показано, зокрема, на Фіг.3, вихідні канали 24 мають майже круглий поперечний переріз. Відповідно, тут діаметр визначається порівняно легко. Відхилення від круглої форми можливі настільки, наскільки найбільший і найменший діаметр відрізняються один від одного не більше ніж на 25%. В цьому випадку, щоб можна було перевірити вищезгадане співвідношення, діаметр прирівнюється до діаметру круга з площею, рівної площі поперечного перерізу вихідних каналів 24. Як показано, зокрема, на Фіг.2, 4 і 5, корпус 24 вихідні канали у кожному випадку проходить через продовження 25, при цьому вихідні канали 21 закінчуються приблизно біля торця продовження 25. Корпуси 24 вихідних каналів виконані як єдине ціле з елементом 7 корпусу. У варіанті відповідно до Фіг.1 вбудовуваний клапан має з'єднувальну втулку 27, що створює сідло 9 клапана, ця втулка насовується на корпус 18 вхідного каналу. Проте сідло 9 клапана, як показано на Фіг.3-5, може бути розташовано також безпосередньо біля вихідного отвору вхідного каналу 18. 7 89301 8 9 Комп’ютерна верстка Т. Чепелева 89301 Підписне 10 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Internal valve, for instance for sectional radiator, and sectional radiator

Автори англійською

James Messmer, Soeren Holm Soerensen

Назва патенту російською

Встроенный клапан, в частности, для секционного радиатора и секционный радиатор

Автори російською

Джеймс Мессмер, Сьорен Хольм Сьоренсен

МПК / Мітки

МПК: F16K 27/00, F16K 1/00

Мітки: секційного, радіатор, радіатора, клапан, зокрема, вбудовуваний, секційний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/5-89301-vbudovuvanijj-klapan-zokrema-dlya-sekcijjnogo-radiatora-i-sekcijjnijj-radiator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Вбудовуваний клапан, зокрема, для секційного радіатора і секційний радіатор</a>

Подібні патенти