Портова електрична роз’єднувальна колонка

Реферат: UA 91542 U UA 91542 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до енергетики і стосується електричних роз'єднувальних колонок, які використовується для постачання і відключення електричного струму до рухомого транспорту. Відома електрична роз'єднувальна колонка (деклараційний патент України № 50671 – найближчий аналог), що містить горизонтально розташований на підставці рамний каркас, на якому розміщені середній та два головних бічних відсіки-пости, кожний з яких виконаний у вигляді розташованої на каркасі панелі, на котрій розміщені вимикальні апарати, блок захисної арматури, який складається з ізоляторів, з'єднаних з запобіжниками, та затискачі для підключення шлангових кабелів, що закривається поворотною кришкою з засобами фіксації у розкритому їх стані, які виконані у вигляді шарнірно закріплених на арматурі зазначених кришок планок, які взаємодіють з упорами, що закріплені на панелях. Недоліком відомої роз'єднувальної колонки є складність конструкції з'єднання ізоляторів і запобіжників, та низька експлуатаційна надійність. В основу корисної моделі поставлена задача створити таку портову електричну роз'єднувальну колонку, в якій за рахунок конструктивних властивостей можливо було б покращити експлуатаційні властивості та спростити конструкцію. Поставлена задача вирішується тим, що в портовій електричній роз'єднувальної колонки, що містить горизонтально розташований на підставці рамний каркас, на якому розміщені допоміжній та головний відсіки-пости, причому головний відсік-пост виконаний у вигляді розташованої на каркасі панелі, на котрій розміщений блок захисної арматури, який складається з ізоляторів, з'єднаних з запобіжниками, та затискачі для підключення шлангових кабелів, що закриваються поворотною кришкою з засобами фіксації у розкритому стані, які виконані у вигляді шарнірно закріпленої арматури, що взаємодіє з упорами, згідно з корисною моделлю, запобіжники та ізолятори блока захисної арматури з'єднані за допомогою гнучкого кабелю, а затискачі підключення шлангових кабелів розташовані на одній монтажній плиті, при цьому допоміжній та головний відсіки-пости забезпечені освітлюванням та підводом напруги 220V. На відміну від найближчого аналога, в якому запобіжники та ізолятори з'єднані за допомогою шарнірного з'єднання, а також підключення шлангових кабелів на окремих панелях, приводить до ускладнення конструкції, зниження її надійності та підвищення матеріалоємності конструкції, в запропонованої портової роз'єднувальної колонки виконання з'єднання запобіжників та ізоляторів, блоку захисної арматури, за допомогою гнучкого кабелю, дозволяє спростити конструкцію та підвисити її експлуатаційні можливості, а розташування затискачів підключення шлангових кабелів на одній панелі, дозволяє спростити конструкцію, поліпшити монтаж, а забезпечення відсіків колонки освітлюванням та підводом напруги 220V, дозволяє здійснювати монтаж чи ремонт колонки з використанням електроінструменту в темний час доби без зайвих освітлюваних приладів та електричних генераторів. На фіг. 1 зображена запропонована портова електрична роз'єднувальна колонка, на фіг. 2 монтажна панель. Портова електрична роз'єднувальна колонка, містить горизонтально розташований на підставі 1 рамний каркас 2, на якому розміщені допоміжний З та головний відсік-пост 4. Головний відсік-пост 4 виконаний у вигляді розташованої на каркасі панелі 5, на який розмішені затискачі 6 для підключення кабелів підводу струму до батарей рухомого транспорту. Також на панелі 5 розташований блок захисної арматури, який складається з ізоляторів 7 та запобіжників 8, які з'єднані за допомогою гнучкого кабелю 9. Відсіки-пости 3, 4 закриті поворотними кришками 10, 11 відповідно. Кришка 11 головного відсіку-посту 4, шарнірно з'єднана з важелям 12, на якому розташований роз'єднувач 13. В нижній частині підставки 1 розміщені шини 14 струмопроводу, які закріплені на ізоляторах 15, що підключені до транзитних кабелів. Поворотні кришки 10, 11 відсіків-постів 3 та 4 забезпечені світодіодами 16, які керуються вимикачами 17 при відкриті кришок 10, 11. Електрична роз'єднувальна колонка працює наступним чином. В робочому стані кришка 11 головного відсіка-поста 4 знаходяться в вихідному горизонтальному положенні, при якому роз'єднувач 13 з'єднаний з шиною 14, і напруга від транзитних кабелів, через гнучкий кабель 9 та запобіжник 8, подається до батарей. Після проведення повної зарядки батарей, чи при необхідності відключення напруги, виконують розкриття головного відсіка-поста 4 шляхом підйому кришки 11 до верхнього положення. При повороті кришки 11, важіль 12 піднімається вгору, внаслідок чого роз'єднувач 13 виходить з зачеплення з шиною 14, таким чином постачання електричної енергії припиняється. Використання запропонованої корисної моделі дозволяє зручно та своєчасно подати струм до батарей пришвартованих кораблів. Виготовлення запропонованої електричної 1 UA 91542 U роз'єднувальної колонки можливо на всіх існуючих машинобудівельних підприємствах без внесення суттєвих змін в технологічний процес та капіталовкладень. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 15 Портова електрична роз'єднувальна колонка, що містить горизонтально розташований на підставці рамний каркас, на якому розміщені допоміжній та головний відсіки-пости, при цьому головний відсік-пост виконаний у вигляді розташованої на каркасі панелі, на якій розміщений блок захисної арматури, який складається з ізоляторів, з'єднаних з запобіжниками, та затискачі для підключення шлангових кабелів, що закриваються поворотною кришкою з засобами фіксації у розкритому стані, які виконані у вигляді шарнірно закріпленої арматури, що взаємодіє з упорами, яка відрізняється тим, що запобіжники та ізолятори блока захисної арматури з'єднані за допомогою гнучкого кабелю, а затискачі підключення шлангових кабелів розташовані на одній монтажній плиті, при цьому допоміжній та головний відсіки-пости забезпечені освітлюванням та підводом напруги 220V. 2 UA 91542 U Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3