Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Підмостки складані пересувні, що містять каркас із стояків, виконаних з вертикальних труб і приварених до них горизонтальних поперечок, і з'єднувальних елементів, шарнірно з'єднаних з вертикальними трубами стояків, настил та П-подібні стояки бокової огорожі робочої площадки встановлені на верхні кінці вертикальних труб стояків каркаса, опори, які відрізняються тим, що стояки каркаса складаються із секцій, кожна з яких виконана з вертикальних труб і приварених до них з визначеним кроком горизонтальних поперечок, на верхніх кінцях вертикальних труб кожної секції жорстко закріплені штирі для встановлення на них нижніми кінцями вертикальних труб наступної секції або перил і П-подібних стояків бокової огорожі, кожен з'єднувальний елемент містить дві рами з горизонтальних труб і приварених до них принаймні двох вертикальних поперечок, з'єднані між собою шарнірами з фіксуючими гвинтами, при цьому взаємодіючі складові елементи шарнірів жорстко закріплені на одних кінцях горизонтальних труб рам, на других кінцях яких жорстко закріплені гнуті стержні, що вставляються в патрубки, приварені до вертикальних труб нижніх і середніх секцій стояків, з утворенням шарнірного з'єднання рам з'єднувальних елементів з вертикальними трубами стояків, горизонтальні поперечки секцій стояків мають сплющені кінці, якими вони приварені до вертикальних труб секцій стояків з визначеним кроком, на кінцях рами для настилу робочої площадки виконані пази для встановлення на сплющені кінці поперечок стояків на потрібній висоті, опори виконані рухомими у вигляді опорних роликів, оснащених гальмами і з'єднаних з металевими п'ятами, привареними до нижніх кінців вертикальних труб нижніх секцій стояків.

2. Підмостки за п. 1, які відрізняються тим, що стояки верхніх секцій є складовою частиною бокової огорожі робочої площадки.

3. Підмостки за пп. 1, 2, які відрізняються тим, що перила виконані з труб зі сплющеними горизонтальними кінцями з отворами, якими вони встановлюються на штирі вертикальних труб стояків верхніх секцій або, при необхідності - на штирі вертикальних труб стояків середніх або нижніх секцій, а зверху фіксуються П-подібними стояками бокової огорожі.

4. Підмостки за п. 1, які відрізняються тим, що взаємодіючі складові частини шарнірів рам з'єднувальних елементів являють собою циліндричні вилку і вкладиш із співпадаючими отворами в них і віссю та з внутрішньою різьбою в нижній частині вилки, в які угвинчується фіксуючий гвинт.

5. Підмостки за п. 1, які відрізняються тим, що на робочу площадку встановлюється бортова огорожа.

6. Підмостки за п. 1, які відрізняються тим, що секції стояків з горизонтальними поперечками є одночасно сходами для підйому на робочу площадку.

7. Підмостки за п. 1, які відрізняються тим, що з'єднувальні елементи установлюються на протилежних сторонах нижніх і середніх секцій стояків на різній висоті.

8. Підмостки за п. 1, які відрізняються тим, що кількість з'єднувальних елементів, кожен з яких містить дві рами з горизонтальних труб і приварених до них принаймні двох вертикальних поперечок, залежить від висоти встановлення робочої площадки і становить, зокрема, один або два.

Текст

Корисна модель відноситься до будівництва і може бути використана при проведенні монтажних, оздоблювальних і ремонтних робіт на фасадах і в приміщеннях як промислових, так і житлових будинків. Відомі будівельно-монтажні підмостки, що включають дві підстави у вигляді сходів, що звужуються нагору, зі сходинками, настил, установлений між підставами, тяж, що з'єднує підстави, поперечки з внутрішньої сторони підстави [Див. патент України №26767, Кл. Е04 G 1/32, опубл. 12.11.99., Бюл. №7]. Недоліком даного технічного рішення є відносно невеликі можливості регулювання положення робочої площадки по висоті, незахищеність площадки від падіння робітника й інструмента, а також велика трудомісткість робіт з перестановки підмостків в зборі. Відомі пересувні підмостки, що включають каркас, робочу площадку, огородження, колеса рояльного типу з пружиною і гальмовими колодками і шарнірно з'єднані з каркасом сходи [Див. а. с. СРСР №1286706, Кл. Е04 G 1/24, опубл. 30.01.87., Бюл. №4], що призначені для роботи в стиснути х умовах. Недоліком відомих пересувних підмостків є неможливість складання підмостків для транспортування, у тому числі, через вузькі дверні прорізи, неможливість зміни висоти робочої площадки, недостатня стійкість підмостків у зв'язку з тим, що навантаження на пружини опор нерівномірні при переміщенні робітника по площадці і сходах. Відомі складані пересувні підмостки для організації робіт на висоті при обслуговуванні театралізованих вистав та спортивних зал, що містять колісну підставу, поворотні аутригери, об'ємні секції, послідовно з'єднані між собою по боковим граням, фіксатори, робочій настил, у яких кожна об'ємна секція виконана у вигляді плоских рам з додатковими стояками і горизонтальними зв'язками, причому нижні ригелі рами мають виносні поворотні кронштейни, верхня частина кожної нижньої рами з'єднана з нижньою частиною кожної віще розташованою рамою за допомогою встановлених на виносних кронштейнах шарнірів, осі яких розташовані за площиною рам, причому підмостки оснащені додатковими знімними настилами [Див. а. с. SU №1323684, Кл. Е04 G 1/34, оп убл. 15.07.87., Бюл. №26]. Недоліком відомих підмостків є надмірно складна конструкція для використання в тісних умовах для оперативної роботи будівельників, вузька область застосування, за конструкцією відомі підмостки ближче до вишок. Найбільш близькими до підмостей складаних пересувних, що заявляються, по технічній сутності та призначенню є складані підмостки за [а. с SU №1448124, Кл. Е04 G 1/24, опубл. 30.12.88., Бюл. №48.] Відомі підмостки містять каркас із рам із трубчастими стояками і шарнірно прикріплених до них з'єднувальних елементів, настил, огородження, навісні телескопічні сходи, з'єднувальні елементи виконано у вигляді трубчастих стояків і встановлених з можливістю переміщення в них чотирикутних стрижневих рамок з розкосами, при цьому огородження виконано із П-образних стояків з телескопічним встановленням у тр убчасті стояки рам. Недоліком даного технічного рішення є складність і громіздкість конструкції навіть в складеному стані, низька мобільність через відсутність рухомих опор, відносно невелика можливість варіювати висоту установлення робочої площадки. Задачею, на вирішення якої спрямована корисна модель, є створення простої і надійної конструкції підмостків складаних пересувних, зручної в експлуатації, які мають в складеному стані невеликі розміри і пристосовані для швидкої зміни розміщення навіть в стиснути х умовах (вузькі дверні розрізи тощо). Поставлена задача вирішується за рахунок того, що в підмостках складаних пересувних, що містять каркас із стояків, виконаних з вертикальних тр уб і приварених до них горизонтальних поперечок, і з'єднувальних елементів, шарнірно з'єднаних з вертикальними трубами стояків, настил та П-образні стояки бокового огородження робочої площадки встановлені на верхні кінці вертикальних труб стояків каркаса, опори, які відрізняються тим, що стояки каркаса складаються із секцій, кожна з яких виконана з вертикальних труб і приварених до них з визначеним кроком горизонтальних поперечок, на верхніх кінцях вертикальних тр уб кожної секції жорстко закріплені штирі для встановлення на них нижніми кінцями вертикальних труб наступної секції або перил і П-образних стояків бокової огорожі, кожен з'єднувальний елемент містить дві рами з горизонтальних труб і приварених до них, принаймні, двох вертикальних поперечок, з'єднані між собою шарнірами з фіксуючими гвинтами, при цьому взаємодіючі складові елементи шарнірів жорстко закріплені на одних кінцях горизонтальних труб рам, на других кінцях яких жорстко закріплені гнуті стержні, що вставляються в патрубки, приварені до вертикальних тр уб нижніх і середніх секцій стояків, з утворенням шарнірного з'єднання рам з'єднувальних елементів з вертикальними трубами стояків, горизонтальні поперечки секцій стояків мають сплющені кінці, якими вони приварені до вертикальних труб секцій стояків з визначеним кроком, на кінцях рами для настилу робочої площадки виконані пази для встановлення на сплющені кінці поперечок стояків на потрібній висоті, опори виконані рухомими у вигляді опорних роликів, оснащених гальмами і з'єднаних з металевими п'ятами, привареними до нижніх кінців вертикальних тр уб нижніх секцій стояків. Поставлена задача вирішується також тим, що: - стояки верхніх секцій являються складовою частиною бокової огорожі робочої площадки. - перила виконані з труб з сплющеними горизонтальними кінцями з отворами, якими вони встановлюються на штирі вертикальних труб стояків верхніх секцій або, при необхідності, на штирі вертикальних тр уб стояків середніх або нижніх секцій, а зверху фіксуються П-образними стояками бокової огорожі; - взаємодіючі складові частини шарнірів рам з'єднувальних елементів являють собою циліндричні вилку і вкладиш із співпадаючими отворами в них і віссю та з внутрішньою різьбою в нижній частині вилки, в які угвинчується фіксуючий гвинт; - на робочу площадку встановлюється бортове огородження; - секції стояків з горизонтальними поперечками являються одночасно сходами для підйому на робочу площадку; - з'єднувальні елементи установлюються на протилежних сторонах нижніх і середніх секцій стояків на різній висоті; - кількість з'єднувальних елементів залежить від висоти встановлення робочої площадки і становить, зокрема, один або два. Шарнірне з'єднання між рамами з'єднувальних елементів дозволяє компактно складати підмостки в вертикальній площині для транспортування. Фіксування гвинтом шарнірного з'єднання між рамами в робочому стані разом з встановленими рамою робочої площадки і перилами забезпечують необхідну жорсткість підмостків в горизонтальній площини. Рухомі опори дозволяють легко переміщати підмостки навіть через вузькі двері і в стиснутих умовах. З'єднання секцій стояків по вертикалі за принципом «штир - труба», шарнірні з'єднання між рамами і стояками, рам між собою забезпечують простоту монтажу і демонтажу підмостків без застосування інструменту. Виконання підмостків з секцій, кожна з яких виконана з вертикальних труб і приварених сплющеними вертикальними кінцями до них з визначеним кроком горизонтальних поперечок, дозволяє збирати підмостки різної конфігурації і з різною висотою установлення робочої площадки і огородження без зайвих трудо вих витрат. При використанні корисної моделі, що заявляється, очікується досягнення технічного результату, що полягає в підвищенні функціональних можливостей та зручності в експлуатації. Порівняльний аналіз запропонованого технічного рішення з відомими технічними рішеннями дозволяє зробити висновок про те, що підмостки складані пересувні відрізняються від відомих наявністю нових конструктивних елементів. У доступних джерелах інформації не знайдені технічні рішення, що характеризуються сукупністю ознак запропонованої корисної моделі. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на Фіг.1 показаний загальний вид підмостків; на Фіг.2 підмостки в проміжному стані складання-розкладання; на Фіг.3 - з'єднання вертикальної труби стояка з перилами та з П-образним стояком бокової огорожі; на Фіг.4 - шарнірне з'єднання рами із стояком; на Фіг.5 - шарнір; на Фіг.6 з'єднання рами для настилу робочої площадки з поперечкою стояка; на Фіг.7 - вид А-А на Фіг.6. Запропоновані підмостки складані пересувні містять секції стояків 1, 2, 3, 4, секції стояків 5 із вертикальних труб, з'єднаних поперечками 6, з'єднувальні елементи 7, 8, які складаються відповідно з рам 9, 10, з'єднаних між собою шарнірами 11, робочу площадку 12 з рамою 13, настилом 14 і бортовим огородженням 15, П-образні стояки бокової огорожі 16, перила 17, рухомі опори 18. Кожну раму 9, 10 з'єднувальних елементів 7, 8 виконано з горизонтальних труб 19 і приварених до кожної з них, принаймні, двох вертикальних поперечок 20. На одному кінці горизонтальні труби 19 рам 9, 10 мають вставлені в них і приварені гнуті стержні 21, які вставляються в патрубки 22, приварені до вертикальних труб середніх секцій стояків 1, 2 і нижніх секцій стояків 3, 4, з утворенням шарнірного з'єднання рам 9, 10 зі стояками 1, 2, 3, 4. При цьому шарнірне з'єднання рам 9, 10 зі стояками 1, 2, 3, 4 фіксується шайбою і штифтом (на кресленнях не показано). На другому кінці горизонтальних труб 19 рам 9, 10 встановлені і приварені відповідні складові частини шарнірів 11. Зокрема, до горизонтальних труб 19 рам 10 приварені циліндричні вилки 23, а до горизонтальних труб 19 рам 9 - циліндричні вкладиші 24. В нижній частині вилки 23 нанесена різьба 25. При з'єднанні рам 9 и 10 між собою вкладиші 24 вставляють у вилки 23, а в утворений сумісний отвір 26 угвинчують фіксуючий гвинт 27 з головкою 28, який, з однієї сторони, служить віссю шарніра 11 при складанні - розкладанні рам 9, 10, а, з іншої сторони, жорстко закріплює з'єднання рам 9, 10 в робочому стані. В верхні кінці вертикальних труб секцій стояків 1,2,3, 4, 5, вставлені і приварені штирі 29 для з'єднання стояків 1, 2, 3, 4, 5 один з одним та з П- образними стояками бокової огорожі 16 по вертикалі за принципом «штир-труба». На штирі 29 вер хніх секцій стояків 5 установлюються плоскими кінцями з отворами перила 17, а зверху - П-образні стояки бокової огорожі 16. Горизонтальні поперечки 6 стояків 1, 2, 3, 4, 5 мають сплюснуті вертикальні кінці 30, на сплюснуті кінці 30 поперечок 6 стояків 1, 2, 3, 4 установлюють раму 13 робочої площадки 12. Рама 13 має на своїх кінцях пази 31, якими вона встановлюється на сплюснуті кінці 30 поперечок 6 на необхідній висоті. Рама 13 жорстко з'єднана з настилом 14 та оснащена тримачами 32 для установлення бортового огородження 15. До нижніх кінців секцій стояків 3, 4 приварені опорні металеві п'яти 33, до яких за допомогою болтів 34 кріпляться опорні ролики 35, оснащені гальмами 36. Монтаж підмостків складаних пересувних здійснюється таким чином. Секцію стояка 3 з рухомими опорами 18 і приєднаною шарнірно рамою 9 з'єднують за допомогою гвинтів 27 з секцією стояка 4 з рухомими опорами 18 і приєднаною шарнірно рамою 10, випрямляють рами 9, 10 в вертикальній площині і загвинчують гвинти 27 до упору. Аналогічно збирають секції стояків 1 і 2 з приєднаними шарнірно відповідними рамами 9 і 10. На штирі 29 стояків 3, 4 установлюють стояки 1,2. Далі на штирі 29 стояків 1, 2 установлюють стояки 5 верхніх секцій, на штирі 29 яких установлюють плоскими кінцями з отворами перила 17, після чого на ці ж штирі 29 установлюють П-образні стояки бокової огорожі 16, які одночасно фіксують перила 17. Раму 13, з'єднану з настилом 14, установлюють на необхідній висоті на поперечки 6 стояків 1, 2 або 3, 4, в залежності від висоти установлення робочої площадки 12. Бортове огородження 15 вставляють у тримачі 32 рами 13. При невеликій висоті робочої площадки достатньо зібрати підмостки тільки з нижньої секції стояків 3, 4 і однієї пари шарнірно з'єднаних рам 9, 10 з подальшим встановленням на сплющені кінці 30 поперечок 6 стояків 3, 4 рами 13 робочої площадки 12, а на штирі 29 стояків 3, 4 труб верхньої секції стояків 5, далі перил 17 та Побразних стояків бокової огорожі 16. Демонтаж підмостків здійснюють у зворотному порядку. При розміщені на підмостках людей рухомі опори 18 мають бути загальмованими, для переміщення підмостків як у зібраному, так і у складеному станах їх необхідно розгальмувати. Використання в корисній моделі запропонованих конструктивних рішень дозволяє спростити технологію серійного виготовлення монтажних елементів виробу, створити економічну, надійну і зручн у в експлуатації модель підмостків складаних пересувних. Можливість реалізувати корисну модель обґрунтовано застосуванням для цього широко розповсюджених металообробних верстатів, зварювального устатк ування, використанням типових конструктивних матеріалів.

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Folded portable scaffold

Автори англійською

Alekseiev Yurii Andriiovych, Bilianskyi Mykhailo Fedorovych, Horokhovskyi Viacheslav Pavlovych

Назва патенту російською

Подмостки складные передвижные

Автори російською

Алексеев Юрий Андреевич, Билянский Михаил Федорович, Гороховский Вячеслав Павлович

МПК / Мітки

МПК: E04G 1/18

Мітки: складані, підмостки, пересувні

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/6-23253-pidmostki-skladani-peresuvni.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Підмостки складані пересувні</a>

Подібні патенти