Прихована кулеметна установка

Реферат: Винахід належить до зброї прихованого розташування, призначеної для протидії терористам. Прихована кулеметна установка розташована усередині, наприклад, звичайного транспортного засобу під вікном на даху та має дві стійки, між якими розташовані здатні обертатися на горизонтальній осі два кронштейни з кулеметом посередині. Для стрільби повертають кронштейни у верхнє бойове положення, при цьому кулемет висувається крізь вікно на даху. Кронштейни мають співвісні з віссю їх обертання секторні виступи з площадкою на торці. Поруч з кожним із секторів знаходиться закріплений на стійці важіль, який, при находженні кронштейна у верхньому положенні, заскакує під торцеву площадку секторного виступу, підпираючи його. Між кронштейнами знаходиться прикріплений до них горизонтальний стержень, а між стійками здатні обертатися підпружиненні гаки, які захоплюють та утримують стержень у бойовому положенні. Стійки закріплені на горизонтальному підшипнику, що дає круговий обстріл. Винахід спрощує конструкцію та підвищує надійність зброї. UA 103541 C2 (12) UA 103541 C2 UA 103541 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Винахід належить до галузі озброєння, зокрема до вогнепальної зброї, що призначена для прихованого розташування на транспортних засобах, що повинні негайно протидіяти раптовим терористичним нападам, здійснювати бойове супроводження та патрулювання. Відомий патрульний та антитерористичний автомобіль швидкого застосування [1]. Недоліком зброї [1], яка вибрана як прототип, є те, що механізм, який фіксує кулемет у бойовому положенні містить гідравлічні агрегати з електричним приводом та має складну конструкцію. Експлуатація таких агрегатів вимагає наявності кваліфікованого персоналу, ретельного догляду, що важко забезпечити в умовах інтенсивної експлуатації. Пристрій може не спрацювати, якщо будуть пошкоджені уразливі електричні або гідравлічні мережі, або припиниться електричне живлення. Технічною задачею, що розв'язується даним винаходом, є створення пристрою, який має простішу конструкцію, не вимагає ускладненої експлуатації та має меншу здатність до відмов. Вирішенням технічної задачі в установці, що містить розташований усередині корпусу, наприклад, транспортного засобу з люком на даху нерухомо закріплений на цьому корпусі підшипник, здатний обертатися у горизонтальної площині, прикріплені до рухомого кільця підшипника дві стійки, між якими розташовані зі здатністю обертання у вертикальній площині два паралельних між собою кронштейни, люльку, яка закріплена між кронштейнами зі здатністю обертання у вертикальній площині, встановлений на люльці кулемет, при цьому розміри кронштейнів та положення осей обертання кронштейна та люльки є такими, що коли кронштейни повернуті униз, кулемети знаходяться нижче даху корпусу, коли повернуті угору, кулемети знаходяться над дахом, а при обертанні з одного положення у інше він не торкається стінок вікна у даху, є наявність на кожному з кронштейнів або одному з них, співвісного з віссю його обертання секторного виступу з опорною площадкою на торці, який є тильним, коли кронштейн обертається у верхнє положення, та наявність поруч з кожним з секторних виступів закріпленого з можливістю обертання на стійці важеля, виконання важелів так, що вони постійно торкаються радіальної поверхні секторних виступів при знаходженні кронштейнів у нижньому положенні або обертанні у верхнє положення, а при знаходженні кронштейнів у верхньому положенні, поверхня торцю важеля прилягає до опорної площадки секторного виступу, розташування опорної площадки таким чином, що коли кронштейн знаходиться у верхньому положенні, нормаль до центру поверхні прилягання опорної площадки з торцем важеля знаходиться у просторі між осями обертання кронштейна та важеля, спорядження важелів пружинами, які спрямовані так, що вони притискають важелі до своїх секторних виступів, а також наявність між кронштейнами прикріпленого до них стержня, та наявність між стійками осі, прикріпленої до них, розташування на ній, з можливістю обертання, якнайменше одного гаку, у якому запірна поверхня прилягає до поверхні стержня з боку, що є лицевим при обертанні кронштейнів із верхнього положення, а торцева поверхня відгину гака знаходиться навпроти зовнішньої поверхні стержня, коли він торкається цієї поверхні при наближенні кронштейнів до верхнього положення, при цьому стержень та осі кронштейна і гаків є паралельними, спорядження гаків пружинами, що спрямовані на притискання їх до стержня, коли кронштейни є у верхньому положенні. Порівняння технічного рішення, яке заявляється, із прототипом, дозволяє зробити висновок, що прихована кулеметна установка, відрізняється від відомої тим, що кожен з кронштейнів, або один з них, має співвісний з віссю його обертання секторний виступ з опорною площадкою на торці, який є тильним, коли кронштейн обертається у верхнє положення, поруч з кожним секторним виступом знаходиться важіль, закріплений на стійці з можливістю обертання, який виконаний так, що постійно торкається радіальної поверхні секторного виступу при знаходженні кронштейнів у нижньому положенні або обертанні у верхнє положення, а при знаходженні кронштейна у верхньому положенні, поверхня торця важеля прилягає до опорної площадки секторного виступу, розташування опорної площадки є таким, що коли кронштейн знаходиться у верхньому положенні, нормаль до центру поверхні прилягання опорної площадки до торця важеля знаходиться у просторі між осями обертання кронштейна та важеля, а важелі споряджені пружинами, спрямованими так, що притискають важелі до своїх секторних виступів, а також тим, що між кронштейнами знаходиться нерухомо прикріплений до них стержень, а між стійками розташована прикріплена до них вісь, на якій, з можливістю обертання, розташований якнайменше один гак, у якому запірна поверхня прилягає до поверхні стержня з боку, що є лицевим при обертанні кронштейнів із верхнього положення, а торцева поверхня відгину гака знаходиться навпроти зовнішньої поверхні стержня, коли він торкається цієї поверхні при наближенні кронштейнів до верхнього положення, при цьому стержень та осі кронштейна і гаків є паралельними, а гак має пружину, спрямовану на притискання його до стержня, коли кронштейн є у верхньому положенні. 1 UA 103541 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Таким чином, Прихована кулеметна установка, що заявляється, відповідає критерію винаходу "новизна". Суть винаходу пояснюється за допомогою креслень, де на фіг. 1 поданий загальний вигляд установки, коли зброя знаходиться у прихованому положенні, на фіг. 2, 3 загальний вигляд установки у бойовому положенні з боку та згори, на фіг. 4 установка у розтині. Прихована кулеметна установка розташована у корпусі 1, наприклад, звичайного транспортного засобу (автомобіля або човна) або споруди, що ззовні не має ознак наявності зброї. Вона містить підшипник, одне з кілець якого 2 нерухомо закріплено на підлозі корпусу, друге кільце 3 здатне обертатися відносно першого у горизонтальної площині. На кільці 3 встановлені дві стійки 4 зі станинами 5. В стійках є горизонтальні отвори, паралельні між собою, у яких встановлені осі 6, 7, 8. На цих осях встановлені, зі здатністю обертання, два кронштейни 9, один або два важелі 10 з пружинами 11, та один або два гаки 12 з пружинами 13. До кронштейнів, зі здатністю обертання у вертикальній площині, прикріплена люлька 14 з кулеметом 15. Кожен з кронштейнів або один з них, містить секторний виступ 16, центр якого співпадає з віссю 6. Зовнішня (радіальна) поверхня секторного виступу торкається поверхні важеля 10, а торець Б виступу має опорну площадку, яка виконана так, що коли кронштейн знаходиться у верхньому положенні, вона співпадає з торцем В важеля 10, при цьому напрямок опорної площадки є таким, що коли кронштейн знаходиться у верхньому положенні (див. виноску І на фіг.4), нормаль до центру поверхні прилягання опорної площадки та торця важеля знаходиться у просторі між осями обертання кронштейна та важеля, а сила дії пружини важеля спрямована у бік притискання важеля до сектора. Між кронштейнами розташований нерухомо прикріплений до них стержень 17, паралельний осі 6 обертання кронштейнів. При цьому кожен з гаків виконаний так, що запірна поверхня Г прилягає до поверхні стержня з боку, що є лицевим при обертанні кронштейнів із верхнього положення, а торцева поверхня відгину Д знаходиться навпроти зовнішньої поверхні стержня, коли гак торкається цієї поверхні при наближенні кронштейнів до верхнього положення. Пружина 13 спрямована так, що притискає гак до стержня, коли кронштейн є у верхньому положенні. Дах 18 корпусу має вікно 19, яке ззовні прикрите люком 20, що здатний зсовуватись з вікна, та має вигляд звичайних люків. Установка споряджена стопорами, які фіксують рухоме кільце підшипника, кронштейн та люльку у похідному положенні (на кресленнях не вказані, тому що вони не є об'єктом винаходу). Розміри кронштейнів та положення їх осей є такими, що у транспортному положенні кронштейни і кулемети знаходяться нижче даху, коликронштейни повертаються з нижнього положення у верхнє, вони не торкаються стінок вікна 19, а коли кронштейни становляться у верхнє положення, то кулемет знаходиться вище даху у зручному для кулеметника місці. Установка має встановлений на рухомому кільці 3 магазин 21 для набоїв та прикріплений до магазину і до кулемету гнучкий рукав 22, по якому здатна вільно пересуватися стрічка з набоями. Установка діє таким чином. Коли відсутня потреба у використанні зброї, кронштейни з кулеметом 15 знаходяться нижче даху 18 (фіг.1), а люк 20 насунутий на вікно 19. Тому зовнішні ознаки того, що усередині корпусу розташована зброя, відсутні. Рухоме кільце, кронштейни та люк зафіксовані у похідному положенні своїми стопорами. У разі потреби застосування зброї, люк зсовують з вікна на даху, вимикають фіксатори кільця, кронштейнів ї люльки, повертають кронштейни з кулеметом у верхнє положення (фіг.2). Коли кронштейни наближаються до свого верхнього положення, стержень 17 натискає на торцеві поверхні Д відгинів гаків 12 та піднімає їх до виходу цих поверхонь за межи стержня. Вивільнені гаки під дією своїх пружин повертаються у бік стержня 17 та захоплюють його, становлячись поверхнями Г відгинів на шляху стержня, якщо б кронштейни намагалися повернутися з верхнього положення у нижнє. Одночасно, секторні виступи 16 виходять за межи сумісних поверхонь важелів 10, при цьому, під дією своїх пружин, важелі повертаються у бік до секторних виступів. Площадки В важелів 10 стають навпроти опорних площадок Б секторних виступів 16 кронштейнів, підпираючи їх. Завдяки тому, що розташування опорної площадки є таким, нормаль до центру поверхні прилягання опорної площадки з торцем важеля знаходиться у просторі між осями обертання кронштейна та важеля, сила тиску кронштейна на важіль, яка утворюється від дії віддачі стрільби, перешкоджає важелю самовільно відходити за межі опорної площадки. Таким чином, кронштейни фіксуються у верхньому положенні одночасно декількома деталями, які дублюють одна одну. При цьому завдяки тому, що гаки 12, під дією пружин 13 є притиснутими до стержня 17, сила їх тиску на стержень примушує кронштейни упиратися у важелі 10, вибираючи таким чином зазори у з'єднаннях, що зменшує похибки 2 UA 103541 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 стрільби. Після цього, кулеметник стає на площадку у середині кільця підшипника та починає стріляти, наводячи кулемет на ціль повертанням люльки та кільця підшипника. Коли стрільбу закінчують, важелі відводять за межі секторних виступів кронштейнів, а гаки відводять із зачеплення зі стержнем 17, після чого, вивільнені кронштейни з кулеметом повертають у нижнє положення, фіксують кронштейни, люльку та підшипник по похідному своїми стопорами, а люк насувають на вікно даху. Підвищення ефективності застосування кулеметної установки, що заявляється, у порівнянні з прототипом, досягається за рахунок того, що механізм, який фіксує кулемет у бойовому положенні, має простішу конструкцію, не містить електричних та гідравлічних пристроїв, тому його експлуатація є зручнішою, він є надійнішім у використанні. Джерела інформації: 3 1. Патент США № 4667565 МПК F41D 11/24, F41F 23/02,14.12.1984 публ. 26.05.1987 Патрульний та антитерористичний автомобіль швидкого застосування - прототип. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 1. Прихована кулеметна установка, що розташована усередині корпусу, наприклад, транспортного засобу або споруди з вікном і люком на даху, та містить нерухомо закріплений на підлозі корпусу підшипник, здатний обертатися у горизонтальній площині, прикріплені до рухомого кільця підшипника дві стійки, між якими розташовані зі здатністю обертання у вертикальній площині два паралельних між собою кронштейни, люльку, яка закріплена між кронштейнами зі здатністю обертання у вертикальній площині, встановлений на люльці кулемет, при цьому розміри кронштейнів та положення осей обертання кронштейнів і люльки є такими, що коли кронштейни повернути униз, то кулемет знаходиться нижче даху корпусу, коли повернуті угору, кулемет знаходиться над дахом, а при обертанні з одного положення у інше він не торкається стінок вікна у даху, яка відрізняється тим, що кожен з кронштейнів або будь-який з них, має співвісний з віссю його обертання секторний виступ з опорною площадкою на торці, який є тильним, коли кронштейн обертається у верхнє положення, поруч з кожним з секторних виступів знаходиться важіль, закріплений на стійці з можливістю обертання, який виконаний так, що постійно торкається радіальної поверхні секторного виступу при знаходженні кронштейна у нижньому положенні або обертанні у верхнє положення, а при знаходженні кронштейна у верхньому положенні, поверхня торця важеля прилягає до опорної площадки секторного виступу, розташування опорної площадки є таким, що коли кронштейн знаходиться у верхньому положенні, нормаль до центру поверхні прилягання опорної площадки з торцем важеля знаходиться у просторі між осями обертання кронштейна та важеля, а важелі споряджені пружинами, спрямованими так, що притискають важелі до своїх секторних виступів. 2. Прихована кулеметна установка за п. 1 яка відрізняється тим, що між кронштейнами знаходиться прикріплений до них стержень, а між стійками розташована прикріплена до них вісь, на якій, з можливістю обертання, розташований якнайменше один гак, у якому запірна поверхня прилягає до поверхні стержня збоку, що є лицевим при обертанні кронштейнів із верхнього положення, а торцева поверхня відгину гака знаходиться навпроти зовнішньої поверхні стержня, до якої він торкається при наближенні кронштейнів до верхнього положення, при цьому стержень та осі кронштейнів і гаків є паралельними, а гак має пружину, спрямовану на притискання його до стержня, коли кронштейн є у верхньому положенні. 3 UA 103541 C2 4 UA 103541 C2 Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5