Складана сівалка

Реферат: Заявлена сівалка містить раму (2) з суттєво горизонтальною поперечною балкою (3), на якій через рівномірні проміжки встановлені висівні елементи (4). Зазначена поперечна балка (3) містить центральну ділянку (5) та дві бічні ділянки (6), розташовані з двох сторін від зазначеної центральної ділянки в робочому положенні та підняті суттєво над зазначеною центральною ділянкою (5) в положенні транспортування. Кожна бічна ділянка (б) сполучена з зазначеною рамою (2) за допомогою відповідної стріли (7) і виконана з можливістю поперечного і вертикального переміщення відносно зазначеної рами (2) за допомогою привідного механізму (8), керованого гідравлічним циліндром (9). Привідний механізм (8) однієї бічної ділянки (6) зміщений відносно привідного механізму (8) іншої бічної ділянки (6) в напрямку руху (А). UA 107214 C2 (12) UA 107214 C2 UA 107214 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Винахід відноситься до загальної технічної області сільськогосподарської техніки. Винахід стосується сівалки, що містить раму з суттєво горизонтальною поперечною балкою, на якій через рівномірні проміжки встановлені висіваючі елементи, при цьому зазначена поперечна балка містить центральну ділянку і дві бічні ділянки, розташовані з двох сторін від зазначеної центральної ділянки в робочому положенні та підняті суттєво над зазначеною центральною ділянкою в положенні транспортування, при цьому кожна бічна ділянка сполучена з зазначеною рамою за допомогою відповідної стріли і виконана з можливістю поперечного і вертикального переміщення відносно зазначеної рами за допомогою приводного механізму керованого гідравлічним циліндром. Така сівалка з доладною рамою представлена, наприклад, в проспекті "МАКСИМА 2. Пневматичні сівалки точного висіву" компанії КЮН С.А. Вона містить раму з поперечною балкою, на якій через рівномірні та регульовані проміжки розподілені висіваючі елементи. Поперечна балка містить нерухому центральну ділянку та дві бічні ділянки. Бічні ділянки сполучені з рамою через відповідну стрілу. Ця навісна сівалка має робочу ширину 6 м, коли бічні ділянки тягнуться по обидві сторони від центральної ділянки з дорожнім габаритом 3 м по ширині. Для транспортування бічні ділянки піднімають в поперечному і вертикальному напрямках над центральною ділянкою за допомогою приводного механізму, керованого гідравлічним циліндром. Приводний механізм містить тягу, пов'язану з важелем за допомогою верхнього шарніра з горизонтальною віссю, направленою у бік руху. Оскільки робоча ширина 6 м не дозволяє пересуватися по дорогах, сівалку складають, щоб зменшити її габарит по ширині достатньою мірою для забезпечення переміщень по дорозі. У цьому положенні транспортування бічні ділянки знаходяться одна проти одної над центральною ділянкою. Стріли, а також тяга розташовані суттєво вертикально. При такому зістикованому розташуванні бічних ділянок в положенні транспортування досягаються межі дорожнього габариту. Таким чином, робочу ширину цієї сівалки неможливо збільшити без перевищення меж регламентованого дорожнього габариту. Завдання винаходу полягає в створенні сівалки, що має значнішу робочу ширину з міцною та стійкою рамою і що дотримує габарит, дозволений для переміщень на дорогах. Поставлене завдання вирішене за рахунок того, що, згідно винаходу, приводний механізм зміщений відносно іншого приводного механізму з урахуванням напрямку руху. Цей зсув дозволяє приводним механізмам перехрещуватися, проходячи поруч один з одним, щоб отримати сівалку, виключно компактну в положенні транспортування. Згідно переважному варіанту винаходу, в положенні транспортування, принаймні, один шарнір розташований за межами центральної вертикальної площини сівалки. Завдяки цій ознаці, сівалка, яка має значнішу робочу ширину, все ж таки дотримує дорожній габарит по ширині і по висоті. Згідно іншій важливій ознаці, в положенні транспортування кожен шарнір розташований за межами центральної площини. Таким чином, дотримується дорожній габарит в тому, що стосується ширини транспортування складеної сівалки. Зменшується також габарит по висоті. Це зменшення висоти переважно дозволяє збільшити кліренс сівалки. Цей додатковий просвіт відносно землі полегшує переміщення по нерівних дорогах. Інші відмітні ознаки і переваги винаходу будуть очевидніші з нижченаведеного опису, представленого як необмежуючий приклад, з посиланнями на креслення, що додаються. На Фіг. 1 показана сівалка відповідно до справжнього винаходу в положенні транспортування, вигляд спереду; на Фіг. 2 показана сівалка відповідно до справжнього винаходу в робочому положенні, вигляд спереду; на Фіг. 3 показана сівалка відповідно до винаходу, вигляд зверху. Сільськогосподарська машина відповідно до винаходу є сівалкою (1) типу сівалки однозернового висіву або рядової сівалки. Така сівалка (1) висіває зерна одне за іншим по ряду висіву через постійні проміжки. На Фіг. 1 представлений вигляд спереду такої сівалки в положенні транспортування. Сівалка (1) містить раму (2), що містить суттєво поперечну балку (3), на якій рівномірно розподілені висіваючі елементи (4). На фігурах висіваючі елементи (4) показані схематично. Поперечна балка (3) містить центральну ділянку (5) та дві бічні ділянки (6). У робочому положенні бічні ділянки (6) розташовані з двох сторін від зазначеної центральної ділянки (5). У положенні транспортування бічні ділянки (6) підняті суттєво над зазначеною центральною ділянкою (5). Кожна бічна ділянка (6) сполучена з зазначеною рамою (2) за допомогою відповідної стріли (7). Вона виконана з можливістю поперечного і вертикального переміщення відносно рами (2) за допомогою приводного механізму (8), керованого гідравлічним циліндром (9). Кожен приводний механізм (8) містить тягу (10), сполучену з 1 UA 107214 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 важелем (11) за допомогою шарніра (12) з суттєво горизонтальною віссю, паралельною напрямку руху (А). Бічні ділянки (6) розташовані з двох сторін від центральної вертикальної площини (13) сівалки (1) або рами (2). Переважно висіваючі елементи (4) розподілені симетрично на поперечній балці (3) по відношенню до центральної вертикальної площини (13). Згідно важливій відмітній ознаці винаходу, приводний механізм (8) зміщений відносно іншого приводного механізму з урахуванням напрямку руху (А). На Фіг. 3, де представлений вигляд зверху сівалки (1), приводний механізм (8) розташований зліва з урахуванням напрямку руху (А), знаходиться далі спереду, ніж приводний механізм (8) розташований зліва. Цей зсув дозволяє приводним механізмам (8) перехрещуватися, проходячи поруч один з одним, щоб отримати виключно компактну сівалку в положенні транспортування. Кожен приводний механізм (8) розташований по ширині суттєво в габариті відповідної стріли (7). Тяга (10) і важіль (11) з лівого боку зміщені відносно тяги (10) і важеля (11) з правого боку. Ширина тяги (10) менше ширини відповідної стріли (7). Переважно ширина стріли (7) відповідає подвійній ширині тяги (10). Згідно іншій відмітній ознаці винаходу, принаймні, один шарнір (12) знаходиться за межами центральної вертикальної площини (13) сівалки (1) в положенні транспортування. Таким чином, досягають компактного складання для транспортування. Шарнір (12) має суттєво горизонтальну вісь, паралельну напрямку руху (А). Таким чином, при більшій робочій ширині сівалка дотримує дорожній габарит по ширині. Як видно з Фіг. 1, конструкція рами (2) переважно є симетричною відносно центральної вертикальної площини (13). За рахунок такої конструкції під час роботи і під час транспортування напруги є симетричними. Отже, сівалка (1) добре урівноважена і є стійкою. Внутрішні кінці двох бічних ділянок (6) розташовані встик, що дозволяє додати рамі жорсткість під час переміщень. Згідно іншій важливій відмітній ознаці винаходу, в положенні транспортування кожен шарнір (12) знаходиться за межами центральної вертикальної площини (13) сівалки (1). Складаючись з виходом за межі центральної вертикальної площини (13), шарніри (12) дозволяють ще більше зменшити габарит по ширині. Габарит сівалки (1) по висоті теж зменшується, що дозволяє додатково збільшити просвіт відносно землі. Таким чином, під час транспортування дотримується дорожній габарит по ширині і по висоті. На Фіг. 2 показана сівалка (1) в робочому положенні. Рама (2) обладнана зчіпним пристроєм типу триточкового зчеплення, що має одну верхню точку (14) зчеплення та дві нижні точки (15) зчеплення. Ця сівалка (1) призначена для з'єднання із зчіпною системою трактора (не показаний) і підвішена до трактора. Трактор переміщається і приводить в рух сівалку (1) у напрямку руху, показаному стрілкою (А). У подальшому тексті опису поняття "передній", "задній" і "спереду", "ззаду" слід розглядати відносно напрямку руху (А), а поняття "лівий" і "правий" слід визначати, розглядаючи сівалку (1) ззаду у зазначеному напрямку руху (А). У робочому положенні бічні ділянки (6) знаходяться на одній лінії і розташовані в продовженні центральної ділянки (5). Стріли (7), шарнірно встановлені між рамою (2) і відповідною бічною ділянкою (6), розташовані суттєво горизонтально. Шарнір (12) розташований на рівні зовнішнього кінця тяги (10). Тяга (10) розташована над стрілою (7). Приводний механізм (8) розташований суттєво над стрілою (7), утворюючи чотирикутник, що деформується, переважно паралелограм. Таким чином, кожна бічна ділянка (6) здійснює переміщення суттєво паралельно землі з робочого положення в положення транспортування і навпаки. Шарнір (12) утворює зовнішнє верхнє ребро приводного механізму (8) відповідно паралелограма, і цей шарнір (12) називають також зовнішнім шарніром. Стріла (7) сполучена, з одного боку, з шасі (2) через перший шарнір (16) з суттєво горизонтальною віссю, розташованою у напрямку руху (А), та, з іншого боку, з відповідним важелем (11) за допомогою зовнішнього шарніра (12). Кожен гідравлічний циліндр (9) розташований між рамою (2) і відповідною стрілою (7). Циліндр шарнірно сполучений з рамою через третій шарнір (19) і шарнірно сполучений із стрілою (7) через четвертий шарнір (20). Третій шарнір (19) і четвертий шарнір (20) мають, кожен, суттєво горизонтальну вісь, паралельну напрямку руху (А). Сівалка відповідно до винаходу має велику робочу ширину, переважно 9 метрів. Отже, така робоча ширина припускає складання бічних ділянок (6) для переміщень по шосейних і ґрунтових дорогах. На рамі (2) встановлені висіваючі елементи (4), розподілені через постійні та рівномірні проміжки на поперечній балці (3). Кожен висіваючий елемент (4) містить бункер, пристрій дозування і висіваючий пристрій. Установку висіваючого елементу (4) на рамі (2) здійснюють за допомогою паралелограма, що деформується, який дозволяє йому переміщатися паралельно землі. Для забезпечення рівномірного дозування зерен переважно 2 UA 107214 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 швидкість обертання пристрою дозування пропорційна швидкості руху сівалки (1). У прикладі здійснення, представленому на Фіг. 2, на рамі (2) встановлено дванадцять висіваючих елементів (4). Ділянки (5, 6) виконані у вигляді подвійної телескопічної балки. Конструкція рами (2) дозволяє змінювати відстань між висіваючими елементами (4) з великою амплітудою, від 70 до 80 см. На центральній ділянці (5) встановлено шість висіваючих елементів (4), а на кожній бічній ділянці (6) встановлено три висіваючі елементи (4). Висіваючі елементи (4) показані спрощено у вигляді рамки з пунктирних ліній, що позначають габарити по висоті і по ширині висіваючих елементів (4). Особливістю цих висіваючих елементів (4) є те, що пристрій дозування розташований над висіваючим пристроєм, тому воно має велику висоту при зменшеній довжині. Існують інші висіваючі елементи, в яких пристрій дозування розташований спереду висіваючого пристрою, що додає йому значніший габарит по довжині при зменшеній висоті. Під час роботи рама (2) спирається на землю через колеса (21). У прикладі, показаному на Фіг. 2, два колеса (21) сполучені з центральною ділянкою (5), і одне колесо (21) сполучене з кожною бічною ділянкою (6). Ці колеса (21) призначені для приведення в рух пристрою дозування висіваючих елементів (4). Слід зазначити, що колеса (21) розташовані перед поперечною балкою (3). При такому передньому розташуванні колеса (21) не знаходяться між висіваючими елементами, тому можливості регулювання проміжку між висіваючими елементами (4) не обмежені. З іншого боку, положення кожного колеса (21) можна адаптувати до різних проміжків між висіваючими елементами (4), щоб воно могло котитися між двома рядами посіву. Враховуючи, що колесо (21) закріплене в центральній частині бічної ділянки (6), з'єднання бічної ділянки (6) із стрілою (7) здійснюють на рівні його внутрішнього кінця. Для адаптації до необхідного проміжку висіваючих елементів (4) бічні ділянки (6) встановлені на стійці (7) з можливістю регулювання. Для зменшення габариту цієї сівалки великої ширини під час транспортування по дорозі бічні ділянки (6) складають вертикально і поперечно за допомогою гідравлічних циліндрів (9). Як показано на Фіг. 1 висіваючі елементи (4) розташовані симетрично на двох висотах. Під час складання рама (2) переходить від робочої ширини в 9 м до ширини транспортування в 3 м 50 см з простими телескопічними балками. Така конфігурація відповідає дорожнім нормам у Франції. Завдяки подвійним телескопічним балкам ділянок (5, 6), що складаються, габарит по ширині зменшується до 3 м. Це складання дозволяє зменшити габарит по ширині достатнього ступеня для забезпечення переміщення по дорозі в більшості європейських країн. Таким чином, габарит сівалки (1) при транспортуванні дотримує дорожній габарит 3 м по ширині і 4 м по висоті. Залежно від необхідного дорожнього габариту ділянки (5, 6) складаються або з подвійної телескопічної балки, або з простої телескопічної балки. Завдяки приводному механізму (8) у вигляді паралелограма, висіваючі елементи (4) залишаються суттєво на горизонталі під час складання, що дозволяє уникнути висипання зерен, що містяться в бункерах. Переважно кожен шарнір (12) розташований суттєво над відповідним колесом (21) центральної ділянки (5). Положення першого шарніра (16) дозволяє визначити габарит сівалки (1) по ширині в положенні транспортування. Положення обох бічних ділянок (6) для транспортування регулюють за допомогою відповідних упорів (22). Ці упори (22) регулюють так, щоб внутрішні кінці бічних ділянок (6) входили один з одним в контакт. Для безпечного переміщення сівалки на дорогах кожну стрілу (7) стопорять на рамі (2) за допомогою відповідного крюка. Згідно не показаному прикладу здійснення, сівалка є буксируваною, тобто під час роботи і під час транспортування сівалка спирається на землю колесами. Зрозуміло, винахід не обмежується описаним вище варіантом здійснення, показаним на кресленнях, що додаються. У нього можна вносити зміни, зокрема, що стосується складу або числа різних елементів, або проводити заміни технічними еквівалентами, не виходячи при цьому за рамки об'єму правового захисту, визначені нижченаведеною формулою винаходу. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 55 60 1. Сівалка (1), що містить раму (2) з суттєво горизонтальною поперечною балкою (3), на якій через рівномірні проміжки встановлені висівні елементи (4), при цьому зазначена поперечна балка (3) містить центральну ділянку (5) та дві бічні ділянки (6), розташовані з двох сторін від зазначеної центральної ділянки в робочому положенні та підняті суттєво над зазначеною центральною ділянкою (5) в положенні транспортування, при цьому кожна бічна ділянка (6) сполучена з зазначеною рамою (2) за допомогою відповідної стріли (7) і виконана з можливістю 3 UA 107214 C2 5 10 15 20 25 поперечного і вертикального переміщення відносно зазначеної рами (2) за допомогою привідного механізму (8), керованого гідравлічним циліндром (9), яка відрізняється тим, що привідний механізм (8) однієї бічної ділянки (6) зміщений відносно приводного механізму (8) іншої бічної ділянки (6) в напрямку руху (А). 2. Сівалка за п. 1, яка відрізняється тим, що кожен привідний механізм (8) містить тягу (10), сполучену з важелем (11) за допомогою шарніра (12) з суттєво горизонтальною віссю, паралельною напрямку руху (А), причому в положенні транспортування принаймні один шарнір (12) розташований за межами центральної вертикальної площини (13) сівалки (1). 3. Сівалка за п. 2, яка відрізняється тим, що кожен шарнір (12) розташований за межами центральної площини (13) сівалки (1). 4. Сівалка за будь-яким з пп. 1-3, яка відрізняється тим, що в робочому положенні зазначений шарнір (12) знаходиться над відповідною зазначеною стрілою (7). 5. Сівалка за будь-яким з пп. 1-4, яка відрізняється тим, що габарит зазначеної стріли (7) по ширині відповідає подвійній ширині відповідної зазначеної тяги (10). 6. Сівалка за будь-яким з пп. 1-5, яка відрізняється тим, що кожен привідний механізм (8) є чотирикутником типу паралелограма. 7. Сівалка за будь-яким з пп. 1-6, яка відрізняється тим, що кожен привідний механізм (8) розташований суттєво в межах габариту по ширині відповідної стріли (7). 8. Сівалка за будь-яким з пп. 1-7, яка відрізняється тим, що колеса (21) встановлені спереду зазначеної поперечної балки (3). 9. Сівалка за п. 8, яка відрізняється тим, що зазначена стріла (7) сполучена з рамою (2) за допомогою першого шарніра (16) з суттєво горизонтальною віссю, паралельною напрямку руху (А), при цьому зазначений перший шарнір (16) розташований поблизу зазначеного колеса (21), встановленого на зазначеній центральній ділянці (5). 10. Сівалка за будь-яким з пп. 1-9, яка відрізняється тим, що в положенні транспортування висівні елементи розташовані на двох висотах. 4 UA 107214 C2 Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5