Анкер для рейкового скріплення

Реферат: Анкер для рейкового скріплення, який містить головку і хвостовик, в нижній частині головки виконана опорна площадка, яка звужується до низу та переходить у хвостовик, хвостовик виконаний із двох паралельно розміщених вертикальних стінок прямокутного перерізу, зверху та знизу з'єднаних ребрами, що утворюють поперечні борти, у проміжку між ними у площині поздовжнього перерізу хвостовика виконане наскрізне вікно, причому головка виконана у формі двох паралельних стінок, які містять з одного торцевого боку заглиблення для фіксації клеми та в нижній частині з цього ж боку з'єднані вертикальною поперечною планкою, яка з зовнішньої сторони містить паз для установки ізолюючого вкладиша, а внутрішня сторона є похилою для впирання в неї ніжок клеми та створення деформаційних сил клеми, що забезпечують притискання рейки до шпали. UA 88632 U (54) АНКЕР ДЛЯ РЕЙКОВОГО СКРІПЛЕННЯ UA 88632 U UA 88632 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель стосується залізничного транспорту, зокрема конструкцій пристроїв для скріплення рейок залізничних колій і може бути використана для скріплення залізничних рейок високошвидкісних магістралей, зокрема на залізобетонній основі. Відомий анкер для скріплення залізничних рейок на шпалах (Патент Німеччини № 4213300, кл. Е01 В 9/08. публ. 1993 p.), що має вставну ланку з хвостовиком, який для пружинної скоби обладнаний посадочною виїмкою та утримуючою поверхнею. Скоба містить ярмо і два коліна, вигнутих у формі вушка. Утримуюча поверхня містить прийомний жолоб, який проходить по всій ширині зіву, та глибина якого відповідає поперечному перерізу пружинної скоби. До жолоба примикає коса поверхня, що забезпечує введення скоби в напрямку рейки. До виїмки примикає заплечик з виступом у напрямку рейки через зів. Проте цей анкер не забезпечує постійності зусилля, що притискає підошву. Прототипом анкера, що заявляється, є анкер для рейкового скріплення (Патент України № 38043, Кл. Е 01 В 9/08; Е 01 В 9/30, публ. 2009 p.), який містить головку і хвостовик, головка виконана у формі півциліндра з ливниковими заглибленнями, в нижній частині головки виконана опорна площадка, звернена звуженою частиною донизу, хвостовик виконаний із двох паралельно розміщених вертикальних стінок прямокутного перерізу, зв'язаних роздільними ребрами, що утворюють поперечні борти, у проміжках між якими у площині поздовжнього перерізу хвостовика виконані наскрізні вікна різної висоти - меншої у верхній частині і більшої на периферії хвостовика, стінки вікон у поперечному перерізі мають випуклу форму. Проте такий анкер можна вдосконалити для зменшення висоти скріплення в цілому, оскільки це ускладнює роботу колійної техніки. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалити анкер для можливості встановлення на ньому у скріпленні клеми мінімальної висоти, що, в свою чергу, зменшить висоту самого скріплення для спрощення роботи колійної техніки. Поставлена задача вирішується тим, що в анкері для рейкового скріплення, який містить головку і хвостовик, в нижній частині головки виконана опорна площадка, яка звужується до низу та переходить у хвостовик, хвостовик виконаний із двох паралельно розміщених вертикальних стінок прямокутного перерізу, зверху та знизу з'єднаних ребрами, що утворюють поперечні борти, у проміжку між ними у площині поздовжнього перерізу хвостовика виконане наскрізне вікно, згідно з корисною моделлю, головка виконана у формі двох паралельних стінок, які містять з одного торцевого боку заглиблення для фіксації клеми та в нижній частині з цього ж боку з'єднані вертикальною поперечною планкою, яка з зовнішньої сторони містить паз для установки ізолюючого вкладиша, а внутрішня сторона є похилою для впирання в неї ніжок клеми та створення деформаційних сил клеми, що забезпечують притискання рейки до шпали. Запропонована конструкція анкера дозволяє встановлювати клему мінімальної висоти, зменшує висоту всього скріплення, а це, в свою чергу, забезпечує надійне скріплення та фіксацію рейки від поперечних переміщень. Крім того зменшується металоємність анкера, а також зменшуються затрати на експлуатаційне обслуговування колії за рахунок відсутності після монтажного обслуговування, регулювання та дотяжок. На фіг. 1 зображений анкер, загальний вигляд в аксонометріїї; на фіг. 2 - це ж, вигляд спереду; на фіг. 3 - це ж, вигляд збоку; на фіг. 4- це ж, в повздовжньому розрізі. Анкер для рейкового скріплення містить головку 1 і хвостовик 2. Головка 1 виконана у формі двох паралельних стінок 3, які містять з одного торцевого боку заглиблення 4 для фіксації клеми та в нижній частині з цього ж боку з'єднані вертикальною поперечною планкою 5, яка з зовнішньої сторони містить паз для установки ізолюючого вкладиша, а внутрішня сторона є похилою для впирання в неї ніжок клеми та створення деформаційних сил клеми, що забезпечують притискання рейки до шпали. Стінки головки з внутрішньої сторони містять виступи 6 для кріплення монтажного ключа. В нижній частині головки 1 виконана опорна площадка 7, яка звужується до низу та переходить у хвостовик 2. Хвостовик 2 виконаний із двох паралельно розміщених вертикальних стінок 8 прямокутного перерізу, зверху та знизу з'єднаних ребрами 9, що утворюють поперечні борти, у проміжку між ними у площині поздовжнього перерізу хвостовика 2 виконане наскрізне вікно. Використовують анкер наступним чином. Анкери виготовляють із високоміцного чавуну методом відливання та за допомогою технологічної форми замонолічують у тіло залізобетонної шпали, при цьому всі анккери знаходяться симетрично на поздовжній осі шпали. Головки анкерів розміщені поперек осі симетрії попарно. Вони утворюють підрейкові площадки для кожної рейки. 60 1 UA 88632 U ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 Анкер для рейкового скріплення, який містить головку і хвостовик, в нижній частині головки виконана опорна площадка, яка звужується до низу та переходить у хвостовик, хвостовик виконаний із двох паралельно розміщених вертикальних стінок прямокутного перерізу, зверху та знизу з'єднаних ребрами, що утворюють поперечні борти, у проміжку між ними у площині поздовжнього перерізу хвостовика виконане наскрізне вікно, який відрізняється тим, що головка виконана у формі двох паралельних стінок, які містять з одного торцевого боку заглиблення для фіксації клеми та в нижній частині з цього ж боку з'єднані вертикальною поперечною планкою, яка з зовнішньої сторони містить паз для установки ізолюючого вкладиша, а внутрішня сторона є похилою для впирання в неї ніжок клеми та створення деформаційних сил клеми, що забезпечують притискання рейки до шпали. 2 UA 88632 U 3 UA 88632 U 4 UA 88632 U Комп’ютерна верстка Л. Литвиненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5