Спосіб подання шихти на бункерній естакаді доменних печей

Реферат: Спосіб подання шихти на бункерній естакаді доменних печей, з яких одна і більш непрацююча містить завантаження агломерату і добавок у витратні бункери, розташовані уздовж фронту доменних печей, завантаження коксу в коксівні бункери, розташовані на бункерній естакаді напроти кожної доменної печі симетрично її осі над скіповими ямами, набір шихти з бункерів, зважування, транспортування до скіпового підйомника і завантаження скіпів за допомогою вагон-ваг. Крім того, перед завантаженням агломерату у витратні бункери діючих печей проводять відсів дрібної фракції на лінії розсівання агломерату, розташованій на місці існуючих бункерів коксу над скіповою ямою доменної печі, виведеною з експлуатації, технологічно пов'язаною з витратними бункерами діючих доменних печей, при цьому крупну фракцію вагонами транспортують для завантаження у витратні бункери працюючих доменних печей, а дрібну фракцію вагонами відправляють на утилізацію. UA 71716 U (12) UA 71716 U UA 71716 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до чорної металургії, переважно технології подання шихтових матеріалів до доменних печей і може бути використана на діючих доменних печах без зупинки виробництва. Відомий спосіб подання шихти на бункерній естакаді лінійного типу, спільній для декількох доменних печей, що містить завантаження агломерату і добавок в бункери, розташовані уздовж фронту печей перпендикулярно до осі з обох боків нахиленого мосту скіпового підйомника (див. Р. Р. Ефіменко, А. А. Гиммельфарб, В. Е. Левченко., Металургія чавуну. К.: Головне видавництво. "Вища школа", 1988. - С. 301-302). Завантаження коксу проводять в коксівні бункери, розташовані на бункерній естакаді напроти кожної доменної печі, симетрично її осі. Набір, зважування і доставка шихти до скіпової ями проводиться вагон-вагами. При цьому при завантаженні агломерату і окатишів у вагон-ваги виникає значне пилоутворення, що виводить з ладу вагові і інші механізми, зменшує термін служби вагон-ваг і надійність роботи всієї системи і значно погіршує стан навколишнього середовища. Недоліком даного способу є відсутність відсіву дрібних фракцій агломерату, що погіршує газопроникність шихти і не дозволяє ефективно використовувати газовий потік в доменному процесі, використовувати в достатній кількості паливні добавки до дуття (пиловугільне паливо, природний, коксівний газ, мазут), поліпшити техніко-економічні показники роботи доменних печей. Найближчим за сукупністю суттєвих ознак і технічним результатом, що досягається, до корисної моделі, що заявляється, є спосіб подання шихти на бункерній естакаді доменних печей лінійного типу з дворядним розташуванням бункерів в кількості 18-32 на одну піч, прийнятий як прототип (див. Е. Ф. Вегман, Б. Н. Жеребін, А. Н. Похвістнев, Ю. С. Юсфін. Металургія чавуну, М.: "Металургія", 1978. - С. 405, мал. 207). Відповідно до прототипу завантаження агломерату і добавок проводять у витратні бункери, розташовані з обох боків нахилених мостів скіпових підйомників, а завантаження коксу в коксівні бункери, розташовані над скіповими ямами. Подання залізорудної сировини до скіпової ями здійснюється вагон-вагами. Після заповнення кишень вагон-ваг шихта доставляється до скіпової ями, розвантажується у скіпи і далі транспортується на колошник доменної печі. Під горловиною коксівних бункерів встановлюються грохоти для відсіву коксівної дрібної фракції з одночасним завантаженням відсіяного коксу у вагову воронку і далі в скіпи. Ознаками прототипу, спільними з суттєвими ознаками корисної моделі, що заявляється, є: завантаження агломерату і добавок у витратні бункери, розташовані уздовж фронту доменних печей перпендикулярно до осі з обох боків нахилених мостів скіпових підйомників, завантаження коксу в коксівні бункери, розташовані на бункерній естакаді напроти кожної доменної печі симетрично її осі над скіповими ямами, набір шихти з бункерів, зважування, транспортування до скіпового підйомника і завантаження скіпів за допомогою вагон-ваг. Недоліком прототипу є відсутність операції відсіву дрібної фракції агломерату, що погіршує газопроникність шихти і не дозволяє ефективно використовувати газовий потік в доменному процесі, збільшити продуктивність печі, використовувати в достатній кількості паливні добавки до дуття (пиловугільне паливо, природний, коксівний газ, мазут), поліпшити техніко-економічні показники роботи доменних печей. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалити спосіб подання шихти на бункерній естакаді доменних печей, з яких одна і більш непрацююча, шляхом введення операції відсіву дрібної фракції з агломерату, що покращує гранулометричний склад шихти і газодинаміку доменного процесу, а також створення умов для знепилювання при завантаженні відсіву агломерату до вагонів. Це знижує вміст дрібних фракцій агломерату в шихті і створює умови для зниження витрати коксу за рахунок збільшення витрати паливних добавок в дутті (пиловугільного палива, природного газу, коксівного газу, мазуту). Поставлена задача вирішується тим, що в способі подання шихти на бункерній естакаді доменних печей, з яких одна і більш непрацююча, що містить завантаження агломерату і добавок у витратні бункери, розташовані уздовж фронту доменних печей перпендикулярно до осі з обох боків нахилених мостів скіпових підйомників, завантаження коксу в коксівні бункери, розташовані на бункерній естакаді напроти кожної доменної печі симетрично її осі над скіповими ямами, набір шихти з бункерів, зважування, транспортування до скіпового підйомника і завантаження скіпів за допомогою вагон-ваг, згідно корисної моделі, перед завантаженням агломерату у витратні бункери діючих печей проводять відсів дрібної фракції на лінії розсівання агломерату, розташованій на місці існуючих бункерів коксу над скіповою ямою доменної печі, виведеної з експлуатації, технологічно пов'язаній з витратними бункерами діючих доменних 1 UA 71716 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 печей, при цьому крупну фракцію вагонами транспортують для завантаження у витратні бункери працюючих доменних печей, а дрібну фракцію вагонами відправляють на утилізацію. Крім того, при завантаженні дрібної фракції агломерату у вагони здійснюють знепилювання перекриттям зони пилоутворення розвантажувальною головкою телескопічної тічки, заглиблюваною у вагон. Причинно-наслідковий зв'язок між сукупністю ознак, що заявляються, і технічним результатом полягає в наступному. Відсів дрібної фракції агломерату на спільній лінії розсівання агломерату, розташованій на місці існуючих бункерів коксу над скіповою ямою доменної печі, виведеної з експлуатації, дозволяє без корінної реконструкції, без зупинки виробництва поліпшити гранулометричний склад шихти. Одержану крупну фракцію вагонами транспортують для завантаження у витратні бункери працюючих доменних печей, а дрібну фракцію відправляють на утилізацію. Це створює умови для збільшення продуктивності, зниження витрати коксу за рахунок збільшення витрати паливних добавок в дутті (пиловугільного палива, природного газу, коксівного газу, мазуту). Завантаження дрібної фракції агломерату у вагони телескопічною тічкою з розвантажувальною головкою, виконаною з можливістю поглиблення у вагон, дозволяє локалізувати зону пилоутворення, понизити концентрацію пилу під час завантаження відсіву агломерату, тим самим поліпшити санітарно-гігієнічні умови роботи обслуговуючого персоналу, а також понизити концентрацію пилу в навколишньому середовищі. Спосіб подання шихти на бункерній естакаді доменних печей, з яких одна (і більш) непрацююча, пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 представлений схемою план бункерної естакади, на фіг. 2 - схема розміщення устаткування бункерної естакади, на фіг. 3 завантаження агломерату в скіпи лінії розсівання, на фіг. 4 - устаткування для прибирання дрібної фракції агломерату. Бункерна естакада містить витратні бункери 5 для агломерату, окатишів і добавок, розташовані з обох боків нахилених мостів 4 скіпових підйомників, і бункера 6 для коксу, розташовані над скіповими ямами напроти доменних печей. При цьому одна піч (або декілька) непрацююча. Додатково бункерна естакада містить лінію розсівання агломерату, розташовану на місці існуючих бункерів для коксу над скіповою ямою доменної печі 2, виведеної з експлуатації, і технологічно пов'язану з витратними бункерами 5 діючих доменних печей. Лінія розсівання агломерату містить бункери розсівання 7 агломерату, обладнані затворами 8 лоткового типу, під якими встановлені скіпові підйомники 9, що сполучаються з приймальними воронками 10, в зоні розвантаження яких встановлені грохоти 11, виконані з можливістю роздільної подачі дрібної і крупної фракції агломерату в окремі накопичувальні бункери. Накопичувальні бункери дрібної фракції агломерату 12 забезпечені засобом 13 знепилювання її завантаження у вагони 14, а під накопичувальними бункерами крупної фракції 15 розміщені вагони 16, що транспортним засобом сполучаються з витратними бункерами 5 агломерату діючих доменнихпечей 1. Засіб 13 знепилювання завантаження дрібної фракції агломерату у вагони 14 виконаний у вигляді телескопічної тічки з розвантажувальною головкою 17, виконаною з можливістю занурення у вагон 14. Бункерна естакада доменних печей працює наступним чином. Кокс завантажується в коксівні бункери 6 звичайним способом за системою завантаження. Агломерат завантажують спочатку в бункери 7 лінії розсівання агломерату. По команді робочої станції лінії включається привід 20, передаючи зусилля через шарнірну тягу 21 на затвор лоткового типу 8, під дією якого він відкривається і агломерат заповнює скіп 18 підйомника 9, який транспортує його вгору до перекидання. Далі агломерат надходить в приймальну воронку 10 і крізь затвор на сито грохоту 11 для розділення на крупну і дрібну фракції. Крупна фракція нагромаджується в накопичувальних бункерах 15 агломерату, з яких видається у вагони 16 і транспортується у витратні бункери 5 працюючих доменних печей. Набір шихти з витратних бункерів 5, зважування, транспортування до скіпового підйомника 4 і завантаження скіпів 19 проводять за допомогою вагон-ваг 3. Дрібна фракція після грохочення надходить в накопичувальні бункери дрібної фракції 12 з шиберними затворами 22 і за допомогою телескопічної тички 13 завантажується у вагони 14 для відправки її на утилізацію на аглофабрику або в цех брикетування. Таким чином, використання корисної моделі дозволяє проводити відсів дрібної фракції агломерату, поліпшити газопроникність стовпа шихти за рахунок поліпшення її гранулометричного складу. Зниження вмісту дрібних фракцій агломерату в шихті створює умови 2 UA 71716 U для зниження витрати коксу за рахунок можливості збільшення витрати паливних добавок в дутті (пиловугільного палива, природного газу, коксівного газу, мазуту). ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 15 20 1. Спосіб подання шихти на бункерній естакаді доменних печей, з яких одна і більш непрацююча, що містить завантаження агломерату і добавок у витратні бункери, розташовані уздовж фронту доменних печей перпендикулярно до осі з обох боків нахилених мостів скіпових підйомників, завантаження коксу в коксівні бункери, розташовані на бункерній естакаді напроти кожної доменної печі симетрично її осі над скіповими ямами, набір шихти з бункерів, зважування, транспортування до скіпового підйомника і завантаження скіпів за допомогою вагон-ваг, який відрізняється тим, що перед завантаженням агломерату у витратні бункери діючих печей проводять відсів дрібної фракції на лінії розсівання агломерату, розташованій на місці існуючих бункерів коксу над скіповою ямою доменної печі, виведеною з експлуатації, технологічно пов'язаною з витратними бункерами діючих доменних печей, при цьому крупну фракцію вагонами транспортують для завантаження у витратні бункери працюючих доменних печей, а дрібну фракцію вагонами відправляють на утилізацію. 2. Спосіб подання шихти на бункерній естакаді доменних печей по п. 1, який відрізняється тим, що при завантаженні дрібної фракції агломерату у вагони здійснюють знепилення перекриттям зони пилоутворення розвантажувальною головкою телескопічної тички, заглиблюваної у вагон. 3 UA 71716 U 4 UA 71716 U 5 UA 71716 U Комп’ютерна верстка Л. Купенко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 6