Патенти з міткою «важільно-шарнірний»
Важільно-шарнірний механізм кріплення кінців ресор автомобіля (причепа або напівпричепа) до несучої системи (кузова, рами) з забезпеченням стабілізації положення підресореної маси
Номер патенту: 74187
Опубліковано: 25.10.2012
Автори: Сахно Володимир Прохорович, Ковальчук Григорій Олексійович
МПК: B60G 7/00
Мітки: стабілізації, кріплення, важільно-шарнірний, підресореної, системі, причепа, положення, кінців, рами, напівпричепа, несучої, механізм, ресор, кузова, автомобіля, забезпеченням, маси
Формула / Реферат:
Важільно-шарнірний механізм кріплення кінців ресор автомобіля (причепа або напівпричепа) до несучої системи (кузова, рами) з забезпечення стабілізації положення підресореної маси, що містить важіль, який розташований поперек автомобіля і одним кінцем опирається зверху на кінець ресори, другим кінцем через гумові подушки та середньою частиною шарнірно кріпиться до несучої системи (кузова, рами).
Важільно-шарнірний механізм кріплення кінців півресор (ресор) та верхньої частини пневматичних камер ресорно-пневматичної підвіски автомобіля (причепа або напівпричепа) до несучої системи (кузова, рами) з забез
Номер патенту: 73743
Опубліковано: 10.10.2012
Автори: Сахно Володимир Прохорович, Ковальчук Григорій Олексійович
МПК: B62D 24/00, B60G 21/00
Мітки: кузова, причепа, несучої, напівпричепа, системі, забез, кріплення, верхньої, ресорно-пневматичної, рами, кінців, півресор, ресор, пневматичних, автомобіля, підвіски, камер, важільно-шарнірний, частини, механізм
Формула / Реферат:
Важільно-шарнірний механізм кріплення кінців півресор (ресор) та верхньої частини пневматичних камер ресорно-пневматичної підвіски автомобіля (причепа або напівпричепа) до несучої системи автомобіля з стабілізацією підресореної маси, що містить важелі, які розташовані поперек автомобіля та одним кінцем опираються зверху на пневматичні камери (на передній кінець півресор), другим кінцем через гумові подушки та середньою частиною шарнірно...
Важільно-шарнірний механізм кріплення вантажної платформи до несучої системи (рами), який стабілізує положення автомобіля
Номер патенту: 73293
Опубліковано: 25.09.2012
Автори: Ковальчук Григорій Олексійович, Сахно Володимир Прохорович
МПК: B60G 7/00
Мітки: положення, рами, вантажної, системі, автомобіля, важільно-шарнірний, механізм, кріплення, несучої, стабілізує, платформи
Формула / Реферат:
Важільно-шарнірний механізм кріплення вантажної платформи до несучої системи (рами), що стабілізує положення автомобіля, який характеризується тим, що містить важіль (6), який розташований поперек автомобіля і одним кінцем шарнірно кріпиться до несучої системи (рами) (7), другим кінцем через гумові подушки та середньою частиною шарнірно кріпиться до вантажної платформи (1).
Важільно-шарнірний механізм кріплення сидіння водія та пасажирів з забезпеченням стабілізації положення кузова
Номер патенту: 72086
Опубліковано: 10.08.2012
Автори: Сахно Володимир Прохорович, Ященко Дмитро Миколайович, Ковальчук Григорій Олексійович
МПК: B60N 2/005
Мітки: водія, механізм, кузова, забезпеченням, стабілізації, кріплення, пасажирів, важільно-шарнірний, положення, сидіння
Формула / Реферат:
Важільно-шарнірний механізм кріплення сидіння водія та пасажирів з забезпеченням стабілізації положення кузова, що включає важіль (по декілька з кожної сторони сидіння), який розташований поперек автомобіля і одним кінцем шарнірно кріпиться до кузова, другим кінцем через гумові подушки та середньою частиною шарнірно кріпиться до сидіння, і призначений для створення моменту стабілізації положення сидіння та кузова, величина якого...
Важільно-шарнірний механізм кріплення верхньої частини пружного елемента (пружини) та амортизатора до кузова автомобіля
Номер патенту: 66555
Опубліковано: 10.01.2012
Автор: Ковальчук Григорій Олексійович
МПК: B60G 1/00
Мітки: важільно-шарнірний, верхньої, частини, кузова, механізм, автомобіля, пружного, кріплення, елемента, амортизатора, пружини
Формула / Реферат:
Важільно-шарнірний механізм кріплення верхньої частини пружного елемента (пружини) та амортизатора до кузова автомобіля, який характеризується тим, що включає важіль, який розташований поперек автомобіля і одним кінцем жорстко кріпиться до елементів кріплення верхньої частини пружного елемента підвіски та амортизатора, другим кінцем через гумові подушки та середньою частиною шарнірно кріпиться до несучої системи (кузова, рами).