Анацький Юрій Петрович
Спосіб проектування оптимальних геометричних параметрів твірної робочої поверхні ролика роликового підшипника
Номер патенту: 44969
Опубліковано: 26.10.2009
Автори: Сімсон Едуард Альфредович, Овчаренко Віталій Володимирович, Гіршфельд Анатолій Мусійович, Анацький Юрій Петрович
МПК: F16C 33/30
Мітки: підшипника, робочої, геометричних, поверхні, параметрів, ролика, спосіб, оптимальних, роликового, твірної, проектування
Формула / Реферат:
Спосіб проектування оптимальних геометричних параметрів твірної робочої поверхні ролика роликового підшипника, що включає етапи, на яких представляють робочу поверхню ролика у вигляді кривої, форма якої підлягає оптимізації, у відповідності з вибраним алгоритмом оптимізації контактного тиску, визначають критерії оптимізації геометричних параметрів поверхонь, що контактують, задають параметри, що варіюються, які визначають форму твірної...
Спосіб проектування оптимальних геометричних параметрів контактуючих торцевих поверхонь роликового підшипника
Номер патенту: 44588
Опубліковано: 12.10.2009
Автори: Сімсон Едуард Альфредович, Овчаренко Віталій Володимирович, Анацький Юрій Петрович, Гіршфельд Анатолій Мусійович
МПК: F16C 19/22
Мітки: підшипника, проектування, параметрів, роликового, спосіб, оптимальних, торцевих, геометричних, контактуючих, поверхонь
Формула / Реферат:
Спосіб проектування оптимальних геометричних параметрів контактуючих торцевих поверхонь роликового підшипника, що включає визначення геометричних параметрів контактуючих поверхонь та розрахунок інтенсивності їх зносу, який відрізняється тим, що для кожної точки твірної борта кільця підшипника визначають траєкторію в відносному русі борта внутрішнього кільця підшипника і торця ролика, розраховують інтенсивність роботи сил тертя з урахуванням...
Роликовий підшипник
Номер патенту: 44585
Опубліковано: 12.10.2009
Автори: Овчаренко Віталій Володимирович, Сімсон Едуард Альфредович, Анацький Юрій Петрович, Гіршфельд Анатолій Мусійович
МПК: F16C 19/00
Формула / Реферат:
Роликовий підшипник, що містить зовнішнє та внутрішнє кільця, кожне з яких має доріжку кочення, з виконаним щонайменше на одному з кілець направляючим скошеним бортом та технологічну канавку, сполучену з доріжкою кочення та бортом, розташовані між кільцями ролики, який відрізняється тим, що торці ролика виконано зі сполученою з фаскою заокругленою ділянкою, радіус кривизни твірної заокругленої ділянки Rf знаходиться відносно зовнішнього...