B64C 3/32 — конструктивні елементи, пов’язані з установкою двигунів
Пристрій для утримування і позиціювання монтажних вузлів на турбореактивному двигуні, спосіб встановлення електричних монтажних вузлів на корпусі турбореактивного двигуна та комплект монтажних вузлів та їх трим
Номер патенту: 87806
Опубліковано: 25.08.2009
Автори: Ноде Джекі, Ріворі Од, Геньйон Жоель
МПК: B64C 1/16, B64C 3/32
Мітки: турбореактивному, позиціювання, встановлення, двигуні, спосіб, монтажних, електричних, корпусі, утримування, турбореактивного, комплект, двигуна, пристрій, трим, вузлів
Формула / Реферат:
1. Пристрій для позиціювання та утримування електричних монтажних вузлів (3) на корпусі 2 турбореактивного двигуна (1), при цьому корпус (2) утворює периферійний кожух навколо осі (4) турбореактивного двигуна (1), який відрізняється тим, що містить тримачі (10, 10', 10") монтажних вузлів, стандартизованих для напрямів, по суті, перпендикулярних до осі турбореактивного двигуна, та тримачі (20, 120, 220, 320) монтажних вузлів,...
Передній кріпильний пристрій для авіаційного двигуна
Номер патенту: 85533
Опубліковано: 10.02.2009
Автори: Тесньєр Марк, Паскюер Фелікс Жан-Клод, Ловенштайн Філіпп
МПК: B64C 1/16, B64D 27/26, B64C 3/32 ...
Мітки: двигуна, передній, авіаційного, пристрій, кріпильний
Формула / Реферат:
1. Пристрій для кріплення двигуна (1) з турбонаддуванням до пілона літака, який формує переднє кріплення у збірній системі, яка крім цього має заднє кріплення та з'єднувальні тяги, при цьому пристрій має верхній з'єднувальний вузол (12, 12'), оснащений засобами жорсткого кріплення до пілона, перший (16) та другий (18) балансири, кожен з яких з'єднаний з двигуном, з одного боку, за допомогою першого сферичного шарнірного з'єднання (161, 181;...
Відмовобезпечна рама для підвіски двигуна
Номер патенту: 44706
Опубліковано: 15.03.2002
Автор: Кеннет І. Хей
МПК: B64D 27/26, B64C 1/16, B64C 3/32 ...
Мітки: рама, двигуна, відмовобезпечна, підвіски
Формула / Реферат:
1. Отказобезопасная рама для подвески двигателя, предназначенная для крепления кожуха реактивного двигателя к опорной конструкции на самолете, содержащая верхний крепежный узел, закрепленный на опорной конструкции самолета, звенья связи и нижний крепежный узел, закрепленный на кожухе двигателя, отличающаяся тем, чтоa) верхний крепежный узел имеет первую вторую, третью, четвертую и пятую точки соединения со звеньями связи на верхнем...