Філіпов Анатолій Захарович

Система автоматичного регулювання потужності багатоциліндрового дизеля

Завантаження...

Номер патенту: 53398

Опубліковано: 15.09.2004

Автори: Атаманенко Микола Євгенович, Бешун Олексій Анатолійович, Філіпов Анатолій Захарович

МПК: F02D 17/00, F02M 63/00

Мітки: дизеля, система, автоматичного, потужності, багатоциліндрового, регулювання

Формула / Реферат:

Система автоматичного регулювання потужності багатоциліндрового дизеля, яка містить паливний насос високого тиску, механічний відцентрований регулятор з призмою коректора, форсунки закритого типу, перепускні електромагнітні клапани, встановлені на кожній секції в головці паливного насоса, датчики кутових імпульсів, положення першого циліндра, визначення циліндра, в якому відбуватиметься процес впорскування (пропуск впорскування), початку дії...

Змішувач для карбюраторного двигуна внутрішнього згоряння

Завантаження...

Номер патенту: 7769

Опубліковано: 26.12.1995

Автори: Холоденко Владислав Семенович, Мийченко Анатолій Михайлович, Атаманенко Микола Євгенович, Шипота Федір Іванович, Філіпов Анатолій Захарович

МПК: F02M 29/00

Мітки: згоряння, змішувач, двигуна, карбюраторного, внутрішнього

Формула / Реферат:

1. Смеситель для карбюраторного двигателя внутреннего сгорания, содержащий вакуумный при­вод, имеющий подвижный подпружиненный орган, разделяющий корпус привода на две рабочие поло­сти, одна из которых сообщена с впускным трактом, а другая - с атмосферой, и направляющую для под­вижного органа, и расположенную вблизи впускного клапана перпендикулярно оси впускного тракта винтовую турбулизирующую пластину, проходя­щую через отверстие в корпусе...

Спосіб регулювання навантаження бензинового двигуна з іскровим запалюванням

Завантаження...

Номер патенту: 2740

Опубліковано: 26.12.1994

Автори: Атаманенко Микола Євгенович, Драпіковський Віктор Іванович, Філіпов Анатолій Захарович

МПК: F02D 17/00

Мітки: іскровим, бензинового, регулювання, навантаження, запалюванням, спосіб, двигуна

Формула / Реферат:

Способ регулирования нагрузки бензинового двигателя с искровым зажиганием путем отклю­чения подачи топлива в части рабочих циклов, отличающийся тем, что, с целью повышения топливной экономичности и снижения токсич­ности отработавших газов на частичных нагрузках при нечетных отключениях, обогащают рабочий цикл, следующий за пропущенным в одном из цилиндров, путем увеличения цикловой подачи топлива, причем обогащения цикла осуществляют...