Філіпов Анатолій Захарович
Система автоматичного регулювання потужності багатоциліндрового дизеля
Номер патенту: 53398
Опубліковано: 15.09.2004
Автори: Атаманенко Микола Євгенович, Бешун Олексій Анатолійович, Філіпов Анатолій Захарович
МПК: F02D 17/00, F02M 63/00
Мітки: дизеля, система, автоматичного, потужності, багатоциліндрового, регулювання
Формула / Реферат:
Система автоматичного регулювання потужності багатоциліндрового дизеля, яка містить паливний насос високого тиску, механічний відцентрований регулятор з призмою коректора, форсунки закритого типу, перепускні електромагнітні клапани, встановлені на кожній секції в головці паливного насоса, датчики кутових імпульсів, положення першого циліндра, визначення циліндра, в якому відбуватиметься процес впорскування (пропуск впорскування), початку дії...
Змішувач для карбюраторного двигуна внутрішнього згоряння
Номер патенту: 7769
Опубліковано: 26.12.1995
Автори: Холоденко Владислав Семенович, Мийченко Анатолій Михайлович, Атаманенко Микола Євгенович, Шипота Федір Іванович, Філіпов Анатолій Захарович
МПК: F02M 29/00
Мітки: згоряння, змішувач, двигуна, карбюраторного, внутрішнього
Формула / Реферат:
1. Смеситель для карбюраторного двигателя внутреннего сгорания, содержащий вакуумный привод, имеющий подвижный подпружиненный орган, разделяющий корпус привода на две рабочие полости, одна из которых сообщена с впускным трактом, а другая - с атмосферой, и направляющую для подвижного органа, и расположенную вблизи впускного клапана перпендикулярно оси впускного тракта винтовую турбулизирующую пластину, проходящую через отверстие в корпусе...
Спосіб регулювання навантаження бензинового двигуна з іскровим запалюванням
Номер патенту: 2740
Опубліковано: 26.12.1994
Автори: Атаманенко Микола Євгенович, Драпіковський Віктор Іванович, Філіпов Анатолій Захарович
МПК: F02D 17/00
Мітки: іскровим, бензинового, регулювання, навантаження, запалюванням, спосіб, двигуна
Формула / Реферат:
Способ регулирования нагрузки бензинового двигателя с искровым зажиганием путем отключения подачи топлива в части рабочих циклов, отличающийся тем, что, с целью повышения топливной экономичности и снижения токсичности отработавших газов на частичных нагрузках при нечетных отключениях, обогащают рабочий цикл, следующий за пропущенным в одном из цилиндров, путем увеличения цикловой подачи топлива, причем обогащения цикла осуществляют...