Харченко Віктор Лукич

Номер патенту: 5595

Опубліковано: 28.12.1994

Автори: Ославська Надія Миколаївна, Харченко Віктор Лукич, Дольницький Ярема Богданович, Дзюбак Іван Опанасович, Руденький Михайло Вікторович

МПК: E02F 3/76

Мітки: трактор, навісний, планувальник

Формула / Реферат:

(57) Планировщик навесной на трактор, включающий базовый трактор, отвал, гидроцилиндры, шарнирно соединенные с отвалом и с кронштейном, который жестко прикреплен к передней части полурамы трактора, толкающие брусья, шарнирно соединенные с дополнительными кронштейнами, жестко прикрепленными к задней части полурамы, отличающийся тем, что дополнительные кронштейны жестко соединены между собой и выполнены L-образной формы, горизонтальные...

Номер патенту: 1444

Опубліковано: 25.03.1994

Автори: Дулькін Микола Іванович, Харченко Віктор Лукич, Дзюбак Іван Опанасович, Грицюк Степан Ісакович, Ославська Надія Миколаївна

МПК: E02F 3/34

Мітки: обладнання, навантажувача, екскаватора, робоче

Формула / Реферат:

Рабочее оборудование погрузчика-экскава­тора, включающее шарнирно связанные стрелу и рукоять и соединенный с рукоятью шарнирной подвеской рабочий орган, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, подвеска рабочего органа имеет амортизатор, выполненный из жестко соединенного с подвеской П-образного корпуса, расположенной в корпусе подвижной опоры и охватывающих подвеску толкателей, одни концы которых жестко соединены с...

Номер патенту: 1443

Опубліковано: 25.03.1994

Автори: Дольницький Ярема Богданович, Худобородов Леонід Миколайович, Харченко Віктор Лукич, Козаренко Володимир Іванович, Мандрик Володимир Олександрович, Руденький Михайло Вікторович, Ославська Надія Миколаївна, Єременко Олег Федорович

МПК: E02F 9/02

Мітки: шасі, навантажувача

Формула / Реферат:

1. Шасси погрузчика, включающее лонжеро­ны с горизонтальными полками и с узлами креп­ления элемента трансмиссии и соединенные с лон­жеронами домкраты с опорами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, горизонтальные полки лонжеронов имеют резьбо­вые отверстия, а узел крепления элемента трансмиссии выполнен из С-образного кронштей­на с боковыми горизонтальными полками, которые имеют рсзьбоныс отверстия, и из регулируемых...