Колотиленко Михайло Георгійович

Сопловий апарат газової турбіни

Завантаження...

Номер патенту: 16908

Опубліковано: 29.08.1997

Автори: Лятуринський Володимир Леонідович, Яішніков Валентин Іванович, Колотиленко Михайло Георгійович

МПК: F01D 9/02

Мітки: турбіни, апарат, газової, сопловий

Формула / Реферат:

1. Сопловой аппарат газовой турбины, содер­жащий блоки лопаток, установленные во внутрен­ней обечайке, перед которой с образованием кольцевого канала установлено кольцо с козырь­ком, отличающийся тем. что, с целью повышения экономичности и надежности, кольцо выполнено из отдельных сегментов по числу блоков лопаток, причем каждый сегмент жестко связан с соответст­вующим блоком лопаток, а козырек размещен эк-видистантно внутренней обечайке. 2....

Пристрій для змащування та охолодження підшипника опори ротора газотурбінного двигуна

Завантаження...

Номер патенту: 16647

Опубліковано: 29.08.1997

Автори: Єфименко Анатолій Васильович, Колотиленко Михайло Георгійович

МПК: F02C 7/06

Мітки: двигуна, опори, охолодження, ротора, пристрій, змащування, підшипника, газотурбінного

Формула / Реферат:

Устройство для смазки и охлаждения под­шипника опоры ротора газотурбинного двигателя, содержащее форсунку подачи масла и выполнен­ные в полом валу радиальные каналы для подачи масла от форсунки к подшипнику, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, форсунка установлена в полости вала, расположе­на эксцентрично относительно оси его вращения и ориентирована вертикально вверх.

Пристрій для подання мастила у підшипник опори газотурбінного двигуна

Завантаження...

Номер патенту: 16646

Опубліковано: 29.08.1997

Автори: Єфименко Анатолій Васильович, Колотиленко Михайло Георгійович, Глущенко Микола Іванович

МПК: F02C 7/06

Мітки: мастила, газотурбінного, підшипник, пристрій, опори, двигуна, подання

Формула / Реферат:

Устройство для подачи масла в подшипник опо­ры газотурбинного двигателя, содержащее корпус с входным и выходным масляными каналами и распо­ложенное между ними ленточное перфорированное кольцо фильтра, установленное в кольцевой канавке корпуса, отличающееся тем, что, с целью улучше­ния технологичности и монтажа при ремонтах дви­гателя, на дне канавки выполнены по крайней мере три выступа, при этом один из последних расположен напротив входного...