Кузенко Вячеслав Григорович

Литий корпус міжсекційного підшипника електричної машини

Завантаження...

Номер патенту: 59557

Опубліковано: 15.09.2003

Автори: Ярута Олексій Макарович, Кузенко Вячеслав Григорович, Ярута Віктор Олексійович

МПК: F16C 35/00, H02K 5/16

Мітки: електричної, корпус, машини, міжсекційного, литий, підшипника

Формула / Реферат:

1. Литий корпус міжсекційного підшипника для маслонаповнених електродвигунів занурення, який передає навантаження від вала ротора через підшипник на опорний пакет і конструктивно має канали для перетікання масла, що обмежені ступицею,трьома чи п’ятьма спицями та ободом, який відрізняється тим, що в ньому додатково канали для перетікання масла частково і весь обід розділено на дві рівні половини кільцевим пазом.2. Пристрій за п. 1, який...

Чавун

Завантаження...

Номер патенту: 30389

Опубліковано: 15.11.2000

Автори: Кузенко Вячеслав Григорович, Костанчук Олексій Опанасович, Ярута Олексій Макарович

МПК: C22C 37/00

Мітки: чавун

Формула / Реферат:

Чавун для шарикообкатних дисків, який включає вуглець, кремній, марганець, молібден, мідь, сурму та залізо, який відрізняється тим, що він містить додатково хром, нікель, титан, кальцій, алюміній, олово, ітрій, фосфор та сірку при такому співвідношенні компонентів, мас. %: вуглець 2,7-3,6; кремній 1,75-2,6; марганець 0,6-1,2; хром – до 0,75; нікель – до 2; молібден 0,3-0,8; мідь 0,5-2; ітрій – до 0,06; сурма 0,01-0,1; титан 0,01-0,06;...

Пристрій для контролю відхилень від прямолінійності

Завантаження...

Номер патенту: 6565

Опубліковано: 29.12.1994

Автори: Бражник Євгеній Георгійович, Колісник Євгеній Сергійович, Лугін Володимир Павлович, Ісаков Станіслав Васильович, Кузенко Вячеслав Григорович

МПК: G01B 5/28

Мітки: прямолінійності, контролю, відхилень, пристрій

Формула / Реферат:

(57) Устройство для контроля отклонений от прямолинейности, содержащее корпус, установленные на его торцах базовые опоры и отсчетные узлы, а центр тяжести корпуса расположен в плоскости, равноудаленной от базовых опор, отличающееся тем, что оно снабжено штангой, соединенной с корпусом посредством узла развязки, выполненного в виде карданного подвеса, механизмом осевого перемещения штанги с датчиком пройденного пути, механизмам вращения...