Лисий Іван Семенович
Комплекс для обслуговування льотки обертової руднотермічної печі
Номер патенту: 15733
Опубліковано: 30.06.1997
Автори: Лисий Іван Семенович, Мартинов Георгій Іванович
МПК: C21B 7/12
Мітки: обслуговування, льотки, обертової, руднотермічної, печі, комплекс
Текст:
...3. пути (рельсы)4 для движения ходовых тележек 1, прикрепленные или к несущим конструкциям 5 колошниковой площадки (для ходовых тележек подвесного типа) или к площадке горнового (для ходовых тележек напольного типа), соединительных звеньев 6, гибкого токоподвода 7 с подвесками 8, направляющих 9, закрепленных на ходовых тележках, направляющего механизма 10, прикрепленного к кожуху печи 11. Направляющий механизм Юможет крепиться к печи с...
Ковшовий затвор
Номер патенту: 15732
Опубліковано: 30.06.1997
Автори: Лобода Владислав Михайлович, Кизилов Валентин Кондратьович, Дакаленко Вячеслав Федорович, Гущін Ніколай Ніколаєвіч, Пузеев Василь Іванович, Лисий Іван Семенович, Чикаренко Світлана Олесійовна, Обітоцький Виктор Григорович
МПК: B22D 41/08
Текст:
...в отношении q. Прижим огнеупорных плит 2,5 осуществляется пружиной 18, которая, воздействуя на кривошипы 15, создает на валах 13 и кулачках 14 равные противоположно направленные моменты М? \л Мг Сферические поверхности кулачков 14 упираются в коленчагые рычаги 9. Возникающие при этом реактивные усилия Pi, Рг, Рз и РА в опорах 12 валов 13 стремятся переместить подвижную часть корпуса 3 вверх в направлении стрелок. Через подвижную обойму 4 эти...
Комплекс для обслуговування льотки рудно-термічної печі
Номер патенту: 14499
Опубліковано: 25.04.1997
Автори: Лисий Іван Семенович, Мартинов Георгій Іванович, Облецова Лідія Костянтинівна
МПК: C21B 7/12
Мітки: льотки, обслуговування, комплекс, печі, рудно-термічної
Формула / Реферат:
1. Комплекс для обслуживания летки рудно-термической печи, содержащий ходовые тележки, несущие металлоконструкции колошниковой площадки, машины вскрытия и заделки летки, включающие органы с исполнительными механизмами, направляющий механизм, направляющие и гибкий токоподвод с подвесками, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий и ускорения центрирования исполнительного механизма относительно летки, упрощения конструкции рабочего...
Комплекс для обслуговування льоток стаціонарних руднотермічних печей
Номер патенту: 12785
Опубліковано: 28.02.1997
Автори: Мартинов Георгій Іванович, Лисий Іван Семенович
МПК: C21B 7/12
Мітки: печей, обслуговування, руднотермічних, комплекс, лоток, стаціонарних
Формула / Реферат:
(57) Комплекс для обслуживания леток стационарных руднотермических печей, содержащий машины вскрытия и заделки летки, направляющие механизмы, закрепленные к несущим конструкциям колошниковой площадки, направляющие для размещения машин в исходном положении, отличающийся тем, что направляющие для размещения машин в исходном положении выполнены поворотными и закреплены на поворотной колонне в горизонтальной плоскости по оси летки.
Мульдозавалочна машина
Номер патенту: 9002
Опубліковано: 30.09.1996
Автори: Мартинов Георгій Іванович, Лисий Іван Семенович, Баєвський Володимир Федорович
МПК: F27B 3/18
Мітки: мульдозавалочна, машина
Формула / Реферат:
Мульдозавалочная машина, содержащая подвижную платформу, хобот, шарнирно связанный с платформой, и привод качания хобота, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения динамических нагрузок, она снабжена установленными между платформой и хоботом двуплечими рычагами и предварительно напряженными упругими элементами, при этом двуплечие рычаги шарнирно соединены с платформой и хоботом и оперты на упругие элементы.
Гальмувальний візок рейкового транспортного засобу
Номер патенту: 4400
Опубліковано: 27.12.1994
Автори: Лебедев Олександр Іванович, Мішин Володимир Васильович, Лисий Іван Семенович
МПК: B61H 7/00
Мітки: засобу, рейкового, транспортного, гальмувальний, візок
Формула / Реферат:
1. Тормозная тележка рельсового транспортного средства, содержащая раму, связанную маятниковыми рычагами подвески с колесными парами, рельсовый тормозной башмак, связанный с нижней частью рамы, и гидравлический распорный поршневой узел, упирающийся с одной стороны торцом корпуса, а с другой - штоком поршня в маятниковые рычаги подвески, при этом бесшто-ковая полость распорного узла подключена к тормозной магистрали, отличающаяся тем, что,...