Ніколаєв Борис Васильович
Підвіска коліс транспортного засобу
Номер патенту: 203
Опубліковано: 30.04.1993
Автори: Ніколаєв Борис Васильович, Папашев Олег Хайрулович, Баранов Олександр Андрійович, Стешенко Володимир Петрович
МПК: B60G 3/00
Мітки: підвіска, коліс, транспортного, засобу
Підвіска коліс транспортного засобу
Номер патенту: 201
Опубліковано: 30.04.1993
Автори: Стешенко Володимир Петрович, Баранов Олександр Андрійович, Ніколаєв Борис Васильович, Папашев Олег Хайрулович
МПК: B60G 3/00
Мітки: засобу, коліс, підвіска, транспортного
Формула / Реферат:
Формула изобретения1. Подвеска колес транспортного средства, содержащая П -образную балку с мягким на кручение основанием, открытого сечения, несущую расположенные на концах ее продольных ветвей колеса и соединенную с опорами кузова транспортного средства, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем обеспечения равномерного распределения напряжений, балка выполнена из одной детали, имеющей в местах изгиба криволинейные...
Підвіска коліс транспортного засобу
Номер патенту: 197
Опубліковано: 30.04.1993
Автори: Ніколаєв Борис Васильович, Папашев Олег Хайрулович, Баранов Олександр Андрійович, Стешенко Володимир Петрович
МПК: B60G 3/00
Мітки: коліс, транспортного, засобу, підвіска
Формула / Реферат:
Формула изобретенияПодвеска колес транспортного средства по авт. св. №1430300, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, на основании балки и на сопряженных с ним криволинейных участках открытого сечения, а также на обращенных к ним участках полок кронштейнов выполнены отбортовки, перекрывающиеся в зоне, ограниченной с одной стороны местом перехода основания в криволинейные участки открытого сечения, а с другой стороны -...
Підвіска коліс транспортного засобу
Номер патенту: 195
Опубліковано: 30.04.1993
Автори: Папашев Олег Хайрулович, Стешенко Володимир Петрович, Ніколаєв Борис Васильович, Баранов Олександр Андрійович
МПК: B60G 3/00
Мітки: коліс, транспортного, засобу, підвіска
Формула / Реферат:
(57) ПОДВЕСКА КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГОСРЕДСТВА, содержащая П-образную балку, состоящую из основания открытого сечения и несущих оси колес ветвей закрытого сечения, сопряженных между собой криволинейными участками открытого и закрытого сечения, и кронштейны с полками, сопряженными с указанными участками и связывающей их перемычкой, расположенной со стороны оси колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем снижения напряжений...