Прилуцький Олександр Юрійович

Номер патенту: 12250

Опубліковано: 25.12.1996

Автори: Шашков Микола Фролович, Каменський Лев Михайлович, Тенчурін Олексій Григорович, Лаврентьєв Сергій Володимирович, Чернявський Ілля Шмулевич, Козоріз Олександр Якович, Прилуцький Олександр Юрійович, Бичков Олексій Володимирович

МПК: B62D 55/08

Мітки: амортизаційно-натяжний, гусениці, транспортного, засобу, механізм

Формула / Реферат:

Амортизационно-натяжной механизм гусе­ницы транспортного средства, содержащий натяж­ное колесо, закрепленное подвижно относительно рамы транспортного средства и связанное через про­межуточные звенья со спиральной цилиндрической пружиной сжатия и расположенным внутри пружи­ны стяжным болтом, на котором с зазором установ­лена с возможностью контакта с витками пружины сферическая опорная втулка, отличающийся тем, что, с целью повышения...

Номер патенту: 6909

Опубліковано: 31.03.1995

Автори: Мут Алєксандр Фрідріховіч, Шабанін Володимир Петрович, Курбанов Магомєд Гаджієвіч, Прилуцький Олександр Юрійович, Лаврентьєв Сергій Володимирович, Шашков Микола Фролович, Рудь Валентина Михайлівна

МПК: B62D 55/18

Мітки: ланцюг, гусеничний, транспортного, засобу

Формула / Реферат:

(57) Гусеничная цепь транспортного средства, содержащая звенья с проушинами, соединенные между собой пальцами, каждый из которых выполнен на опорной поверхности звена в зоне проушины, отличающаяся тем, что грунтозацепы каждого ряда расположены по меньшей мере с одним промежутком, равным ширине проушины.

Номер патенту: 6907

Опубліковано: 31.03.1995

Автори: Прилуцький Олександр Юрійович, Шашков Микола Фролович, Горяшко Петро Мойсейович, Лаврентьєв Сергій Володимирович

МПК: B62D 55/08

Мітки: рушій, гусеничний, транспортного, засобу

Текст:

...колеса под воздействием полностью сжатой пружины амортизатора. 5 Кроме того, при повороте транспортного средства возможно соскакивание гусеничной цепи. Таким образом, упругий ход С направляющего колеса, выбранный из условия выхо- 10 да гусеничной цепи из зацепления с зубьями ведущего колеса в режиме срабатывания амортизационно-натяжного механизма способствует снижению надежности деталей ходовой системы и трансмиссии, соскакива- 15 нию...

Номер патенту: 6456

Опубліковано: 29.12.1994

Автори: Шашков Микола Фролович, Прилуцький Олександр Юрійович, Прилуцький Юрій Назарович, Абдула Сергій Леонідович, Лаврентьєв Сергій Володимирович

МПК: B62D 55/08

Мітки: рушій, гусеничний, транспортного, засобу

Формула / Реферат:

(57) 1. Гусеничный движитель транспортного средства, содержащий направляющие колеса с амортизационно-натяженными механизмами, включающими коленчатые оси, установленные поворотно на раме, гидроцилиндры натяжения гусеничных цепей, шарнирно соединенные одними концами с коленчатыми осями, а вторыми - с промежуточными рычагами, установленными поворотно на раме и соединенными между собой торсионной связью, отличающийся тем, что торсионная связь...