Романенко Борис Миколайович

Номер патенту: 2446

Опубліковано: 15.04.2004

Автори: Кочмала Григорій Данилович, Трубачів Юрій Олексійович, Донченко Анатолій Володимирович, Романенко Борис Миколайович

МПК: B61D 3/18

Мітки: перевезення, автомобілів, легкових, вагон, критий

Формула / Реферат:

1. Критий вагон для перевезення легкових автомобілів, що містить встановлений на візках кузов, який поділений по висоті щонайменше на два яруси підлог, при цьому візки мають центральну надресорну балку з підп'ятником і боковими ковзунами для взаємодії з кузовом, яка кінцевими частинами опирається на ресорні комплекти, що включають пружні елементи, бокові балки, з якими з'єднані ресорні комплекти,  між надресорною балкою і боковими балками...

Номер патенту: 2402

Опубліковано: 15.03.2004

Автори: Донченко Анатолій Володимирович, Трубачів Юрій Олексійович, Романенко Борис Миколайович, Кочмала Григорій Данилович

МПК: B61D 3/02

Мітки: автомобілів, вагон, перевезення, критий, легкових

Формула / Реферат:

1. Критий вагон для перевезення легкових автомобілів, що містить встановлений на візках кузов, який поділений по висоті щонайменше на два яруси підлог і має шарнірно з'єднані з кожною підлогою переїзні площадки, що розташовані по кінцях кузова, який відрізняється тим, що на бокових стінках кожного ярусу кузова закріплені повздовжні стрічки з еластичного матеріалу, які виступають за площину внутрішніх елементів бокової стіни і розташовані по...

Номер патенту: 2404

Опубліковано: 15.03.2004

Автори: Трубачів Юрій Олексійович, Кочмала Григорій Данилович, Донченко Анатолій Володимирович, Романенко Борис Миколайович

МПК: B61D 3/02

Мітки: вагон, критий, перевезення, автомобілів, легкових

Формула / Реферат:

1. Критий вагон для перевезення легкових автомобілів, що містить встановлений на візках кузов, який поділений по висоті щонайменше на два яруси підлог і має шарнірно з'єднані з кожною підлогою переїзні площадки, що розташовані по кінцях кузова, при цьому вагон оснащений розташованими уздовж повздовжньої осі кузова автозчіпними пристроями, який відрізняється тим, що на кінцевих балках рами кузова по обидва боки від автозчіпного пристрою...