Соколовський Сергій Анатолійович

Пасивна пружна опора з керованою квазінульовою жорсткістю

Завантаження...

Номер патенту: 116316

Опубліковано: 10.05.2017

Автори: Калінін Павло Миколайович, Жережон-Зайченко Юрій Вікторович, Соколовський Сергій Анатолійович

МПК: F16F 15/02, F16F 13/00

Мітки: жорсткістю, квазінульовою, керованою, пасивна, пружна, опора

Формула / Реферат:

Пасивна пружна опора з керованою квазінульовою жорсткістю, яка містить несучу конструкцію у вигляді платформи з центральним пружним елементом, пасивний регулятор у вигляді щонайменше двох симетрично розташованих інерційних повзунів, які встановлені на напрямних і пов'язані пружними елементами з платформою та стійкою опори, коректор жорсткості у вигляді як мінімум двох шарнірно пов'язаних з платформою та з кожним інерційним повзуном...

Спеціальна піротехнічна машина

Завантаження...

Номер патенту: 108409

Опубліковано: 11.07.2016

Автори: Калиновський Андрій Якович, Соколовський Сергій Анатолійович, Баштовий Володимир Михайлович, Виноградов Станіслав Андрійович

МПК: B60P 9/00

Мітки: піротехнічна, машина, спеціальна

Формула / Реферат:

Спеціальна піротехнічна машина, що складається з шасі підвищеної прохідності, кабіни, відсіку для спеціального обладнання, крану-маніпулятору, тентованого кузову зі знімною вантажною платформою, яка відрізняється тим, що знімна вантажна платформа закріплюється на віброзахисній основі, яка з'єднана з кузовом за допомогою стрижневих пружних елементів, кожен з яких складається з двох частин, телескопічно з'єднаних між собою, одна з яких...

Спосіб керування поворотом транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 100077

Опубліковано: 10.07.2015

Автори: Нікорчук Андрій Іванович, Мазін Олексій Сергійович, Кайдалов Руслан Олегович, Соколовський Сергій Анатолійович, Подригало Михайло Абович

МПК: B60T 1/00

Мітки: поворотом, спосіб, транспортного, засобу, керування

Формула / Реферат:

Спосіб керування поворотом транспортного засобу, що включає загальмування коліс внутрішнього (відстаючого) борту при повороті напрямних коліс, який відрізняється тим, що одночасно з початком повороту напрямних коліс здійснюють відключення від джерела тиску робочого тіла гальмівних механізмів напрямних коліс та коліс заднього візка зовнішнього (забіжного) борту, загальмування коліс заднього візка внутрішнього (відстаючого) борту, при цьому...