Тодіріка Василь Володимирович

Номер патенту: 97281

Опубліковано: 25.01.2012

Автори: Тодіріка Василь Володимирович, Давиденко Олександр Олександрович, Федоренко Іван Олександрович

МПК: E01D 19/12, E01D 22/00

Мітки: здатності, моста, улаштування, збільшення, несучої, опор, додаткових, габаритів, підвищення, спосіб

Формула / Реферат:

Спосіб підвищення несучої здатності та збільшення габаритів існуючого моста, що включає видалення конструктиву дорожнього покриття до повного оголення верхньої полиці прогонової будови моста та укладки монолітної залізобетонної плити, який відрізняється тим, що армуючі елементи (5), встановлені в зоні максимального розтягу залізобетонних балок прогонової будови моста, об'єднані з арматурною сіткою (4) монолітної залізобетонної плити,...

Номер патенту: 52285

Опубліковано: 25.08.2010

Автори: Федоренко Іван Олександрович, Тодіріка Василь Володимирович, Давиденко Олександр Олександрович

МПК: E01D 22/00, E01D 19/12

Мітки: моста, підвищення, габаритів, здатності, несучої, опор, спосіб, збільшення, улаштування, додаткових

Формула / Реферат:

1. Спосіб підвищення несучої здатності та збільшення габаритів існуючого моста, що включає видалення конструктиву дорожнього покриття до повного оголення верхньої полки прогонової будови моста та укладку монолітної залізобетонної плити, який відрізняється тим, що в зоні максимального розтягу залізобетонних балок прогонової будови моста встановлюють армуючі елементи, а монолітну залізобетонну плиту улаштовують безпосередньо на існуючу верхню...

Номер патенту: 51637

Опубліковано: 26.07.2010

Автори: Тодіріка Василь Володимирович, Федоренко Іван Олександрович, Давиденко Олександр Олександрович

МПК: E01D 22/00, E01D 19/12

Мітки: підвищення, огородження, висоті, спосіб, дорожнього

Формула / Реферат:

1. Спосіб підвищення висоти дорожнього огородження, що включає послідовне встановлення нових секцій та заповнення внутрішнього простору матеріалом, що твердіє, який відрізняється тим, що необхідну висоту огородження досягають за рахунок встановлення залізобетонних коронок необхідної висоти.2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що простір між встановленими коронками та балками існуючого огородження заповнюють через отвори коронки...

Номер патенту: 49985

Опубліковано: 25.05.2010

Автори: Тодіріка Василь Володимирович, Комащенко Максим Павлович, Бачурін Олексій Микитович, Доля Анатолій Григорович, Макачян Карен Геворкович

МПК: E01C 23/00, E04B 1/00

Мітки: ремонту, мостових, навіс, будівництва, споруд, реконструкції

Формула / Реферат:

1. Навіс для будівництва, ремонту та реконструкції мостових споруд від несприятливих кліматичних умов, що містить повітряну опорну пневматичну споруду, яка містить пневматичні арки, розміщені в міжоболонковому просторі, який відрізняється тим, що навіс оснащений колесами, встановленими на попередньо улаштовані на земляне полотно рейки.2. Навіс за п. 1, який відрізняється тим, що кріплення рейок здійснюється за допомогою гвинтових...

Номер патенту: 36558

Опубліковано: 16.04.2001

Автори: Федоренко Іван Олександрович, Пилипенко Михайло Антонович, Тодіріка Василь Володимирович

МПК: E01F 15/02

Мітки: спосіб, зведення, огородження, дорожнього

Формула / Реферат:

1. Спосіб зведення підвищеної дорожньої огорожі, що включає послідовну установку секцій дорожньої огорожі, кожна з яких виконана у вигляді оболонки з подовжньою відкритою порожниною в нижній її частині і з отворами у верхній її частині, і наступне заповнення подовжніх порожнин зазначених оболонок твердіючим матеріалом через зазначені отвори, який відрізняється тим, що зазначені оболонки встановлюють безпосередньо на існуючу низьку дорожню...

Номер патенту: 36557

Опубліковано: 16.04.2001

Автори: Тодіріка Василь Володимирович, Федоренко Іван Олександрович, Пилипенко Михайло Антонович

МПК: E01D 22/00, E01D 19/12

Мітки: балочної, спосіб, моста, посилення, будови, пролітної

Текст:

...з можливістю розміщення нижніх кромок балок між бічними стінками указаного прокату. Така форма і установка арміруючи х елементів на балках забезпечує надійність клейов то з'єднання арміруючих елементів з балками існуючої пролітної будови моста. У клейовому з'єднанні подовжніх арміруючих елементів з балками існуючої пролітної будови моста доцільно в якості клею застосовувати епоксидну композицію, що забезпечує тривкість і надійність клейового...