Трубачев Юрій Олексієвич

Сполучення хребтової балки з поперечною балкою рами вагону в зоні шворневого вузла

Завантаження...

Номер патенту: 6291

Опубліковано: 29.12.1994

Автори: Іорш Євсей Танович, Погребной Анатолій Павлович, Жовтобрюх Григорій Дем'янович, Царапкін Вадим Олександрович, Сороколат Віктор Олексієвич, Трубачев Юрій Олексієвич

МПК: B61F 1/00

Мітки: вузла, поперечною, хребтової, рами, балкою, сполучення, зони, вагону, балки, шворневого

Формула / Реферат:

1. Сопряжение хребтовой балки с попереч­ной балкой рамы вагона в зоне шкворневого узла, содержащее жесткое соединение хребтовой балки с вертикальными нижним и верхним с перегибами листами поперечной балки рамы вагона, отличаю­щееся тем, что, с целью повышения надежности за счет перераспределения нагрузки между элемен­тами сопряжения, оно снабжено, жестко прикреп­ленными к вертикальным листам поперечной балки рамы вагона в местах перегибов ее...

Вагон-термос для перевезення гарячих зливків

Завантаження...

Номер патенту: 6297

Опубліковано: 29.12.1994

Автори: Яловой Андрій Іванович, Трубачев Юрій Олексієвич, Рабінович Аркадій Борисович, Жовтобрюх Григорій Дем'янович

МПК: B61D 3/16, B61D 39/00

Мітки: вагон-термос, перевезення, зливків, гарячих

Формула / Реферат:

1. Вагон-термос для перевозки горячих слит­ков, содержащий установленныйна раме платформы пол с теплоизоляцией, на котором поперечно распо­ложены грузонесущие опоры со скосами на концах, и теплозащитный колпак, нижние обвязки которого установлены на раме, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения деформации и теплопотерь, длина каждой опоры равна ширине пола, а концами опор и боковыми эле­ментами пола образованы...

Вагон для перевезення гарячих вантажів

Завантаження...

Номер патенту: 6296

Опубліковано: 29.12.1994

Автори: Яловой Андрій Іванович, Трубачев Юрій Олексієвич, Жовтобрюх Григорій Дем'янович

МПК: B61D 3/16

Мітки: гарячих, вагон, вантажів, перевезення

Формула / Реферат:

1. Вагон для перевозки горячих грузов, содер­жащий установленный на раме секционный кузов, жестко закрепленные на боковых балках в проме­жутках между опорами секций скобы, к каждой из которых посредством соединительного элемента прикреплена прижимная планка с загнутыми вниз концами, взаимодействующими со смежными сек­циями, отличающийся тем, что, с целью повыше­ния надежности в эксплуатации путем снижения динамических усилий, возникающих при...