Урасов Петро Георгійович
Спосіб створення несучої здатності у мастильному шарі важконавантаженого підп’ятника
Номер патенту: 4941
Опубліковано: 28.12.1994
Автори: Пустоветов Володимир Хомич, Жимолохов Олег Михайлович, Урасов Петро Георгійович, Прокопович Володимир Якович
МПК: F16C 17/04
Мітки: мастильному, важконавантаженого, здатності, несучої, шарі, створення, спосіб, підп'ятника
Формула / Реферат:
Способ создания несущей способности в смазочном слое тяжелонагруженного подпятника с самоустанавливающимися сегментами, на рабочей поверхности которых выполнены по меньшей мере два несущих кармана, расположенных с эксцентриситетом относительно опорного элемента со стороны входной и выходной кромок, заключающийся в том, что. к несущим карманам подают смазку под давлением, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы в...
Підп’ятник
Номер патенту: 5094
Опубліковано: 28.12.1994
Автори: Пустоветов Володимир Хомич, Кузьмін Віктор Володимирович, Урасов Петро Георгійович, Кір'янов Анатолій Миколайович
МПК: F16C 17/04
Мітки: підп'ятник
Формула / Реферат:
Подпятник, содержащий корпус с установленными концентрическими кольцевыми рядами гидравлических камер, сегменты, каждый из которых установлен на гидравлической камере, упорный гребень и трубопроводы, соединяющие все камеры между собой, а камеры наружного кольцевого ряда - в замкнутую кольцевую цепь, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ремонтопригодности, он содержит два ряда кольцевых камер, камеры наружного и...
Турбогенератор з повітряним охолодженням
Номер патенту: 1497
Опубліковано: 25.07.1994
Автори: Ракогон Володимир Григорович, Піддубний Юрій Олександрович, Урасов Петро Георгійович, Кузьмін Віктор Володимирович
МПК: H02K 9/04
Мітки: турбогенератор, охолодженням, повітряним
Формула / Реферат:
Турбогенератор с воздушным охлаждением, включающий статор, ротор с валом и расположенные на валу осевые вентиляторы с лопатками и втулками, отличающийся тем, что лопатки имеют конические хвостовики, а вал имеет пазы, в которых установлены с возможностью поворота конические хвостовики, закрепленные с торца вала вставками, зафиксированными резьбовыми элементами.