Вродливець Юрій Максимович

Пристрій для закріплення колісної техніки на транспортному засобі

Завантаження...

Номер патенту: 25222

Опубліковано: 15.03.2002

Автори: Попенко Олександр Захарович, Штанцель Юрій Анатолійович, Жовтобрюх Григорій Дем'янович, Вродливець Юрій Максимович

МПК: B61D 45/00

Мітки: закріплення, пристрій, засоби, транспортному, техніки, колісної

Формула / Реферат:

1. Пристрій для закріплення колісної техніки на транспортному засобі, який складається з опорної плити з штирями для зчеплення з підлогою транспортного засоба, колісного упора, шарнірно з'єднаного з опорною плитою, гвинтового привода, за допомогою якого колісний упор установлюється в робоче положення, створюючи жорстку трикутну призму, який відрізняється тим, що опорна плита має видавлений вниз гофр у вигляді жолоба, який входить у...

Рама вагона-самоскида

Завантаження...

Номер патенту: 15141

Опубліковано: 30.06.1997

Автори: Чебикін Вячеслав Михайлович, Вродливець Юрій Максимович, Вайнштейн Лазар Пінхусович, Мезенцев Юрій Григорович, Жовтобрюх Григорій Дем'янович

МПК: B61D 17/04, B61D 9/00

Мітки: вагона-самоскида, рама

Формула / Реферат:

Рама вагона-самосвала, содержащая хребтовую балку, состоящую из вертикальных стенок, верхних и нижних полок, и поперечные концевые, шкворневые и средние балки, отличающаяся тем, что в консольной части хребтовой балки горизонтально установлены продольные диафрагмы, жестко соединенные с ее вертикальными стенками и образующие вместе с ними и верхними полками замкнутое коробчатое сечение.

Вагон-самоскид

Завантаження...

Номер патенту: 15304

Опубліковано: 30.06.1997

Автори: Вродливець Юрій Максимович, Дяченко Микола Сергійович, Жовтобрюх Григорій Дем'янович, Стеринзат Яків Мойсейович, Слюсар Інна Іванівна, Чебикін Вячеслав Михайлович

МПК: B61D 9/00, B61D 17/04

Мітки: вагон-самоскид

Формула / Реферат:

Вагон-самосвал, включающий верхнюю paму, содержащую продольные поддерживающие и боковые балки, поперечные концевые и промежу­точные балки и пол, жестко прикрепленный по контуру к продольным боковым и поперечным концевым балкам, отличающийся тем, что каждая по­перечная промежуточная балка выполнена в виде обоймы из двух спаренных незамкнутых по верти­кальной стенке С-образных гнутых профилей, об­ращенных симметрично друг к другу незамкнутыми...