Спосіб виготовлення заправочного матеріалу

Изобретение относится к огнеупорной промышленности, а именно к производству огнеупорного заправочного материала для восстановительного ремонта и защиты огнеупорной футеровки, работающей при воздействии высоких температур и агрессивных материалов, в том числе для агрегатов выплавки чугуна и стали. Известен способ получения заправочного материала путем обжига во вращающи хся печах трудноспекающихся доломитов, включающий дробление доломита, рассев, обжиг [1]. Недостатком данного способа является высокая температура обжига материала 1650 1700°C и следовательно высокие энергетические затраты, необходимость использования весьма высокоогнеупорной футеровки печи. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является способ изготовления заправочного материала, включающий дробление доломита с добавлением 1 - 2% окалины, рассев, обжиг во вращающейся печи при температуре 1600 1650°C [2]. Недостатком этого способа является также высокая температура обжига материала (1600 1650°C) и низкая плотность материала 2,65г/см 3. Целью изобретения является снижение температуры обжига и повышение плотности материала. Поставленная цель достигается тем, что в способе изготовления заправочного материала, включающем дробление доломита, рассев, обжиг, доломит предварительно смешивают с дунитом в количестве 0,5 - 15мас.%, а обжиг осуществляют при 1400 - 1450°C. Сущность способа заключается в следующем. Доломит и дунит подвергали дроблению в шнековой дробилке и рассеивали на фракции 20 - 2мм. Затем в шаровой мельнице (без шаров) в заданных соотношениях готовили смесь доломита и дунита, а также доломита и окалины (по прототипу) в течение 5 - 8мин. Полученную смесь обжигали при температуре 1400 - 1450°C. Для определения свойств из увлажненной смеси (до 3% ЛСТ) прессовали образцы на гидравлическом прессе при давлении 5Н/мм 2 и обжигали при температуре 1400 - 1450°C. Конкретные параметры способа и свойства получаемых образцов в сравнении с прототипом представлены в таблице.