Багатопотокова зубчата передача

Винахід стосується енергетичного машинобудування і може бути використано в турбінних енергетичних агрегатах великої потужності, а також в інших галузях машинобудування. Відомі багатопоточні циліндричні зубчаті передачі (Кудрявцев В.М. та ін. Конструкція та розрахунок зубчатих редукторів. - Л.: Машинобудування. - С.170 - 175), які мають дві і більш ступенем. Потужність, яку передає даний редуктор, на його першій ступені розподіляється на декілька паралельних потоків і з допомогою торсіонних валів, які з'єднують зубчаті колеса ведучої та веденої ступеней, передається на наступну ступінь. На останній ступені потоки потужності підсумовуються на головному зубчатому колесі редуктора і передаються на його вихідний вал. Недоліком такої циліндричної зубчатої передачі є те, що передача часткової потужності по кожному з потоків здійснюється через блок веденого зубчатого колеса ведучої ступені і ведучої шестерні веденої ступені, з'єднаних між собою торсіонним валом, що призводить до збільшення кількості проміжних передавальних ланок та ускладненню зубчатої передачі, і, як наслідок, до зниження коефіцієнта корисної дії. В основу винаходу поставлено задачу спрощення конструкції багатопоточної зубчатої передачі шляхом зменшення кількості передавальних ланок при збереженні кількості потоків потужності, яка передається, в порівнянні з вищенаведеною аналогічною передачею. Поставлена задача вирішується таким чином, що в багатопоточній зубчатій передачі, яка містить в собі вхідний і вихідний вали, ведучі та ведені зубчаті колеса, замкнені в єдиному корпусі, по вісі вхідного валу розташовані послідовно ведучі шестерні, число котрих дорівнює числу потоків передаваної потужності. Ці шестерні знаходяться в зачепленні з відповідними веденими зубчатими колесами, розташованими по вісі вихідного валу цієї зубчатої передачі. Зазначені ведучі шестерні і відповідні їм ведені зубчаті колеса з'єднані кожні поміж собою торсіонними валами, які мають різну жорсткість, пропорційну передаваному даним валом крутному моменту. При цьому, при числі ведучих шестерен N торсіонні вали ведучої ланки розташовані послідовно по спадній величині жорсткості в пропорції тощо, а торсіонні вали веденої ланки розташовані по зростаючій величині жорсткості в оберненій послідовності. На кресленні (фіг.) зображена кінематична схема багатопоточної зубчатої передачі. Заявлена зубчата передача має вхідний вал 1, по вісі якого послідовно розташовані ведучі шестерні 2, з'єднані між собою торсіонними валами 3 і 4. Ведучі шестерні 2 знаходяться в зачепленні з відповідними веденими зубчатими колесами 5, розташованими по вісі вихідного валу 6 і з'єднаними між собою торсіонними валами 7 і 8. Потужність, що підводиться до вхідного валу 1 багатопоточної зубчатої передачі, з допомогою торсіонних валів 3 і 4 розподіляється пропорційно кількості ведучих шестерен 2 і через останні передається на сполучні з ними ведені зубчаті колеса 5 і далі через з'єднуючі їх торсіонні вали 7 та 8 передається на вихідний вал 6 даної зубчатої передачі.