Транспортуючий пристрій для переміщення відбитків від друкарської машини до прийомного столу або до іншої друкарської машини

1. ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ОТТИСКОВ ОТ ПЕЧАТНОЙ МАШИНЫ К ПРИЕМНОМУ СТОЛУ ИЛИ К ДРУГОЙ ПЕЧАТНОЙ МАШИНЕ, содержащее первый приводной цепной транспортер, несущий захваты для передней кромки оттиска, второй цепной транспортер, рабочая ветвь которого параллельна рабочей ветви первого транспортера, несущий установленные на валах захваты для задней кромки оттиска, имеющие совместно с захватами первого транспортера зону прямолинейного пути, опору для захватов второго транспортера, смонтированную на раме, боковые части которой закреплены на внутренних поверхностях двух цепей второго транспортера, установленный на каждом валу захватов второго транспортера рычаг для управления открыванием и закрыванием захватов, несущий ролик и закрепленный на станине кулачок для взаимодействия с последним, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества оттисков путем равномерной их сушки, оно имеет закрепленный в боковых частях рамы приводной вал, жестко связанный с ним палец для взаимодействия с опорой для захватов, рычаг с роликом для управления опорой и установленный на станине кулачок для взаимодействия с роликом рычага, при этом рама имеет смонтированные на ее боковых частях направляющие, в которых установлена опора для захватов, при этом последняя подпружинена относительно своих направляющих, а захваты транспортеров расположены в плоскости транспортирования оттисков. 2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что опора для захватов смонтирована в направляющих посредством установочных стержней. 3. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е еся тем, что оно имеет опорные элементы для захватов второго транспортера» закрепленные на опоре посредством плоских пружин. 4. Устройство по п.З, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что на входе первого и второго транспортеров установлена полая направляющая с всасывающими отверстиями для оттисков . 5. Устройство по п.4, о т л ич а ю щ е еся тем, что оно имеет средство для направления задней кромки оттиска, выполненное в виде кулачка и связанного с ним посредством системы тяг рычага, расположенного под плоскостью перемещения оттисков, или воздушных сопл. С/) СО 1192607 6. Устройство по п.5, о т л и соединенных: посредством съемных ч а ю щ е е с я тем, что имеет винтов, при этом одна из звездочек средство для регулирования расстоясвязана с первым транспортером, а ния между захватами первого и втодругая ~ с вторым, и обе звездочки рого транспортеров, выполненное в имеют привод от первого транспортевиде установленных звездочек, жестко ра. 1 Изобретение относится к транспортирующему устройству для перемещения свежих оттисков от печатной машины к выходной кипе или к другой печатной машине. Цель изобретения - повышение качества оттисков путем равномерной их сушки. На фиг.1 изображено транспорти10 рующее устройство в зоне сушки, общий вид, на фиг.2 - два цепных транспортера с захватами, вид сбоку; на фиг.З - второй цепной транспортер с захватами, вид сверху, на фиг.4 - разрез А-А на фиг.З (с захватом, показанным прерывистыми линиями); на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.ЗJ на фиг.6 - управляющие захватами кулачки (с положением роликов в начале открывания зажимов и в момент их закрывания), вид сбоку; на фиг. 7 - средство для регулирования расстояния между захватами транспортеров; на фиг.8 - то же, разрез. 25 Транспортирующее устройство для перемещения оттисков от печатной машины к приемному столу или к другой печатной машине содержит первый приводной цепной транспортер 1, 30 несущий захваты 2 для передней кромки оттиска 3, второй цепной транспортер 4, несущий установленные на валах 5 захваты 6 для задней кромки оттиска 3, рабочая ветвь второго 35 транспортера 4 параллельна рабочей ветви первого транспортера 1. Кроме того, устройство содержит опору 7 для захватов 6 второго транспортера 4, смонтированную по раме 8, 40 боковые части 9 которой закреплены на внутренних поверхностях двух цепей 10 второго транспортера 4, установленный на каждом валу 5 захватов 6 второго транспортера ры_45 чаг 11 для управления открыванием и закрыванием захватов 6, несущий ролик 12 и закрепленный на станине кулачок 1J для взаимодействия с роликом 12. Захваты 2 и 6 транспортеров 1 и 4 соответственно имеют зону прямолинейного пути. Устройство имеет также закрепленный в боковых частях 9 рамы 8 приводной вал 14, жестко связанный с ним палец 15 для взаимодействия с опорой 7 для захватов, рычаг 16 с роликом 17 для управления опорой 7 и установленный на станине кулачок 18 для взаимодействия с роликом 17 рычага 16, при этом рама 8 имеет направляющие 19 и 20, смонтированные на боковых ее частях, в которых установлена опора 7 для захватов 6 при этом последняя подпружинена пружиной 21 относительно направляющих 19 и 20, а захваты 6 транспортеров 1 и 4 расположены в плоскости транспортирования оттис-ка 3. Опора 7 для захватов 6 смонтирована в направляющих 19 и 20 посредством установочных штырей 22. Устройство имеет опорные элементы 23 для захватов 6 дополнительного транспортера 4, закрепленные на опоре 7 посредством плоских пружин 24. На входе первого 1 и второго 4 транспортеров установлена полая направляющая 25 с всасывающими отверстиями 26 для оттисков 3. На выходе транспортеров имеется средство для направления задней кромки оттиска 3, выполненное в виде кулачка 27 и связанного с ним посредством систем тяг 28-31 рычага 32, расположенного под плоскостью перемещения оттиска 3, или воздушных сопл (не изображены). Кроме того, устройство имеет средство для регу з • і 192607 лирования расстояния между захватами 2 и 6 соответственно первого 1 и второго 4 транспортеров, выполненное в виде соосно установленных звездочек 33 и 34, жестко соединенных посредством съемных винтов 35, при этом одна из звездочек 33 связана с первым транспортером 1, а другая - со вторым 4, обе звездочки имеют привод от первого транспортера 1 Устройство работает следующим образом. Оттиск 3 поступает на первый транспортер 1 своим передним краем, удерживаемым захватами, и скользит по опорным стержням 36. Когда задний край оттиска 3 входит на наклонный путь в месте, где находится кулачок 18, схематично изображенный, на фиг. 1 и 6, то происходит следующее: сначала кулачок 13 касается ролика \2 и, следовательно, поворачивает захваты 6 вокруг вала 5, после чего они открываются, преодолевая сопротивление пружины 37, затем кулачок 18 касается ролика 17, который перемещает вперед опору захватов, благодаря этому перемещению задняя кромка оттиска находится введенной между открытыми захватами 6 и опорными элементами 2 3, затем благодаря профилю кулачка.13 захваты закрываются, захватывая заднюю кромку оттиска 3, и также благодаря соответствующему профилю кулачка J3 ролик 17 освобождается и опора захватов возвращается в свое положение покоя, в котором оттиск оказывается натянутым между захватами 2 и 6. Пластинчатые пружины 24, посредством которых закреплены опорные элементы 23, обеспечивают достаточную гибкость при захвате оттиска и устраняют возможное повреждение его задней кромки. Расстояние между рядом захватов 6 дополнительного транспортера 4 в направлении транспортировки является таким, что в положении покоя опоры 7 захватов оттиск 3 находится натянутым, тогда как в выдвинутом положении опоры 7 оттиск 3 является ослабленным. Во время прохода оттиска 3 перед сушильным ультрафиолетовым устройством 38 он оказывается натянутым, так что расстояние между тепловым 4 источником и оттиском является постоянным на всей продолжительности прохода, что позволяет равномерное просушивание оттиска 3, кроме тогб, 5 учитывая, что в этой зоне сушки, как уже указывалось, не имеется никакой другой опоры, так как в этой зоне отсутствуют опорные стержни 36, тепловой источник не нагревает ни- _ какую стационарную металлическую 10 часть и, следовательно, нет необходимости предусматривать систему охлаждения, как это делалось до сих пор. В конце этой зоны основ15 ной транспортер 1 снабжен опорными стержнями 36, которые поддерживают оттиск 3, как только его задняя ікромка выйдет из зоны сушки и кулачок (не показан) позволяет открыть 20 захват 6 для освобождения этой кромки. 25 30 35 40 45 50 55 Для того, чтобы в момент, когда задняя кромка оттиска 3 должна быть захвачена захватами 6, задняя кромка оттиска 3 хорошо прилегала к опорным стержням 36, предусмотрена полая направляющая 25, имеющая отверстия 26 (фиг.1), соединенные с отсасывающей системой, таким образом задняя кромка оттиска прилегает в момент,' когда он захватывается захватами 6. Для обеспечения этого прилегания могут быть предусмотрены другие средства. Кроме того, когда задняя кромка оттиска будет освобождена от захватов 6, во избежание разрыва этой кромки последними (захваты резко меняют направление, в этой зоне они в дейстэительности следуют по криволинейному пути,' как изображено на фиг.1), предусмотрено средство для направления задней кромки оттиска 3, которая только что прошла перед сушильным устройством, за траекторию захвата 6. Это средство схематично изображено на фиг.1 и содержит систему тяг 28-31, последняя из которых закреплена на валу 39, который может поворачиваться. Рычаг 28 снабжен роликом 40, предусмотренным длясинхронизации приводного кулачка 27 со звездочкой 41 посредством ременного привода 42. Возвратная пружина 43, прикрепленная одним концом к тяге 28, а другим концом к корпусу, позволяет обеспечивать контакт между, S 1 192607 * роликом 40 и кулачком 27. Профиль * ле откручивания соединяющих из винкулачка 27 предусмотрен таким обтов 35. Для этого на валу 47, паразом, что при освобождении задней • раллельном валу 45, установлена ' кромки оттиска 3 захватами 6 систешестерня 48, в нормальном положема указанных тяг перемещается и зании подвергающаяся действию воз5 нимает положение, (фиг.1), при ковратной пружины 49, удерживающей тором изогнутый рычаг 32 встает на ее в незацепленном положении, как пути оттиска 3 и резко приподнимает это изображено на фиг.8 штрих-пункего задний край, затем он немедлентирными линиями, которая может быть но возвращается в нормальное положе- 10 прижата' навстречу действию пружины ние, при котором он проходит под 49 в ведомое положение, как это траекторию этого пути и параллельно изображено на фиг.8 сплошными лиему. ниями,в котором она входит в зацепДля достижения этого результата ление с зубьями 50, выполненными можно предусмотреть другие средства, 15 на звездочке 34. Таким образом, например воздушные выходящие из поворотом шестерни 49 одновременвнутренней полости полые сопла, коно с освобождением винтов 35 можно торые могут заменять опорные стержперемещать звездочку 34 с зубьями ни 36, или возврат захватов 6 пос- • 50 относительна колеса 33, т.е. ле их раскрытия. 20 можно регулировать расстояние доЧтобы установить расстояние полнительного транспортера 4 относимежду рядом захватов 6 дополнительтельно основного транспортера 1. ного транспортера 4 и соответствуюИзобретение описано в связи со щим рядом захватов 2 первого транс25 своим применением в устройствах портера 1 в зависимости от длины транспортировки оттисков в зоне оттисков, предусмотрено средство сушки, но оно естественно не оградля регулирования этого расстояния, ничивается этим применением. В частично изображенное на фиг. 7 и 8. частности, можно использовать такую Это средство содержит первую звезЗо систему транспортировки для переводочку 33, постоянно соединенную рачивания листов в ходе их пути. цепью 44 с первым транспортером 1, В этом случае в момент, когда оттиск и закрепленную шестью болтами 35 пройдет прямолинейный путь, его эвеэдочку 34, насаженную на вал 45, передняя кромка освобождается захпринадлежащий к первому транспортеватами 2 транспортера 1 и посредстру 1, на котором закреплена еще 35 вом соответствующего изгиба пути одна звездочка ,(колесо 46) по ковторого транспортера 4 и поворота торой направляется цепь второго захватов этого транспортера, остаютранспортера 4. Таким образом, кощихся закрытыми, задняя кромка отлеса 33 и 34 установлены соосно тиска становится его передней кромодно на другом и могут быть поверкой. нуты одно относительно другого пос 1192607 фие.1 192607 п гл — ЕЕ г п п Т II г I «о -гт Z-J ипппз ІТГТГ U U t92607 1192607 6-Б /7 1192607 8 ВНИИПИ Заказ 7177/60 Филиал ППП " П а т е н т " , Тираж 571 г.Ужгород, Подписное ул.Проектная,