Баштовий кран

Реферат: UA 67838 U UA 67838 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до машинобудування, а саме - до кранобудування, і може бути використана для будівництва складних самопідйомних будівельних кранів. Відомі крани для будівельно-монтажних робіт: "Самоподъемный башенный кран" а.с. № 800115, Бюл.4,1981; а.с. № 958307, Бюл. 22, 1980; а.с. № 979264, Бюл. 45, 1982, але вони занадто складні і потребують багато зусиль, часу і допоміжних механізмів та засобів для складання і нарощування висоти крана. Аналогом може бути "Башенный кран" а. с № 740700, Бюл. 22,1 980, состоящий из секционной башни, стрелы, монтажних обойм, механизмов подъема и перемещения грузов…", але і цей кран теж потребує багато часу, зусиль і допоміжних механізмів для його монтажу. Задача корисної моделі - створити кран, який можна швидко і легко збирати та розбирати за короткий час. Суть корисної моделі полягає в тому, що каркас башти складається з окремих половинок секцій без застосування різьбових деталей та розміщених всередині каркаса башти гвинтового підйомника і ствола з опорними лапами та верхньою площадкою для закріплення на ній кранового вузла з стрілою. На фіг. 1 зображена башта крана з розміщеними в ній стволом і підйомником, а на фіг. 2 - розріз башти по А-А. На фіг. 3 і 4 - проекції монтажної рами. На фіг. 5 зображені дві секції, установлені на опорній плиті в горизонтальному положенні. На фіг. 6 зображений ствол, а на фіг. 7 - стволова площадка. На фіг. 8 - розріз Б-Б на фіг. 6. На фіг. 9, 10 і 11 зображені проекції секції, а на фіг. 12 - опорна плита башти. На фіг. 13 зображений гвинт підйомника, а на фіг. 14 - підйомник, розміщений на опорній плиті башти. На фіг. 15 - розріз Г-Г, а на фіг. 16 - розріз Д-Д на фіг. 14. На фіг. 17 і 18 зображені проекції крана з крановим вузлом і стрілою з піднятою секцією. На фіг. 19 зображений підйомник 3, піднятий на одну секцію вище для нарощування висоти башти. На фіг. 20 зображений фрагмент Е на фіг. 19. На фіг. 21 - розріз Є-Є на фіг. 20. На фіг. 22 розріз Ж-Ж на фіг. 21, а на фіг. 23 - фрагмент И на фіг. 22. На фіг. 24 зображений штир. Баштовий кран складається з секційної башти і кранового вузла з стрілою і механізмами підйому та переносу вантажів. Башта складається з каркаса 1, в якому розміщені ствол 2 і підйомник 3, а також монтажна рама 4, на якій установлена башта. Каркас башти складається з окремих секцій 5, які з'єднані між собою безрізьбовими деталями. Секція 5 складається з двох труб 6 /фіг. 9,10 i 11/, 4-х направляючих кутових стійок 7, з'єднаних між собою верхньою 8 і нижньою 9 перекладинами, боковими верхніми 10 і 11 і нижніми 12 і 13 перемичками 14 і хрестовинами 15 і 16. Довша сторона секції скріплена 3 двома паралельними однаковими сторонами верхніми і нижніми стяжками 17. В трубах 6 внизу закріплені штирі 18. На нижніх деталях 9, 12 і 13 закріплені штирі 19 в трубках 20, а на верхніх деталях 8, 10 і 11 є відповідні отвори для штирів 19. Складання каркаса башти. На платформі 21 рухомого візка /не показаний/ закріпляють монтажну раму 4, а на ній прикріпляють шарнірно опорну плиту 22 на завісах 23. На опорну плиту установлюють секцію 5 так, щоб її штирі 18 і 19 увійшли у відповідні отвори в плиті 22. Повертають плиту з секцією навколо осей завісів 23 в горизонтальне положення /фіг. 5/ на підставку 24 і за допомогою шайб 25 і пальців 26, які мають пружини 27 і заклепки 28, закріпляють секцію в опорній плиті. Потім поверх першої установлюють і закріпляють другу секцію. Повертають плиту 22 з секціями 5 в вертикальне положення і закріпляють її на платформі 21 болтами 29, гайками 30 і шайбами 31. В такому положенні пару секцій 5, закріплених на опорній плиті 22, можна не розбирати і перевозити на довільну відстань і продовжити складання башти. Автокраном опускають чергову секцію 5 так, щоб її довша сторона перекривала і з'єднувала штирями 18 і 19 дві коротші сторони обох нижніх секцій, і закріпляють їх підпружиненими пальцями 26 /фіг. 20…23/. Так перехресним способом установлюють та закріпляють другу секцію, а над ними наступну секцію. 1 UA 67838 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Установивши і закріпивши три ряди секцій всередині каркаса 1 башти, автокраном опускають ствол 2 з підйомником 3. Ствол /фіг. 6/ складений з двох хрестоподібних лап 32 з вилками 33, закріплених на двох різьбових муфтах 34, між якими розміщена нижня труба 35, а на кінці верхньої труби 36 за допомогою фланця 37 закріплена стволова площадка 38 з штирями 18 і 19 та отворами 39 для з'єднання стволової площадки 38 з площадкою 40 кранового вузла деталями 29, 30, 31. Підйомник /фіг. 14, 15 і 16/ складений з трьох однакових плит - нижньої 41, середньої 42 і верхньої 43, які з'єднані між собою за допомогою трубчатих стійок 44, всередині яких знаходяться шпильки 45, закріплені гайками 46. На нижній плиті 41 закріплений електродвигун 47, зубчата шестірня 48 якого над середньою плитою 42 входить в зачеплення з двома циліндричними зубчатими колесами 49, з'єднаними з конусними зубчатими колесами 50, розміщеними на осях 51. Обидва колеса 50 охоплені зверху конусним зубчатим колесом 52, на якому закріплений гвинт 53, який виходить за межу верхньої плити 43 і загвинчений в різьбові муфти 34 ствола 2. На нижній плиті 41 розміщені засуви 54, опорні лапи 55 яких притиснуті до плити скобами 56. Між засувами 54 закріплені електромагніти 57, а на пальцях 58 розміщені розсувні пружини 59. Всі три пластини мають пази 60, у які входять направляючі полки кутових стійок 7 секцій 5. Автокраном опускають підйомник з стволом на опорну плиту 22 каркаса 1 башти так, щоб направляючі стійки 7 секцій 5 входили в пази 60 підйомника 3 і у вилки 33 ствола 2. Якщо стволова площадка 38 заходиться вище верхніх секцій, включають електродвигун 47 підйомника 3, який вкручує гвинт 53 в ствол 2 і опускає його площадку 38, штирі якої входять у відповідні отвори обох верхніх секцій. Закріпляють площадку 38 з верхніми секціями пальцями 26. На стволовій площадці 38 установлюють крановий вузол і закріплюють його різьбовими деталями 29, 30 і 31. Кран готовий до роботи. Для нарощування крана на більшу висоту виймають пальці 26 /які прив'язані до кожної секції, щоб не розгубились/, і роз'єднують стволову площадку 38 від верхніх секцій 5. Включають електродвигун 47, який через систему зубчатих коліс підйомника 3 буде викручувати гвинт 53 з ствола 2 і піднімати його з крановим вузлом на висоту, необхідну для того, щоб в проміжку між площадкою 38 і верхніми секціями /фіг. 17 і 18/ могла розміститись чергова секція 5, підвішена на коромислі 61 причепленого до вантажного візка 62 стріли 63. До площадки кранового вузла підвішують дві люльки 64 для монтажників, які підводять чергову секцію, направляють і вставляють її штирі 18 і 19 у відповідні отвори двох коротких сторін верхніх секцій 5, установлюють її перехресним способом і закріпляють пальцями 26. Розвертають стрілу крана на 180 градусів, установлюють і закріпляють другу секцію. Потім включають електродвигун 47 підйомника 3 і опускають ствол 2. Штирі 18 і 19 площадки 38 входять у відповідні отвори обох секцій і закріпляють пальцями 26. Включають електромагніти 57, які втягують всередину виступаючі за межі плити 41 лапи 54 /фіг. 16 і 19/ засувів 53. Включають електродвигун, який закрутить гвинт 53 в ствол 2 і підніме підйомник 3 вище першого ряда секцій. Відключають електромагніти 57, які відпускають засуви 54, лапи 53 яких під дією пружин 59 розійдуться за межі плити 41, а при спуску підйомника лапи 53 сядуть на перекладини секцій і залишаться в такому положенні /фіг. 19/. Після першого нарощування підйомник може залишитись внизу на опорній плиті. З стріли 63 знімають коромисло і кран готовий до роботи. Для наступного нарощування висоти крана підйомник треба підняти на одну секцію вище /фіг. 19/. Передбачене дистанційне управління краном і підйом кранівника на велику висоту в люльці для збереження сил і часу. Баштовий кран 1. - Каркас 2. - Ствол 3. - Підйомник 4. - Рама монтажна 5. - Секція 6. - Труба 7. - Стійка направляюча 8. - Перекладина верхня 9. - Перекладина нижня 10. - Перемичка верхня права 11. - Перемичка верхня ліва Перелік позицій 34. - Муфта 35. - Труба нижня 36. - Труба верхня 37. - Фланець 38. - Площадка ствола 39. - Отвір 40. - Площадка кранова 41. - Плита нижня 42. - Плита середня 43. - Плита верхня 44. - Стійка трубчата 2 UA 67838 U 12. - Перемичка нижня права 13. - Перемичка нижня ліва 14. - Поперечина 15. - Хрестовина 16. - Хрестовина 17. - Стяжка 18. - Штир великий 19. - Штир малий 20. - Трубка 21. - Платформа 22. - Плита опорна 23. - Завіса 24. - Підставка 25. - Шайба 26. - Палець 27. - Пружина 28. - Заклепка 29. - Болт 30. - Гайка 31. - Шайба 32. - Лапа 33. - Вилка 45. - Шпилька 46. - Гайка 47. - Електродвигун 48. - Шестерня 49. - Зубч. кол. циліндр. 50. - Зубч. кол. конусне 51. - Вісь 52. - Зубч. кол. конусне 53. - Гвинт 54. - Засув 55. - Лапа 56. - Скоба 57. - Електромагніт 58. - Палець 59. - Пружина 60. - Паз 61. - Коромисло 62. - Візок вантажний 63. - Стріла 64. - Люлька 65. - Отвір для 18 66. - Отвір для 19 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 5 10 15 20 25 1. Баштовий кран, який складається з секційної башти, поворотного кранового вузла з стрілою та механізмами для підйому і переміщення вантажів, який відрізняється тим, що каркас башти складений з окремих однакових тристоронніх прямокутних секцій, в яких дві протилежні паралельні сторони в два рази коротші третьої, внизу в кутах і на кінцях коротких сторін та посередині довшої сторони розміщені з'єднувальні штирі, а зверху знаходяться відповідні отвори для тих штирів, які з'єднують між собою секції каркаса башти, всередині якої розміщені ствол і підйомник. 2. Баштовий кран за п. 1, який відрізняється тим, що всередині каркаса башти розміщений ствол, який складається з двох фланців з внутрішньою різьбою і з'єднаних з ними двох труб, на одній з них закріплені дві групи хрестоподібних лап з вилками, а на другій знаходиться площадка для закріплення на ній кранового вузла. 3. Баштовий кран за п. 1, який відрізняється тим, що всередині каркаса під стволом розміщений підйомник, ходовий гвинт якого входить в різьбові муфти ствола. 4. Баштовий кран за п. 1, який відрізняється тим, що підйомник складений з трьох однакових плит, з'єднаних шпильками, установленими в трубчатих стійках, і вертикально закріпленого на нижній плиті електродвигуна, зубчата шестірня якого входить в зачеплення з розміщеними між верхньою і середньою плитами двома циліндричними зубчатими колесами, з'єднаними з конусними зубчатими колесами, які входять в зачеплення з центральним конусним зубчатим колесом, на якому закріплений гвинт, закручений в різьбові муфти ствола, а на нижній плиті розміщений стопорний механізм з лапами для утримання підйомника на досягнутій висоті всередині каркаса башти. 3 UA 67838 U 4 UA 67838 U 5 UA 67838 U 6 UA 67838 U 7 UA 67838 U Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 8