Є ще 3 сторінки.

Дивитися все сторінки або завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Колісний бойовий транспортний засіб, який містить корпус, розділений конструктивно на відділення керування, бойове відділення та відділення силової установки, та містить люки та двері, башту, озброєння, напівм'які сидіння екіпажу та особового складу, прилади спостереження, оглядові вікна та амбразури, які захищені кришками, силову установку, трансмісію, системи забезпечення і паливні баки, систему випуску відпрацьованих газів та чотиривісний восьмиколісний рушій з усіма ведучими колесами, торсіонні вали, встановлені на нижніх важелях підвіски, мости оснащено централізованою системою суфлювання, на даху корпуса виконаний виріз під башту, у вирізі під башту встановлений погон, башта виконана з можливістю обертання на 360°, та електромеханічною системою управління, який відрізняється тим, що на погоні встановлений бойовий модуль башти, який містить башту з відповідним місцем кріплення на погоні та платформу, закріплену до низу башти, які створюють відділення бойового модуля, причому в відділенні бойового модуля розміщене, з можливістю повороту сумісно з баштою, робоче місце командира та артилериста, і встановлений комп'ютер з можливістю врахування балістики, розміщені боєкомплекти, також бойовий модуль містить вбудовану в башту гармату з автоматичним заряджанням калібру 90 мм, що компенсує віддачу при пострілі, та не менше одного кулемета, також на башті навішені гранатомети диму та гранатомети осколочні, причому напівм'які сидіння для екіпажу та особового складу виконані на додаткових пружних, з підвищеним гістерезисом передачі коливань, підвісках, з виключенням прямого контакту метал-метал рам сидінь з металоконструкцією корпуса засобу, що має посилений каркас, та внутрішню захисну неметалеву зашивку.

2. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що рами сидінь в відділенні керування закріплені на пружних неметалевих втулках, з підвищеним гістерезисом передачі коливань, з можливістю обертання під навантаженням, та спинки сидінь встановлені на рамі подушки на шарнірах та зафіксовані ручним стопором.

3. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що сидіння бойового відділення корпуса розташовані вздовж корпуса бойового засобу спинками одне до одного та закріплені на корпусах амортизаторів циліндрового типу, розташованих в вертикальному напрямку, з можливістю поздовжнього переміщення по штоках, обмеженою жорсткістю пружних, з підвищеним гістерезисом передачі коливань, неметалевих втулок, закріплених на штоках, причому штоки підвішені шарнірно на кронштейнах, встановлених на даху корпуса бойового засобу, та в шарнірах вставлені пружні, з підвищеним гістерезисом передачі коливань, втулки, та корпуси амортизаторів спираються своєю твірною на пружні еластичні ролики, шарнірно закріплені на кронштейнах, що встановлені на підлозі корпуса бойової машини.

4. Засіб за п. 2 та п. 3, який відрізняється тим, що еластичні втулки та ролики виконані з гуми або поліуретану, або силікону, або латексу, або каучуку.

5. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що бойовий модуль укомплектований приладами денного та нічного бачення, системою лазерного наведення, вентилятором видалення газів, а прилад нічного бачення водія має дальність дії до 300 метрів, та встановлена цифрова радіостанція.

6. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що бойовий модуль укомплектований додатковим аварійним ручним управлінням та оптико-механічними прицілами.

7. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що торсіонні вали нижніх важелів підвіски коліс розраховані на масу транспортного засобу 16 тонн.

8. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що всі зовнішні кабелі покриті негорючим матеріалом, з можливістю захисту від напалму, а відділення керування та бойове відділення зсередини покриті від чотирьох до семи шарами захисного негорючого теплоізолюючого композитного матеріалу на основі арамідних волокон.

9. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що зверху справа на башті бойового модуля встановлений зенітний кулемет калібру 7,62, гранатомети диму мають калібр 66 мм, а гранатомети осколочні мають калібр 76 мм.

Текст

1. Колісний бойовий транспортний засіб, який містить корпус, розділений конструктивно на відділення керування, бойове відділення та відділення силової установки, та містить люки та двері, башту, озброєння, напівм'які сидіння екіпажу та особового складу, прилади спостереження, оглядові вікна та амбразури, які захищені кришками, силову установку, трансмісію, системи забезпечення і паливні баки, систему випуску відпрацьованих газів та чотиривісний восьмиколісний рушій з усіма ведучими колесами, торсіонні вали, встановлені на нижніх важелях підвіски, мости оснащено централізованою системою суфлювання, на даху корпуса виконаний виріз під башту, у вирізі під башту встановлений погон, башта виконана з можливістю обертання на 360°, та електромеханічною системою управління, який відрізняється тим, що на погоні встановлений бойовий модуль башти, який містить башту з відповідним місцем кріплення на погоні та платформу, закріплену до низу башти, які створюють відділення бойового модуля, причому в відділенні бойового модуля розміщене, з можливістю повороту сумісно з баштою, робоче місце командира та артилериста, і встановлений комп'ютер з можливістю врахування балістики, розміщені боєкомплекти, також бойовий модуль містить вбудовану в башту гармату з автоматичним заряджанням калібру 90 мм, що компенсує віддачу при пострілі, та не менше одного кулемета, також на башті навішені гранатомети диму та гранатомети осколочні, причому напівм'які сидіння для екіпажу та особового складу виконані на додаткових пружних, з підвищеним гістерезисом передачі коливань, підвісках, з виключенням 2 (19) 1 3 62181 4 7. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що торсіго теплоізолюючого композитного матеріалу на онні вали нижніх важелів підвіски коліс розраховаоснові арамідних волокон. 9. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що зверху ні на масу транспортного засобу 16 тонн. 8. Засіб за п. 1, який відрізняється тим, що всі справа на башті бойового модуля встановлений зовнішні кабелі покриті негорючим матеріалом, з зенітний кулемет калібру 7,62, гранатомети диму можливістю захисту від напалму, а відділення кемають калібр 66 мм, а гранатомети осколочні марування та бойове відділення зсередини покриті ють калібр 76 мм. від чотирьох до семи шарами захисного негорючо Корисна модель відноситься до галузі озброєння, зокрема, до конструкцій колісних бойових транспортних засобів - броньованих машин, призначених для транспортування особового складу мотострілкових підрозділів і для їх вогневої підтримки. Відомий колісний бронетранспортер описаний в патенті України на корисну модель № 2798, опублікованому 16.08.2004 року, індекс МПК F41H7/00, B62D55/00, B62D33/04. Колісний бронетранспортер містить корпус, розділений конструктивно на відділення керування, бойове відділення та відділення силової установки, башту з розміщеними на ній озброєнням, прицілом та пристроями пуску димових гранат, встановлену на корпусі, сидіння командира, механіка-водія та особового складу, встановлені, відповідно, усередині відділення керування та бойового відділення, денні, нічні та комбіновані прилади спостереження, розміщені на корпусі та на башті, хвилевідштовхувальний щиток, встановлений в носовій частині корпуса з можливістю підіймання в робочому положенні, силову установку, трансмісію, системи забезпечення і паливні баки, розміщені усередині броньового корпусу, систему випуску відпрацьованих газів, розташовану на бортах корпусу в ділянці кормової частини корпусу, та чотириосьовий восьмиколісний рушій з усіма ведучими колесами, при цьому корпус виконано із жорстко з'єднаних між собою під різними кутами броньових листів, який складається з носової частини, бортів, кормової частини, даху, днища, перегородки відділення силової установки і полів відділень керування та бойового відділення, башта виконана із жорстко з'єднаних між собою броньових листів, розташованих під кутом до даху корпусу, башта в ділянці даху виконана круглої форми в плані, зазначена башта виконана з можливістю обертання, на даху корпусу, на верхніх броньових листах борту, на нижньому нахиленому броньовому листі носової частини корпусу та на торцевій поверхні зазначеного корпуса виконані люки, які закриваються кришками, на верхніх броньових листах борту виконані амбразури, в яких встановлено шарові опори для стрілецької зброї, і які закриваються броньовими кришками, на верхніх і нижніх броньових листах борту виконані двері, у носовій частині корпусу виконані вікна командира та механіка-водія, в яких встановлено броньове скло, і які закриваються броньовими кришками з виконаними на них горизонтальними оглядовими щілинами, зазначені вікна виконано з можливістю обдування теплим повітрям з патрубка обдування повітрям, денні, нічні та комбіновані прилади спостереження виконано розміщеними в носовій час тині корпусу, на верхніх частинах бортів та на даху зазначеного корпусу і башти, на бортах корпусу виконані двері, які містять верхню та нижню стулки, що оснащені замками, аналогічними тим, що встановлені на кришках, які закривають люки бойового відділення, верхня стулка зазначених дверей виконана з можливістю відкидання убік, нижня стулка дверей виконана з можливістю відкидання униз, зазначені верхня і нижня стулки дверей оснащені гумовим ущільненням, на днищі корпусу виконаний вхідний отвір водометного рушія, силова установка виконана у вигляді комплексу вузлів і агрегатів, що містить силовий агрегат і системи постачання паливом, повітрям, мастилом, охолодження і передпускового підігріву, силовий агрегат виконаний у вигляді з'єднаних між собою двигуна у зборі зі зчепленням і коробкою передач, встановлений в елементах кріплення, на двигуні змонтовані повітряний компресор, гідронасос, паливні і мастильні фільтри, трансмісія містить мости та карданні вали, зв'язані з колісним редуктором, водометним рушієм, коробкою передач та зазначеними мостами, колісний рушій містить колеса, оснащені гумовими радіальними шинами, та торсіонні вали, встановлені на нижніх важелях підвіски, причому колеса першого і другого мостів виконані керованими за допомогою рульового механізму з гідропідсилювачем. Причому корпус виконано зі спеціальної броньової сталі товщиною не менше 8-10мм, днище корпусу виконано цільнозварним, висоту корпуса збільшено на 150мм, верхній передній лист корпусу з елементами люків командира і механіка-водія виконано нахиленим, поли корпусу бронетранспортеру виконано з неметалевих композитних матеріалів, шарові опори виконано з можливістю встановлення різної номенклатури озброєння, елементи кріплення двигуна виконано з можливістю встановлення двигунів різних марок, на внутрішній поверхні корпусу закріплений спеціальний текстильний матеріал, що забезпечує підвищення боєстійкості та покращення теплоізоляції внутрішніх об'ємів корпусу, двигун силової установки виконано підвищеної не менше, ніж на 20-25 % потужності і з покращеними не менше, ніж на 20 % характеристиками питомої витрати палива, систему охолодження виконано за двовентиляторною схемою, до системи охолодження додатково введений теплообмінник, паливні баки виконано за формою, що забезпечує розміщення їх в ізольованих від силової установки та особового складу відсіках, система випуску відпрацьованих газів додатково оснащена глушником, труби зазначеної системи випуску відпрацьованих газів виконані збільшеного не менше, ніж на 15 % діаметра, за 5 62181 6 значені труби та глушник системи випуску відпрами, силову установку, трансмісію, системи забезцьованих газів виконано захищеними огородженпечення і паливні баки, систему випуску відпраням, яке виконано броньовим, коробка передач цьованих газів та чотиривісний восьмиколісний виконана автоматичного типу, трансмісія виконана рушій з усіма ведучими колесами, торсіонні вали, у складі автоматичної коробки передач у вигляді встановлені на нижніх важелях підвіски, мости комплексного гідродинамічного перетворювача оснащено централізованою системою суфлюванобертового моменту та планетарного редуктора з ня, на даху корпуса виконаний виріз під башту, у гідравлічними приводами включення та електронвирізі під башту встановлений погон, башта виконим керуванням, механічної роздавальної коробки нана із жорстко з'єднаних між собою броньових з міжосьовим диференціалом, чотирьох головних листів, розташованих під кутом до даху корпуса, передач з міжколісними диференціалами підвизазначена башта виконана з можливістю обертанщеного тертя та чотирьох пар колісних редукторів, ня на 360°. мости оснащено централізованою системою суфНедоліками відомого колісного бронетрансполювання, другий та третій мости оснащено додатртера є його мала вогнева потужність, так як викоково протискатним пристроєм, шестерні колісних ристаний малий калібр основного озброєння, таредукторів виконано збільшеними по ширині не кож недостатня захищеність екіпажу та особового менше, ніж на 5 %, шини колісного рушія виконано складу та ускладнена подальша модернізація бозмінного тиску, на нижніх важелях підвіски встанойового засобу, так як велика кількість елементів влено підвищеної не менше, ніж на 30 % жорсткоозброєння та керування стрільбою встановлено на сті торсіонні вали, в корпусі бронетранспортера корпусі бойової машини, а не в бойовому модулі додатково встановлено систему кондиціювання та на башті. повітря, сидіння для особового складу виконано за Найбільш близьким по технічній суті є колісний формою, що забезпечує комфортні умови трансбронетранспортер, описаний в патенті України на портування особового складу та ведення стрільби корисну модель № 30061, опублікованому через амбразури, патрубок обдування вітрового 11.02.2008, індекс МПК F41H7/00; B62D55/00; скла виконано за формою, що забезпечує рівноміB62D33/00; B62D63/00. рність обдування поверхні зазначеного скла, башКолісний бронетранспортер типу БТР-70 міста, що обертається, виконана у вигляді дворівнетить корпус, розділений конструктивно на віддівої башти, на даху першого рівня башти виконаний лення керування, бойове відділення та відділення люк для оператора і встановлені перископічні присилової установки, башту з розміщеними на ній лади спостереження, у внутрішньому об'ємі нижозброєнням, прицілом та пристроями пуску димоньої частини дворівневої башти обладнане робоче вих гранат, встановлену на корпусі, сидіння комісце оператора, на даху другого рівня башти та мандира, механіка-водія та особового складу, на задній торцевій частині виконані технологічні встановлені, відповідно, усередині відділення келюки, що закриваються стулками, як озброєння, рування та бойового відділення, денні, нічні та що встановлено на зазначеній дворівневій башті, комбіновані прилади спостереження, розміщені на використовується автоматична швидкострільна корпусі та на башті, хвилевідбивний щиток, встагармата, спарений з автоматичною гарматою куновлений в носовій частині корпуса з можливістю лемет, протитанковий ракетний комплекс, який підіймання в робоче положення, силову установку, встановлено на бічній стороні зазначеної башти з трансмісію, системи забезпечення і паливні баки, можливістю зміни кутів підвищення, автоматичний розміщені усередині броньованого корпуса, сисгранатомет та система пуску димових гранат, як тему випуску відпрацьованих газів, розташовану приціл використовується оптико-телевізійний прина бортах корпуса в районі кормової частини корцільно-спостережний комплекс, допоміжний припуса, водометний рушій з приводом, розташоваціл, стабілізатор озброєння та інфрачервоний ний в кормовій частині корпуса, та чотиривісний прожектор, при цьому протитанковий ракетний восьмиколісний рушій з усіма ведучими колесами, комплекс та автоматичний гранатомет встановлепри цьому корпус, який виконано із жорстко з'єдно, відповідно, на правій та лівій бічних сторонах наних між собою під різними кутами броньованих зазначеної башти з можливістю зміни кутів підвилистів, складається з носової частини, бортів, корщення, оптико-телевізійний прицільномової частини, даху, днища, перегородки віддіспостережний комплекс виконано у вигляді телевілення силової установки і підлоги відділень керузійної камери та лазерного далекоміра, який зв'явання та бойового відділення, на даху корпуса зано з системами керування вогнем автоматичної виконаний виріз під башту, у вирізі під башту встагармати, протитанкового ракетного комплексу та новлений погон, башта виконана із жорстко з'єдкулемета, допоміжний приціл виконано у вигляді наних між собою броньових листів, розташованих оптико-механічного прицілу, який зв'язано з систепід кутом до даху корпуса, башта в районі даху та мами керування вогнем автоматичної гармати, по висоті виконана круглої форми в поперечному автоматичного гранатомета та кулемета. перерізі, зазначена башта виконана з можливістю Загальними суттєвими ознаками є те, що коліобертання відносно погону на 360°, на даху корпусний бойовий транспортний засіб містить корпус, са в районі бойового відділення, на верхніх бророзділений конструктивно на відділення керуванньованих листах борта, на нижньому нахиленому ня, бойове відділення та відділення силової устаброньованому листі носової частини корпуса та на новки, та містить люки та двері, башту з розміщеторцевій поверхні зазначеного корпуса влаштованим на ній озброєнням, напівм'які сидіння екіпажу но люки, які закриваються кришками, що оснащені та особового складу, прилади спостереження, замками, на верхніх броньованих листах борта оглядові вікна та амбразури які захищені кришкавиконані амбразури, в яких встановлено кульові 7 62181 8 опори для стрілецької зброї і які закриваються ливістю відкидання у бік по ходу транспортного броньованими кришками, на кожному з нижніх засобу, кожна з верхніх кришок дверей обладнана броньованих листів борта виконані двері, що місгумовим ущільненням, колеса першого і другого тять кришку, яка обладнана замками, аналогічнимостів виконані керованими за допомогою рульоми тим, що встановлені на кришках, які закривавого механізму з гідропідсилювачем руля, причому ють люки бойового відділення, кришка зазначених додаткові броньовані листи встановлені з зазором дверей виконана з можливістю відкидання униз, відносно броньованих листів носової частини коркожна з кришок дверей обладнана гумовим ущільпуса, бортів та кришок дверей не менше 20 мм, ненням, у носовій частині корпуса влаштовані вікдодаткові броньовані листи виконано або плоскина командира та механіка-водія, в яких встановлеми, або вигнутими за формою місця їх встановно скло і які закриваються броньованими лення, додаткові броньовані листи виконано товкришками, денні, нічні та комбіновані прилади спощиною не менше 4 мм, поверхня додаткових стереження виконано розміщеними в носовій часброньованих листів виконана гладкою, у зазначетині корпуса, на верхніх частинах бортів та на даху них додаткових броньованих листах виконано визазначеного корпуса і башти, на днищі корпуса різи, відповідно, під амбразури або фари, додатвиконаний вхідний отвір водометного рушія, силокові броньовані листи виконано або цільними, або ва установка виконана у вигляді комплексу вузлів і складаними. агрегатів, що містить силовий агрегат, закріплений До складу системи охолодження наддувного на відповідних вузлах до внутрішньої поверхні повітря входить повітряний радіатор. Додаткові корпусу, паливну систему, пневмосистему, систеброньовані листи кріпляться до носової частини ми змащення, охолодження і передпускового підігкорпуса, бортів та кришок дверей за допомогою ріву, силовий агрегат, виконаний у вигляді з'єднабонок додаткові броньовані листи кріпляться до них між собою двох двигунів у збірці зі зчепленням носової частини корпуса, бортів та кришок дверей і коробкою передач, встановлених в елементах за допомогою не менше, ніж чотирьох бонок. кріплення, на двигунах змонтовано повітряні компЕлементи кріплення двигуна виконано з можливісресори, гідронасоси, паливні і мастильні фільтри, тю встановлення двигунів різних марок. трансмісія містить мости та карданні вали, зв'язані Двигун силової установки виконано підвищеної з колісними редукторами, водометним рушієм, не менше, ніж на 20-25 % потужності і з покращекоробкою передач та зазначеними мостами, колісними не менше, ніж на 20 % характеристиками ний рушій містить колеса, споряджені гумовими питомої витрати палива. Кульові опори виконано з радіальними шинами, та торсіонні вали, встановможливістю встановлення різної номенклатури лені на нижніх важелях підвіски, причому корпус озброєння. Система випуску відпрацьованих газів виконано зі спеціальної броньованої сталі товщидодатково споряджена глушником. Сидіння для ною не менше 8-10 мм, кришка дверей виконана у особового складу виконано формою, що забезпевиді трапу, що у відкинутому положенні фіксується чує комфортні умови транспортування особового під кутом до прорізу дверей, шини колісного рушія складу та ведення стрільби через амбразури. Мовиконано змінного тиску. сти оснащено централізованою системою суфлюПричому, він додатково містить броньові лисвання. ти, що закріплені на корпусі, на верхніх броньоваЗагальними суттєвими ознаками є те, що коліних листах борта виконані вирізи для дверей, які сний бойовий транспортний засіб містить корпус, закриваються кришками, озброєння башти містить розділений конструктивно на відділення керуванабо спарені між собою кулемет КПВТ калібру 14,5ня, бойове відділення та відділення силової устамм і кулемет ПКТ калібру 7,62-мм, або спарені між новки, та містить люки та двері, башту, озброєння, собою кулемет НСВТ калібру 12,7-мм і кулемет напівм'які сидіння екіпажу та особового складу, ПКТ калібру 7,62-мм, або тільки кулемет ПКТ каліприлади спостереження, оглядові вікна та амбрабру 7,62-мм, двигуни виконано дизельними та з зури, які захищені кришками, силову установку, турбонаддувом, система змащення змонтована на трансмісію, системи забезпечення і паливні баки, двигунах, до складу силової установки додатково систему випуску відпрацьованих газів, та чотиривведено систему охолодження наддувного повітвісний восьмиколісний рушій з усіма ведучими ря, до складу пневмосистеми введений запобіжник колесами, торсіонні вали, встановлені на нижніх проти замерзання, привід водометного рушія виважелях підвіски, мости оснащено централізоваконаний гідравлічним, кожну з коробок передач ною системою суфлювання, на даху корпуса виковиконано 6-швидкісною, сидіння для особового наний виріз під башту, у вирізі під башту встановскладу виконані напівм'якими, кількість насосів, лений погон, башта виконана з можливістю клапанів для вирівнювання тиску та запірних клаобертання на 360°, та електромеханічною систепанів системи гідропідсилювача руля збільшено у мою управління. два рази, при цьому додаткові броньовані листи Недоліками колісного бронетранспортера, обзакріплені з зазором до броньованих листів носораного за прототип, є його мала вогнева потужвої частини корпуса, верхніх броньованих листів ність, так як використаний малий калібр основного борта в районі бойового відділення та до верхньої озброєння, також недостатня захищеність екіпажу кришки дверей, кришки, що встановлені на верхніх та особового складу, та ускладнена подальша броньованих листах борта в прорізах дверей, обмодернізація бойового засобу, так як велика кільладнано замками, аналогічними тим, що встановкість озброєння та приборів наведення та контролені на кришках, які закривають виріз під двері, що лю встановлено на корпусі бойової машини, а не в виконані на нижніх броньованих листах борта, бойовому модулі, та на башті модуля. зазначена верхня кришка дверей виконана з мож 9 62181 10 В основу корисної моделі покладено задачу на кронштейнах, що встановлені на полу корпуса заміни озброєння на таке, що забезпечує якісне бойової машини. підвищення вогневої потужності колісного бойовоЕластичні втулки та ролики виконані з резини, го транспортного засобу та його основних тактикоабо поліуретану, або силікону, або латексу, або технічних характеристик, підвищення захищеності каучуку. екіпажу та особового складу від гармонік вибухової Бойовий модуль укомплектований приладами хвилі, які розповсюджуються по корпусу, та полегденного та нічного бачення, системою лазерного шити можливість модернізації. наведення, вентилятором видалення газів, а приСуттєвими ознаками є те, що колісний бойолад нічного бачення водія має дальність дії до 300 вий транспортний засіб містить корпус, розділений метрів, та встановлена цифрова радіостанція. конструктивно на відділення керування, бойове Бойовий модуль укомплектований додатковим відділення та відділення силової установки, та аварійним ручним управлінням, та оптикомістить люки та двері, башту, озброєння, напівм'які механічними прицілами. сидіння екіпажу та особового складу, прилади споТорсіонні вали нижніх важелів підвіски коліс стереження, оглядові вікна та амбразури які захирозраховані на масу транспортного засобу 16 щені кришками, силову установку, трансмісію, систонн. теми забезпечення і паливні баки, систему випуску Всі зовнішні кабелі покриті негорючим матерівідпрацьованих газів, та чотиривісний восьмиколіалом з можливістю захисту від напалму, а віддісний рушій з усіма ведучими колесами, торсіонні лення керування, та бойове відділення зсередини вали, встановлені на нижніх важелях підвіски, мопокриті від 4 до семі шарів захисного негорючого сти оснащено централізованою системою суфлютеплоізолюючого композитного матеріалу на основання, на даху корпуса виконаний виріз під башту, ві арамідних волокон. у вирізі під башту встановлений погон, башта виЗверху справа на башті бойового модуля конана з можливістю обертання на 360°, та електвстановлений зенітний кулемет калібру 7,62, граромеханічною системою управління, причому, на натомети диму мають калібр 66 мм, а гранатомети погоні встановлений бойовий модуль башти, який осколочні мають калібр 76 мм. містить башту з відповідним місцем кріплення на Відмітними суттєвими ознаками дійсними у погоні та платформу закріплену до низу башти, які всіх випадках, є те, що на погоні встановлений створюють відділення бойового модуля, причому в бойовий модуль башти, який містить башту з відвідділенні бойового модуля розміщене, з можливіповідним місцем кріплення на погоні та платформу стю повороту сумісно з баштою, робоче місце козакріплену до низу башти, які створюють відділенмандира, та артилериста, і встановлений комп'юня бойового модуля, причому в відділенні бойовотер з можливістю врахування балістики, розміщені го модуля розміщене, з можливістю повороту сумібоєкомплекти, також бойовий модуль містить вбусно з баштою, робоче місце командира, та довану в башту гармату з автоматичним заряартилериста, і встановлений комп'ютер з можливіджанням калібру 90 мм, що компенсує віддачу при стю врахування балістики, розміщені боєкомплекпострілі, та не менше одного кулемета, також на ти, також бойовий модуль містить вбудовану в башті навішені гранатомети диму, та гранатомети башту гармату з автоматичним заряджанням каліосколочні, причому напівм'які сидіння для екіпажу бру 90 мм, що компенсує віддачу при пострілі, та та особового складу виконані на додаткових пружне менше одного кулемета, також на башті навіних, з підвищеним гістерезисом передачі колишені гранатомети диму, та гранатомети осколочні, вань, підвісках, з виключенням прямого контакту причому напівм'які сидіння для екіпажу та особометал-метал рам сидінь з металоконструкцією вого складу виконані на додаткових пружних, з корпусу засобу, що має посилений каркас, та внупідвищеним гістерезисом передачі коливань, підтрішню захисну неметалеву зашивку. вісках, з виключенням прямого контакту металРами сидінь в відділенні керування закріплені метал рам сидінь з металоконструкцією корпусу на пружних неметалевих втулках, з підвищеним засобу, що має посилений каркас, та внутрішню гістерезисом передачі коливань, з можливістю неметалеву захисну зашивку. обертання під навантаженням, та спинки сидінь Відмітними суттєвими ознаками дійсними у встановлені на рамі подушки на шарнірах, та зафіокремих випадках, є те, що рами сидінь в віддіксовані ручним стопором. ленні керування закріплені на пружних неметалеСидіння бойового відділення корпуса розтавих втулках, з підвищеним гістерезисом передачі шовані вздовж корпусу бойового засобу спинками коливань, з можливістю обертання під навантаодин до одного, та закріплені на корпусах амортиженням, та спинки сидінь встановлені на рамі позаторів циліндрового типу, розташованих в вертидушки на шарнірах, та зафіксовані ручним стопокальному напрямку, з можливістю поздовжнього ром. переміщення по штокам, обмеженою жорсткістю Сидіння бойового відділення корпуса розтапружних, з підвищеним гістерезисом передачі кошовані вздовж корпусу бойового засобу спинками ливань, неметалевих втулок закріплених на штоодин до одного, та закріплені на корпусах амортиках, причому штоки підвішені шарнірно на кронзаторів циліндрового типу, розташованих в вертиштейнах встановлених на даху корпуса бойового кальному напрямку, з можливістю поздовжнього засобу, та в шарнірах вставлені пружні, з підвищепереміщення по штокам, обмеженою жорсткістю ним гістерезисом передачі коливань, втулки, та пружних, з підвищеним гістерезисом передачі кокорпуса амортизаторів спираються своєю твірною ливань, неметалевих втулок закріплених на штона пружні еластичні ролики, шарнірно закріплені ках, причому штоки підвішені шарнірно на кронштейнах встановлених на даху корпуса бойового 11 62181 12 засобу, та в шарнірах вставлені пружні, з підвищеНа фіг. 4 зображений поздовжній переріз корним гістерезисом передачі коливань, втулки, та пуса транспортного засобу; корпуса амортизаторів спираються своєю твірною На фіг. 5 зображений переріз по відділенню на пружні еластичні ролики, шарнірно закріплені десанту; на кронштейнах, що встановлені на полу корпуса На фіг. 6 зображений переріз А-А; бойової машини. На фіг. 7 зображений переріз Б-Б; Еластичні втулки та ролики виконані з резини, На фіг. 8 зображений переріз В-В по внутрішабо поліуретану, або силікону, або латексу, або ньому багатошаровому; каучуку. На фіг. 9 зображений виносний елемент Г, пеБойовий модуль укомплектований приладами реріз погону; денного та нічного бачення, системою лазерного На фіг. 10 зображений вертикальний переріз наведення, вентилятором видалення газів, а припо підвісці коліс; лад нічного бачення водія має дальність дії до 300 На фіг. 11 зображений Вид Д. метрів, та встановлена цифрова радіостанція. Колісний бойовий транспортний засіб (далі Бойовий модуль укомплектований додатковим бойовий засіб), містить корпус 1, розділений консаварійним ручним управлінням, та оптикотруктивно на відділення керування 2, бойове відмеханічними прицілами. ділення 3, відділення силової установки 4, та відТорсіонні вали нижніх важелів підвіски коліс ділення бойового модуля 5 . Вікна 6, люки 7, 8 та розраховані на масу транспортного засобу 16 двері 9 та 10, напівм'які сидіння екіпажу 11, 12 та тонн. сидіння 13 особового складу. Сидіння командиру Всі зовнішні кабелі покриті негорючим матері12 розташовано на платформі 14 відділення бойоалом з можливістю захисту від напалму, а віддівого модуля, оглядові вікна 15 та амбразури 16, які лення керування, та бойове відділення зсередини захищені кришками 17, силову установку 18 з елепокриті від чотирьох до семі шарів захисного негоментами трансмісії 19, систему випуску відпрацьорючого теплоізолюючого композитного матеріалу ваних газів 20, та чотиривісний восьмиколісний на основі арамідних волокон. рушій 21 з усіма ведучими колесами 22. На даху Зверху справа на башті бойового модуля 23 корпуса 1 виконаний круглий виріз 24 під бойовстановлений зенітний кулемет калібру 7,62, гравий модуль 5, у вирізі 24 встановлений погон 25, з натомети диму мають калібр 66 мм, а гранатомети можливістю обертання на 360° та демонтажа боосколочні мають калібр 76 мм. йового модуля. Завдяки тому, що встановлена головна гармаБойовий модуль 5 містить башту 26 та викота з автоматичним заряджанням калібру 90 мм, що наний з електромеханічною системою управління, компенсує віддачу при пострілі, колісний бойовий тобто має електроприлади повороту, систему контранспортний засіб по винаходу має вогневу потутролю положення башти та механізми обслуговужність на рівні танка Т72, тому може супроводжування гармати 27 з автоматичним заряджанням вати піхоту та легко захищатись не тільки від макалібром 90 мм, що компенсує віддачу при пострішин піхоти, але навіть від танків, а компенсація лі, та має електричне живлення всіх приборів та віддачі при пострілі полегшує стабілізацію машиапаратів, які детально не показані, так як не є прени, та точність пострілів. Інші види озброєння дметом винаходу і конструкція зрозуміла спеціалівстановлені в бойовому модулі та на його башті стам, башта 26 виконана із жорстко з'єднаних між дозволяють захищатися та вести бій з іншими висобою броньових листів, розташованих під кутом дами озброєних супротивників. до даху корпуса. Розташування екіпажу та особового составу На башті встановлені лазерний приціл 28, тана кріслах, які виконані на додаткових пружних, з кож на башті 26 з боків навішені гранатомети 29 підвищеним гістерезисом передачі коливань, піддиму калібру 66 мм, та осколочні гранатомети 30 вісках, з виключенням прямого контакту металкалібру 76 мм, на башті встановлений зенітний метал рам сидінь з металоконструкцією корпусу кулемет 31 калібру 7,62 (фіг. 1), а на фіг. 2 показазасобу, що має посилений каркас, дозволяє захисно, що осколочні гранатомети 30 калібру 76 мм тити екіпаж та особовий склад від гармонік, які встановлені ближче до передньої частини башти. передаються при попаданні в корпус або башту В відділенні бойового модуля 5 на платформі снарядів, або вибуху міни, а внутрішня захисна 14 розміщене, з можливістю повороту сумісно з зашивка з п'яти шарів матеріалу на основі арамідбаштою 26, робоче місце артилериста - сидіння них волокон, наприклад Кевлару, при малій масі, 32, і встановлений комп'ютер 33 з можливістю має високу здатність затримувати пулі та осколки. врахування балістики. Полегшена модернізація бойового транспортНапівм'які сидіння для екіпажу та особового ного засобу, так як всі види озброєння та прилади складу виконані на додаткових пружних жорстких наведення та управління озброєнням встановлені підвісках, з виключенням прямого контакту рам в бойовому модулі або на башті, і при необхідності сидінь з металоконструкцією корпусу що має позмінюється бойовий модуль з усім озброєнням силений каркас. тільки встановленням на погоні. Наприклад, рами сидінь 11 в відділенні керуНа фіг. 1 зображений головний вид на колісвання закріплені на пружних втулках 34 з резини, ний бойовий транспортний засіб; які мають підвищений гістерезис передачі колиНа фіг. 2 зображений вид зверху на колісний вань, з можливістю обертання під навантаженням, бойовий транспортний засіб; та спинки 35 сидінь 11 встановлені на рамі подушНа фіг. 3 зображений вид спереду на колісний ки на шарнірах 36, з можливістю відкидання назад, бойовий транспортний засіб; та зафіксовані ручним стопором 37. 13 62181 14 Сидіння 13 бойового відділення 3 розташовані сидінні 11, які забезпечують комфортні умови та вздовж корпусу 1 бойового засобу спинками 38 захист від вибухової хвилі, та її гармонік які дуже один до одного та закріплені на корпусах 39 аморнебезпечні для тіла людини і поширюються в кортизаторів циліндрового типу 40, розташованих в пусі 1. вертикальному напрямку, з можливістю поздовжРезина та аналогічні матеріали мають властинього переміщення по штокам, обмеженою жорствість швидко погашати коливання, що проходять кістю пружних, з підвищеним гістерезисом передапо ньому, тому на відміну від металевих пружин чі коливань, втулок 42 з каучуку, закріплених на забезпечують надійний захист. штоках 41. Штоки 41 підвішені шарнірно на кронЗакриваються кришки усіх люків і дверей. штейнах 43 встановлених на даху 23 корпуса 1 Спостереження за зовнішнім простором при бойового засобу на осях 44, які знаходиться, в русі, механік-водій в звичайному режимі здійснює блоці пружних, з підвищеним гістерезисом перечерез вікно 6, при бойової атаці механік-водій, кодачі коливань, втулок 45 з резини, та корпуса 39 мандир та десант здійснюють через оглядові вікна амортизаторів 40 спираються своєю твірною на 15 та прилади 51, 52 денного та нічного бачення пружні еластичні ролики 46 з силікону, шарнірно (див. Фіг. 4). Ніччю спостереження за зовнішнім закріплені на осях 47 в кронштейнах 48, що встапростором при русі бронетранспортера механікновлені на полу 49 корпуса 1, який має посилений водій та командир здійснюють через прилади 51, каркас (див. фіг. 5). 52 в нічному режимі, що при дальності дії до 300 Безкамерні колеса 22 під'єднані до системи метрів забезпечує раннє виявлення засади супроподачі повітря, шини 50 колес 22 мають 8 шарів тивника. Бойове застосування колісного бойового корду, який забезпечує стійкість шини при необтранспортного засобу може здійснюватись у різних хідності їзди на приспущених колесах при постійваріантах, наприклад: - стрільба з гармати 27 на ній подачі стиснутого повітря. дальню дистанцію по броньованим цілям, стрільба В бойовому модулі 5 встановлені комплексні з кулеметів по піхоті, стрільба з зенітного кулемета прилади 51, денного та нічного бачення, встанов31 по повітряним цілям, стрільба гранатометами лений вентилятор 53 видалення газів, причому 29 для прикриття димом, стрільба осколочними прилад нічного бачення має дальність дії до 300 гранатометами 30 по піхоті, або стрільба водночас метрів, та встановлена цифрова радіостанція 54, з усіх засобів ураження в тому числі десант веде яка забезпечує надійний зв'язок в бойових умовах. стрільбу з особистої зброї через амбразури 16, які В відділенні керування 2 теж встановлений прилад захищені кришками 17. нічного бачення 52 для водія. Стрільба з гармати 27 та кулеметів, розташоБойовий модуль 5 укомплектований додаткованих на башті 26 бойового модуля 5, яка обертавим аварійним ручним управлінням 55 та оптикоється, може вестись на 360 градусів за азимутом, механічними прицілами 56. шляхом повороту башти 26. Торсійні вали 57 нижніх важелів 58 підвіски Для постановки димової завіси використовуколіс 22 розраховані на масу засобу 16 тонн. ють гранатомети 29 з урахуванням напрямку їх Всі зовнішні кабелі, наприклад кабелі 59, до розташування по бокам башти 26 бойового модуприладів нічного та денного бачення 51, покриті ля 5. При цьому вони розташовані в різні боки, на негорючим матеріалом, з можливістю захисту від відміну від розташованих вперед вверх гранатонапалму, призначені для цього матеріали відомі метів 30. При бойовому застосуванні колісного спеціалістам, а конкретний матеріал не є предмебойового транспортного засобу попадання вражатом винаходу. Відділення керування та бойове ючого елемента у броню корпуса 1 не передається відділення і башта зсередини покриті 5 шарами на тіла екіпажу та особового складу та ще й захизахисного негорючого теплоізолюючого композитщає багатошаровий негорючий теплоізолюючий ного матеріалу 60 на основі арамідних матеріалів, композитний матеріал 60. наприклад Кевлар або Арселон. Конкретна струкПідвищення ефективності застосування колістура шарів з цього матеріалу не є предметом виного бойового транспортного засобу, у порівнянні з находу, але різні марки арамідних матеріалів та прототипом, досягається за рахунок збільшення полімерні зв'язуючи відомі спеціалістам. його вогневої потужності шляхом зміни стрілецькоПогон 25 закріплений внутрішнім рознімним кіго озброєння на більш потужне і, як наслідок, збільцем 61 на корпусі 1 болтами 62 з гайками 63, а льшення зони та сили ураження. до зовнішнього кільця прикріплений болтами 62 з Стрільба у конструктивному варіанті бойового гайками 63 бойовий модуль 5. засобу, який заявляється, може вестись не лише Після того, як колісний бойовий транспортний по одиночних цілях, а й по площинним, а також по засіб (далі бойовий засіб) підготовлений до бойопіхоті, яка знаходиться на близьких дистанціях. вого застосування, механік-водій займає місце в Забезпечена ефективна боротьба і з повітрявідділенні керування 2, командир та стрілок у боними цілями. йовому модулі 5 та особовий склад (десант) заПри пошкодженнях використовують ручне ймає свої місця, відповідно, у відділенні керування управління та ручну наводку на ціль. 2 та бойовому відділенні 3 (див. Фіг. 4). Командир Захищеність екіпажу та особового складу як розміщується на сидінні 12, механік-водій розміконструкцією кріплення крісел, так і додатковими щується на сидінні 11, а десант - на сидіннях 13 та захисними оболонками підвищує живучість. 15 62181 16 17 62181 18 19 62181 20 21 Комп’ютерна верстка М. Мацело 62181 Підписне 22 Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Wheel fighting vehicle

Автори англійською

Kovalenko Serhii Viktorovych, Nadosha Oleh Volodymyrovych, Shvets Oleksandr Mykhailovych

Назва патенту російською

Колесное боевое транспортное средство

Автори російською

Коваленко Сергей Викторович, Надоша Олег Владимирович, Швец Александр Михайлович

МПК / Мітки

МПК: F41A 23/00, B60N 2/24, F41H 7/00, B62D 63/00

Мітки: засіб, транспортний, бойовій, колісний

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/11-62181-kolisnijj-bojjovijj-transportnijj-zasib.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Колісний бойовий транспортний засіб</a>

Подібні патенти