Вуглезавантажувальна машина

1.УГЛЕЗАГРУЗОЧНАЯ МАШИНА для обслуживания батареи коксовых печей, включающая раму, закрепленные на ней бункеры с загрузочными и разгрузочными устройствами и механизмами для съема и установки крышки загрузочного люка печи, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения обслуживания одной печи1 или одновременно двух печей, каждый бункер закреплен на раме посредством горизонтального шарнира, разгрузочное устройство и механизм для съема и установки крышки загрузочного люка 'закреплены на бункере на расстоянии от оси кольцевого шарнира, равном половине расстояния между последовательно обрабатываемыми коксовыми печами. 2.Углезагрузочная машина по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что кольцевой шарнир выполнен в виде закрепленного на бункере кольцевого кронштейна с опорными роликами и имеет центрирующие ролики, закрепленные на раме в горизонтальной плос кости посредством балансирных балок и взаимодействующие со стенками бункера. § (Л С 2 I 102?482 Изобретение относится к коксохидля съема и установки крышки загрузоч мическому производству, а именно к ного люка печи [2J . углезагрузочным машинам для загрузки Особенность этого процесса состогоризонтальных коксовых печей угольит в том, что загрузку и догрузку ной шихтой. 5 производят одновременно на двух коксовых печах очередной по порядку Загрузка коксовых печей угольной загрузки и предыдущей, для чего разшихтой, в особенности термически подгрузочные устройства среднего бункера готовленной, является сложной и ответ углезагрузочной машины смещены по ственной технологической операцией. Классический метод загрузки состоит ю отношению к разгрузочным устройствам крайних бункеров на расстояниеу кратв том, что угольную шихту загружают ное шагу коксовых печей. в каждую коксовую печь с помощью углезагрузочной машины, включающей Практика использования на отечестраму, закрепленные на ней бункеры венных заводах описанного способа с загрузочными и разгрузочными устрой- 15 загрузки и углезагрузочной машины ствами и механизмами для съема и для ее осуществления показала полоустановки крышки загрузочного люка жительные результаты. Однако обслужипечи [і] . вание крайних коксовых печей в батарее приводит к относительному эадалШихту выгружают из бункеров углеживанию рабочего времени углезагрузоч 20 загрузочной машины последовательно: ной машины, В этом случае целесообвначале из бункера, размещенного с разно для загрузки крайних печей машинной стороны батареи, потом из , устанавливать все разгрузочные бункера с коксовой стороны батареи : устройства машины в один ряд, что и, наконец, из среднего бункера.При практически невозможно при использо25 выгрузке шихты из среднего бункера вании известной машины в связи с тем одновременно производят разравнивачто ее бункеры для угольной шихты ние (планирование) шихты в коксовой установлены на раме машины жестко печи с помощью планирного устройства без возможности переустановки их коксовыталкивателя. относительно осей загрузочных люков 30 в процессе загрузки. Особенность процесса состоит в том, что он осуществляется на каждой Целью настоящего изобретения явля"очередной" по порядку загрузки пеется обеспечение обслуживания одной чи без смещения с нее углезагрузочпечи или одновременно двух печей ной машины. Причем время загрузки одной и той же углезагрузочной машисогласуется с возможностью отвода из 35 ной. коксовой печи газов загрузки, выделяющихся из угольной шихты, что Поставленная цель достигается в составляет 50-55% от машинного вреуглезагрузочной машине для обслужимени па весь цикл обработки одной вания батареи коксовых печей, вклю40 коксовой печи. Этот недостатокчающей раму, закрепленные на ней бунизвестного способа загрузки содержит керы с загрузочными и разгрузочными увеличение производительности печей. устройствами и механизмами для съема и установки крышки загрузочного люка Известен другой, более прогреспечи, в которой каждый бункер закрепсивный способ загрузки коксовых печей, согласно которому каждую коксо- ** лен на раме посредством горизонтального кольцевого шарнира, разгрузочное вую печь загружают в две стадии: устройство и механизм для съема и вначале загружают очередную коксовую установки крышки загрузочного люка печь через крайние (с машинной и кокзакреплены на бункере на расстоянии совой сторон батареи) загрузочные 50 от оси кольцевого шарнира, равном люки, выдерживают шихту в коксовой половине расстояния между последовапечи в течение определенного прометельно обрабатываемыми коксовыми пежутка времени и затем догружают ее чами. через средний люк до полного объема Кроме того, кольцевой шарнир выпол Для осуществления этого способа используют углезагрузочнуто машину, 55 нен в виде закрепленного на бункере кольцевого кронштейна с опорными ровключающую раму, закрепленные на ликами и име'ет центрирующие ролики,, ней бункеры с загрузочными и разгрузакрепленные на раме в горизонтальзочными устройствами и механизмами н рычагом t 1 Г-РЧТ']ІИОГО ч п т в о р л ной плоскости ппс репс т о п блплнспр18 у г о л ь н о й бачши 19. ных балок и вчдіімоденстнующие со В с о ч е і я н и н перечисленные узлы стенками бункера. и петапн о б р а з у е т і п г р у т о ч н о е у с т р о й Изобретение поясняет с я черт РТКЛЧИ, на которых изображено: на фиг . I • 5 СТРО бункера д л я набора у г о л ь н о й шихты ия бункеров у г о л ь н о й башни. общий вид машины во взаимодействии с коксовой печью при последовлтепьРазгрузочное устройство (фиг.5) ной загрузке, поперечный разреч; на п р е д с т а в л я е т с о б о й кожух 2 0 , в н у т р и фиг.2 - то же, при постадийной зягруі к о т о р о г о размещен секторный з а т в о р ке одновременно двух коксовых печей; Ю 2 1 . Последний у с т а н о в л е н и кожухе на фиг.З - общий вид бункера дгтя ганх п о с р е д с т в о м о с и 22 и снабжен п р и в о д ты; на фиг.4 - обший вид загрузочноным рычагом 2 3 . З а т в о р 21 п е р е к р ы го устройства бункера; на фиг.5 в а е т коническую ч а с т ь б у н к е р а 2 с общий вид разгрузочного устройства; выпускным о т в е р с т и е м для шихты. на фиг.6 - общий вид устройства для 15 Продолжением кожуха 20 я в л я е т с я съема и установки крышек загрузочнаправляющая воронка 2 4 , с к о т о р о й ных люков; на фиг.7 - узел поворота взаимодействуют т е л е с к о п и ч е с к и е бункера; на фиг.8 - поперечный разп а т р у б к и 2 5 , служащие для н а п р а в л е рез по А-А фиг.7; на фиг.9 - попереч ние шихты из бункера в п е ч ь . П а т р у б ный разрез по Б-Б фиг.З. 20 ки 25 подвешены шарнирно к рычагу 26 и уравновешены к о н т р г р у з о м 2 7 . Углезагрузочнал машина (фиг.1) З а т в о р 21 и п а т р у б к и 25 п р и в о д я т содержит раму I с установленными на ся в д е й с т в и е приводом 28 п о с р е д с т ней бункером 2 с машинной стороны вом рычагов 29 и 3 0 , посаженных на батареи, средним бункером 3 и бункером 4 с коксовой стороны батареи. 25 общую ось 3 1 . При с р а б а т ы в а н и и п р и вода 28 движение п а т р у б к а м 25 с о о б Рама опирается на ходовые ко чеса щается т я г о й 3 2 , а з а т в о р у 21 - ры5, с помощью которых машина перемечагом 33 и т я г о й 3 4 . щается по рельсам, утюженным по коксовой батарее. В верхней части Механизм I2 д л я съемл крышек з а бункеров размещены загрузочные 30 грузочных люков ( ф и г . 6 / у с т а н о в л е н устройства 6, а в нижней части посредстном о с и 35 на кронштейне 36 разгрузочные устрої" JTBа 7. Под ' бункера 2 для шихты, Цилиндрический рамой размещается кабина 8, из корпус 37 у с т р о й с т в а снабжен винтом которой осуществляют управление ма38 и г а й к о й 39 с б е с к о н е ч н о й н а р е з шиной. 35 кой. Каждый бункер (фиг.3} установлен на раме 1 машины посредсівом кольцевого шарнира 9 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси 10 от цевочного зацепления 11 и снаб40 жен механизмом 12 для съема и установ ки крышек загрузочных люков. Разгрузочное устройство 7 и механизм 12 для съема и установки крышек загрузочных люков закреплены на бункере 45 на,.одинаковых расстояниях от оси поворота 10, равном половине расстоя ния между последовательно обрабатываемыми коксовыми печами. На нижней ч а с т и винта 38 з а к р е п лен з а х в а т 40 крышки 41 •загрузочного люка 42 к о к с о в о й п е ч и , а на в е р х ней - шарнир Гука 4 3 . П о с р е д с т в о м шарнирного в а л а 44 у с т р о й с т в о п р и в о д и т с я в д е й с т в и е приводом 4 5 . Кольцевой шарнир ( ф и г . 7 , 8 ) п р е д с т а в л я е т с о б о й к о л ь ц е в о й опорный кронштейн 4 6 , в котором р а ^ и а л ь н о размещены опорные ролики 47 в с о ч е т а н и и с центрирующими роликами 4 8 . Ц е н т р и рующие ролики 48 попарно уст а н о в л е н ы на балансирных балках 49 и размещены взаимно перпендикулярно о т н о с и т е л ь н о 50 оси 1, п о в о р о т а бункера I. В в е р х н е й ч а с т и б у н к е р выполнен На кольцевом опорном кронштейне цилиндрическим ( ф и г . 4 ) и снабжен 46 укреплена к р у г о в а я цевка г >0, с ко подвижным мерным цилиндром 1 3 , п о торой в з а и м о д е й с т в у е т приводное ц е средством которого регулируется уровочное к о л е с о 5 1 , в е н ь з а с ы п к и шихты в б у н к е р е . На 55 Машина р а б о т а е т следующим ' ґ > р а площадке 14 шарнирно у с т а н о в л е н зом при з а г р у з к е коксовых ти'ч^и в вильчатый рычаг 15, в з а и м о д е й с т в у ю двух различных р жимах. При і г о с ч е д о щий п о с р е дс т в о м т я г и 16 с приводом п а т е л ь н о й з а г р у з к е угопьпгш шіг'ім F 022482 "очередную" коксовую печь углезагру зочную машину устанавливают по оси печи так, чтобы захваты 40 механизмов для съема крышек расположились по оси печи, т.е. по оси снимаемых крышек 41 загрузочных люков 42 {фиг.1,3,б). Затем включают приводы . 45 и снимают крышки 41 с люков 42. Следующая операция - поворот бун10 кера 2 для установки на открытый люк печи разгрузочного устройства. Для этого включают привод цевочного колеса 51 и приводят бункер во вращательное движение вокруг оси 10. Затем 15 'включают привод 28 и последователь но опускают на люк лечи телескопи— . ческие патрубки 25 и открывают сектор ный затвор 21 (фиг.5). Угольная шихта сходит из бункера в коксовую печь самотеком и распределяется в ней в виде конуса под углом естественного откоса. При последовательной загрузг ке вначале шихту выгружают из бункера 2 с машинной стороны коксовой ба25 , тареи (фиг.і), затем из бункера 4 с коксовой' стороны и, наконец, из среднего бункера 3. Причем выпуск шихты из среднего бункера 3 совмещают с операцией разравнивания (планирования] шихты, для чего в коксовую 30 печь 52 вводят планирную штангу 53 коксовыталкивателя. Одновременно с загрузкой осуществляют отвод газов, выделяющихся из шихты. Так, при выпуске шихты из бункера с машинной 35 стороны газы загрузки отводят через стояк 54, размещенный с коксовой стороны батареи. При выпуске шихты из бункера 4 с коксовой стороны батареи газы отводят через стояк 55, раз- 40 мещенный с машинной стороны. А при выпуске шихты из среднего бункера 3 газы загрузки отводят одновременно через оба стояка 54 и 55. 45 С целью обеспечения бездымности загрузки крышки люков, устанавливаются сразу же после полного схода шихты из каждого разгружаемого бункера. 50 При этом вновь включают приводы 28 и последовательно поднимают телескопические патрубки 25 и закрывают затворы 21 (фиг.5). Затем включают привод цевочного колеса 51 и разворачивают бункер так, чтобы с осью 55 загрузочного люка совместился механизм 12 для съема крышек люков (фиг.6) и устанавливают крышку в люк На этом операция загрузки печи заканчивается. В таком положении бункеров, являющимся исходный, углезагрузочная машина передвигается под угольную башню для набора очередной порции шихты. Для этого включают привод вильчатого рычага 15 и открывают секторный затвор 18 бункера угольной башни. Шихта поступает в бункер углезагрузочного вагона самотеком и заданный ее объем отсекается мерным цилиндром 13. По заполнении каждого бункера шихтой затвор 18 закрывают. В этом положении машина готова для загрузки очередной коксовой печи, Постадийную загрузку, двух коксовых печей производят следующим образом (фиг.2}.Углезагрузочную машину устанавливают таким образом, чтобы по оси очередной печи 52 остановились механизмы для съема крышек загрузочных люков, размещенные на крайних бункерах 2 и 4, а по оси догружаемой коксовой печи 56 - механизм, установленный на среднем бункере 3 (процесс рассматривается в установившемся режиме). С коксовых печей 52 и 56 одновременно снимаются все три загрузочных люка. Затем каждый бункер разворачивают вокруг вертикальных осей • (фиг.З/ и устанавливают под открытыми.люками разгрузочные устройства бункеров. Последние срабатывают так же, как оппсапо выше. При этом методе загрузки шихта сходит одновременно из всех трех бункеров: из крайних 2,4 в коксовую печь 52 и из среднего бункера 3 в коксовую печь 56. Для обеспечения бездымности отвод газов загрузки осуществляют через свободный средний люк загружаемой коксовой печи 52 (система отвода газов не показана) или через стояк 54, размещенный с коксовой стороны, при выпуске шихты из бункера с машинной стороны и через стояк 55, размещенный с машинной стороны, при выпуске шихты из бункера с коксовой стороны. Отвод газов загрузки из "догружаемой" коксовой печи 56 осуществляют через оба стояка 54,55. Причем планирование шихты производят только в догружаемой печи 56 при сходе шихты из среднего бункера. После выпуска шихты из всех бункеров производят подъем тепескопичес 8 072482 двух одновременно обслуживаемых к их патрубков 25, закрываю і зал воры коксовых печей. 21 и устанавпивакм крышки загрузочных люков так же, как описано выше. '.Эффект ив нос і ь использования маши Таким образом, использование иэоб ны в производстве достигается 3d ретения в производстве позволяет , счет сокращения номенклатуры ^типарешить следующие задачи благодаря жа машин) благодаря их универсальное универсальности машины: ти. В свою очередь, универсальность приводит к унификации и стандартиза- осуществить две принципиальные ции таких узлов машины, как бункераразличные технологии загрузки или 10 дня шихты, загрузочные устройства, комбинировать их; устройства для съема и установки - сократить количество переездов крышек загрузочных люков. машины при обслуживании крайних печей и время на выполнения этих опеПри изменении технологии Нагрузраций,ки отпадает необходимость в демонта- испопьзовать упрощенную конt5 же и реконструкции перечисленных струкцию механизма для съема крышек эыше узлов. При перекладке коксовых люков. батарей в условиях действующего завода универсальная чашина может обУказанные задачи решаются благослуживать две смежные коксовые батадаря тому, что бункеры для шихты вы2Q реи: существующую, с классическим полнены поворотными вокруг вертикаль способом загрузки и новую с двухстаной оси, что дает возможность передийной загрузкой одновременно двух устанавливать их загрузочные устройкоксовых печей. ства относительно загрузочных люков ії 1022482 ФІГ г і 1 США 8 2 W777777777777 ІО7.2Л82 1022682 28 ', Фі/eJ 1022482 #/ 022482 50 чб J/ Фш 7 А~А 48 \ \ Г ГО \ \ Фш8 1022482 б б Редактор О.Курасова Заказ 2301/ДСП Составитель Н.Агеенко Техред Т.Фанта Корректор О.Билак Тираж 235 Подписное ВНЙИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1]J035,Москва,Ж-35,Раушская наб.,д.4/5 Фипиал ППП "Патент",г.Ужгород,ул.Проектная,k