Відкидне загородження

Реферат: UA 97721 U UA 97721 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель загалом належить до пристроїв для загородження певного простору. Зокрема дана корисна модель стосується відкидного загородження для надання можливості користувачеві вибірково загородити проїзд автомобільних засобів для запобігання небажаного руху автотранспорту за допомогою відкидного загородження, коли відкидне загородження перебуває у вертикальному положенні до загородженого простору. У патенті США № 3,688,439, який виданий Doxsee, розкрито бар'єр для паркувальних місць. У патенті описаний бар'єр, який може бути піднятий і опущений, щоб дозволити тільки дозволену парковку на даному паркувальному місці. Бар'єр шарнірно встановлений на опорній плиті, яка зафіксована на землі, і виконаний у формі стояку, що має внутрішній замикаючий елемент і механізм підйомника, який укріплений стійкою проти вигину або іншого викривлення. Ручка підйомника розташована поперечно в межах стояка і простягається з обох боків на достатню відстань так, щоб автомобілі звичайного розміру не могли пройти між суміжними бар'єрами. Захисний пристрій запобігає зняттю засобу, що запирає, за винятком дії ключем, виданим зареєстрованому користувачу. У патенті США № 3,925,929, який виданий Montgomery, розкрито бар'єр паркувального місця. У патенті описаний тимчасовий бар'єр для виборчого блокування смуги руху, дороги або доступу до закритого паркувального місця, який містить вертикальні стояки, розташовані в гніздах, поміщених в землі. У стояку через невеликий отвір може бути пропущений гнучкий важіль захоплення, який може бути закріплений за допомогою навісного замка, таким чином запобігаючи витягу стояка. У патенті США № 4,062,149, який виданий Collins, розкрито бар'єр паркувального місця. У патенті описаний тимчасовий бар'єр, що вибірково блокує смугу руху, дорогу або доступ до необхідного паркувального місця, який включає вертикальну стійку, вставлену в ємність, яка вставлена в землю. У корпусі стояка може бути пропущений через невеликий отвір гнучкий важіль захоплення, вилучення якого може бути ускладнене за допомогою замка, таким чином запобігаючи видаленню стояка. У патенті США № 4,858,382, який виданий Ellgass, розкрито шарнірний бар'єр для обмеження доступу до паркувальних місць, доріг, проїздів і т.п. У патенті описаний шарнірний бар'єр для виборчого обмеження доступу до паркувальних місць, доріг, проїздів, який включає підставку і раму бар'єру, яка шарнірно з'єднана з основною віссю повороту з можливістю повороту рами між першим положенням, що загороджує, і другим положенням, що не загороджує. Основа має отвір, зроблений в ньому вище за вісь повороту. Рама несе в центрі засув для руху засува між першим нижнім положенням і другим верхнім положенням. У першому нижньому положенні, засув проходить в основу через отвір, для підтримки рами і для утримання рами в загороджувальному положенні. У другому верхньому положенні, засув розташований на відстані від отвору і підстави, що дозволяє поворотний рух рами. Передбачено пристрій для переміщення засува у верхньому напрямку, який виводить засув з основи і отвори з його переміщенням в друге верхнє положення. Цей пристрій також дозволяє переміщати засув в першу нижню позицію, в якій, коли рама знаходиться в загороджувальному положенні, засув проходить в основу через отвір. У патенті США № 5,167,093, який виданий Hamilton, розкрито бар'єр для автостоянки. У патенті описаний апарат бар'єру для паркування для обмеження входу в паркувальне місце і виходу з паркувального місця. Бар'єр для паркування включає в себе подовжений, по суті плоский основний елемент, пристосований для надійного закріплення на ґрунті паркувального місця. Подовжений несучий захисний елемент шарнірно з'єднаний з основою, і рухливий від першого вертикального положення до другого лежачого положення. Несучий захисний елемент включає в себе, по суті, U-подібну перевернуту канальну частину, яка закриває частину основи, коли несучий захисний елемент знаходиться у вертикальному положенні. Бар'єрний елемент прикріплений до подовженого захисного елемента і тягнеться за його межі. Механізм блокування закріплений в каналі несучого захисного елемента для зачеплення і фіксації захисного елемента в першому піднятому положенні. Механізм блокування залишається, по суті, закритим несучим захисним елементом і основою, коли несучий захисний елемент знаходиться у вертикальному положенні, щоб запобігти взлому механізму блокування. У патенті США № 5,711,110, який виданий Williams, розкритий бар'єр для стоянки для транспортних засобів. Патент розкриває бар'єр для автостоянки, встановлений стаціонарно на поверхні стоянки для транспортних засобів, у якого є підстава з опорами, вбудованими в поверхню. Поворотна пластина приєднана до основи і дозволяє бар'єру повертатися в горизонтальне положення, при якому транспортному засобу дозволяється безпечно проходити по відкинутому бар'єрі. Стояк з каналом шарнірно приєднаний до поворотної пластини, і 1 UA 97721 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 жорстка розпірка зафіксована на одному кінці зі стояком, на іншому кінці з поворотною пластиною. Розпірка формує прямокутний трикутник зі стійкою. Витяжний стержень утримує верхній кінець розпірки на місці. Коли витяжний стержень витягнутий, то відсутність витяжного стержня дозволяє бар'єру обертатися горизонтально з усуненням загородження. Друге, електромеханічне, втілення використовує лінійний привід для розпірки. Електронний контролер отримує сигнал через закодовані радіопередавач і радіоприймач, і в свою чергу, подає живлення на привід обертання бар'єру в горизонтальне положення. Кінцеві вимикачі, управління позиціонуванням і світлові індикатори позначають позицію бар'єру. Електрична система працює на постійному струмі низької напруги, що подається від джерела живлення постійного струму. У патенті США № 6,150,958, який виданий Worsham, розкрито пристрій бар'єру для автостоянки з дистанційним управлінням. У патенті описано пристрій радіокерованого бар'єру для автостоянки, який включає в себе корпус основи, бар'єрну руку, що включає в себе вал з можливістю обертання в корпусі, і приводний вузол, розташований всередині корпусу основи, який включає поворотний важіль, який має ближній кінець, прикріплений до вала, і привід, який має зворотно-поступально рухаючий поршень, рухливо з'єднаний з дистальним кінцем поворотного важеля. Задній кінець приводу шарнірно з'єднаний з панеллю підлоги корпусу основи для використання вертикального переміщення точного руху, який кінець поршня повинен обов'язково далі перетворити в лінійне переміщення поршня в обертальний рух бар'єрної руки навколо вала, встановленого в корпусі основи. У приводі переважно використовують вал з різьбленням і повідну гайку для вчинення приводом зворотно-поступального руху при роботі пристрою. Приводний вузол забезпечує простий і надійний зв'язок між бар'єрною рукою і корпусом основи. У заявці на патент США № 2002/0043025, яка була написана Zayas, описаний каналоподібний стояк, що обертається, прикріплений заклепками до основи, яку прикріплено болтами до дорожнього покриття, причому обидва сформовані зі штампованих і зігнутих металевих листів з деякою кількістю зварювання. Полка жорсткої металевої розпірки має заклепані на обох кінцях осі, які ковзають по напрямних, вирізаних в стояку і в основі. Механізм блокування всередині стояка також сформований зі штампованого і зігнутого металу, і прикріплений заклепками, які ковзають по напрямних, вирізаних в стояку. Педалеподібна деталь і рукоятка приклепані або приварені до стояку. Кріпильні деталі під тиском можуть бути посаджені в отвори в стояку для утримання таблички з написом. Зігнуті металеві смуги, які виступають за межі стояка і прикріплені гвинтами, будуть утримувати табличку з написом. Скоби, приварені до стояка, і механізм блокування будуть утримувати навісний замок. Пружини прикріплені до контактів або виступів, вирізаних з металу. Другий альтернативний варіант має комерційно доступний замок, встановлений на стояку. Ковзний механізм блокування буде зачеплений замком. Форма механізму блокування відповідає типу використовуваного замка. Третій альтернативний варіант має основу полки жорсткої металевої розпірки, кінець якої ковзає на обертовому валу з різьбленням, поєднаним з двигуном, який живиться від постійного струму. Двигун, що включається за допомогою радіокерованого пульта дистанційного керування, буде виключений, якщо є перешкода руху, датчик також буде вимикати двигун, якщо є автомобіль, що знаходиться над бар'єром. Четвертий альтернативний варіант виконаний, як альтернатива, з живленням від змінного струму. Як видно з огляду рівня техніки, рівень техніки показує необхідність в дешевому, що легко відкидається, загородженні, що дозволяє користувачам оснастити ними вибраний простір для запобігання доступу автомобілів до цих просторів, в якому пристрій чи механізм містить вертикальну раму й телескопічний опорний вузол під кутом до вертикальної рами, в якому рама і опорний вузол кріпляться до однієї, єдиної площині. Для досягнення цих та інших цілей, дана корисна модель забезпечує по суті відкидне загородження, яке за функцією, дозволяє користувачам вибірково загороджувати певний простір для запобігання руху транспортних засобів через цей простір. Відкидне загородження, по суті, включає А-подібний вертикальний елемент або А-подібний рамний елемент, телескопічний опорний вузол, і деякі кріпильні засоби, як, переважно на прикладі серії анкерних вузлів. А-подібний вертикальний елемент переважно містить вертикальні секції, які протилежно розташовані з боків, і поперечні частини А-подібного елемента, які розташовані співвісно і протилежно з боків, і виконані відкритими всередину. Кожна вертикальна секція переважно містить Т-подібну опорну секцію, Т-подібна опорна секція переважно містить центральну 2 UA 97721 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 стержневу частину, і Т-подібну поперечну частину, розташовану перпендикулярно центральній стержневій частині. Поперечна частина А-подібного елемента має відкритий кінець. Телескопічний опорний вузол переважно містить Т-подібну верхню секцію і Т-подібну нижню секцію. Кожна Т-подібна верхня секція і Т-подібна нижня секція містить стержневий кінець і Тподібний поперечний кінець. Т-подібні поперечні кінці перпендикулярні стержневим кінцям таким чином, що подібно до структурного розташування Т-подібних поперечних або опорних поперечних частин щодо центральних стержневих частин. Стержневі кінці верхньої та нижньої секцій телескопічно взаємодіють один з одним. Т-подібний поперечний кінець верхньої секції далі взаємодіє з відкритими кінцями поперечних частин А-подібного елемента з утворенням співвісного обертового з'єднання. Іншими словами, співвісно розташовані кінці Т-подібного поперечного кінця верхньої секції взаємодіють з кінцями з утворенням співвісного обертового з'єднання верхньої секції з поперечними частинами А-подібного елемента. Верхня секція і нижня секція телескопічної опорної частини містять таким чином взаємодіючі пристрої, які забезпечують замикання пристрою при вертикальному положенні відкидного загородження, просторово-загороджувальна конфігурація. Функція блокування запобігає телескопічному подовженню стержневих кінців опорного вузла відносно один одного для складання загородження у відкидну позицію, що відкриває простір. Переважно, пристрої для надягання замикаючого пристрою або пристрої для зачеплення замикаючого пристрою опорного вузла можуть бути переважно визначені як перше і друге кільця. Перше кільце, переважно, приєднано до верхньої секції, друге кільце, переважно, приєднано, до нижньої секції так, що кільця відцентровані і розташовані поруч для прийому замку, коли відкидне загородження знаходиться у вертикальній позиції, що загороджує простір. Коли замок витягнутий, відкидне загородження може бути встановлено у відкинуту позицію, що відкриває простір, за допомогою телескопічного переміщення стержневих кінців відносно один одного. Кільця опорного вузла розміщені на відстані один від одного у відкинуту позицію, що відкриває простір. Перше і друге кільце, переважно, переміщуються ортогонально щодо стержневих кінців верхньої та нижньої секцій, і співвісні паралельно стержневим кінцям опорного вузла. Ряд анкерних вузлів ілюструють кращі анкерні засоби, передбачені в цій корисній моделі. Перший, другий і третій анкерні вузли переважно визначають номера анкерних вузлів. Анкерні вузли кожен переважно містять плоску частину, а в поперечному напрямку - поперечнозачіплювальні частини. Перший і другий анкерні вузли функціонують з можливістю сприймати обертання і заанкерування Т-подібної поперечної частини верхніх секцій, а третій анкерний вузол функціонує з можливістю сприймати обертання і заанкерування Т-подібної поперечної частини нижньої секцій. Плоскі частини Т-подібних поперечних частин 19 і Т-подібних поперечних частин 26 взаємодіють з первинною опорною поверхнею. Інші особливості корисної моделі стануть більш очевидними з розгляду наступного короткого опису патентних креслень: Фігура 1 - являє собою вид зверху в перспективі відкидного загородження, відповідно до цієї корисної моделі, що зображає пристрій у вертикальній позиції, що загороджує простір, і показує відносні положення вертикального або верхнього А-подібного рамного елемента (оснащеного додатковою вивіскою), опорний вузол під кутом до вертикального верхнього А-подібного рамного елемента, і ряд анкерних вузлів для заанкерування ноги верхнього А- подібного рамного елемента і опорного вузла до опорної поверхні. Фігура 2 - являє собою вид зверху в перспективі відкидного загородження, відповідно до цієї корисної моделі, що зображає пристрій у відкинутій позиції, що відкриває простір, і показує відносне розташування горизонтального А-подібного рамного елемента (оснащеного додатковою вивіскою), опорний вузол знаходиться в одній площині з А-подібним рамним елементом, і ряд анкерних вузлів для заанкерування ноги верхнього А-подібного рамного елемента і опорного вузла до опорної поверхні, паралельної відкинутому А-подібному рамному елементу і опорному вузлі. Фігура 3 - представляє вид ззаду відкидного загородження, відповідно до цієї корисної моделі, який зображає відкидне загородження у вертикальній позиції, що загороджує простір, що блокує хід транспортного засобу, який наближається, показаного як фон по відношенню до відкидного загородження. Фігура 4 - представляє бічний вид праворуч у вертикальній проекції відкидного загородження, відповідно до цієї корисної моделі, який зображає відкидне загородження у вертикальній позиції, що загороджує простір, що блокує хід фрагментарно показаного 3 UA 97721 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 транспортного засобу, який наближається праворуч в напрямку переду відкидного загородження. Фігура 5 - являє собою вид спереду відкидного загородження, відповідно до цієї корисної моделі, який зображає відкидне загородження у вертикальній позиції, що загороджує простір. Фігура 6 - являє собою вид ззаду відкидного загородження, відповідно до цієї корисної моделі, який зображає відкидне загородження у вертикальній позиції, що загороджує простір. Фігура 7 - представляє бічний вертикальний вигляд зліва відкидного загородження, відповідно до цієї корисної моделі, який зображає (суцільною лінією) відкидне загородження у вертикальній позиції, що загороджує простір, і (пунктирною лінією) відкидне загородження у відкинутій позиції, що відкриває простір. Фігура 8 - являє собою вид зверху трьох анкерних вузлів, відповідно до цієї корисної моделі, що показує відносне розташування для заанкерування А-подібного рамного елемента і опорного вузла (зображеного пунктирними лініями) на опорній поверхні. Фігура 9 - являє собою бічний схематичний вигляд зліва фрагмента нижньої частини опорного вузла, прикріпленого до опорної конструкції за допомогою анкерного вузла, відповідно до даної корисної моделі. фігура 10 - являє собою схематичний вигляд ззаду фрагмента нижньої частини опорного вузла, прикріпленого до опорної конструкції за допомогою анкерного вузла, відповідно до даної корисної моделі. Фігура 11- представляє перший схематичний вид зверху вище зазначеного фрагмента нижньої частини опорного вузла, прикріпленого до опорної конструкції за допомогою анкерного вузла, відповідно до даної корисної моделі. Фігура 12 - представляє другий схематичний вид зверху вище зазначеного фрагмента нижньої частини опорного вузла, прикріпленого до опорної конструкції за допомогою анкерного вузла, відповідно до цієї корисної моделі. ДОКЛАДНИЙ ОПИС КРАЩОГО ВАРІАНТА Звернемося тепер до креслень з більшою конкретністю, дана корисна модель захищає, переважно, відкидне загородження, яке показано і яке зазначено позицією 10. Відкидне загородження 10, переважно призначене, щоб дозволити користувачам вибірково загороджувати певний простір для запобігання руху транспортних засобів (11), що проходять через простір, займане відкидним загородженням 10, яке у вертикальній позиції, що загороджує простір, зображено в загальному на фігурах 1 і 3-7. Відкидне загородження 10, відповідно до цієї корисної моделі, по суті містить А-подібний вертикальний елемент або А-подібну рамну конструкцію 12, телескопічний опорний вузол 13, з'єднаний з можливістю повороту до А-подібної рамної конструкції 12, і деякі анкерні засоби для заанкерування А-подібної рамної конструкції і опорного вузла 13 з першої опорною поверхнею. Анкерні засоби можуть бути, переважно, продемонстровані рядом анкерних вузлів, які показано і які зазначено позицією 14. А-подібний вертикальний елемент або конструкція 12 переважно містить протилежно розташовані з боків вертикальні секції 15, і розташовані співвісно і протилежно з боків, і виконані відкритими всередину поперечними частинами А-подібного елемента 16. Кожен вертикальний елемент 15 переважно містить Т-подібну опорну секцію 17. Т-подібна опорна секція 17 переважно містить центральну стержневу частину 18, і Т-подібну поперечну або опорну поперечну частину 19, яка ортогонально переміщується відносно до центральної стержневої частини 18. Кожна поперечна частина А-подібного елемента 16 переважно має відкритий кінець 20. Відкритий кінець 20 був проілюстрований як структура з відкритим внутрішнім отвором. А-подібний вертикальний елемент або А-подібна рамна конструкція переважно може додатково містити розташовані з протилежних боків виступаючі всередину бортики 38, які виступають всередину від вертикальних секцій 15. Передбачається, що розташовані з протилежних боків виступаючі всередину бортики 38 можуть також функціонувати, щоб дати можливість користувачеві приєднати додаткову вивіску 39 суміжно поперечної частини Аподібного елемента 16. Разом бортики 38 і додаткова вивіска 39 можуть підвищити видимість відкидного загородження 10, коли відкидне загородження 10 знаходиться у вертикальній позиції, що загороджує простір, зображеної в загальному на фігурах 1 і 3-7. Телескопічний опорний вузол 13 переважно містить Т-подібну верхню секцію 21 і Т-подібну нижню секцію 22. Т-подібна верхня секція 21 і Т-подібна нижня секція 22 містять кожна стержневий зачіплювальний кінець і Т-подібний поперечний кінець. Т-подібні поперечні кінці ортогональні стержневим кінцям, подібно до того як Т-подібні поперечні або опорні поперечні частини 19 є ортогональними центральними стержневими частинами 18. Стержневі кінці верхніх і нижніх секцій 21 і 22 телескопічно взаємодіють один з одним (наприклад стержневий кінець 4 UA 97721 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 нижньої секції 22 є, як показано, таким, що утримує всередині стержневий кінець верхньої частини 21). Т-подібний поперечний кінець верхньої секції 21 додатково взаємодіє з відкритим кінцем 20 з утворенням співвісного обертового з'єднання верхньої секції 21 і відкритої всередину поперечної частини А-подібного елемента 16. Іншими словами, співвісний вхідний кінець 23 Тподібного поперечного кінця верхньої секції 21 проходить у приймаючий відкритий кінець 20 для співвісного обертового з'єднання верхньої секції 21 і відкритої всередину поперечної частини Аподібного елемента 16. Т-подібний поперечний кінець верхньої секції 21 вказаний як 24, і стержневий кінець верхньої секції 21 вказаний як 25. Т-подібний поперечний кінець нижньої секції 22 вказаний як 26, і стержневий кінець нижньої секції 22 вказаний як 27. Вхідний стержневий кінець 27, як показано/проілюстровано, приймається відкритим внутрішнім отвором стержневого кінця 25. Верхня секція 21 і нижня секція 22 телескопічного опорного вузла 13, ще більш переважно містять певний взаємодіючий пристрій для надягання замикаючого пристрою для прийому (навісного) замку (зображено загалом як позиція 35), коли відкидне загородження 10 знаходиться у вертикальній позиції, що загороджує простір, як зображено загалом на фігурах 1 і 3-7. Замок 35 функціонує, щоб зберегти стержневі кінці 25 і 27 від телескопічного переміщення або зсуву один щодо одного. Коли замок або аналогічна інша структура витягується, і стержневі кінці стають телескопічними для відкидання відкидного загородження 10 у відкинуту позицію, що відкриває простір, як зображено в загальному на фігурі 2 (і на фігурі 7 пунктирними лініями). Телескопічний опорний вузол 13 і/або один або більше поперечних частин А-подібного елемента 16 може бути опціонально оснащено внутрішніми замками 40. Коли відкидне загородження 10 оснащено внутрішніми замками 40, (навісний) замок 35 може забезпечити також, при бажанні, посилення блокуючого кріплення пристрою, як описано вище. Телескопічний опорний вузол 13 переважно проходить в площині під кутом 45 градусів відносно вертикально орієнтованого вертикального елемента 16, коли відкидне загородження 10 знаходиться у вертикальній позиції, що загороджує простір, як зображено в загальному на фігурах 1 і 3-7. Коли відкидне загородження відкинуто у плоске положення, паралельне опорної конструкції (31 або 32), стержневі кінці 25 і 27 телескопічно зміщені один щодо одного або витягнуті, і повернені в положення в одній площині з вертикальним елементом 16, як показано на фігурах 2 і 7 (пунктирні лінії). Осі обертання 100 проходять через Т-подібні поперечні кінці 24 і 26, а також поперечні частини 19. З порівняльного огляду фігур 1 і 2, а також з огляду фігури 7, буде видно, що, коли відкидне загородження 10 відмикається в місці пристрою для надягання замикаючого пристрою, стержневі кінці 25 і 27 можуть бути зміщені один від одного таким чином, що (І-подібний) телескопічний опорний вузол 13 подовжується по центру телескопічного стержня і безперервно обертається навколо осі 100 таким чином, щоб відкинути пристрій у відкинуту позицію, що відкриває простір, показане або зображене на фігурах 2 і 7 (пунктирними лініями). Переважно, пристрої для надягання замикаючого пристрою або пристрою для зачеплення замикаючого пристрою на опорному вузлі 13, можуть переважно визначатися як перше і друге кільця, зазначені як 36 і 37 відповідно, перше кільце 36 переважно приєднано (наприклад зварюванням) до верхньої секції 21, і друге кільце 37 переважно приєднано (наприклад зварюванням) до нижньої секції 22 таким чином, що кільця 36 і 37 співвісні і розташовані поруч один з одним, коли відкидне загородження 10 знаходиться у вертикальній позиції, що загороджує простір, для прийому замку 35 або аналогічного іншого механізму блокування (наприклад якогось засобу для запобігання переміщення кілець 36 і 37 один щодо одного). Коли замок 35 витягується, відкидне загородження 10 може бути встановлено у відкинуту позицію, що відкриває простір, за допомогою телескопічного переміщення стержневих кінців 25 і 27 відносно один одного. Кільця 36 і 37 знаходяться на відстані один від одного у відкинутій позиції, що відкриває простір, як зображено в загальному на фігурах 2 і 7. Перше і друге кільця 36 і 37 переважно проходять перпендикулярно по відношенню до стержневих кінців 25 і 27 верхньої та нижньої секцій 21 і 22, і співвісно паралельно стержневим кінцям 25 і 27. Ряд анкерних вузлів 14 ілюструють кращі анкерні засоби, передбачені в цій корисній моделі. Перший, другий і третій анкерні вузли 14 переважно визначають номера анкерних вузлів. Кожен анкерний вузол 14 переважно містить плоску частину, зазначену як 28, і розташовані протилежно з боків поперечно-зачіплювальних частин, зазначені як 29. Поперечнозачіплювальни частини 29 були проілюстровані, щоб показати відкриті внутрішні отвори для входу зустрічних кінців 30 з частин 19 і кінця 26. 5 UA 97721 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Перший і другий анкерний вузол 14 служить для передачі обертання і заанкерування Тподібних поперечних частин 19 вертикальних секцій 15, і третій анкерний вузол 14 служить для передачі обертання і заанкерування Т-подібного стержневого кінця 26 нижньої секції 22. Плоскі частини 28 забезпечують взаємодію Т- подібних поперечних частин 19 і Т-подібного стержневого кінця 26 з первинною плоскою опорною поверхнею, зазначеною як 31 (лист з дерева) або 32 (бетон або асфальт). Плоскі частини 28 переважно встановлені на первинну плоску опорну поверхню 31 (лист з дерева) або 32 (бетон або асфальт) за допомогою певних кріпильних засобів, якими можуть бути, наприклад, певні болти або болтоподобні металовироби, зазначені як 33, що закріплюються у первинній плоскій опорній поверхні 31 або 32 за допомогою отворів 34, утворених в опорній поверхні 31 (або 32). Первинна плоска опорна поверхня, зазначена як 31, як передбачається може приймати форму конструкційного листового матеріалу, який може бути представлений у вигляді фанери, але не обмежується тільки нею. Слід розуміти, що, коли лист конструкційного матеріалу 31 прикріплений до анкерних вузлів 14, вся сукупність таким чином, дозволяє користувачеві помістити первинну (плоску) опорну поверхню або лист матеріалу 31 поверх вторинної (плоскої) опорної поверхні, яка може бути представлена у вигляді асфальту або бетону (типове покриття поверхні для руху транспортних засобів 11). Таким чином у першому варіанті здійснення передбачається, що відкидне загородження 10 може бути виконане як переносне, оснащене переносним листом матеріалу 31. У другому варіанті, первинна плоска опорна поверхня може розглядатися як верхня поверхня нерухомого анкерного матеріалу, такого як асфальт або бетон. У такому випадку конструктивного виконання, плоскі частини 28 є прикріпленими до нерухомого анкерного матеріалу для запобігання вибивання користувачем відкидного загородження 10, і, таким чином, відкидне загородження 10 стає менш переносним і більше закріпленим так, щоб запобігти можливості користувачів загородження простору від зсуву переносного відкидного загородження 10. Хоча наведений вище опис містить багато конкретики, ця конкретика не повинна бути витлумачена як така, що обмежує обсяг цієї корисної моделі, а скоріше як ілюстрація здійснення корисної моделі. Наприклад, передбачається, що дана корисна модель забезпечує по суті відкидне загородження 10 для виборчого загородження просторів, таких як паркувальне місце, дорога або магістраль. Відкидне загородження містить по суті плоский вертикальний елемент, такий як вертикальний елемент 12, телескопічний опорний вузол (для підтримки вертикального елемента), і деякі анкерні засоби для заанкерування вертикального елемента і опорного вузла до опорної поверхні. Вертикальний елемент 12 містить висоту, зазначену як 100, достатню для запобігання легкого проходження поверх нього транспортних засобів, що зображено в загалом і порівняно на фігурах 3 і 4. Вертикальний елемент додатково переважно містить певну максимальну ширину певного розміру, зазначену як 101, так що з боку водія транспортних засобів і з боку пасажира колеса/шини можуть легко коливатися по ширині 101, у випадку відкинутої позиції, що відкриває простір. Вертикальний елемент містить протилежно розташовані з боків вертикальні секції для забезпечення висоти 100, і розташовані співвісно і протилежно з боків, і виконані відкритими всередину вертикальними елементами - поперечні частини (зазначені як 16) для забезпечення певної ширини і додавання структурної цілісності у вертикальному елементі. Кожна вертикальна секція 15 переважно містить опорну секцію, причому опорні секції містять центральні стержневі частини (зазначені як 18) і опорну поперечну частину (зазначена як 19), ортогональну до центральної стержневої частини. Вертикальні елементи - поперечні частини містять кожна відкриті кінці, які виступають проти або звернені один до одного для отримання конструкційних кінців як частини опорного вузла. Телескопічний опорний вузол переважно утворений із двох секцій, в тому числі верхньої (Тподібної) секції, зазначеної як 21, і нижньої (Т-подібної) секції, зазначеної як 22. Верхня секція і нижня секція опорного вузла кожна містить стержневий зачіплювальний кінець і поперечний кінець. Поперечні кінці переважно ортогональні до стержневих кінців, останні з яких телескопічно взаємодіють один з одним (тобто, один стержневий кінець телескопічно приймає другий стержневий кінець). Поперечний кінець верхньої секції взаємодіє з відкритим кінцем для співвісного обертового з'єднання верхньої секції і відкритими всередину вертикальних елементів - поперечних частин. Анкерні засоби, як наприклад ряд анкерних вузлів, включають в себе перший анкерний вузол і другий анкерний вузол для передачі обертання і заанкерування опорних поперечних частин вертикального елемента до первинної опорної поверхні, і третій анкерний вузол - для 6 UA 97721 U 5 передачі обертання і заанкерування поперечного кінця нижньої секції опорного вузла до первинної опорної поверхні. Відповідно, хоча дана корисна модель була описана з посиланням на певні кращі варіанти здійснення, не передбачається, що нове відкидне загородження, описане вище, буде обмежено таким, але їх модифікації призначені для включення як підпадаючі під широкий обсяг і суть вищевикладеного розкриття в такій формулі корисної моделі і доданих кресленнях. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 1. Відкидне загородження, призначене для вибірного загородження простору з метою запобігання руху транспортних засобів через вказаний простір, що містить А-подібний елемент, І-подібний опорний вузол, перший, другий і третій анкерний вузол, причому А-подібний елемент містить вертикальні секції, які протилежно розташовані з боків, поперечні частини А-подібного елемента, які розташовані співвісно і протилежно з боків, і виконані відкритими всередину, кожна вертикальна секція містить Т-подібну опорну секцію, причому кожна Т-подібна опорна секція містить центральну стрижневу частину і Т-подібну поперечну частину, розташовану перпендикулярно центральній стрижневій частині, кожна поперечна частина А-подібного елемента має відкритий кінець, І-подібний опорний вузол містить Т-подібну верхню секцію, Тподібну нижню секцію, причому кожна Т-подібна верхня секція і Т-подібна нижня секція містить стрижневий кінець і Т-подібний поперечний кінець, розташований перпендикулярно стержневому кінцю, стрижневі кінці Т-подібної верхньої секції і Т-подібної нижньої секції телескопічно взаємодіють один з одним, Т-подібний поперечний кінець Т-подібної верхньої секції взаємодіє з відкритими кінцями поперечних частин А-подібного елемента з утворенням співвісного обертового з'єднання Т-подібної верхньої секції з поперечними частинами Аподібного елемента, кожен анкерний вузол містить пласку частину і поперечно-зачіплюючу частину, причому перший анкерний вузол і другий анкерний вузол сприймають з можливістю обертання Т-подібні поперечні частини Т-подібних опорних секцій, третій анкерний вузол сприймає з можливістю обертання Т-подібний поперечний кінець Т-подібної нижньої секції, причому пласкі частини забезпечують взаємодію Т-подібних поперечних частин і Т-подібного поперечного кінця Т-подібної нижньої секції з первинною пласкою опорною поверхнею, і нерухомо закріплені на первинній пласкій опорній поверхні. 2. Відкидне загородження за пунктом 1, в якому Т-подібна верхня секція і Т-подібна нижня секція містять таким чином взаємодіючі пристрої для надягання запірного пристрою, що коли відкидне загородження перебуває у вертикальному положенні із загородженням простору, запірний пристрій запобігає телескопічному переміщенні стрижневих кінців Т-подібної верхньої секції і Т-подібної нижньої секції відносно один одного із переходом відкидного загородження до положення, що відкриває простір. 3. Відкидне загородження по пункту 2, в якому пристрої для надягання запірного пристрою є першим кільцем і другим кільцем, причому перше кільце приєднане до Т-подібної верхньої секції, друге кільце приєднане до Т-подібної нижньої секції, перше кільце і друге кільце відцентровані і розташовані поруч, коли відкидне загородження перебуває у вертикальному положенні із загородженням простору. 4. Відкидне загородження по пункту 3, в якому перше кільце і друге кільце розташовані перпендикулярно щодо стрижневих кінців Т-подібної верхньої секції і Т-подібної нижньої секції, і їхні осі відцентровані паралельно до осей стрижневих кінців Т-подібної верхньої секції і Тподібної нижньої секції. 5. Відкидне загородження за пунктом 1, в якому А-подібний елемент містить розташовані протилежно з боків виступаючі усередину бортики, які призначені для надання користувачу можливості приєднати додаткові вивіски поруч із поперечними частинами А-подібного елемента, причому бортики і додаткові вивіски призначені для підвищення видимості відкидного загородження в його вертикальному положенні із загородженням простору. 6. Відкидне загородження за пунктом 1, в якому первинна пласка опорна поверхня є листом конструкційного матеріалу, що дозволяє користувачеві помістити первинну пласку опорну поверхню на вторинну пласку опорну поверхню таким чином, що відкидне загородження є переносним. 7. Відкидне загородження за пунктом 1, в якому первинна пласка опорна поверхня є верхньою поверхнею фіксованого анкерного матеріалу, причому пласкі частини кожного анкерного вузла нерухомо закріплені на фіксованому анкерному матеріалі, для запобігання можливості користувача по зсуву відкидного загородження. 7 UA 97721 U 8 UA 97721 U 9 UA 97721 U 10 UA 97721 U Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 11