Пристрій для переміщення по воді і під водою

Номер патенту: 106922

Опубліковано: 27.10.2014

Автори: Омельченко Єгор Сергійович, Омельченко Сергій Миколайович

Є ще 6 сторінок.

Дивитися все сторінки або завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Пристрій для переміщення по воді і під водою, який містить плавучий обтічної форми корпус з рульовим пристроєм, пристроєм для розміщення людини, педалі, що зв'язані за допомогою трособлочних систем з рушієм, який відрізняється тим, що корпус складений із з'єднаних між собою за допомогою шарнірів та/або пружин знімних: обтічника з порожніми телескопічними висувними горизонтальними та вертикальним рулями тангажа та напрямку плавання, площадки з закріпленим до неї пристроєм для розміщення людини в формі крісла, верхня поверхня якого виконана як ложемент для плавця з підголовником, плечовими упорами, кріпленням плавця у вигляді ременів або жилета, ручними важелями і педалями, зв'язаними за допомогою трособлочних систем з кінцями штанги, розташованої перпендикулярно площині знімного рушія у вигляді плавника, під'єднаного до задньої поверхні площадки за допомогою шарніра та/або пружини і здатного змінювати положення з вертикального на горизонтальне, або з механізмом приводу рушія у формі водяних коліс чи гвинта, один з ручних важелів обладнаний трособлочним механізмом керування рулем тангажа, а інший - напрямком руху пристрою, що виконаний з можливістю рухатися зворотно поступально як важелі і навколо горизонтальної осі кріплення рукоятками, з'єднаними тросами та черв'ячними передачами з рухомими валами, трособлочними системами відповідно горизонтального руля тангажа з керованим кутом атаки та вертикального руля напрямку руху пристрою, розташованими на знімному обтічнику або на знімному кілі, вертикально закріпленому до нижньої поверхні площадки, що має обтічну форму, до того ж обтічник, площадка та плавник рушія обладнані внутрішніми порожнинами і з'єднані між собою трубопроводами, штуцерами з балоном для стиснутого повітря, краном і клапанами в повітряно-баластну систему, а бокові поверхні площадок виконані з можливістю паралельного кріплення додаткових площадок.

2. Пристрій для переміщення по воді і під водою за п. 1, який відрізняється тим, що до площадки з пристроєм для розміщення людини зверху прикріплена прозора кришка обтічної форми, що утворює багажний кофр, теплоізоляційне крісло, барокамеру для відновлення стану плавця, тренажер для м'язів та/або механічний двигун, частину транспортного засобу з додатковим місцем для перевезення пасажира, в якому у розібраному стані можуть бути розміщені обтічник, рушій, вертикальний кіль та інший багаж або людина під час руху пристрою по воді, під водою або при перевезенні його у складі транспортного засобу.

3. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1, 2, який відрізняється тим, що до нижньої поверхні площадки прикріплений щонайменше один вертикальний кіль та/або горизонтальний плавник з керованими рулями напрямку і тангажа плавання.

4. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-3, який відрізняється тим, що обладнаний сигнальним буєм з тросом або гумовими оболонками підвищення плавучості та піропатроном, який спрацьовує від радіосигналу чи при збільшенні тиску води.

5. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-4, який відрізняється тим, що до площадки корпуса послідовно прикріплені відповідно задня та передня поверхні додаткових площадок, а відповідні трособлочні системи об'єднані з одну для приводу рушія кінцевого пристрою або приведення в дію додаткових рушіїв.

6. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-3, який відрізняється тим, що площадка, обтічник та/або змінний кіль виконаний з відсіками для розміщення джерела електричної енергії, обладнання та балонів з редуктором зі стиснутим газом для дихання людини, газовід та мундштук від якого закріплені на поверхні площадки.

7. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-5, який відрізняється тим, що має рушій, виготовлений у вигляді пристрою для створення водяного потоку, який приводиться в дію електромотором, живиться від бортового чи зовнішнього джерела електричної енергії через кабель, розташований на буксирному тросі судна-буксира та має дистанційне керування.

8. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-3, який відрізняється тим, що до додаткових площадок закріплені щонайменше два, здатні симетрично змінювати своє положення з вертикального на горизонтальне, кілі з закріпленими до них водяними лижами з керованими кутами нахилу їх нижніх поверхонь.

9. Пристрій для переміщення по воді і під водою за п. 1, який відрізняється тим, що до пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок, закріплений силовий каркас для розміщення сонцезахисного тенту, вітрил, додаткових відпочиваючих, багажу.

Текст

Реферат: 1. Об'єкт винаходу: "Пристрій для переміщення по воді і під водою "Джекпот". 2. Галузь застосування: Винахід належить до засобів для розваг і відпочинку на воді та спортивного обладнання і призначений для комфортного прискореного пересування людини по воді та під водою з використанням сили її м'язів одночасно рук і ніг й може бути використаний для виготовлення різних видів спортивного обладнання, атракціонів для відпочинку на воді та підводних екскурсій, пошуково-рятувальних операцій. 3. Суть винаходу: Пристрій для переміщення по воді і під водою містить плавучий обтічної форми корпус з рульовим пристроєм, пристроєм для розміщення людини, педалі, що зв'язані за допомогою трособлочних систем з рушієм. Корпус складений із з'єднаних між собою за допомогою шарнірів та/або пружин знімних: обтічника з порожніми телескопічними висувними горизонтальними та вертикальним рулями тангажа та напрямку плавання, площадки з закріпленим до неї пристроєм для розміщення людини в формі крісла, верхня поверхня якого виконана як ложемент для плавця з підголовником, плечовими упорами, кріпленням плавця у вигляді ременів або жилета, ручними важелями і педалями, зв'язаними за допомогою трособлочних систем з кінцями штанги, розташованої перпендикулярно площині знімного рушія у вигляді плавника, під'єднаного до задньої поверхні площадки за допомогою шарніра та/або пружини і здатного змінювати положення з вертикальною на горизонтальне, або з механізмом приводу рушія у формі водяних коліс чи гвинта. Один з ручних важелів обладнаний трособлочним механізмом керування рулем тангажа, а інший - напрямком руху пристрою, що виконаний з можливістю рухатися зворотно поступально як важелі і навколо горизонтальної осі кріплення рукоятками, з'єднаними тросами та черв'ячними передачами з рухомими валами, трособлочними системами відповідно горизонтального руля тангажа з керованим кутом атаки та вертикального руля напрямку руху пристрою, розташованими на знімному обтічнику або на UA 106922 C2 (12) UA 106922 C2 знімному кілі, вертикально закріпленому до нижньої поверхні площадки, що має обтічну форму, до того ж обтічник, площадка та плавник рушія обладнані внутрішніми порожнинами і з'єднані між собою трубопроводами, штуцерами з балоном для стиснутого повітря, краном і клапанами в повітряно-баластну систему. Бокові поверхні площадок виконані з можливістю паралельного кріплення додаткових площадок. UA 106922 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Даний винахід належить до засобів для розваг і відпочинку на воді та спортивного обладнання, призначений для комфортного прискореного пересування людини по воді та під водою з одночасним використанням сили м'язів її рук та ніг і може бути використаний для виготовлення різних видів спортивного обладнання, тренажера для м'язів рук і ніг, пристроїв для відпочинку на воді та підводних екскурсій, пошуково-рятувальних операцій. Відомий патент RU 2263529 С1, МПК А63В35/00, на винахід "Збірно-розбірний велоласт", опублікований 10.11.2005 р. Даний винахід являє собою малогабаритний збірно-розбірний пристрій для плавання, який містить каркас з поплавком плавучості, пояс, ремені для фіксації каркаса на плавці. Каркас виконує функції направляючих для переміщення двох пар муфт, зв'язаних з валом та зафіксованих на ньому, рушія, виконаного в вигляді стального ласта, до того ж одна пара муфт з'єднана з нижніми педалями, а інша з важелями для рук, що дозволяє одночасно використовувати зусилля м'язів рук та ніг для переміщення плавця. Через відсутність знімного рульового пристрою - обтічника з рулями напрямку та тангажа руху, маневреність пропонованого винаходу забезпечується нахилом корпусу плавця, що небезпечно при русі незахищеною головою вперед, має більший опір зустрічним водяним потокам. Винахід некомфортний через необхідність підняття обличчя і голови для спостереження за напрямком руху і відсутність можливості руху вперед обличчям та ногами. Відомий патент на винахід RU 2083251 С1 "Пристрій для переміщення плавця під водою", МПК А63В35/00, опублікований 10.07.1997 р. Даний винахід являє собою корпус, несучий засіб для фіксації плавця, встановлені в передній частині корпуса рулі з рукоятками для керування напрямком руху і в задній частині рушій, виконаний в вигляді плавника та зв'язаний з ніжним педальним механізмом, пласким стабілізатором з гнучкою задньою частиною, закріпленим нерухомо вздовж протилежних сторін корпусу і виконаним з вирізом в задній частині, а плавник встановлено на важелі, розміщеному в вирізі стабілізатора та зв'язаному з нижнім педальним механізмом, стабілізатор та плавник розташовані в одній площині, вертикальній чи горизонтальній, а важіль плавника встановлений в корпусі з можливістю повороту в перпендикулярній до них площині. До недоліків пристрою можна віднести відсутність комфорту плавця, громіздкість та складність конструкції, підвищений гідродинамічний опір через розташовані зовні пристрою та плавця рулі, стабілізатори пристрою та балони з газом для дихання, відсутність порожнин, з'єднаних між собою трубопроводами, штуцерами з клапанами в повітряно-баластну систему, для керування плавучістю пристрою, вразливість незахищеність плавця через відсутність перед ним знімного обтічника. Пристрій призначений тільки для руху плавця під водою. Небезпечне пересування головою вперед, через її вразливість та можливість стикання з предметами в воді. Відомий патент на корисну модель RU № 62022 U1, МПК А63В35/02, "Пристрій для переміщення плавця" опублікований 27.03.2007 р. власник патенту A.M. Сулоєв. Дана корисна модель являє собою пристрій для переміщення плавця, який містить корпус, що складається з обладнаних ілюмінаторами для спостереження і внутрішніми порожнинами, з'єднаними з атмосферою штуцерами з клапанами - обтічника та площадки з розміщеними на ній плечовими упорами, встановлених в передній частині корпуса рулів з рукоятками для керування напрямком руху, а в задній частині телескопічної штанги, під'єднаного до неї за допомогою гнучкого зв'язку рушія в вигляді плавника, який обладнаний в районі з'єднання з штангою, упорами для ніг та засобами їх фіксації. До недоліків даної корисної моделі можливо віднести нестійкість пристрою через відсутність стабілізуючих поверхонь кіля та горизонтального плавника з керованим кутом атаки. Відсутність комфорту та можливості руху плавця на спині вперед обличчям та ногами через відсутність трособлочного приводу рушія. Нездатність рушія у вигляді плавника змінювати положення з вертикального на горизонтальне. Підвищений опір при використанні розміщених на спині плавця балонів з газом для дихання, через відсутність в площадці чи змінному кілі відсіків для розміщення джерела електричної енергії, обладнання та балонів з редуктором зі стиснутим газом для дихання плавця, газовід та мундштук від якого закріплені на поверхні площадки. Складнощі в пошуку та підійманні затопленого пристрою через те, що він не обладнаний буєм з тросом або гумовими оболонками та піропатроном, спрацьовуючим від радіосигналу чи збільшення тиску води. Відсутність можливості проведення дистанційно керованих екскурсій чи пошукових операцій через те, що рушій пристрою не виготовлений у вигляді пристрою для створення водяного потоку, не приводиться в дію електромотором, а механізми вузла керування, повітряно-баластної системи, вимірювальні пристрої, системи освітлення, зв'язку, відеоспостереження та просторової орієнтації не електрифіковані і не живляться від бортового чи зовнішнього джерела електричної енергії через кабель, розташований на буксирному тросі, та не мають дистанційного керування. Все це ускладнює 1 UA 106922 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 виготовлення та звужує область використання пристрою, і не робить користування ним комфортним та універсальним. Найбільш близьким по конструкції та функціональному застосуванню до запропонованого винаходу є авторське свідоцтво SU № 1509095 А1, опубліковане 23.09.1989 р. бюлетень № 35 "Пристрій для переміщення по воді "Іхтіандр", МПК А63В35/00. Дане авторське свідоцтво являє собою плавучий обтічної форми корпус з плавниками та рульовим засобом, пристроєм для розміщення людини і педалями, зв'язаними за допомогою трособлочних систем з корпусом та з'єднаним з ним з можливістю повороту від зусилля людини рушієм у складі, послідовно розміщені в еластичній водонепроникній оболонці диски з осьовими отворами та встановленими в них двома парами направляючих роликів та зв'язаний з останнім з дисків рушій у формі плавника, при цьому диски з'єднані між собою і корпусом пружинами, а троси, пропущені через отвори дисків, охоплюють ролики в кожному диску з протилежних сторін з перехрещенням їх між собою та закріплені на останньому диску. Комфортний для людини пристрій складний у виготовленні та експлуатації, не призначений для плавання під водою, малоефективний в русі, не має можливості зміни площини дії рушія з горизонтальної на вертикальну. Обтічник, площадка та плавник рушія не обладнані внутрішніми порожнинами і не з'єднані між собою трубопроводами, штуцерами з клапанами в повітряно-баластну систему, що виключає можливість керувати плавучістю пристрою та його занурення. Через відсутність на бокових поверхнях площадок пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок пристрій не має можливості трансформуватися в катамаран, тримаран чи з'єднуватися послідовне в ланцюг. Задачею винаходу "Пристрій для переміщення по воді і під водою "Джекпот" є створення пристрою, який би був простішим в виготовленні та експлуатації, надійним, безпечним та економічно рентабельним, універсальним, забезпечив би спрощення конструкції, можливість комфортного транспортування на автомобілі та трансформування пристрою в експлуатаційні різновиди, об'єднання з додатковими подібними пристроями, підвищення маневреності, продовження терміну експлуатації, був би більш зберігаючим мускульну енергію людини та комфортним для неї при русі як по воді, так і під водою, виключив би можливість затоплення та зникнення, надав можливість використання для комфортних надводних та підводних екскурсій з дистанційним енергозабезпеченням та керуванням. Поставлена задача вирішується в заявленому пристрої для переміщення по воді і під водою "ДЖЕКПОТ", який містить плавучий обтічної форми корпус з рульовим пристроєм, пристроєм для розміщення людини, педалі, що зв'язані за допомогою трособлочних систем з рушієм, згідно з заявленим винаходом. Корпус складений із з'єднаних між собою за допомогою шарнірів та/або пружин знімних: обтічника з порожніми телескопічними висувними горизонтальними та вертикальним рулями тангажа та напрямку плавання, площадки з закріпленим до неї пристроєм для розміщення людини в формі крісла, верхня поверхня якого виконана як ложемент для плавця з підголовником, плечовими упорами, кріпленням плавця у вигляді ременів або жилета, ручними важелями і педалями, зв'язаними за допомогою трособлочних систем з кінцями штанги, розташованої перпендикулярно площині знімного рушія у вигляді плавника, під'єднаного до задньої поверхні площадки за допомогою шарніра та/або пружини і здатного змінювати положення з вертикального на горизонтальне, або з механізмом приводу рушія у формі водяних коліс чи гвинта. Один з ручних важелів обладнаний трособлочним механізмом керування рулем тангажа, а інший - напрямком руху пристрою, що виконаний з можливістю рухатися зворотно-поступально як важелі і навколо горизонтальної осі кріплення рукоятками, з'єднаними тросами та черв'ячними передачами з рухомими валами, трособлочними системами відповідно горизонтального руля тангажа з керованим кутом атаки та вертикального руля напрямку руху пристрою, розташованими на знімному обтічнику або на знімному кілі, вертикально закріпленому до нижньої поверхні площадки, що має обтічну форму, до того ж обтічник, площадка та плавник рушія обладнані внутрішніми порожнинами і з'єднані між собою трубопроводами, штуцерами з балоном для стиснутого повітря, краном і клапанами в повітряно-баластну систему, а бокові поверхні площадок виконані з можливістю паралельного кріплення додаткових площадок. До площадки з пристроєм для розміщення людини зверху прикріплена прозора кришка обтічної форми, що утворює багажний кофр, теплоізоляційне крісло, барокамеру для відновлення стану плавця, тренажер для м'язів та або механічний двигун, частину транспортного засобу з додатковим місцем для перевезення пасажира, в якому у розібраному 2 UA 106922 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 стані можуть бути розміщені обтічник, рушій, вертикальний кіль та інший багаж або людина під час руху пристрою по воді, під водою, або при перевезенні його у складі транспортного засобу. До нижньої поверхні площадки може бути прикріплений щонайменше один вертикальний кіль та/або горизонтальний плавник з керованими рулями напрямку і тангажа плавання. Пристрій для переміщення по воді і під водою може бути додатково обладнаним сигнальним буєм з тросом або гумовими оболонками підвищення плавучості та піропатроном, який спрацьовує від радіосигналу чи при збільшенні тиску води. До площадки корпуса може бути послідовно прикріплені відповідно задня та передня поверхні додаткових площадок, а відповідні трособлочні системи об'єднані в одну для приводу рушія кінцевого пристрою або приведення в дію додаткових рушіїв. Площадка, обтікач та/або змінний кіль можуть бути виконані з відсіками для розміщення джерела електричної енергії, обладнання та балонів з редуктором зі стиснутим газом для дихання людини, газовід та мундштук від якого закріплені на поверхні площадки. Пристрій для переміщення по воді і під водою може мати рушій, виготовлений у вигляді пристрою для створення водяного потоку, який приводиться в дію електромотором, або живиться від бортового чи зовнішнього джерела електричної енергії через кабель, розташований на буксирному тросі судна-буксира та має дистанційне керування. Крім того, до додаткових площадок закріплені щонайменше два, здатні симетрично змінювати своє положення з вертикального на горизонтальне, кілі з закріпленими до них водяними лижами з керованими кутами нахилу їх нижніх поверхонь. А до пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок може бути закріплений силовий каркас для розміщення сонцезахисного тенту, вітрил, додаткових відпочиваючих, багажу. Технічний результат. Підвищення стійкості пристрою досягається за рахунок того, що до пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок, закріплений щонайменше один пристрій "Джекпот", а до нижньої поверхні площадки закріплений щонайменше один змінний кіль, та/або до кіля прикріплений щонайменше один горизонтальний плавник з керованим кутом атаки, який до того ж підніме пристрій над водою, зменшуючи опір при швидкісному плаванні. За рахунок того, що до передньої поверхні площадки шарнірно закріплений знімний обтічник з порожніми телескопічними висувними вертикальними та горизонтальними рулями, а до площадки з закріпленим пристроєм для розміщення людини зверху закріплена прозора кришка обтічної форми - зменшується кількість води, що потрапляє в обличчя плавця, зменшується опір води та підвищується маневреність пристрою, підвищується комфорт плавця, який керує апаратом сидячи, рухаючись обличчям та ногами вперед, від чого менше втомлюються м'язи шиї і збільшується зона огляду при пошукових роботах. Спрощення конструкції пристрою, трансформуючої його в катамаран, тримаран, послідовне з'єднання декількох пристроїв, продовження терміну експлуатації, досягається за рахунок використання простої розбірної схеми, змінних деталей, простих в виготовленні та експлуатації, їх універсальність. Обтічник, площадка та плавник рушія обладнані внутрішніми порожнинами і з'єднані між собою трубопроводами, штуцерами з балоном зі стиснутим повітрям, краном і клапанами в повітряно-баластну систему, заповнення якої водою чи повітрям змінює плавучість пристрою і дає йому можливість занурюватись та виринати. Можливість рушія у вигляді плавника змінювати положення з вертикального на горизонтальне забезпечує можливість пристрою рухатися в відповідних площинах, імітуючи рух хвоста риби чи дельфіна. Більш зберігаючим мускульну енергію плавця та комфортним для нього при русі як по воді, так і під водою робить використання обтічника з рулями керування напрямком та тангажем плавання, розміщення балонів з газом для дихання в відсіках кіля чи платформи що зменшує гідравлічний опір води при русі. Суттєвою відзнакою для підвищення надійності, виключення можливості затоплення та зникнення є обладнання пристрою сигнальним буєм з тросом або гумовими оболонками підвищення плавучості пристрою та піропатроном, спрацьовуючим від радіосигналу чи збільшення тиску води. Можливість використання пристрою для проведення швидкісних рятувальних операцій надає те, що рушій є пристроєм для створення водяного потоку приводиться в дію дистанційно керованим плавцем двигуном внутрішнього згоряння з баком для палива, а до пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок закріплені щонайменше два, здатні симетрично змінювати своє положення з вертикального на горизонтальне, кілі з закріпленими до них водяними лижами з керованими кутами нахилу їх нижніх поверхонь. 3 UA 106922 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Можливість використання пристрою для проведення пошукових засобів, надводних та підводних екскурсій з дистанційним енергозабезпеченням та керуванням винаходу надає те, що рушій, виготовлений у вигляді пристрою для створення водяного потоку, приводиться в дію електромотором, механізми вузла керування, повітряно-баластної системи, вимірювальні пристрої, системи освітлення, зв'язку, відеоспостереження та просторової орієнтації електрифіковані і живляться від бортового чи зовнішнього джерела електричної енергії через кабель, розташований на буксирному тросі та судні-буксирі, мають дистанційне керування. Те що до площадки з закріпленим пристроєм для розміщення людини зверху закріплена прозора кришка обтічної форми, утворюючи автомобільний багажник кофр як частину транспортного засобу з додатковим місцем для перевезення пасажира, надає не тільки можливість компактного розміщення у розібраному стані обтічника, рушія, вертикального кіля, горизонтального плавника та іншого багажу та робить пристрій комфортним при перевезенні у складі транспортного засобу, а й захищає людину від попадання води при русі по водяній поверхні при рятувальних роботах в умовах шторму, знижує опір води при зануренні та русі під водою, надає змогу використовувати пристрій як тренажер для м'язів та або механічний двигун, теплоізоляційне крісло або барокамеру для відновлення стану плавця на березі. В усіх варіантах виконання винахід може використовуватися як тренажер для м'язів рук і ніг, спортивного обладнання для плавання на воді та під водою, дайвінгу, відпочинку на воді, водних атракціонів, пристрою для проведення підводних екскурсій, пошуково-рятувальних робіт. Все це дозволяє використовувати винахід для розваг і відпочинку на воді та комфортного прискореного пересування людини по воді та під водою з одночасним використанням сили її м'язів рук і ніг, багажний кофр, теплоізоляційне крісло, барокамеру для відновлення стану плавця, тренажер для м'язів та або механічний двигун, частину транспортного засобу з додатковим місцем для перевезення пасажира робить його застосування безпечним, універсальним та багатогалузевим. Винахід ілюструється наступними кресленнями: фіг. 1 - схематичне зображення перевезення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" на автомобілі; фіг. 2 схематичне зображення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот", до пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок якого закріплені щонайменше два, здатні симетрично змінювати своє положення з вертикального на горизонтальне, кілі з закріпленими до них водяними лижами з керованими кутами нахилу їх нижніх поверхонь, дистанційно керованим плавцем двигуном внутрішнього згоряння з баком для палива та вертикальний кіль з горизонтальним плавником з керованими рулями напрямку і тангажа плавання - вид спереду; фіг. 3 - схематичне зображення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" під водою від руху рушія в вертикальній площині та керування рухом пристрою за допомогою шарнірно закріпленого знімного обтічника; фіг. 4 - схематичне зображення катамарана з двох спарених пристроїв для переміщення по воді і під водою "Джекпот" вид зверху; фіг. 5 кінематична схема механізмів напрямку і тангажа плавання пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот"; Фіг. 6 схематичне зображення повітряно-баластної системи пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" з гумовими оболонками; фіг. 7 - схематичне зображення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" в стані занурення з буєм і тросом; фіг. 8 схематичне зображення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" з послідовно закріпленими площадками декількох пристроїв, під час підводної екскурсії з дистанційним керуванням і енергопостачанням від судна буксира; фіг. 9 - схематичне зображення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" на воді від руху рушія в формі гвинта чи водомета та керування рухом пристрою за допомогою шарнірно закріпленого знімного кіля; фіг. 10 - схематичне зображення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" на воді від руху рушія водяних коліс та керування рухом пристрою за допомогою рухомої частини знімного кіля; шарнірно закріпленого знімного; фіг. 11 схематичне зображення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" від руху рушія в горизонтальній площині та керування пристроєм за допомогою рухомої частини знімного обтічника та кіля; з силовим каркасом для розміщення сонцезахисного тенту, багажу, додаткових відпочиваючих, атракціонів для відпочинку на воді; фіг. 12 схематичне зображення пристрою для переміщення по воді і під водою "Джекпот" при використанні його як тренажер для м'язів та/або як механічний двигун. Пристрій для переміщення по воді і під водою "Джекпот", фіг. 1-11, який містить плавучий обтічної форми корпус поз. 1 з рульовим пристроєм поз. 2, пристроєм для розміщення людини поз. 3 і педалями поз. 4, зв'язаними за допомогою трособлочних систем поз. 5 з рушієм поз. 6, має корпус поз. 1, який складається із з'єднаних між собою за допомогою шарнірів поз. 7 та/або пружин поз. 8 знімних: обтічника поз. 9 з порожніми телескопічними висувними горизонтальними 4 UA 106922 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 поз. 10 та вертикальним поз. 11 рулями тангажа та напрямку плавання, площадки поз. 12 з закріпленим до неї змінним пристроєм для розміщення людини поз. 3 в формі крісла, верхня поверхня якого виконана як ложемент для плавця з підголовником поз. 13, плечовими упорами поз. 14, кріпленням плавця у вигляді ременів або жилета поз. 15, ручними важелями поз. 16 і педалями поз. 4, зв'язаними за допомогою трособлочних систем поз. 5 з кінцями штанги поз. 17, розташованої перпендикулярно площині знімного рушія у вигляді плавника поз. 18, під'єднаного до задньої поверхні площадки за допомогою шарніра поз. 7 та/або пружини поз. 8 і здатного змінювати положення з вертикального фіг. 3 на горизонтальне фіг. 11, або з механізмом приводу рушія у формі водяних коліс поз. 19 фіг. 10 чи гвинта поз. 20 фіг.9, один з ручних важелів обладнаний трособлочним механізмом керування рулем тангажа поз. 21, а інший напрямком руху пристрою поз. 22, із здатними рухатися зворотно поступально як важелі і навколо горизонтальної осі кріплення рукоятками поз. 23, з'єднаними тросами кручення поз. 24 та черв'ячними передачами поз. 25 з рухомими валами, відповідно горизонтального руля тангажа поз. 26 з керованим кутом атаки та вертикального руля напрямку руху пристрою поз. 27, розташованими або на знімному обтічнику поз. 9 або на знімному кілі поз. 28, вертикально закріпленому до нижньої поверхні площадки обтічної форми поз. 12, до того ж обтічник поз. 9, площадка поз. 12 та плавник поз. 18 рушія обладнані внутрішніми порожнинами поз. 29 і з'єднані між собою трубопроводами поз. 30, штуцерами з балоном для стиснутого повітря поз. 31, краном поз. 32 і клапанами поз. 33 в повітряно-баластну систему поз. 34 фіг. 6, а бокові поверхні площадок мають пристрої паралельного кріплення додаткових площадок поз. 35, в зібраному стані пристрій може використовуватися як теплоізоляційне крісло фіг. 3 або барокамера фіг. 3 для відновлення стану плавця на березі. До площадки поз. 12 з закріпленим пристроєм для розміщення людини поз. 3 зверху закріплена прозора кришка поз. 36 обтічної форми, утворюючи автомобільний багажник-кофр поз. 37, фіг. 3, в якому у розібраному стані розміщені обтічник, рушій, вертикальний кіль, горизонтальний плавник та інший багаж, кришка використовується під час руху на воді та під водою для захисту людини і зменшення гідравлічного опору. До нижньої поверхні площадки поз. 12 прикріплений щонайменше один вертикальний кіль поз. 28 та/або горизонтальний плавник поз. 38 фіг. 2 з керованими рулями напрямку поз. 27 і тангажа плавання поз. 26. Обладнаний рятувальним буєм поз. 55 з тросом поз. 39 або гумовими оболонками підвищення плавучості поз. 40 пристрою та піропатроном поз. 41, спрацьовуючим від радіосигналу чи збільшення тиску води. Замість знімних обтічника поз. 9 та рушія поз. 6 до площадки корпуса поз. 12 послідовно кріпляться відповідно задня та передня поверхні додаткових площадок, фіг. 8, а відповідні трособлочні системи об'єднуються в одну для приводу рушія кінцевого пристрою, або приводять в дію додаткові рушії, розташовані на знімних кілях пристроїв. Площадка поз. 12 та/або змінний кіль поз. 27 виконаний з відсіками для розміщення джерела електричної енергії, поз. 42 обладнання та балонів з редуктором зі стиснутим газом для дихання плавця поз. 43, газовід та мундштук поз. 44 від якого закріплені на поверхні площадки біля плечових упорів поз. 14. Рушій виготовлений у вигляді пристрою для створення водяного потоку приводиться в дію електромотором поз. 45, механізми вузла керування, повітряно-баластної системи, вимірювальні пристрої, системи освітлення, зв'язку, відеоспостереження та просторової орієнтації електрифіковані і живляться від бортового чи зовнішнього джерела електричної енергії через кабель поз. 46, розташований на буксирному тросі поз. 47 судна буксира поз. 48 та мають дистанційне керування. Змінний рушій є пристроєм для створення водяного потоку, приводиться в дію дистанційно керованим плавцем двигуном внутрішнього згоряння з баком для палива, до пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок поз. 35 закріплені щонайменше два, здатні симетрично змінювати своє положення з вертикального на горизонтальне, кілі поз. 28 з закріпленими до них водяними лижами поз. 49 з керованими кутами нахилу їх нижніх поверхонь. До пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок поз. 35, щонайменше двох з'єднаних між собою пристроїв "Джекпот", закріплений силовий каркас поз. 50 для розміщення сонцезахисного тенту поз. 51, додаткових відпочиваючих поз. 52, багажу поз. 53, атракціонів для відпочинку на воді поз. 54. Пристрій працює наступним чином. Фіг. 1-11. До місця використання пристрій може доставлятися в розібраному вигляді і збиратися безпосередньо перед застосуванням або перевозитися на легковому автомобілі фіг. 1 в вигляді автомобільного багажника-кофра або на причепі. При використанні пристрою як спортивного інвентаря для плавання по воді: площадка поз. 12 з'єднується або з обтічником поз. 9 або із знімним вертикальним кілем поз. 28 з горизонтальним плавником поз. 38 з керованими рулями напрямку поз. 27 і тангажа плавання поз. 26 та рушій поз. 6, 18 у формі плавника - "моноласт", до штанги поз. 7 якого кріпляться троси трособолочної системи поз.5 з педалями і важелями, а рукоятки поз. 23 механізмів тангажа поз. 21 і напрямку плавання поз. 22 кріпляться до відповідних рулів обтічника поз. 10, 5 UA 106922 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 11 фіг. 5 та/або кіля поз. 26, 27.фіг.2. Після чого пристрій спускається на воду фіг. 2,3,9,10,11 і людина - плавець поз. 57 розміщується на площадці поз. 12 в ложементі пристрою для розміщення людини поз. 3, голова кладеться на підголовник поз. 13, плечі впираються в плечові упори поз. 14, тіло фіксується ременями, жилетом чи іншими пристроями для фіксації поз. 15, ноги кладуть на педалі поз. 4, а в руки беруть рукоятки поз. 23, після чого фіг. 4 права нога випрямляється, рухаючи педаль вперед, а ліва рука притягує важіль до тулуба, повертаючи плавник вправо, який пружно згинаючись і випрямляючись відштовхує порцію води від пристрою, викликаючи його рух вперед, після чого права рука притягує важіль до тулуба, а ліва нога випрямляючись рухає педаль вперед, повертаючи плавник вліво, який пружно згинаючись і випрямляючись відштовхує порцію води від пристрою, викликаючи його рух вперед, так по черзі змінюючи положення рук і ніг пристрій рухається вперед, зміна напрямку руху рушія в формі плавника зверху вниз в вертикальній площині, імітуючи рух хвоста дельфіна фіг.11, здійснюється поворотом на 90 градусів кріплення рушія з блоками трособлочної системи, при використанні рушіїв у вигляді гвинта чи водяного плаваючого колеса, трос трособолочної системи фіксується на шківу з храповиком, який перетворює коливальні напівобертальні рухи шківа трособлочної системи на обертальний рух вала гвинта поз. 20 фіг. 9 чи колеса поз. 19 фіг.9, 10, які обертаючись приводять в рух пристрій. Зміна напрямку руху пристрою здійснюється фіг. 5 шляхом повороту рукояткою поз. 22 через трос кручення поз. 24, черв'ячну передачу поз. 25 та трособлочну систему вала руля напрямку руху поз. 27 розташованого на обтічнику поз. 9 або на знімному кілі поз. 28. Занурення пристрою відбувається фіг. 6 шляхом зменшення плавучості і заповнення порожнин поз. 29, розміщених в обтічнику поз. 9, площадці, поз. 12, рушії поз. 18, кілі 28, з'єднаних трубопроводами поз. 30, після відкриття клапанів запуску води та випуску повітря поз. 33. Плавучість відновлюється відкриттям крану поз. 32 й клапана поз. 33 та надходженням в повітряно-баластну систему повітря з балона із стиснутим повітрям поз. 31, в аварійному випадку плавучість пристрою додатково може бути збільшена шляхом вистрілу піропатрону поз. 41 фіг. 6 та заповнення утвореним газом додаткових оболонок підвищення плавучості поз. 40. Для позначення місця занурення пристрою може бути використаний сигнальний буй поз. 55 з тросом поз. 39. Зміна тангажа (глибини) руху під час плавання пристрою здійснюється фіг. 5 шляхом повороту рукояткою поз. 21 через трос кручення поз. 24, черв'ячну передачу поз. 25 та трособлочну систему вала руля тангажа руху поз. 10 розташованого на обтічнику фіг.5 або на знімному кілі поз. 28.фіг.2. Для проведення підводних екскурсій з'єднані або послідовно та/або попарно площадки можуть транспортуватись до місця занурення судном буксиром, з якого плавці займають свої місця в пристроях перед зануренням, в занурених на вибрану глибину пристроях здійснюється екскурсія чи доставляння плавців до місця виконання робіт. Для прискореного доставляння рятувальника до потерпілого пристрій обладнується: навісним човновим мотором, пристроями для паралельного кріплення додаткових площадок, з закріпленими щонайменше двома кілями, з закріпленими до них водяними лижами з керованими кутами нахилу їх нижніх поверхонь. Для відпочинку на воді пристрої можуть послідовно та/або попарно з'єднуватись між собою пристроями паралельного кріплення додаткових площадок і до щонайменше двох з'єднаних між собою пристроїв "Джекпот", може бути закріплений силовий каркас для розміщення сонцезахисного тенту, вітрил, додаткових відпочиваючих, багажу, атракціонів для відпочинку на воді. При використанні пристрою "Джекпот" як тренажера для м'язів та/або механічного двигуна фіг. 12 - пристрій для розміщення людини в формі крісла поз. 3 верхня поверхня якого виконана як ложемент для людини з підголовником поз. 13, плечовими упорами поз. 14, кріпленням її у вигляді ременів або жилету поз. 15, трособлочною системою поз. 5 у складі каркаса поз. 58, шківів поз. 59, тросу поз. 60, ручних важелів поз. 16 і педалей для ніг поз. 4, зв'язаних за допомогою тросу поз. 60 з механізмом відбору механічної енергії (наприклад генератор електричної енергії, змінного навантаження, водяний насос не показані як загальновідомі) поз. 61 виконується знімним і від'єднаний від площадки, може переноситись та кріпитись до поверхні землі в місці його використання. При цьому людина одночасно тренуючи м'язи рук і ніг виконує корисну роботу, виробляючи електричний струм чи качаючи воду. При використанні пристрою "Джекпот" як теплоізоляційного крісла, пристрій в зібраному стані розміщується на поверхні землі, а людина розміщується на ложементі. Для відновлення стану плавця на березі пристрій використовується як барокамера, при цьому закрита кришка обладнується отвором з зафіксованим в ньому трубопроводом поз. 30, 6 UA 106922 C2 5 10 15 20 25 манометром, краном поз. 32 та балонами для стиснутого повітря поз. 31, людина знаходиться під кришкою, а тиск газоповітряної суміші з використанням кисню поступово стає атмосферним. До переваг запропонованого технічного рішення, в порівнянні з прототипами, можливо віднести: - спрощену конструкцію, здатну до трансформації за рахунок знімних вузлів; невеликий об'єм робіт по виготовленню, простота монтажу, обслуговування, демонтажу та надійна, безпечна експлуатація; - з'єднання пружинами та шарнірами площадки з обтічникм та рушієм дає можливість останнім рухатися як в вертикальній, так і в горизонтальній площинах, повертаючись в висхідне становище, що робить пристрій більш маневреним та гнучким; - зменшення опору води за рахунок використання обтічника, прозорої кришки кофра та розміщення балонів з газом для дихання в відсіках кіля чи площадки; - комфортне перевезення легковим автомобілем в вигляді двох кофрів; - спарені пристрої за рахунок навісного силового каркаса дадуть змогу розмістити сонцезахисний тент, вітрила, додаткових відпочиваючих, багаж, атракціони для відпочинку на воді; - використання пристрою з навісним двигуном внутрішнього згоряння та закріплених до знімних кілів лиж або кіля з горизонтальним плавником надасть пристрою змогу прискореного пересування по воді при рятуванні людей; - універсальність, пристрій може використовуватися для відпочинку на воді, плавання по воді та під водою з розташуванням плавця на спині і рухом ніг і обличчя плавця вперед з одночасним використанням м'язів рук і ніг, як м'язовий тренажер, теплоізоляційне крісло, барокамера для відновлення стану плавця на березі; Пристрій для переміщення по воді і під водою "Джекпот" знайде застосування в першу чергу при виготовленні спортивного інвентарю, обладнання для відпочинку на воді та дайвінгу, при проведенні підводних екскурсій та пошуково-рятувальних робіт. № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Специфікація пристрою / Найменування позиції Корпус поз. 1 Рульовий пристрій поз. 2, Пристрій для розміщення людини поз. 3 Педалі поз. 4 Трособлочні системи поз. 5 Рушій поз. 6 Шарнір поз. 7 Пружина поз. 8 Обтічник поз. 9 Рулі тангажа обтічника поз. 10 Рулі напрямку плавання обтічника поз. 11 Площадка поз. 12 Підголовник поз. 13, Плечові упори поз. 14, Кріплення плавця у вигляді ременів або жилета поз. 15, Ручні важелі поз. 16 Кінці штанги поз. 17 Рушій у вигляді плавника моноласт поз. 18 Рушій у формі водяних коліс поз. 19 Рушій у формі гвинта поз. 20 Рукоятка тангажа поз. 21, Рукоятка напрямку руху пристрою поз. 22 Рукоятки поз. 23 Трос поз. 24 Черв'ячна передача поз. 25 Горизонтальний руль тангажу на знімному кілі поз. 26 кіля Руль напрямку руху на знімному кілі поз. 27, Знімний кіль поз. 28 Внутрішні порожнини поз. 29 Трубопровід поз. 30, Балон для стиснутого повітря поз. 31 7 Фігура № 11 11 2, 2, 4, 4, 1,3,4,7,11 3,4,7,11 3,4,57,11 7 11 1,2,4,7 2,4, 2,4, 2,4, 2,4, 4, 7 10 9 4,5 2,4,5, 2,4,5, 4,5, 4,5, 2,4,5 4, 2,3,9.10.11 3,6.7.9.10.11 3,6.7.9.10.11 3,6.9.10.11 UA 106922 C2 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 Кран поз. 32 Клапани поз. 33 Повітряно-баластна система поз. 34 Пристрій паралельного кріплення додаткових площадок поз. 35, Прозора кришка поз. 36 Автомобільний багажник-кофр поз. 37 Горизонтальний плавник поз. 38 Трос поз. 39 Гумова оболонка підвищення плавучості поз. 40 Піропатрон поз. 41 Джерело електричної енергії, поз. 42 Балон з редуктором зі стиснутим газом для дихання поз. 43, Газовідта мундштук поз. 44 Рушій у вигляді пристрою для створення водяного потоку поз. 45, Кабель поз. 46 Буксирний трос поз. 47 Судно буксир поз. 48 Водяні лижі поз. 49. Силовий каркас поз. 50 Сонцезахисний тент поз. 51 Додаткові відпочиваючі поз. 52, Багаж поз. 53, Атракціон для відпочинку поз. 54. Рятувальний буй поз. 55 Автомобіль Людина, плавець Каркас Шків Трос Механізм відбору енергії 3,6.9.10.11 3,6…10.11 3,6.7.11 1,2,4, 1,2,8 1,2, 2, 7 6 6 6 3,6.8.9.10 2,3,8.9.10 8 8 8 8 2, 11 11 11 11 11 7 1, 1, 2, 12 12 12 12 12 ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 5 10 15 20 25 1. Пристрій для переміщення по воді і під водою, який містить плавучий обтічної форми корпус з рульовим пристроєм, пристроєм для розміщення людини, педалі, що зв'язані за допомогою трособлочних систем з рушієм, який відрізняється тим, що корпус складений із з'єднаних між собою за допомогою шарнірів та/або пружин знімних: обтічника з порожніми телескопічними висувними горизонтальними та вертикальним рулями тангажа та напрямку плавання, площадки з закріпленим до неї пристроєм для розміщення людини в формі крісла, верхня поверхня якого виконана як ложемент для плавця з підголовником, плечовими упорами, кріпленням плавця у вигляді ременів або жилета, ручними важелями і педалями, зв'язаними за допомогою трособлочних систем з кінцями штанги, розташованої перпендикулярно площині знімного рушія у вигляді плавника, під'єднаного до задньої поверхні площадки за допомогою шарніра та/або пружини і здатного змінювати положення з вертикального на горизонтальне, або з механізмом приводу рушія у формі водяних коліс чи гвинта, один з ручних важелів обладнаний трособлочним механізмом керування рулем тангажа, а інший - напрямком руху пристрою, що виконаний з можливістю рухатися зворотно поступально як важелі і навколо горизонтальної осі кріплення рукоятками, з'єднаними тросами та черв'ячними передачами з рухомими валами, трособлочними системами відповідно горизонтального руля тангажа з керованим кутом атаки та вертикального руля напрямку руху пристрою, розташованими на знімному обтічнику або на знімному кілі, вертикально закріпленому до нижньої поверхні площадки, що має обтічну форму, до того ж обтічник, площадка та плавник рушія обладнані внутрішніми порожнинами і з'єднані між собою трубопроводами, штуцерами з балоном для стиснутого повітря, краном і клапанами в повітряно-баластну систему, а бокові поверхні площадок виконані з можливістю паралельного кріплення додаткових площадок. 2. Пристрій для переміщення по воді і під водою за п. 1, який відрізняється тим, що до площадки з пристроєм для розміщення людини зверху прикріплена прозора кришка обтічної форми, що утворює багажний кофр, теплоізоляційне крісло, барокамеру для відновлення стану 8 UA 106922 C2 5 10 15 20 25 плавця, тренажер для м'язів та/або механічний двигун, частину транспортного засобу з додатковим місцем для перевезення пасажира, в якому у розібраному стані можуть бути розміщені обтічник, рушій, вертикальний кіль та інший багаж або людина під час руху пристрою по воді, під водою або при перевезенні його у складі транспортного засобу. 3. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1, 2, який відрізняється тим, що до нижньої поверхні площадки прикріплений щонайменше один вертикальний кіль та/або горизонтальний плавник з керованими рулями напрямку і тангажа плавання. 4. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-3, який відрізняється тим, що обладнаний сигнальним буєм з тросом або гумовими оболонками підвищення плавучості та піропатроном, який спрацьовує від радіосигналу чи при збільшенні тиску води. 5. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-4, який відрізняється тим, що до площадки корпуса послідовно прикріплені відповідно задня та передня поверхні додаткових площадок, а відповідні трособлочні системи об'єднані з одну для приводу рушія кінцевого пристрою або приведення в дію додаткових рушіїв. 6. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-3, який відрізняється тим, що площадка, обтічник та/або змінний кіль виконаний з відсіками для розміщення джерела електричної енергії, обладнання та балонів з редуктором зі стиснутим газом для дихання людини, газовід та мундштук від якого закріплені на поверхні площадки. 7. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-5, який відрізняється тим, що має рушій, виготовлений у вигляді пристрою для створення водяного потоку, який приводиться в дію електромотором, живиться від бортового чи зовнішнього джерела електричної енергії через кабель, розташований на буксирному тросі судна-буксира та має дистанційне керування. 8. Пристрій для переміщення по воді і під водою за пп. 1-3, який відрізняється тим, що до додаткових площадок закріплені щонайменше два, здатні симетрично змінювати своє положення з вертикального на горизонтальне, кілі з закріпленими до них водяними лижами з керованими кутами нахилу їх нижніх поверхонь. 9. Пристрій для переміщення по воді і під водою за п. 1, який відрізняється тим, що до пристроїв паралельного кріплення додаткових площадок, закріплений силовий каркас для розміщення сонцезахисного тенту, вітрил, додаткових відпочиваючих, багажу. 9 UA 106922 C2 10 UA 106922 C2 11 UA 106922 C2 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 12

Дивитися

Додаткова інформація

Автори англійською

Omelchenko Serhii Mykolaiovych

Автори російською

Омельченко Сергей Николаевич

МПК / Мітки

МПК: B63G 8/00, A63B 35/00, B63B 35/73

Мітки: води, переміщення, водою, пристрій

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/14-106922-pristrijj-dlya-peremishhennya-po-vodi-i-pid-vodoyu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для переміщення по воді і під водою</a>

Подібні патенти