Засувка

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (51)4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ F 16 К 3/316 •и* ?• К ПАТЕНТУ (21) 3343694/25-08 (22) 12.10.81 (ЗІ) 8021808 (32) 13.10.80 (33) FR (46) 15.09.86. Кнш. № 34 (71) Понт-а-Муссон СА (FR) (72) Пьер Луи Барб и Жан-Пьер Де— луассон (FR) (53) 621.646 (088.8) (56) Заяпка ФРГ № 3003646, кл. F 16 К 3/02, 1980. Патент США I 2731231, P кл. 251-328, 1958. Патент Франции Я 1218240, * кл. F 06 К, 1960. (54) ЗАДВИЖКА (57) Изобретение относится к области арматуростроения. Целью изобретения является снижение габаритов и повышение надежности за счет расположения направляющих поверхностей внутри периметра герметизации и снижения изгибающих усилий, воздействующих на запорный орган. С этой целью напрапляющие поверхности запорного органа 6 снабжены направляющими поверхностями 20 U-образной формы, обращенной открытым концом в сторону привода 7, а закрытым — в сторону внутренней поверхности корпуса 1. На корпусе 1 выполнены контактирующие с направляющими поверхностями 20 запорного органа 6 направляющие поверхности С—образной формы, обращенной закрытым концом в сторону привода 7, расположенные между внутренней поверхностью корпуса 1 и поверхностью седел 5. 1 з.п. ф—лы, 16 ні. СО С СП 00 N5 1258332 Y-Y постоянного почти эллиптического Изобретение относится к арматуросечения. Полость В выходит радиальстроениго. но в полость А, где она удлиняется Целью изобретения является снижеопорной поверхностью седла 5. Опорние габаритов и повышение надежносная поверхность седла 5, которая ти за счет расположения направляю5 принимает меридиональную Q и попещих поверхностей внутри периметра речную Р плоскости как плоскости герметизации как на седле, так и симметрии и средняя линия которой на .запорном органе, а также за счет определяет линию герметизации кортого, что запорный орган направляется в закрытом положении с двух с т о 10 пуса 1, находится над экваториальной плоскостью R в двух плоскостях ррн экваториальной плоскости, где с прямолинейным следом, сходящихся действуют результирующие усилия, вблизи оси Х-Х. Под экваториальной создаваемые давлением рабочей среплоскостью R опорная поверхность ды на поверхность запорного органа 1S седла 5 образована развивающимися со стороны входного патрубка, что кривыми винтовыми поверхностями, в свою очередь значительно снижает имеющими форму свода или перевернуИзгибающие усилия, воздействующие той И, вершина которой находится на запорный орган. Кроме того, обесвблизи оси Х-Х, и совпадающими со печивается непрерывное направление 20 стенкой впускной полости А на нижзапорного органа при его открытии. нем участке напротив выхода коробНа фиг, ,1 показана задвижка, ки 4 во впускную полость А. продольный* р а з р е з ; на фиг. 2 Для перекрытия седла 5 предназразрез А А на фиг. 1; на фиг, 3 — — начен запорный орган 6, совершаюзадвижка, поперечный р а з р е з ; на 25 щий вертикальные возвратно-поступальфиг. 4 - вариант выполнения задвижные движения по оси Y-Y и управляеки, продольный разрез; на фиг. 5 мый штоком привода 7 оси Y-Y, то же, разрез Б—S на фиг. 4 ; на вэаимодеиствукщеи с регулировочной 1 фиг . 6 — то же, поперечный р а з р е з ; гайкой, которая заключена в коробке на фиг. 7 — то же, направляющая 30 8, предусмотренной в верхней части поверхность корпуса задвижки; запорного органа 6. Как и корпус 1, на фиг. 8—10 — вариант выполнения запорный орган 6 содержит в качестве запорного органа; на фиг. 11 — р а з плоскостей симметрии плоскости P H Q . рез В-В на фиг. 10; на фиг. 12 — 1 Запорный орган 6 может быть выто же, другой вариант выполнения^ ,-полнен например,из серого чугуна, чуна фиг. 13—16 — положения запорногуна с шаровидными включениями граго органа между.закрытием и открыфита, стали, латуни, бронзы, пласттием. массы любым подходящим способом Задвижка имеет трубчатый литой (прецизионным литьем, штамповкой, корпус 1 Т—образной формы с входным ^ обработкой и т.д.).В данном слу2 и выходным 3 патрубками с горичае запорный орган 6 полностью обре— зонтальной осью Х-Х. На корпусе 1 зинен и имеет конфигурацию диска, имеется трубчатая коробка 4 с вертиперпендикулярного оси Х-Х и подогкальной осью Y—Y. Обозначим Р попенанного к размерам впускной полости речную плоскость симметрии корпуса, - • А и форме седла 5. Нижняя часть этосодержащую ось Y-Y возвратно-постуго дисла является полуцилиндрической, пательного движения запорного оргаа диск приподнят над клином 9, ребро на и перпендикулярную оси Х-Х; Q которого горизонтально и перпендиплоскость симметрии или меридиональкулярно оси Х-Х. ную плоскость, образованную осями X X н Y-Y; R - экваториальную плос— *0 Линия герметизации на корпусе 1 кость, т . е , горизонтальную плоскость, н запорном органе 6 образует двойную содержащую ось Х-Х и перпендикулярпетлю, перекрещивающуюся в двух ную оси вращения Y-Y. диаметрально противоположных точках» Входной патрубок 2 имеет внутренрасположенных на уровне экваториальнюю впускную полость А с осью Х-Х 55 ной плоскости R. Эти две перекрещиразличной формы, например цилиндривающиеся петли располагаются над ческую с круглым сечением. Коробка экваториальной плоскостью R в двух 4 имеет внутреннюю полость В с осью сходящихся плоскостях и проецируются 1258332 ff ftu.tf PuttS Редактор И. Рыбченко Составитель М. Кольцова Техред Л.Сердюкова Корректор А. Тяска Заказ 5046/61 Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская н а б . , д . 4/5 Производственно—полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 союз совєтсних СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН -SU m , 1258332 (5»4 A3 F 16 К 3/316 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ (21) 3343694/25-08 (22) 12.10.81 (31) 8021808 (32) 13.10.80 (33) F R (46) 15.09.86. Нюл. № 34 (71) Понт-а-Муссон СА (FR) (72) Пьер Луи Барб и Жан-Пьер Депуассон (FR) (53) 621.646 (088.8) (56) Заявка ФРГ № 3003646, . кл. F 16 К 3/02, 1980. Патент С А № 2731231, Ш кл. 251-328, 1958. Патент Франции № 1218240, кл. F 06 К, I960. (54) ЗАДВИЖКА (57) Изобретение относится к области арматуростроения. Целью изобретения является снижение габаритов и повышение надежности за счет расположения направляющих поверхностей внутри периметра герметизации и снижения изгибающих усилий, воздействующих на запорный орган. С этой целью направляющие поверхности запорного органа 6 снабжены направляющими поверхностями 20 U-обраэной формы, обращенной открытым концом в сторону привода 7, а закрытым - в сторону внутренней поверхности корпуса 1. На корпусе 1 выполнены контактирующие с направляющими поверхностями 20 запорного органа 6 направляющие поверхности С-образной формы, обращенной закрытым концом в сторону привода 7, расположенные между внутренней поверхностью корпуса I и поверхностью седел 5. 1 з,п. ф-лы, 16 ил. 8 СО і 1258332 Y-Y постоянного почти эллиптического Изобретение относится к арматуросечения. Полость Ъ выходит радиалъстроению. но в полость А, где она 7їіпиняется Целью изобретения является снижеопорной поверхностью седла 5, Опорwrtt габаритов и повышение надежнос5 ная поверхность седла 5, которая ти за счет расположения направляюпринимает меридиональную Q и попещих поверхностей внутри периметра речную Р плоскости как плоскости герметизации как на седле, так и симметрии и средняя линия которой на запорном органе, а также за счет определяет линию герметизации кор— того, что запорный орган направляет10 пуса 1, находится над экваториалься в закрытом положении с двух стоной плоскостью R в двух плоскостях рон экваториальной плоскости, где с прямолинейным следом, сходящихся действуют результирующие усилия, вблизи оси Х-Х. Под экваториальной создаваемое давлением рабочей среплоскостью R опорная поверхность ды на поверхность запорного органа 15 седла 5 образована развивающимися со стороны входного патрубка, что кривыми винтовыми поверхностями, в свою очередь значительно снижает имеющими форму свода или перевернуизгибающие усилия, воздействующие той U, вершина которой находится на запорный орган. Кроме того, обесвблизи оси Х-Х, и совпадающими со печивается непрерывное направление 20 стенкой впускной полости А на нижзапорного органа при его открытии. нем участке напротив выхода коробНа фнг.,1 показана задвижка, ки 4 во впускную полость А. продольный* разрез; на фиг. 2 Для перекрытия седла 5 предназразрез А-А на фиг. ! ; на фиг. З начен запорный орган 6, совершаю— задвижка, поперечный разрез; на 25 щий вертикальные воэвратно-поступальфиг, 4 — вариант выполнения задвижные движения по оси У-У и управляеки, продольный разрез; на фиг. 5 м а штоком привода 7 оси У-У, то же, разрез Б-Б на фиг, 4; на взаимодействующей с регулировочной фиг. 6 - то же, поперечный разрез; гайкой, которая заключена в коробке на фиг. 7 — то же, направляющая 30 8, предусмотренной в верхней части поверхность корпуса задвижки; запорного органа 6. Как и корпус I, не фиг. 8-10 - вариант выполнения запорный орган 6 содержит в качестве запорного органа; на фиг. II — разплоскостей симметрии плоскости Р HQ. рез В-В на фиг. 10; на фиг. 12 Запорный орган 6 может быть выто же, другой вариант выполнения^ • , • полнен например, из серого чугуна, чуна фиг. 13-16 — положения запорногуна с шаровидными включениями граго органа между* закрытием и открыфита, стали, латуни, бронэы, пласттием. массы любым подходящим способом Задвижка имеет трубчатый литой (прецизионным литьем, штамповкой, корпус 1 Т-образной формы с входным ^ обработкой и т . д . ) . в данном слу2 и выходным 3 патрубками с горичае запорный орган 6 полностью обрезонтальной осью Х-Х. На корпусе 1 зинен и имеет конфигурацию диска, имеется трубчатая коробка 4 с вертиперпендикулярного оси Х-Х и подогкальной осью У-У. Обозначим Р попенанного к размерам впускной полости речную плоскость симметрии корпуса, ^ А и форме седла 5. Нижняя часть этосодержащую ось У-У возвратно-постуго ДисХа является полуцилиндрической, пательного движения запорного оргаа диск приподнят над клином 9, ребро на и перпендикулярную оси Х-Х; Q которого горизонтально и перпендиплоскость симметрии или меридиональкулярно оси Х-Х. ную плоскость, образованную осями 50 Х-Х и У-У; R - экваториальную плосЛиния герметизации на корпусе 1 • кость, т . е . горизонтальную плоскость, и запорном органе 6 образует двойную содержащую ось Х-Х и перпендикулярпетлю, перекрещивающуюся в двух ную оси вращения У-У. ,диаметрально противоположных точках, Входной патрубок 2 имеет внутренрасположенных на уровне экваториальнюю впускную полость А с осью Х-Х 55 ной плоскости R. Эти две перекрещиразличной формы, например цилиндривающиеся петли располагаются над ческую с круглым сечением. Коробка экваториальной плоскостью R в двух 4 имеет внутреннюю полость В с осью сходящихся плоскостях и проецируются 1258332 закрытый конец которой обращен в на меридиональную плоскость Q по клисторону привода. ну, вершина которого близка к оси Согласно фиг. 4~/, каждая наХ-Х. Под экваториальной плоскостью правляющая поверхность 14 имеет R обе петли проецируются на меридиональную плоскость Q по своду или пере~5 пару плоских боковых частей 15, наклонных по отношению к плоскости вернутой U с вершиной, расположенной поперечного сечения р и касательных вблизи оси Х-Х, и совпадают в их к горизонтальной поверхности нижней части со стенкой впускной полости А. части седла 6 (фиг.6), а между этими На запорном органе 6 линия герметизации выражается через гребень 10 на— Ю двумя плоскими частями 15 над впускной полостью А — цилиндрическую бивочного шнура 11 с треугольным часть с криволинейной направляющей сечением, который образует выступ 16, которая выходит приблизительно резинового покрытия шнура 1I запорноиз точки С, в которой вершина поверхго органа 6. ности седла 5 встречается с впускВ верхней части поверхность герме— І5 ной полостью А. тиэации седла 5 ориентирована в попеНапротив плоскости поперечного речном направлении по отношению к сечения Р (фиг. 5 и 7) плоские часоси X—X. От экваториальной плоскости ти 15 направляющей поверхности 14 R эта поверхность герметизации разимеют максимальную ширину на уроввертывается постепенно вниз винтоН О не экваториальной плоскости R и вым кручением до совпадения с впусксужаются, поднимаясь к коробке 4, ной полостью А. Направление шнура до приблизительно нулевой ширины в 1I запорного органа 6 развертываетплоскости Q. Вертикальный размер ся так, чтобы его гребень 10 всегда центральной криволинейной части 16 был повернут к седлу. 25 может быть увеличен кверху, как Обе"" линии герметизации седла 5 и изображено штрих-пунктирными линиязапорного органа 6 теоретически одими на фиг. 5. наковы и совпадают в положении закры,По другим вариантам осуществления тия задвижки, однако из—за допусков плоские части 15 замены криволинейна обработку это условие идеально 30 ными частями 17, вписываемыми в не выполняется. Поэтому для учиты— проекцию на экваториальную плоскость ваиия допусков на обработку и обесR пересечения верхней части опорной печения герметичности целесообразно, поверхности седла 5 с впускной полосчтобы опорная поверхность седла 5 тью А, и удлиняющимися криволинейимела в экваториальной зоне с двух 35 ными частями 18, причем совокупсторон оси Х-Х две лыски или плосконость горизонтальной проекции срезанные вершины 12, тогда как шнур поверхности 14 имеет при этом поч11 запорного органа 6 имеет коротти эллиптическую форму, как изобракие прямые экваториальные сечения жено штрих-пунктирными линиями на 13 связи с боковой вертикальной 40 фиг. 6. Криволинейная часть 18, проекцией (фиг.1), предназначенные кроме того, может быть заменена для наложения на лыски или плоскоплоской частью 19, перпендикулярной срезанные вершины 12. оси Х-Х; в этом случае направляюНа корпусе 1 (фиг. 4-7) предусмотщая поверхность 14 проецируется на рены две направляющих поверхности 45 плоскость R по ломаной линии. Можно 14, по одной для каждой поверхности также комбинировать два указанных запорного органа 6, расположенные с выше варианта (боковые криволинейдвух сторон поперечного сечения Р ные части и плоскую центральную (фиг. 4 и 6 ) , причем эти поверхности часть). симметриынф относительно мериодиональ50 ной плоскости Q (фиг. 5-7). С каждой стороны плоскости поперечного сечения Р направляющая поНаправляющие поверхностии . 14 верхность J4 образована, таким имеют вертикальные направляющие. образом, пересечением зоны корпуса Они заключены между впускной полос1, заключенной между впускной полостью А и поверхностью герметизации тью А и седлом 5, цилиндром с вертиили опорной поверхностью седла 5. кальными направляющими, криволинейНапротив плоскости поперечного сеная директриса которого является одчения Р они имеют С-образную форму 1258332 ной из кривых 15-16-15. 17-18-17, направляющей поверхности 14, такое 15-19-15, 17-19-17. Обе направляющие же, как на фиг. 7. поверхности 14 имеют конфигурацию Как изображено на фиг. II и 12, гиперболы или двух противоЪфюжащих направляющие полосы или ленты 20 конусов с одной вершиной с заострензапорного органа 6 могуг быть либо ными концами (фиг,А). без резинового покрытия (фиг. И ) , либо обрезинены, как остальная На каждой поверхности своего часть запорного органа 6 (фиг.12), диска, следовательно, симметрично для облегчения изготовления и повыотносительно плоскости поперечного сечения Р (фиг. 1-3, 8-12), на осе10 шения стойкости по отношению к коррозионным средам. влм выступе в любой точке относитель" Устройство работает следующим но соответствующей точки набивочнообразом. го шнура 11 (фиг.1) и внутри периВ положении закрытия (фиг. I, метра набивочного шнура I1 в плоскости поперечного сечения Р (фиг-2),за- 15 2,3 и 13) лишь плоские боковые вертикальные направляющие части 15 корпорный орган 6 имеет направляющую попуса 1 и части 21 запорного органа 6, верхность в виде полосы или ленты 20 с находятся в контакте (заштриховано). вертикальными направляющими, имеющиЗона контакта 24 охватывает большую ми форму U, закрытый конец которой обращен в сторону внутренней поверх- 20 часть длины и всю ширину частей 21 запорного органа 6, но лишь часть ности впускной полости А. Каждая полной поверхности боковых частей направляющая полоса 20 принимает ме15 корпуса 1. Отсюда следует, что ридиональную плоскость Q как плосопорный контакт обеспечивается некость симметрии я включает две плоские вертикальные части 21, образую25 зависимо от допусков на размер при обработке в зоне, начинающейся под щие ветви U и часть ее петли и леэкваториальной плоскостью R и лежажащие между зоной, расположенной щей в значительной степени под под экваториальной плоскостью R , H этой плоскостью, причем эта зона верхней частью набивочного шнура 11 вблизи пересечения диска и верхне- 30 симметрична по отношению к плоскости Q и близка к граничным областям заго клина 9 запорного органа 6. порного органа 6. Плоские вертикальные части 21 наС самого-начала открытия, (фиг. клонены по отношению к плоскости 14-!6), т.е. подъема запорного орга— поперечного сечения Р (фиг.З). •на 6, набивочный шнур 11 запорного Обе плоские части 21 соединены 35 органа 6 не находится более в контакснизу неплоской частью 22 с верти-, те с опорной поверхностью седла 5. кальными направляющими, которая явОн перемещается относительно седла ляется частью петли U. Средняя плос5 без скольжения. Лишь опорные накость этой петли наклонена к вертикали (фнг.1), удаляясь от нижней 40 правляющие поверхности 14 и 20 скользят друг относительно друга. части плоскости Р. Эта петля, таПлоские боковые части 15 и 21 ким образом, под плоскостью R опорных направляющих поверхностей самая удаленная поверхность от плоспродолжают взаимодействовать во врекости Р, причем поверхность становитмя перемещения вверх запорного ся выступающей по отношению к диску 45 оргйнЗ 6 (фиг.14), а зона контакта запорного органа 6 для взаимодейст24 постепенно уменьшается по высоте вия с верхней криволинейной частью и поднимается к криволинейной по18 направляющей поверхности 14 корверхности корпуса I. пуса 1. Как видно на фиг. 8, плоские по- 50 Затем наступает переходный моверхности 21 ленты 20 простираются мент (фиг. 15), при котором на взаи.до вертикальной направляющей 23, модействие боковых частей 15 и 21 расположенной по оси Х-Х, приблиналагается взаимодействие криволизительно на трети половины ширины нейной части 18 корпуса I с криво55 линейной неплоской частью 22 запордиска плоскости Р. Расстояние до этой плоскости Р вертикальной напного органа 6. Это обеспечивает равляющей 23, разделяющей боковые отсутствие прерывания в направлении части 15 и центральную часть 18 чяцорного органа 6, когда зона кон 8 1258332 такт, 24 между запорным органом 6 во вращение для подъема или опускаи корпусом 1 переходит из плоских ния запорного органа 6. боковых частей 15 и 21 к криволиФ о р м у л а и з о б р е т е н и я нейным частям 18 и 22. Когда самая большая часть про1, Задвижка, содержащая корпус ходного сечения впускной полости А с горизонтальными входным и выходным уже освобождена, запорный орган 6 патрубками, расположенные перпендикупроходит в положение (фиг. 16), при лярно продольной оси патрубков к о котором негатоская криволинейная направляющая часть 22 запорного орга10 робку, два симметричных сёдла и взаимодействующий с ними запорный на 6 находится в контакте с кривоорган с герметизирующим шнуром, линейной направляющей частью 18 установленный с возможностью возвраткорпуса I. Направляющая зона 24 конно-поступательного перемещения, такта, даже небольшой протяженности, поддерживается до полного открытия 15 причем на запорном органе выполнены направляющие с вертикальными запорного органа 6. участками, расположенные по обе с т о Во время спуска запорного органа роны от плоскости симметрии запор6 к положению закрытия контакт проного органа, проходящей через происходит вначале между этими криволи* нейными частями 18 и 22, затем одно- 20 дольную ось штока привода внутри г е р метизирующей поверхности f о т л и временно между этими криволинейными ч а ю щ а я с я тем, что, с целью частями и плоскими частями снижения габаритов и повышения на15 и 21, затем лишь между плоскими дежности, направляющие поверхности частями 15 и 21 опорных направляю2S запорного органа снабжены выступаничищих поверхностей 14 и 20. ми относительно герметизирующего шнура дополнительными вертикальными Направляющие поверхности 14 и 20, направляющими поверхностями U-об— имеющие очень небольшие габариты, разной формы, обращенной открытым обеспечивают, таким образом, эффективное возобновление во всех положе- 30 концом в сторону привода, а закрытым — в сторону внутренней поверх—ниях запорного 6 органа сил, стремяности корпуса, противолежащей коробщихся прогнуть или опрокинуть запорке корпуса, а на корпусе выполнены ный орган 6 под статическим или контактирующие с направляющими подинамическим действием рабочей среды. верхностями запорного органа вертиКроме того, как во время откры35 кальные направляющие поверхности тия, так и во время закрытия запорС—образной формы, обращенной закрыного органа 6 направляющие опорные тым концом в сторону привода, распоповерхности 14 и 20, расположенные ложенные между внутренней поверхнос-* симметрично с двух сторон от плостью корпуса и поверхностью седел. костей симметрии Р и Q, уравновешивают паразитный момент вращения, 2. Задвижка п о п . 1 , о т л и ч а ю стремящийся быть переданным запорнощ а я с я тем, что направляющие п о му органу 6 посредством управления верхности запорного органа и корпуса штоком привода, когда он приводится выполнены непрерывными. 258332 Q ФахЛ 1258332 Фиг.6 Put .8 12S8332 AtUt 1258332 ft Ли. О -£. м Риг ft Редактор И. Рыбченко Составитель М. Кольцова Техред Л.Сердюкова Корректор А. Тяско Заказ 5046/61 Тираж 880 Подписное В И Л Государственного комитета СССР Н КИ по делам изобретений и открытий. 113035, Москве, ЯК55, Раушская наб., д . 4/5 Производственно—полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4