Спосіб одержання та спосіб гасіння коксу, гасильний вагон, коксовий візок та виштовхувач коксового пирога
Номер патенту: 94259
Опубліковано: 26.04.2011
Автори: Болл Марк А., Ріторт Річард К., Баркдолл Майкл П., Карновскі Джером А., Уоткінс Дональд М., Уестбрук Річард У.
Формула / Реферат
1. Спосіб гасіння металургійного коксу, одержаного у коксовій печі, який включає стадії:
виштовхування суцільного гарячого коксового пирога на по суті плоску приймальну поверхню коксонапрямного візка;
переміщення коксонапрямного візка у гасильну башту;
виштовхування суцільного гарячого коксового пирога на по суті плоску приймальну поверхню гасильного вагона;
гасіння гарячого коксового пирога у гасильному вагоні заздалегідь визначеною кількістю води;
вивантаження гашеного коксу на коксову рампу.
2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що коксонапрямний візок включає в себе кришку і пиловловлювальну систему, який додатково включає стадію вловлювання пилу, утворюваного на стадії виштовхування суцільного гарячого коксового пирога на поверхню коксонапрямного візка.
3. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що кокс гасять у гасильній башті.
4. Спосіб за п. 3, який відрізняється тим, що рампа для гашеного коксу знаходиться впритул поряд із гасильною баштою.
5. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що додатково включає роздроблення коксового пирога під час виштовхування коксового пирога у гасильний вагон.
6. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що стадію гасіння здійснюють за умов, достатніх для розтріскування по суті усього суцільного коксового пирога.
7. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що додатково включає поздовжнє роздроблення суцільного гарячого коксового пирога під час виштовхування коксового пирога у гасильний вагон.
8. Спосіб одержання коксу з вугілля, який включає стадії: спалювання шару вугілля у коксовій печі впродовж достатнього періоду часу і за відновних атмосферних умов з одержанням суцільного шару коксу;
знімання коксових дверей на боці видавання коксу першої коксової печі;
розміщення коксонапрямного візка впритул до боку видавання коксу першої коксової печі;
виштовхування суцільного шару гарячого коксу на по суті плоску приймальну поверхню коксонапрямного візка;
переміщення коксонапрямного візка, який вміщує суцільний шар гарячого коксу, у гасильну башту;
повторне встановлення коксових дверей на боці видавання коксу першої коксової печі;
виштовхування суцільного шару гарячого коксу на по суті плоску приймальну поверхню гасильного вагона;
гасіння суцільного шару гарячого коксу у гасильному вагоні кількістю води, достатньою для розтріскування по суті усього суцільного шару гарячого коксу і охолодження гарячого коксу до заздалегідь визначеної температурі; та
вивантаження гашеного і охолодженого коксу на коксову рампу.
9. Спосіб за п. 8, який відрізняється тим, що коксонапрямний візок включає в себе кришку і пиловловлювальну систему, причому цей спосіб додатково включає стадію вловлювання пилу, який утворюється на стадії виштовхування суцільного шару гарячого коксу на поверхню коксонапрямного візка.
10. Спосіб за п. 8, який відрізняється тим, що рампа для гашеного коксу знаходиться впритул поряд із гасильною баштою.
11. Спосіб за п. 8, який відрізняється тим, що гасильний вагон має перше нахилене положення для гасіння коксу і друге нахилене положення для вивантаження гашеного коксу, причому цей спосіб додатково включає стадію зливання надлишкової води із суцільного шару гарячого коксу на стадії гасіння шляхом нахиляння гасильного вагона у перше нахилене положення.
12. Спосіб за п. 11, який відрізняється тим, що додатково включає вивантаження гашеного і охолодженого коксу на коксову рампу шляхом нахиляння гасильного вагона у друге нахилене положення.
13. Спосіб за п. 12, який відрізняється тим, що друге нахилене положення спрямоване у бік, протилежний першому нахиленому положенню гасильного вагона.
14. Спосіб за п. 8, який відрізняється тим, що додатково включає стадію розміщення коксонапрямного візка впритул до боку видавання коксу другої коксової печі після виштовхування шару гарячого коксу на приймальну поверхню гасильного вагона.
15. Коксонапрямний візок для коксової печі, який включає в себе:
частково закритий коксонапрямний кошик, який має по суті плоску приймальну поверхню для коксового пирога; та
механізм підіймання і переміщення для підіймання коксонапрямного кошика і переміщення його у напрямку до і від коксової печі.
16. Коксонапрямний візок за п. 15, який відрізняється тим, що додатково включає в себе пиловловлювальну систему, вбудовану в коксонапрямний візок.
17. Коксонапрямний візок за п. 16, який відрізняється тим, що згадана пиловловлювальна система додатково включає в себе зміщуваний ковзний вхідний трубопровід, встановлений з можливістю ковзного переміщення впритул до напрямної пластини, прикріпленої до вихідного трубопроводу з коксонапрямного візка.
18. Коксонапрямний візок за п. 16, який відрізняється тим, що він розміщений з можливістю пересування на рейках між боком видавання коксу коксової печі і гасильною баштою.
19. Стаціонарний виштовхувач для виштовхування по суті суцільного коксового пирога з коксонапрямного візка у гасильний вагон, причому згаданий виштовхувач включає в себе:
охолоджувану водою головку виштовхувальної штанги, першу частину виштовхувальної штанги, прикріплену до головки виштовхувальної штанги, і другу частину виштовхувальної штанги, шарнірно приєднану до першої частини виштовхувальної штанги;
зубчастий привід для переміщення першої і другої частин виштовхувальної штанги;
систему розбризкування охолодної рідини для охолодження коксонапрямного візка, прикріплену з можливістю пересування впритул до головки виштовхувальної штанги; та
напрямний пристрій для спрямованого переміщення другої частини виштовхувальної штанги з по суті вертикального положення у по суті горизонтальне положення.
20. Багатофункціональний гасильний вагон, який включає в себе:
нахильну приймальну донну частину, яка має міцно закріплену торцеву стінку, міцно закріплену бічну стінку, рухому бічну стінку і рухому торцеву стінку; та
механізм нахиляння для нахиляння приймальної донної частини у першому напрямку для гасіння коксу і у другому напрямку для розвантаження гашеного коксу на коксову рампу.
21. Гасильний вагон за п. 20, який відрізняється тим, що додатково включає в себе пристрій для розколювання коксового пирога, прикріплений до приймальної донної частини у безпосередній близькості до першого кінця гасильного вагона.
22. Гасильний вагон за п. 20, який відрізняється тим, що приймальна донна частина виконана з можливістю нахилятися у першому напрямку під кутом у межах від приблизно 5° до приблизно 15°.
23. Гасильний вагон за п. 20, який відрізняється тим, що приймальна донна частина виконана з можливістю нахилятися у другому напрямку під кутом у межах від приблизно 25° до приблизно 35°.
24. Гасильний вагон за п. 20, який відрізняється тим, що він розміщений з можливістю пересування на рейках поряд з коксовою рампою.
Текст
1. Спосіб гасіння металургійного коксу, одержаного у коксовій печі, який включає стадії: виштовхування суцільного гарячого коксового пирога на по суті плоску приймальну поверхню коксонапрямного візка; переміщення коксонапрямного візка у гасильну башту; виштовхування суцільного гарячого коксового пирога на по суті плоску приймальну поверхню гасильного вагона; гасіння гарячого коксового пирога у гасильному вагоні заздалегідь визначеною кількістю води; вивантаження гашеного коксу на коксову рампу. 2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що коксонапрямний візок включає в себе кришку і пиловловлювальну систему, який додатково включає стадію вловлювання пилу, утворюваного на стадії виштовхування суцільного гарячого коксового пирога на поверхню коксонапрямного візка. 3. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що кокс гасять у гасильній башті. 2 (19) 1 3 94259 4 утворюється на стадії виштовхування суцільного шару гарячого коксу на поверхню коксонапрямного візка. 10. Спосіб за п. 8, який відрізняється тим, що рампа для гашеного коксу знаходиться впритул поряд із гасильною баштою. 11. Спосіб за п. 8, який відрізняється тим, що гасильний вагон має перше нахилене положення для гасіння коксу і друге нахилене положення для вивантаження гашеного коксу, причому цей спосіб додатково включає стадію зливання надлишкової води із суцільного шару гарячого коксу на стадії гасіння шляхом нахиляння гасильного вагона у перше нахилене положення. 12. Спосіб за п. 11, який відрізняється тим, що додатково включає вивантаження гашеного і охолодженого коксу на коксову рампу шляхом нахиляння гасильного вагона у друге нахилене положення. 13. Спосіб за п. 12, який відрізняється тим, що друге нахилене положення спрямоване у бік, протилежний першому нахиленому положенню гасильного вагона. 14. Спосіб за п. 8, який відрізняється тим, що додатково включає стадію розміщення коксонапрямного візка впритул до боку видавання коксу другої коксової печі після виштовхування шару гарячого коксу на приймальну поверхню гасильного вагона. 15. Коксонапрямний візок для коксової печі, який включає в себе: частково закритий коксонапрямний кошик, який має по суті плоску приймальну поверхню для коксового пирога; та механізм підіймання і переміщення для підіймання коксонапрямного кошика і переміщення його у напрямку до і від коксової печі. 16. Коксонапрямний візок за п. 15, який відрізняється тим, що додатково включає в себе пиловловлювальну систему, вбудовану в коксонапрямний візок. 17. Коксонапрямний візок за п. 16, який відрізняється тим, що згадана пиловловлювальна система додатково включає в себе зміщуваний ковзний вхідний трубопровід, встановлений з можливістю ковзного переміщення впритул до напрямної пластини, прикріпленої до вихідного трубопроводу з коксонапрямного візка. 18. Коксонапрямний візок за п. 16, який відрізняється тим, що він розміщений з можливістю пере сування на рейках між боком видавання коксу коксової печі і гасильною баштою. 19. Стаціонарний виштовхувач для виштовхування по суті суцільного коксового пирога з коксонапрямного візка у гасильний вагон, причому згаданий виштовхувач включає в себе: охолоджувану водою головку виштовхувальної штанги, першу частину виштовхувальної штанги, прикріплену до головки виштовхувальної штанги, і другу частину виштовхувальної штанги, шарнірно приєднану до першої частини виштовхувальної штанги; зубчастий привід для переміщення першої і другої частин виштовхувальної штанги; систему розбризкування охолодної рідини для охолодження коксонапрямного візка, прикріплену з можливістю пересування впритул до головки виштовхувальної штанги; та напрямний пристрій для спрямованого переміщення другої частини виштовхувальної штанги з по суті вертикального положення у по суті горизонтальне положення. 20. Багатофункціональний гасильний вагон, який включає в себе: нахильну приймальну донну частину, яка має міцно закріплену торцеву стінку, міцно закріплену бічну стінку, рухому бічну стінку і рухому торцеву стінку; та механізм нахиляння для нахиляння приймальної донної частини у першому напрямку для гасіння коксу і у другому напрямку для розвантаження гашеного коксу на коксову рампу. 21. Гасильний вагон за п. 20, який відрізняється тим, що додатково включає в себе пристрій для розколювання коксового пирога, прикріплений до приймальної донної частини у безпосередній близькості до першого кінця гасильного вагона. 22. Гасильний вагон за п. 20, який відрізняється тим, що приймальна донна частина виконана з можливістю нахилятися у першому напрямку під кутом у межах від приблизно 5° до приблизно 15°. 23. Гасильний вагон за п. 20, який відрізняється тим, що приймальна донна частина виконана з можливістю нахилятися у другому напрямку під кутом у межах від приблизно 25° до приблизно 35°. 24. Гасильний вагон за п. 20, який відрізняється тим, що він розміщений з можливістю пересування на рейках поряд з коксовою рампою. [001] Цей винахід стосується способу і пристрою для виробництва коксу з вугілля і, зокрема, поліпшених способів і пристрою для гасіння коксу з одночасним зменшенням проблем пилоутворення, пов'язаних із процесом виробництва коксу. [002] Кокс являє собою тверде вуглецеве паливо і джерело вуглецю, яке застосовується для розплавлення і відновлення залізної руди при виробництві сталі. У процесі виробництва заліза в доменну піч подають залізну руду, кокс, нагріте повітря і вапняк або інші флюси. Нагріте повітря спричинює горіння коксу, який забезпечує тепло і джерело вуглецю для відновлення оксидів заліза до заліза. Вапняк або інші флюси можуть додаватись для реагування і видалення з розплавленого заліза кислих домішок, які називають шлаком. Вапнякові домішки спливають на поверхню розплавленого заліза, звідки їх скачують. [003] За одним зі способів, відомим як "томпсонівський спосіб коксування", кокс, який застосовують для очищення металевих руд, одержують шляхом періодичного подавання пилоподібного 5 вугілля у герметично закриту піч, яку нагрівають до дуже високих температур впродовж 24-48 год за ретельно контрольованих атмосферних умов. Коксові печі застосовують впродовж багатьох років для перетворення вугілля на металургійний кокс. У процесі коксування тонкоподрібнене вугілля нагрівають за контрольованих температурних умов для видалення летких речовин з вугілля і одержання розплавленої маси, яка має заздалегідь визначену пористість і міцність. Оскільки виробництво коксу є періодичним процесом, одночасно працюють багато коксових печей, які у подальшому називають "батареєю коксових печей". [004] На завершення циклу коксування, готовий кокс видаляють із печі і гасять водою. Охолоджений кокс може просіюватись і завантажуватися у залізничні вагони або вагонетки для перевезення або пізнішого застосування чи доставлятись безпосередньо у чавуноплавильну піч. [005] Вугільні частинки або суміш вугільних частинок завантажують у гарячі печі за заздалегідь визначеним графіком, і вугілля нагрівають впродовж заздалегідь визначеного періоду часу у печах для видалення летких речовин з одержуваного коксу. Процес коксування значною мірою залежить від конструкції печі, типу вугілля і застосовуваної температури перетворення. Печі у процесі коксування можна регулювати так, щоб коксування вугільної шихти кожного разу здійснювалося впродовж приблизно однакового періоду часу. [006] Після завершення коксування вугілля кокс виштовхують із коксової печі у коксонапрямний візок, де кокс роздроблюють і гасять водою для охолодження коксу нижче температури займання. Операцію гасіння необхідно ретельно контролювати для того, щоб кокс не абсорбував забагато вологи. Після гасіння кокс просівають і завантажують у залізничні вагони або вагонетки для перевезення. [007] Однією з проблем, пов'язаних із процесом одержання коксу, є проблеми пилоутворення, пов'язані з гасінням коксу під час його вивантажування з коксових печей. Під час вивантажування коксу з коксових печей коксовий пиріг роздроблюється і падає у коксонапрямний візок. Під час падіння коксу у коксонапрямний візок утворюється значна кількість коксового пилу. Для захоплювання пилових частинок, які утворюються під час виштовхування коксу у коксонапрямні візки, були сконструйовані складні пиловловлювальні пристрої. Для зменшення проблем пилоутворення, пов'язаних із коксуванням вугілля, без значного підвищення тривалості робочого циклу коксових печей необхідні поліпшені способи гасіння коксу. [008] Приймаючи до уваги вищезгадану потребу, цей винахід пропонує спосіб і пристрій для одержання коксу з вугілля. Згаданий спосіб включає виштовхування суцільного гарячого коксового пирога на по суті плоску приймальну поверхню коксонапрямного візка. Після цього коксонапрямний візок, який вміщує кокс, транспортують у гасильну башту. Суцільний гарячий коксовий пиріг виштовхують на по суті плоску приймальну поверхню гасильного вагона у гасильній башті. Гасіння гарячого коксового пирога здійснюють у гасильному 94259 6 вагоні заздалегідь визначеною кількістю води. Післягасіння гашений кокс вивантажують на коксову рампу. [009] За іншим прикладом здійснення цей винахід пропонує спосіб одержання коксу з вугілля. Згаданий спосіб включає спалювання шару вугілля у коксовій печі впродовж певного періоду часу і за відновних атмосферних умов з одержанням суцільного шару коксу. Коксові двері на боці видавання коксу першої коксової печі знімають, і коксонапрямний візок розміщують впритул до боку видавання коксу першої коксової печі. Суцільний шар гарячого коксу виштовхують на по суті плоску приймальну поверхню коксонапрямного візка. Коксонапрямний візок, який вміщує суцільний шар гарячого коксу, пересувають у гасильну башту. Коксові двері знову встановлюють на боці видавання коксу першої коксової печі. У гасильній башті суцільний шар гарячого коксу виштовхують на по суті плоску приймальну поверхню гасильного вагона. Суцільний шар гарячого коксу гасять у гасильному вагоні кількостю води, достатньою для розтріскування по суті усього суцільного шару гарячого коксу і для охолодження гарячого коксу до заздалегідь визначеної температури. Гашений і охолоджений кокс вивантажують на коксову рампу. [0010] За ще одним прикладом здійснення цей винахід пропонує коксонапрямний візок для коксової печі. Згаданий коксонапрямний візок має частково закриту коксонапрямний кошик, який має по суті плоску поверхню для приймання коксового пирога. На коксонапрямному візку передбачено механізм підіймання і переміщення для підіймання коксонапрямного кошика і переміщення його у напрямку до коксової печі і від неї. [0011] Ще один приклад здійснення пропонує стаціонарний виштовхувач для виштовхування по суті суцільного коксового пирога з коксонапрямного візка у гасильний вагон. Згаданий виштовхувач включає в себе охолоджувану водою головку виштовхувальної штанги, першу частину виштовхувальної штанги, приєднаної до головки виштовхувальної штанги, і другу частину виштовхувальної штанги, шарнірно приєднану до першої частини. Зубчастий привідний механізм являє собою пристрій для переміщення першої і другої частин виштовхувальної штанги. Система охолодження розпилюванням для охолодження коксонапрямного візка прикріплена з можливістю пересування впритул до головки виштовхувальної штанги. Передбачений напрямний пристрій для спрямованого переміщення другої частини штанги з по суті вертикального положення у по суті горизонтальне положення. [0012] Інший приклад здійснення пропонує багатофункціональний гасильний вагон, який має нахильну приймальну донну частину, яка має міцно закріплену торцеву стінку, міцно закріплену бічну стінку, рухому бічну стінку і рухому торцеву стінку. Передбачено механізм нахиляння для нахиляння приймальної донної частини у першому напрямку для гасіння коксу і у другому напрямку для розвантаження гашеного коксу на коксову рампу. 7 [0013] Спосіб і пристрій, опис яких наведено вище, надають унікальні переваги для операцій коксування. Зокрема, горизонтальне виштовхування коксу у коксонапрямний візок значно зменшує кількість коксового пилу, утворюваного під час операції розвантаження коксової печі. Отже, пиловловлювальне обладнання для збирання коксового пилу під час операції вивантаження коксу може бути значно меншим і може забезпечувати більш високу ефективність вловлювання пилу. Інша перевага прикладів здійснення, що розкриваються, полягає у тому, що може одержуватись кокс постійно низької вологості. [0014] Додаткові переваги цього винаходу стануть очевидними при посиланні на докладний опис прикладів здійснення, яким віддається перевага, при розгляданні у поєднанні з фігурами, на яких не дотримується масштаб, де однакові позиції означають однакові або подібні елементи на декількох наведених нижче фігурах: Фіг. 1 - загальний вид зверху (без дотримання масштабу) батареї коксових печей, гасильної башти і обладнання, яке діє спільно з ними, на якому показаний коксонапрямний візок у першому положенні для приймання коксу з коксової печі; Фіг. 2 - вертикальна проекція (без дотримання масштабу) виду з торця коксонапрямного візка для приймання коксового пирога з коксової печі; Фіг. 3 - вид з торця (без дотримання масштабу) частини (бік видавання коксу) батареї коксових печей 10; Фіг. 4 - вертикальна бічна проекція (без дотримання масштабу) коксонапрямного візка у опущеному положенні за прикладом здійснення цього винаходу; Фіг. 5 - вертикальна бічна проекція (без дотримання масштабу) коксонапрямного візка у піднятому положенні за прикладом здійснення цього винаходу; Фіг. 6 - вертикальна бічна проекція (без дотримання масштабу) коксонапрямного візка у першому положенні переміщення для рухання у напрямку коксової печі; Фіг. 7 - вертикальна бічна проекція (без дотримання масштабу) коксонапрямного візка у другому положенні переміщення впритул до коксової печі; Фіг. 8 - вертикальна бічна проекція (без дотримання масштабу) перемичного герметизувального пристрою, прикріпленого до коксонапрямного візка; п,Фіг. 9 - схематичне зображення пристрою для очищення порога печі, прикріпленого до коксонапрямного візка; Фіг. 10 і Фіг. 11 - вертикальні бічні проекції (без дотримання масштабу) підйомного механізму коксонапрямного візка; Фіг. 12 і Фіг. 13 - вертикальні бічні проекції (без дотримання масштабу) роликів силового приводу підйомного механізму коксонапрямного візка; Фіг. 14 - вид зверху (без дотримання масштабу) підйомного механізму і роликів силового приводу Фіг. 10-13; Фіг. 15 - вертикальна проекція (без дотримання масштабу) пиловловлювальної системи, прик 94259 8 ріпленої до коксонапрямного візка за прикладом здійснення цього винаходу; Фіг. 16 і Фіг. 17 - види зверху (без дотримання масштабу) пиловловлювальної системи Фіг. 15, коли коксонапрямний кошик на коксонапрямному візку знаходиться у першому і другому положеннях; Фіг. 18 - загальний вид зверху (без дотримання масштабу) батареї коксових печей, гасильної башти і обладнання, яке діє спільно з ними, на якому показаний коксонапрямний візок у другому положенні для вивантажування коксу у гасильний вагон; Фіг. 19 - вертикальна бічна проекція (без дотримання масштабу) стаціонарного виштовхувана для виштовхування коксового пирога з коксонапрямного візка у гасильний вагон; Фіг. 20 - детальний вид (без дотримання масштабу) напрямного пристрою і ролика для другої частини виштовхувальної штанги виштовхувача; Фіг. 21 - вид зверху (без дотримання масштабу) стаціонарного виштовхувача Фіг. 19; Фіг. 22 - детальний вид (без дотримання масштабу) зубчастої передачі для висування виштовхувальної штанги стаціонарного виштовхувача; Фіг. 23 - детальний вид (без дотримання масштабу) напрямних роликів виштовхувальної штанги стаціонарного виштовхувача Фіг. 19; Фіг. 24-25 - детальні види (без дотримання масштабу) шарнірних з'єднань між першою і другою частинами виштовхувальної штанги стаціонарного виштовхувача Фіг. 19; Фіг. 26-31 - схематичні зображення роботи стаціонарного виштовхувача Фіг. 19; Фіг. 32 - загальний вид зверху (без дотримання масштабу) батареї коксових печей, гасильної башти і обладнання, яке діє спільно з ними, на якому показаний коксовий пиріг у гасильному вагоні; Фіг. 33 - вертикальна бічна проекція (без дотримання масштабу) гасильного вагона за прикладом здійснення цього винаходу; Фіг. 34 - вид зверху (без дотримання масштабу) гасильного вагона Фіг. 33; Фіг. 35-36 - бічні проекції з торця (без дотримання масштабу) гасильного вагона Фіг. 33, на яких показані деталі механізму нахиляння; Фіг. 37-38 - вертикальні бічні проекції (без дотримання масштабу) гасильного вагона Фіг. 33 у першому положенні відносно коксонапрямного візка; Фіг. 39 - схематичне зображення стадії виштовхування коксового пирога у гасильний вагон; Фіг. 40 - вертикальна бічна проекція (без дотримання масштабу) гасильного вагона Фіг. 33 після переміщення у положення гасіння; і Фіг. 41-42 - схематичні зображення процесу гасіння і вивантажування коксового пирога на коксову рампу. [0015] На Фіг. 1 представлено схематичний вид зверху батареї 10 коксових печей і обладнання, яке діє спільно з ними, для видалення і гасіння коксу, який було одержано у батареї 10 коксових печей за ілюстративним прикладом здійснення цього винаходу. Типова батарея 10 коксових печей включає в себе множину розміщених поряд одна з 9 одною коксових печей 12. Кожна з коксових печей 12 має бік 14 завантаження вугілля і бік 16 видавання коксу навпроти боку 14 завантаження вугілля. [0016] Типовий цикл коксування вугілля може тривати від 24 год до 48 год або більше у залежності від боку завантаження вугільної шихти у коксову піч 12. Після завершення циклу коксування кокс виштовхують із печі 12 за допомогою коксовиштовхувача 18, розміщеного поряд із боком 14 завантаження вугілля печі 12. Коксовиштовхувач 18 може включати в себе пристрій для знімання дверей боку 14 завантаження вугілля перед виштовхуванням коксу з печі 12. [0017] Окремий пристрій 20 для знімання коксових дверей розміщено поряд із боком 16 видавання коксу печі 12 для знімання коксових дверей печі 12. Після того як коксові двері знято, пристрій 20 для знімання дверей пересувається від боку 16 видавання коксу печі 12 по рейках 22для знімання дверей. [0018] Коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування розміщають впритул до боку 16 видавання коксу печі 12 для збирання гарячого коксу, який виштовхують із печі коксовиштовхувачем 18. Докладніший опис коксонапрямного візка 24 для горизонтального виштовхування, включно з механізмами розміщення коксонапрямного візка 24 для горизонтального виштовхування впритул до боку 16 видавання коксу печі 12, наведено нижче. Під час операції виштовхування гарячого коксу кокс виштовхують із печі 12 у вигляді по суті суцільного пирога 26, який завантажують у коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування. [0019] Після завантаження гарячого коксу у коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування, візок 24 переміщають рейками 28 на площадку 30 гасильного вагона. На площадці 30 гасильного вагона гарячий коксовий пиріг 26 з коксонапрямного візка 24 для горизонтального виштовхування виштовхують стаціонарним виштовхувачем 32 у гасильний вагон 34. Гасильний вагон 34 розміщують у гасильній башті 36, де гарячий кокс гасять кількістю води, достатньою до охолодження коксу нижче температури коксування. Після цього гашений кокс вивантажують на коксову рампу 38 для додаткового охолодження і транспортування на ділянку зберігання коксу. [0020] У традиційних батареях коксових печей гарячий кокс, як правило, гасять у коксонапрямному візку. Відповідно, може бути необхідною один коксонапрямний візок на кожну батарею коксових печей. Однак за ілюстративними прикладами здійснення, опис яких наведено, один коксонапрямний візок 24 може застосовуватись для багатьох батарей 10 коксових печей, оскільки кокс гасять у окремому гасильному вагоні 34. Як тільки гарячий кокс виштовхнуть із коксонапрямного візка 24 для горизонтального виштовхування у гасильний вагон 34, коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування може повторно бути встановлений впритул до боку 16 видавання коксу іншої печі 12 для збирання коксу з цієї печі 12. 94259 10 [0021] Як вказано вище, батарея 10 коксових печей включає в себе пристрій 20 для знімання коксових дверей. Пристрій 20 для знімання коксових дверей сконструйовано таким чином, щоб забезпечити виробничий персонал простою машиною. Пристрій 20 для знімання дверей включає в себе механізми для переміщення пристрою 20 вздовж батареї коксових печей рейками 22, розміщення пристрою 20 на боці 16 видавання коксу печі 12, яка повинна розвантажуватись, і зняття дверей 40 з цієї печі 12. Після цього пристрій 20 для знімання дверей рухається вздовж рейок 22 від печі 12 з перенесенням дверей 40 печі для забезпечення простору для того, щоб коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування можна було розмістити впритул до боку 16 видавання коксу печі 12, з якої були зняті двері 40. [0022] Пристрій 20 для знімання коксових дверей може бути приведений у дію вручну і відповідно, може бути обладнаний кабіною або будкою оператора, в якій розміщені усі пристрої управління і шафи блока управління двигуном, а також аварійний зупинник. За типовим варіантом для виконання усіх операцій, які здійснюються пристроєм 20 для знімання дверей, застосовують гідравлічний привід. Наприклад, гідравлічні циліндри застосовуються також для розмикання поворотних замків 42 на дверях 40 печі та для зачеплення і відведення дверей 40 від печі 12. Перед зняттям дверей 40 лазерний прицільний пристрій може застосовуватись оператором для точного розміщення пристрою 20 впритул до боку 16 видавання коксу печі 12. Механічні блокувальні пристрої можуть також застосовуватись для забезпечення того, щоб пристрій 20 для знімання дверей знаходився у правильному положенні для розмикання і знімання дверей 40 з печі 12. Дизельний двигун може застосовуватись для пересування пристрою для знімання дверей вздовж рейок 22. [0023] Нижче, з посиланням на Фіг. 2-17, буде проілюстровано і наведено опис різних аспектів коксонапрямного візка 24 для горизонтального виштовхування. Коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування є унікальним пристроєм, який уможливлює збирання по суті суцільного гарячого коксового пирога 26 із коксових печей 12 і транспортування гарячого коксового пирога 26 на віддалену площадку 30 гасильного вагона. Як і у разі пристрою 20 для знімання коксових дверей, коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування сконструйований таким чином, щоб пересуватись паралельно батареї 10 коксових печей рейками 28 між печами 12 і площадкою 30 гасильного вагона. Коксонапрямний візок 24 включає в себе також коксонапрямний кошик 44, механізм 46 підіймання і переміщення коксонапрямного кошика, пиловловлювальну систему 48 коксонапрямного кошика (Фіг. 14-16), механізм 50 очищення захисного огородження печі (Фіг. 9) і перемичний герметизувальний пристрій 52 (Фіг. 8). Докладніший опис кожного з цих механізмів буде наведено нижче. [0024] Після того як пристрій 20 для знімання дверей зніме двері 40 на боці видавання коксу з печі 12, пристрій 20 для знімання дверей перемі 11 щають так, щоб коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування міг бути розміщений на одній лінії з піччю 12 для прийняття коксу, який виштовхують з печі 12, як показано на Фіг. 1. Для забезпечення відповідного стикування з піччю 12 може передбачатись лазерний пристрій для встановлення візка для надання допомоги оператору при візуальному виставленні коксонапрямного візка 24 для горизонтального виштовхування. Після відповідного розміщення коксонапрямного візка 24 в дію приводять один або декілька механічних блокувальних пристроїв для забезпечення того, щоб коксонапрямний візок 24 знаходився у відповідному положенні для прийняття коксового пирога 26. [0025] Фіг. 3 ілюструє вигляд частини батареї 10 коксових печей з боку 16 видавання коксу печі 12. Слід розуміти, що кожна з печей 12 може знаходитись на дещо іншій висоті відносно висотної відмітки 54, як позначено опорною лінією 56. Відповідно, коксонапрямний візок 24 для горизонтального виштовхування повинен бути відрегульований відповідно до висоти кожної печі 12 під час операції виштовхування коксу для виштовхування по суті суцільного гарячого коксового пирога 26 у коксонапрямний візок 24. [0026] Як показано на Фіг. 1, пристрій 20 для знімання коксових дверей рухається паралельно батареї 10 коксових печей між батареєю 10 коксових печей і коксонапрямним візком 24. Відповідно, на коксонапрямному візку 24 передбачено механізм для розміщення коксонапрямного кошика 44 впритул до боку 16 видавання коксу печі 12 та для забезпечення відносно гладкого пересування гарячого коксового пирога 26 для переміщення з поду 58 печі у коксонапрямний кошик 44. [0027] На Фіг. 2 зображено вид із торця коксонапрямного візка 24 для горизонтального виштовхування. Коксонапрямний візок 24 включає в себе коксонапрямний кошик 44 встановлений з можливістю пересування на механізмі 46 підіймання і переміщення. Коксонапрямний кошик 44 являє собою по суті прямокутну камеру, яка має дно 60, бічні стінки 62, прикріплені до дна 60, і кришку 64, прикріплену до бічних стінок 62. Кожен із боків коксонапрямного кошика 44 є відкритим для приймання гарячого коксового пирога 26 і виштовхування гарячого коксового пирога 26 у гасильний вагон 34. [0028] Передбачено пиловловлювальну систему 48, яка знаходиться у циркуляційному зв'язку з коксонапрямним кошиком 44 через вловлювальний трубопровід 66, для вловлювання будь-якого пилу або пари, які можуть виділятись із коксу під час операцій виштовхування коксу. На коксонапрямному візку 24 для горизонтального виштовхування передбачено кабіну 68 оператора для того, щоб оператор міг контролювати розміщення і застосування коксонапрямного візка 24 та роботу пиловловлювальної системи 48. Усі вищезгадані складові частини коксонапрямного візка 24 змонтовані на рамі 70, яка споряджена колесами 72 для пересування коксонапрямного візка рейками 28. 94259 12 [0029] Фіг. 4 ілюструє перше підняте положення коксонапрямного кошика 44 відносно рами 70. Перше підняте положення застосовують для пересування коксонапрямного візка 24 рейками 28. У першому піднятому положенні коксонапрямний кошик 44 розташований впритул до рами 70. Після розміщення коксонапрямного візка 24 поблизу печі 12 коксонапрямний кошик 44 піднімають у друге підняте положення, як показано на Фіг. 5. У другому піднятому положенні коксонапрямний кошик 44 знаходиться по суті на такій самій висоті, що і під 58 печі. [0030] Після того як коксонапрямний кошик 44 відповідним чином піднято, як показано на Фіг. 6, для переміщення по суті суцільного коксового пирога 26 із печі 12 оператор пересуває коксонапрямний кошик 44 вперед у поперечному напрямку доти, доки бік 74 коксонапрямного кошика 44 не розташується впритул до печі 12, як показано на Фіг. 7, із забезпеченням по суті суцільної поверхні для виштовхування коксу з печі у коксонапрямний кошик 44. Перехідна секція 76 може бути шарнірно прикріплена впритул до боку 74 коксонапрямного кошика 44 для запобігання ушкодження коксонапрямним кошиком 44 поду 58 печі у разі стикування коксонапрямного кошика 44 з піччю 12. [0031] На Фіг. 8 докладніше зображено перемичний герметизувальний пристрій 52, який входить у контакт із перемичною балкою 78 печі 12, коли бік 74 коксонапрямного кошика 44 знаходиться впритул до печі 12. Перемичний герметизувальний пристрій 52 забезпечує герметичне ущільнення між коксонапрямним кошиком 44 і піччю 12 для зменшення кількості пилу, який може виходити з відкритого боку 16 печі 12. Перемичний герметизувальний пристрій 52 включає в себе гнучкий дротяний щіткоподібний елемент 80, нерухомо з'єднаний з висувним важелем 82 на кришці 64 коксонапрямного кошика 44 для герметичного контактування з перемичною балкою 78 печі 12 у разі пересування коксонапрямного кошика 44 у напрямку печі 12. [0032] Після завершення виштовхування коксовиштовхувачем 18 коксового пирога 26 у коксонапрямний кошик 44, оператор відводить коксонапрямний кошик 44 назад від печі 12 і опускає коксонапрямний кошик 44 у перше підняте положення, яке ілюструється Фіг. 4. [0033] Для запобігання накопичення коксового пилу на порозі 84 печі, прикріпленому до кожної печі 12 після зняття коксових дверей 40 печі або після виштовхування коксового пирога 26 у коксонапрямний візок 24, на перехідній секції 76 може бути передбачений механізм 50 очищення захисного огородження печі, як показано на Фіг. 9. За одним із прикладів здійснення механізм 50 очищення може включати в себе реактивне газорозпилювальне сопло 86 і джерело 88 стисненого газу, з'єднане каналом для циркулювання текучого середовища з розпилювальним соплом 86. Розпилювальне сопло 86 може бути приведене у дію оператором, коли двері 40 печі знято для забезпечення стикування відносно вільного від коксу порогу 84 печі з перехідною секцією 76 коксонапрямного кошика 44 та/або після виштовхування коксу у 13 коксонапрямний візок 24 перед встановленням коксових дверей 40 печі на місце. [0034] Подробиці частин механізму 46 підіймання і переміщення для підіймання і переміщення коксонапрямного кошика 44 представлені на Фіг. 10-14. Фіг. 10 і Фіг. 11 ілюструють частину механізму 46 підіймання і переміщення, який включає в себе поворотні ролики 90 і ролик 92 силового приводу. Кожен поворотний ролик 90 приєднаний до рами 70 шарнірним пальцем 94, а також шарнірно приєднаний до важеля 96 силового приводу для обертання поворотних роликів 90 з першого положення, яке ілюструється Фіг. 10, у друге положення, яке ілюструється Фіг. 11. Важіль 96 силового приводу шарнірно приєднаний на периферичному кінці 98 до ролика 92 силового приводу, завдяки чому переміщення ролика 92 силового приводу спричинює переміщення поворотних роликів 90. Привідний механізм 100 прикріплений до рами 70 і до ролика 92 силового приводу для спричинення переміщення ролика 92 силового приводу і поворотних роликів 90 для піднімання і опускання коксонапрямного кошика 44. Привідний механізм 100 може бути вибраний з різноманітних механізмів, наприклад, черв'ячних передач, ланцюгових передач, гідравлічних циліндрів тощо. Привідний механізм 100 у вигляді гідравлічного циліндра є особливо придатним для застосування у механізмі 46 підіймання і переміщення, опис якого наведено у цьому документі. [0035] Як вказувалось вище, унаслідок того, що печі відрізняються за висотою, механізм 46 підіймання і переміщення може бути застосований для розміщення коксонапрямного кошика 44 на заданій висоті для виштовхування по суті суцільного коксового пирога 26 у коксонапрямний візок 24. Висота печей, як правило, відрізняється у межах від приблизно одного дюйма до приблизно п'яти дюймів (25,4-127,0 мм). Відповідно, механізм 46 підіймання і переміщення повинен бути здатним до переміщення коксонапрямного кошика 44 уверх або вниз на відстань від одного дюйма до п'яти дюймів (25,4-127,0 мм) і утримування коксонапрямного кошика 44 на бажаній висоті у межах від одного дюйма до п'яти дюймів (25,4-127,0 мм). Слід розуміти, що висота піднімання, яка може бути необхідною для конкретної батареї коксових печей, може коливатись у більших межах, аніж від приблизно одного дюйма до приблизно п'яти дюймів (25,4-127,0 мм). [0036] Звертаючись знову до Фіг. 6 і Фіг. 7, після розміщення коксонапрямного кошика 44 на бажаній висоті, привід 102 поступального переміщення, прикріплений до рами 70 і до коксонапрямного кошика 44, може бути застосований для переміщення коксонапрямного кошика 44 з відведеного положення, показаного на Фіг. 6, у положення виштовхування коксу, показане на Фіг. 7. У відведеному положенні між піччю 12 і коксонапрямним кошиком 44 є проміжок, достатній для пересування між ними пристрою 20 для знімання коксових дверей. Однак у положенні виштовхування коксу, показаному на Фіг. 7, бік 74 коксонапрямного кошика 44 розташований впритул до печі 12, а перехідна секція 76 лежить на порозі 84 печі. 94259 14 Після завантаження коксу у коксонапрямний візок 24 коксонапрямний кошик 44 відводять від печі 12 і опускають у перше підняте положення для переміщення на площадку 30 гасильного вагона. Після цього пристрій 20 для знімання коксових дверей може бути пересунутий назад у положення впритул до печі 12 для повторного встановлення коксових дверей 40 на печі 12. [0037] Для того щоб коксонапрямний кошик 44 можна було пересувати між положенням виштовхування коксу і відведеним положенням, кожен із поворотних роликів 90 і ролик 92 силового приводу має колеса 104 і 106, відповідно, завдяки яким коксонапрямний кошик 44 може поступально переміщатись відносно рами 70. Колеса 104 і 106 входять у контакт із нижнім боком 108 коксонапрямного кошика 44 або рейками, прикріпленими до нижнього боку 108 коксонапрямного кошика для перекочування ними. У випадку рейок, прикріплених до нижнього боку 108 коксонапрямного кошика 44, колеса 104 і 106 можуть включати реборди 110 (Фіг. 14), які входять у контакт із краями рейок для забезпечення пересування коксонапрямного кошика 44 вздовж по суті однієї осі пересування. [0038] Іншим унікальним аспектом коксонапрямного візка 24 є вбудована пиловловлювальна система 48, докладніше ілюстрована на Фігурах 15-17. Пиловловлювальна система 48 включає в себе повітродувку 112 для забезпечення потоку повітря, пари і пилу з коксонапрямного кошика 44 через пиловловлювальний батарейний циклон 114. У зміщеному висувному трубопроводі 118 (Фіг. 2), який з'єднує вловлювальний трубопровід 66 з батарейним циклоном 114, можуть встановлюватись полум'ягасники у разі, якщо струмінь повітря, який потрапляє у пиловловлювальну систему 48, захоплює із собою жевріючі частинки пилу. Інші придатні пиловловлювальні системи 48, які можуть застосовуватись, можуть бути вибрані з-посеред пиловловлювальних камер з тканинним фільтром, батарейних циклонів, скруберів для мокрого вловлювання пилу, електрофільтрів тощо. [0039] Пиловловлювальна система 48 прикріплена до рами 70 впритул до одного боку коксонапрямного кошика 44. Відповідно, коли коксонапрямний кошик 44 рухається у поздовжньому напрямку з відведеного положення (Фіг. 6) у положення виштовхування коксу (Фіг. 7), між вловлювальним трубопроводом 66 і батарейним циклоном 114 повинен підтримуватись безперервний потік повітря, пари і пилу. [0040] Для підтримування герметичного ущільнення між батарейним циклоном 114 і вловлювальним трубопроводом 66 на коксонапрямному кошику 44 передбачено зміщуваний ковзний з'єднувальний трубопровід 118, встановлений з можливістю ковзання вздовж напрямної пластини 120, прикріпленої до вловлювального трубопроводу 66, який виходить з коксонапрямного кошика 44. Зміщуваний ковзний трубопровід 118 включає в себе нерухому частину 122 і рухому частину 124, прикріплену до нерухомої частини 122, і зміщується від батарейного циклону 114 у бік напрямної пластини 120 для ковзного переміщення у поздовжньому напрямку вздовж напрямної пластини 120. Змішу 15 вальні пристрої, наприклад, пружини 126 (Фіг. 2) зміщують рухому частину 124 трубопроводу 118 до напрямної пластини 120 для підтримання газового ущільнення між ковзним трубопроводом 118 і напрямною пластиною 120. [0041] При переміщенні коксонапрямного кошика 44 з першого положення, ілюстрованого на Фіг. 16, у друге положення, ілюстроване на Фіг. 17, ковзний трубопровід 118 ковзає вздовж напрямної пластини 120 для підтримання безперервного циркуляційного зв'язку між вловлювальним трубопроводом 66 та батарейним циклоном 114. Оскільки ковзний трубопровід 118 є значно ширшим за вловлювальний трубопровід 66, напрямна пластина 120 ефективно герметизує першу частину 128 трубопроводу 118, коли коксонапрямний кошик 44 знаходиться у першому положенні, і другу частину трубопроводу 118, коли коксонапрямний кошик 44 знаходиться у другому положенні. [0042] Під час розміщення коксонапрямного кошика 44 для прийняття коксового пирога 26, пиловловлювальна система 48 функціонує з вловлюванням будь-якої пари, пилу тощо, які утворюються у разі знаходження коксонапрямного кошика 44 впритул до печі 12. Пиловловлювальна система 48 може продовжувати роботу доти, доки коксовий пиріг 26 не буде виштовхнутий з коксонапрямного візка 24 у гасильний вагон 34. [0043] Після виштовхування коксового пирога у коксонапрямний візок 24, коксові двері 40 печі 12 знову встановлюють на боці 16 видавання коксу печі 12 за допомогою пристрою 20 для знімання коксових дверей, і коксонапрямний візок 24 пересувається рейками 28 на площадку 30 гасильного вагона, як схематично показано на Фіг. 18. На площадці 30 гасильного вагона гарячий коксовий пиріг 26 виштовхують за допомогою стаціонарного виштовхувача 32 у гасильний вагон 34. [0044] На Фіг. 19-28 наведено докладне зображення стаціонарного виштовхувача 32. Виштовхувач 32 включає в себе охолоджувану рідиною головку виштовхувальної штанги 132, прикріплену до обладнаної зубчастим приводом виштовхувальної штанги 134, яка має першу частину 136 штанги і другу частину 138 штанги. Впритул до охолоджуваної рідиною головки виштовхувальної штанги 132 передбачено розпилювальне сопло 140 охолодної рідини. Напрямний пристрій 142 спрямовує пересування другої частини 138 виштовхувальної штанги з першого положення, яке ілюструється на Фіг. 19, у друге положення, яке ілюструється на Фіг. 28. [0045] Зубчастий привід 144 забезпечує пересування виштовхувальної штанги 134 між першим положенням і другим положенням. Зубчастий привід 144 функціонально зв'язаний з рамою 146 виштовхувача і може являти собою електричний двигун або, за варіантом, якому віддають перевагу, гідравлічний зубчастий привід 144 (Фіг. 19). Напрямний конструктивний елемент 148 прикріплений з можливістю обертання до другої частини 138 виштовхувальної штанги (Фіг. 20) для спрямування другої частини 138 виштовхувальної штанги вздовж напрямного пристрою 142 при роботі зубчастого приводу 144 для пересування виштовху 94259 16 вальної штанги 134. Як показано на Фіг. 22, зубчастий привід 144 включає в себе зубчасте колесо 150, яке входить у зачеплення з зубчастою рейкою 152, розташованою на нижньому краю 154 виштовхувальної штанги 134. На протилежних боках виштовхувальної штанги 134 передбачені напрямні ролики 156 і 158 (Фіг. 22-23) для утримання виштовхувальної штанги 134 у контакті з зубчастим колесом 150. [0046] Для забезпечення контактування другої частини 138 виштовхувальної штанги із зубчастим колесом 150, друга частина 138 виштовхувальної штанги шарнірно приєднана до першої частини 136 виштовхувальної штанги, наприклад, за допомогою шарнірного пальця 160, як показано на Фіг. 24 і Фіг. 25. Поворот другої частини 138 виштовхувальної штанги з першого положення у друге положення забезпечує можливість контактування другої частини 138 виштовхувальної штанги із зубчастим колесом 150, коли виштовхувальна штанга 134 висувається у коксонапрямний візок 24 для виштовхування коксового пирога 26 -у гасильний вагон 34. [0047] Висовування та відведення охолоджуваної рідиною головки виштовхувальної штанги 132 ілюструється на Фіг. 26-30. На Фіг. 26 головка виштовхувальної штанги 132 знаходиться у першому положенні впритул до коксового пирога 26 у коксонапрямному візку 24. У разі приведення у дію зубчастого приводу 144 головка виштовхувальної штанги 132 входить у контакт з коксовим пирогом 26 для пересування коксового пирога 26 з коксонапрямного візка 24 у гасильний вагон 34. На Фіг. 27 лише перша частина 136 виштовхувальної штанги виштовхувача 32 знаходиться у функціональному контакті із зубчастим приводом 144, коли головка виштовхувальної штанги 132 штовхає коксовий пиріг 26. На Фіг. 28 друга частина 138 виштовхувальної штанги знаходиться у функціональному контакті із зубчастим приводом 144, завдяки чому головка виштовхувальної штанги 132 повністю просунуто через коксонапрямний візок 24, а коксовий пиріг 26 пересунуто у гасильний вагон 34. [0048] На Фіг. 29 і Фіг. 30 головка виштовхувальної штанги 132 пересувається з повністю висунутого положення (Фіг. 28) у повністю відведене положення (як показано на Фіг. 30). Під час пересування головки виштовхувальної штанги 132 у обох напрямках, охолодне розпилювальне сопло 140 приводять у дію для розбризкування охолодної рідини 162, як більш докладніше показано на Фіг. 31, для охолодження коксонапрямного візка 24 і запобігання передчасному виходу з ладу коксонапрямного візка 24 після багаторазових циклів виштовхування. Охолодна рідина, наприклад, вода, подається джерелом 165 охолодної рідини, функціонально зв'язаним з охолодним розпилювальним соплом 140. Слід розуміти, що охолоджувана рідиною головка виштовхувальної штанги 132 може охолоджуватись водою або іншою охолодною рідиною з того самого джерела 165 охолодної рідини або з окремого джерела охолодної рідини. Однак бажаною охолодною рідиною 162 для охолодного розпилювального сопла 140 є вода, яка у 17 разі контакту з гарячою поверхнею коксонапрямного візка перетворюється на пару. Передбачені умови керування виштовхувачем 32 або у безпосередній близькості до виштовхувача 32, або дистанційним шляхом, наприклад, оператором з кабіни оператора 68 коксонапрямного візка 24. Після завершення виштовхування коксового пирога 26 у гасильний вагон 34, як показано на Фіг. 32, коксонапрямний візок 24 може повертатись впритул до іншої печі 12 для прийняття іншого коксового пирога 26. [0049] На Фіг. 33-42 наведено докладне зображення гасильного вагона 34. Гасильний вагон 34 являє собою видовжений багатофункціональний пристрій з відкритим верхом, який застосовується для одержання коксу із заздалегідь визначеним рівнем вологості. Гасильний вагон 34 має бік 164 приймання коксового пирога, який включає в себе двері 166 для утримання коксу, які можуть опускатись для пересування коксового пирога 26 у гасильний вагон 34 і підійматись для утримання коксового пирога 26 під час операцій гасіння. [0050] Як показано на виді зверху на Фіг. 34, гасильний вагон 34 має видовжену донну частину 168 для приймання коксового пирога 26, закріплену протилежну торцеву стінку 170, закріплену бічну стінку 172 і рухому бічну стінку 173. Як докладніше описано нижче, закріплена бічна стінка 172 має отвори 174 для зливання рідини, призначені для витікання через них гасильної рідини. [0051] Гасильний вагон 34 включає в себе також механізм 176 нахиляння, зображений на Фіг. 35 і Фіг. 36, для нахиляння гасильного вагона 34 у першому напрямку для гасіння коксового пирога 26 і у другому напрямку для вивантаження гашеного коксу на коксову рампу 38. Механізм 176 нахиляння прикріплений на першому кінці 178 до рами 180 гасильного вагона і на другому кінці 182 до видовженої донної частини 168. Видовжена донна частина 168 шарнірно прикріплена до рами 180 гасильного вагона за допомогою поворотного важеля 184. [0052] Як і коксонапрямний візок 24, гасильний вагон 34 може розміщуватись на площадці 30 гасильного вагона шляхом переміщення рейками 186 на площадці 30 гасильного вагона впритул до приймальної площадки 38. Перед пересуванням коксового пирога 26 з коксонапрямного візка 24 у гасильний вагон 34, двері 166 для утримання коксу опускають з першого положення, зображеного на Фіг. 37, у друге положення, зображене на Фіг. 38, за допомогою привідного механізму 188 дверей. Після того як двері 166 для утримання коксу опущені у друге положення, гасильний вагон може пересуватись впритул до коксонапрямного візка для приймання коксового пирога 26 з коксонапрямного візка 24, як описано вище і ілюструється на Фіг. 39. [0053] У гасильному вагоні 34 може передбачатись механічний пристрій 190 для розміщення, який забезпечує відповідне розміщення гасильного вагона 34 впритул до коксонапрямного візка 24 для приймання коксового пирога 26. Слід розуміти, що різниця у висоті між донною частиною 168 гасильного вагона і дном 60 коксонапрямного візка 94259 18 може бути усунена за допомогою механізму 46 підіймання і переміщення коксонапрямного візка. [0054] Під час пересування коксового пирога 26 у гасильний вагон 34 пристрій 192 для роздроблення коксового пирога (Фіг. 34), прикріплений до видовженої донної частини 168, прилеглої до боку 164 приймання коксового пирога гасильного вагона 34, застосовують для роздроблення коксового пирога 26 на щонайменше дві частини для переміщення гасильної рідини через коксовий пиріг 26. Пристрій 192 для роздроблення коксового пирога являє собою сталеву конструкцію у формі клину довжиною від приблизно п'яти дюймів (127,0 мм) до приблизно п'ятнадцяти дюймів (381,0 мм), за варіантом, якому віддають перевагу, приблизно десяти дюймів (254,0 мм), яка виступає вгору з донної частини 168 на висоту приблизно від п'яти дюймів до п'ятнадцяти дюймів (127,0-381,0 мм), за варіантом, якому віддають перевагу, приблизно десяти дюймів (254,0 мм). При пересуванні коксового пирога 26 у гасильний вагон 34 пристрій 192 для роздроблення спричиняє розтріскування коксового пирога 26 з утворенням відкритих тріщин, які проходять по всій товщині коксового пирога 26, завдяки чому гасильна рідина може проходити з верхньої частини коксового пирога 26 до нижньої частини коксового пирога 26 для більш ефективного гасіння коксового пирога 26. [0055] На Фіг. 40 привідний механізм 188 дверей знову запускають у дію для закриття дверей 166 для утримання коксу, після чого гасильний вагон 34 відводять від коксонапрямного візка у положення гасіння. Як показано на Фіг. 41, коли гасильний вагон 34 розміщують поряд із коксовою рампою 38, механізм 176 нахиляння приводять у дію для нахиляння гасильного вагона 34 під кутом від приблизно 5° до приблизно 15°, як правило, приблизно 10°, відносно горизонтального положення для пропускання потоку гасильної рідини 194 через, довкола і під коксовим пирогом 26. На стадії гасіння надлишкова рідина протікає через зливні отвори 174 у бічній стінці 172 і затікає у збірник гасильної рідини, який знаходиться навпроти коксової рампи 38. Відповідно, гасильна рідина по суті не проливається на коксову рампу 38. Потік гасильної рідини 194 на коксовий пиріг 26 може контролюватись автоматично або вручну оператором у диспетчерській та/або оператором на ділянці гасіння. [0056] Типова масова частка гасильної рідини, необхідна для гасіння коксового пирога 26, може коливатись від приблизно 1,5 частини до приблизно 2,5 частини води на частину коксу. Стадію гасіння, як правило, здійснюють із максимально можливо великою швидкістю, і її тривалість може становити загалом від приблизно 1,5 хв до приблизно 2,5 хв з одержанням коксу, який має вологість меншу за приблизно 3,0% (мас), як правило, від приблизно 1,5% (мас.) до приблизно 3,0% (мас). [0057] Як показано на Фіг. 41, гасильна рідина 194 може подаватись одинарною системою гасіння або подвійною системою гасіння, позначеними стрілками 194А і 194В. У подвійній системі гасіння від приблизно 50% до приблизно 75% гасильної 19 рідини подається системою, позначеною стрілками 194А, для забезпечення відповідної кількості гасильної рідини, яка може протікати під коксовим пирогом 26, як показано стрілками 200. Відповідно, залишкова частина гасильної рідини, яка становить від приблизно 25% (мас.) до приблизно 50% (мас), спрямовується на верхній бік 202 коксового пирога 26. [0058] Після завершення циклу гасіння у дію знову приводиться механізм 176 нахиляння для нахиляння гасильного вагона 34 у протилежному напрямку під кутом від приблизно 25° до приблизно 35° відносно горизонтального положення для розвантаження гашеного коксу 196 на коксову рампу. Перед розвантаженням гашеного коксу 196 у дію приводять силовий привід 198, прикріплений до рухомої бічної стінки 173, для опускання рухомої бічної стінки 173 для висипання гашеного коксу 196 з гасильного вагона 34 на коксову рампу 38. 94259 20 Після розвантаження гашеного коксу 196 з гасильного вагона 34 у дію знову може приводитись механізм 176 нахиляння для повернення гасильного вагона 34 у положення приймання коксового пирога, а силовий привід 198 може приводитись у дію для піднімання рухомої стінки 173. [0059] У наведеному описі, весь пристрій, за виключенням конвеєрної стрічки, електричних елементів тощо, може виготовлятись з литої або кованої сталі. Відповідно, можливою є міцна конструкція пристрою, яка забезпечить одержання пристрою, придатного для відносно тривалої експлуатації у середовищі коксової печі. [0060] Приймаючи до уваги опис різних аспектів і прикладів здійснення винаходу та декількох його переваг, пересічним фахівцям буде зрозуміла придатність цього винаходу до різних модифікацій, замін і змін у межах суті та обсягу формули винаходу, яка додається. 21 94259 22 23 94259 24 25 94259 26 27 94259 28 29 94259 30 31 Комп’ютерна верстка Л. Купенко 94259 Підписне 32 Тираж 23 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюProcess for preparation and method for coke quenching, quenching car, coke carrier, and ejector of coke cake
Автори англійськоюBARKDOLL MICHAEL P, Watkins Donald M., Ritort Richard K., Westbrook Richard U., Karnovski Jerome A., BALL MARK A
Назва патенту російськоюСпособ получения и способ тушения кокса, тушильный вагон, коксовая тележка и выталкиватель коксового пирога
Автори російськоюБаркдолл Майкл П., Уоткинс Дональд М., Риторт Ричард К., Уэстбрук Ричард У., Карновски Джером А., Болл Марк А.
МПК / Мітки
МПК: C10B 33/00, C10B 47/00
Мітки: пирога, одержання, коксу, спосіб, виштовхувач, коксовій, візок, коксового, гасильний, гасіння, вагон
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/16-94259-sposib-oderzhannya-ta-sposib-gasinnya-koksu-gasilnijj-vagon-koksovijj-vizok-ta-vishtovkhuvach-koksovogo-piroga.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб одержання та спосіб гасіння коксу, гасильний вагон, коксовий візок та виштовхувач коксового пирога</a>
Попередній патент: Пристрій та спосіб гідророзриву пласта через свердловину
Наступний патент: Фармацевтична композиція для зовнішнього застосування
Випадковий патент: Сполучна муфта