Запобіжна муфта

УКРАЇНА (19) UA (11,10234 (із, U (51,7F16D7/O6 МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ ДЕРЖАВНИЙ ДЕПАРТАМЕНТ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ВЛАСНОСТІ ОПИС ДО ДЕКЛАРАЦІЙНОГО ПАТЕНТУ НА КОРИСНУ МОДЕЛЬ видається під відповідальність власника патенту (54) ЗАПОБІЖНА МУФТА 1 (21)и200502782 (22,28.03.2005 (24,15.11.2005 (46) 15.11.2005, Бюл. № 11, 2005 р (72) Левенець Володимир Богданович (73) ТЕРНОПІЛЬСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ ІВАНА ПУЛЮЯ (57, Запобіжна муфта, яка виконана у вигляді ведучої і ведено"! півмуфт, підпружинених між собою і взаємодіючих через тіла кочення, обойми з лунками і механізму підтиску з рухомою втулкою, яка відрізняється тим, що внутрішня поверхня обой ми ведучої півмуфти виконана у вигляді внутрішнього отвору з сферичними лунками, розміщеними рівномірно по колу, які є у взаємодії з тілами кочення по зовнішньому їх діаметру, між якими рівномірно по колу виконані радіальні отвори для заповнення і зчеплення обойми з пружним матеріалом, яким заповнено вільний простір її внутрішньої поверхні, крім цього протилежними поверхнями тіла кочення знаходяться у взаємодії з конусними пазами, утвореними стінкою веденої півмуфти і конусною поверхнею рухомої втулки з можливістю осьового переміщення. Корисна модель відноситься до галузі машинобудування і може мати широке використання в машинобудуванні. Відома запобіжна муфта, виконана у вигляді ведучої і веденої' півмуфт, підпружинених між собою І взаємодіючих через тіла кочення, сепаратора і механізму підтиску з рухомою втулкою [Нагорняк С Г, Луців И.В. «Предохранительные механизмы метало-обрабатыващего оборудования. -К..«Техніка», 1992. Рис.39] Ця муфта не забезпечує стабільність обмеження крутного моменту, її робота характеризується значними ударними навантаженнями В основу корисної моделі поставлена задача підвищення стабільності роботи, зменшення динамічних навантажень на валопроводи, збільшення міжре ґулю вального терміну запобіжної муфти, яка виконана у вигляді ведучої і веденої півмуфт, підпружинених між собою і взаємодіючих через тіла кочення, зовнішньої обойми з лунками і механізму підтиску з рухомою втулкою, причому внутрішня поверхня обойми ведучої' півмуфти виконана у вигляді внутрішнього отвору з сферичними лунками, розміщеними рівномірно по колу, які є у взаємодії з тілами кочення по зовнішньому їх діаметру між якими рівномірно по колу виконані радіальні отвори для заповнення і зчеплення обойми з пружним матеріалом, яким заповнено вільний простір її внутрішньої поверхні, крім цього протилежними поверхнями тіла кочення є у взаємодії з ко-нусними пазами утвореними стінкою веденої півмуфти і конусною поверхнею рухомої втулки з можливістю осьового переміщення. Загальний вигляд заявленої муфти представлено на Фіг. 1, на Фіг.2 - розріз по А-А на Фіг 1. Запобіжна муфта складається Із ведучої півмуфти 1, по зовнішньому діаметру фланця якої виконано обойму 2 з внутрішнім отвором 3 з профільними лунками 4, які розміщені рівномірно по всій довжині кола Профільні лунки 4 є у взаємодії з тілами кочення 5 по зовнішньому діаметру розміщення тіл кочення 5 в півмуфті 1. З другої сторони тіла кочення 5 взаємодіють з конусними пазами 6 утвореними стінкою 7 веденої півмуфти 8 і конусною поверхнею рухомої втулки 9, яка має осьове переміщення Остання підтискується підтискною пружиною стискування 10, величина зусилля якої регулюється гайками 11. Крім цього вільний простір внутрішньої поверхні обойми 2 заповнений пружнім матеріалом 12. Для забезпечення міцності зчеплення пружньої маси 12 з обоймою 2, в останній рівномірно по колу виконані технологічні радіальні отвори 13 для заповнення пружною масою. Муфта працює наступним чином: Крутний момент передається з ведучої півмуфти 1 на ведену півмуфту 8 при допомозі тіл кочення 5. При перевищенні крутного моменту вище допустимого тіла кочення 5 виходять з лунок 4 і при цьому відбувається збільшення зазору між конусними пазами 6 стінки веденої півмуфти 8 і конусною поверхнею рухомої втулки 9, при цьому со CM а> пружина 10 стискається, здійснюється вихід кульок 5 із конусних пазів 6 і відбувається відносний проворот півмуфт 1 і 8. При цьому кульки попадають в сусідні лунки, і взаємодіючи з пружним матеріалом 12 встановленим в коловому пазу обойми 2 гасять частину своєї енергії. Таким чином завдяки наявності а обоймі пружного матеріалу значно зменшується сила удару 10234 4 кульок в обойму при спрацюванні муфти. Внаслідок цього зменшилося динамічне навантаження на валопроводи підвищується стабільність спрацьовування муфти, зменшується зношування півмуфт. До переваг муфти відноситься зменшення навантаження на валопроводи і підвищення її надійності, стабільності спрацьовування. ІЗ Фіг. 1 А-А 12 13 Фіг. 2 Комп'ютерна верстка Н Лисенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, Л, м, Київ - 4 2 , 01601