Привід круглов’язальної машини

Привід круглов'язальної машини, що містить електродвигун, клинопасову передачу, ведучий шків якої жорстко встановлений на валу електро двигуна, зубчасту передачу, ведуча шестірня якої встановлена співвісно з веденим шківом клинопасової передачі, та вертикальний привідний вал, на якому встановлене зубчасте колесо зубчастої передачі, а на його кінцях жорстко закріплені циліндричні шестірні для кінематичного зв'язку з механізмами круглов'язальної машини, який відрізняється тим, що додатково обладнаний обмежувачем пускового моменту електродвигуна, виконаним у вигляді гальма, встановленого на валу електродвигуна. Корисна модель відноситься до області трикотажного машинобудування, а саме, до приводів круглов'язальних машин. Відомий привід круглов'язальної машини, що містить електродвигун, циліндричну зубчасту передачу, циліндрична шестерня якої жорстко встановлена на валу електродвигуна, зубчасту передачу, ведуча шестерня якої встановлена співвісно з циліндричним зубчастим колесом циліндричної зубчастої передачі, та вертикальний приводний вал, на якому встановлене зубчасте колесо зубчастої передачі, а на його кінцях жорстко закріплені циліндричні шестерні для кінематичного зв'язку з механізмами круглов'язальної машини [Волощенко В.П., Пипа Б.Ф., Шипуков СТ. Эксплуатационная надежность машин трикотажного производства. К.: Техніка, 1977, с.92, рис.31,в]. Наявність жорсткої кінематичної в'язі між електродвигуном та зубчастою передачею, виконаної у вигляді циліндричної зубчастої передачі, призводить до значних динамічних навантажень, що виникають під час несталого режиму роботи привода (пуск, гальмування), що знижує надійність та довговічність роботи привода. ко закріплені циліндричні шестерні для кінематичного зв'язку з механізмами круглов'язально) машини [Хомяк О.Н., Пипа Б.Ф. Повышение эффективности работы вязальных машин. - М.: Легпромбытиздат, 1990, с.113, рис 1.67]. Заміна циліндричної зубчастої передачі кпинопасовою зменшує жорсткість кінематичної в'язі між електродвигуном та зубчастою передачею. Але таке конструктивне рішення не може в повній мірі розв'язати проблему зниження динамічних навантажень в приводі і не призводить до суттєвого підвищення надійності та довговічності його роботи [Піпа Б.Ф., Хомяк О.М., Павленко Г.І. Наукові основи проектування та удосконалення систем гальмування круглов'язальних машин. - К.: КНУТД, 2003 208а]. Таким чином в основу корисної моделі покладена задача створити такий привід круглов'язальної машини, в якому шляхом введення нових елементів та їх зв'язків, забезпечилось би підвищення довговічності роботи привода Поставлена задача вирішена тим, що привід круглов'язальної" машини, що містить електродвигун, клинопасову передачу, ведучий шків якої" жорстко встановлений на валу електродвигуна, зубчасту передачу, ведуча шестерня якої встановлена співвісно з веденим шківом клинопасової передачі, та вертикальний приводний вал, на якому встановлене зубчасте колесо зубчастої передачі, а на його кінцях жорстко закріплені циліндричні шестерні для кінематичного зв'язку з механізмами круглов'язальної машини, згідно з корисною моделлю, Відомий також привід круглов'язальної машини, що містить електродвигун, клинопасову передачу, ведучий шків якої жорстко встановлений на валу електродвигуна, зубчасту передачу, ведуча шестерня якої встановлена співвісно з веденим шківом клинопасової передачі, та вертикальний приводний вал, на якому встановлене зубчасте колесо зубчастої передачі, а на його кінцях жорст CM CM CM 11222 додатково обладнаний обмежувачем пускового моменту електродвигуна, виконаним у вигляді гальма, встановленого на валу електродвигуна. Додаткове обладнання привода круглов'язальної машини обмежувачем пускового моменту електродвигуна, виконаним у вигляді гальма, встановленим на валу електродвигуна дозволяє значно знизити момент електродвигуна, що передається приводу в момент пуску машини, що призводить до підвищення надійності та довговічності роботи привода. На кресленні представлена кінематична схема привода круглов'язальної машини. Привід круглов'язальної машини містить електродвигун 1, клинопасову передачу, що включає ведучий шків 2, жорстко встановлений на валу електродвигуна 1, ведений шків 3 та клинові паси 4, зубчасту передачу, ведуча шестерня 5 якої встановлена на вапу 6 співвісно з веденим шківом З, а зубчасте колесо 7 встановлене на вертикальному приводному валу 8. На кінцях вертикального приводного вала 8 жорстко закріплено циліндричні шестерні 9 та 10 для кінематичного зв'язку з механізмами відповідно в'язання та товароприйому (на кресленні не показані). На валу електродвигуна 1 встановлений обмежувач пускового моменту 11 електродвигуна, виконаний у вигляді гальма. Принцип роботи привода такий. При вмиканні електродвигуна 1 обертальний рух його вала за Комп'ютерна верстка А. Попік допомогою клинопасової (2, 3, 4) та зубчастої (5, 7) передач передається вертикальному приводному валу 8. При цьому жорстко закріплені на його кінцях циліндричні шестерні 9 та 10 шляхом зубчастого зачеплення приводять в обертальний рух відповідно голковий циліндр механізма в'язання та механізм товароприйому (на кресленні не показані), що необхідно для роботи круглов'язальної машини - в'язання трикотажного полотна. При вмиканні електродвигуна 1 його пусковий момент частково відбирається обмежувачем пускового моменту 11 і не передається приводу в повній мірі, що призводить до зменшення динамічних навантажень в приводі та підвищує його довговічність. Схема керування гальма діє таким чином, що при зупинці машини гальмо вмикається і вимикається лише після того, як закінчується режим послідуючого етапу пуску машини. Використання запропонованої конструкції привода в складі круглов'язальної машини дозволяє: - розширити асортимент приводів круглов'язальних машин; - підвищити довговічність роботи привода і круглов'язальної машини в цілому за рахунок зниження пускових динамічних навантажень; - підвищити продуктивність круглов'язальної машини за рахунок підвищення довговічності роботи привода. Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Глазунова, 1, м Київ - 42, 01601