Відцентрова машина жеребного

1. Центробежная машина для отливки труб, включающая корпус с гидроцилиндром для его перемещения, заливочное устройство и устройство для извлечения труб, о т л и ч а ю щ а я с я тем. что она снабжена контргрузом, связанным с корпусом канатом и системой блоков. 2. Центробежная машина поп. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что цилиндр установлен над контргрузом и соединен с ним штоком. Изобретение относится к литейному машиностроению, а именно к отливке труб на центробежных машинах. Цель - повышение надежности работы и безопасности. Сущность изобретения поясняется чертежами, ГД'І на фиг. 1 изображен общий вид центробежной машины, на фиг. 2 - показан разрез по А-А фиг. 1 и на фиг. 3 показана схема установки пмевмоцилиндра. Центробежная машина содержит корпус 1, перемещающий по наклонной станино 2 при помощи гидроцилиндра 3, заливочное устройство 4 с желобом 5 и устройство для извлечения труб 6. Особенность изобретения в том, что корпус машины соединен при помощи канатов 7 и системой блоков 8, 9 и 10 с контрогрузом 11 и кронштейном 12 корпуса 1. Контрогруз уравновешивает движущую силу корпуса машины, из-за наклонности станины 2, что способствует резкому снижению динамической нагрузки приходящейся па поршень гидроцилиндра 3 и остановки корпуса машины при обрыве серьги штока. С другой стороны, из-за потребности минимального усилия для опускания корпуса машины вниз, увеличивая вес контрогруза можно снизить работающее давление гидропривода на 50-60%, что значительно снизит расход электроэнергии и утечек масла. На корпусе 1 с вылетом крепится сверху кронштейн 12, к которому прикрепляются тянущие канаты 7. Нахождение гидроцилиндра под корпусом 1 центробежной машины приводит к большим утечкам масла из-за попадания песка, чугуна на шток цилиндра 3. что значительно ухудшает экологию земли. С целью улучшения экологических условий - гидропривод машины может быть вынесен из корпуса и установлен на стойках-13 металлоконструкции контрогруза или гидроцилиндр-14 может быть заменен на пневмоцилиндр 15. в обеих случаях шток цилиндров должен быть жестко соединен с контрогрузом 11. Соединение пневмоцилиндра 15 с контрогрузом позволяет добиться плавности перемещения штока, а следовательно и машины. С > ю го о о 11229 Принцип работы; при перемещении При работе центробежной машины с корпуса 1 машины вниз в момент заливки пневмоприводом при поднятии контрогруза труб, благодаря конгрогрузу 11 в момент 11 корпус 1 из-за уклона рельсового пущ и остановки машины уменьшаются динамичебольшого веса корпуса машины плавно буские удары на поршень и на все соединяюдет перемещаться вниз и в это время происщие узлы цилиндра. ходит заливка металла. При перемещении центробежной машины вверх при извлечении трубы, контрогруз В момент извлечения трубы, когда ципомогает уменьшить усилие на перемещелиндр переключается п обратную сторону ние корпуса вверх, что позволяет умень- 10 контрогруз 11 помогает перемещению корпуса машины вверх. шить давление подаваемого масла. Упорядник Замовлення 4054 Техред М.Моргентзл Коректор Л. Обручар Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655. ГСП, КиТв-53. Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Лагент", м, Ужгород, вул.ГагарІна, 101