Прилад для вимірювання товщини покриттів

Прилад для вимірювання товщини покриттів, що містить циліндричний корпус з градуйованою шкалою, стрілковий механізм, магніт та пружини, який відрізняється тим, що корпус оснащений верхньою та нижньою кришками і в ньому розмі 3 11668 4 ня магніту, який сам, у свою чергу (притягуючись Для забезпечення неушкодженості діагносточи відриваючись), подає сигнал до стрілочного ваної поверхні (наприклад лакофарбового покритмеханізму, що й вказує своїм відхиленням на розтя автомобіля), прилад, на контактній поверхні (а в мір товщини покриття. В разі потреби зняти виміри інших місцях у вигляді декорації) з площинами, з вертикального положення площини, на приладі покритий бархатною тканиною 5, що забезпечує передбачений перемикач, який при перемиканні неушкодженість поверхні. діє на верхню компенсаторну пружину, яка в свою Прилад працює наступним чином. чергу компенсує зусилля протягування магніту при Прилад, легким натисканням, прикладають втраті ваги платформи, яка переклалась на підшивказаною стороною до вимірюваної поверхні. При пники. цьому стрілка 9 на шкалі 6, при відсутності товщиСуть корисної моделі пояснюється кресленни покриття фіксується на нульовій відмітці. При ням, на якому зображений прилад, який заявлястабілізації стрілки з певним показником, прилається. дом здійснюють плавні, рівномірні, поступальні Прилад для виміру товщини захисних покрить проведення по поверхні вимірювальної площини з складається з дюралюмінієвого корпусу 1 (з верхметодичним виключенням вже перевіреної поверньою та нижньою кришками 4), в який вмонтовано хні. При наявності, зміні чи відсутності товщинного градуйовану шкалу 6. До шкали вмонтовано стрілпокриття, прилад, через показник відхилення стріковий механізм 11, що кріпиться на вісь 12, що лки, покаже відхилення розміру наявної товщини вмонтована в корпус приладу. З платформи до (наприклад, наявність непередбаченого заводсьстрілкового механізму підведений передавач руху ким виготовленням шару між лакофарбовим пок10. Рухлива платформа складається з основи 2 риттям та залізною основою автомобіля). При (легкого матеріалу), в яку вмонтовано магнітний проведенні вимірювання стрілка приладу автомасердечник 3 у вигляді півсфери. З торців платфотично робить відхилення в той чи інший бік в зарми вмонтовано підшипники 14, які щільно контаклежності від товщини покриття. Вимірювання можтують з основою приладу. До платформи знизу на проводить як в горизонтальному так і у кріпиться каскад пружин 7 з чотирирівневою функвертикальному положенні площини. цією виконання. До платформи зверху кріпиться Використання приладу забезпечує виміри з компенсаторна пружина 8, що прижимається блопоказниками постійного характеру, простоту та кувальною планкою 13. З верхньої кришки приладу універсальність, вимір поверхонь різних за площивмонтовано перемикач 16., що при перемиканні ною (з урахуванням складності рельєфу) та не діє на голку компенсаторного механізму 17, яка в потребує будь-яких додаткових енергетичних висвою чергу здавлює або розслабляє компенсатортрат. ну пружину (горизонтальне або вертикальне вимірювання). Комп’ютерна верстка В. Мацело Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601