Спосіб використання відпрацьованих газів двигуна внутрішнього згорання автомобіля

Спосіб використання відпрацьованих газів двигуна внутрішнього згорання автомобіля, що включає спалювання рідкого палива у циліндрі 3 13451 4 ресор відпрацьованими газами, до складу яких хню тертя в зазорах між листами ресор автомобівходять твердий вуглець у вигляді дрібних частиля відпрацьованими газами. Наявність у відпранок (сажі) та дуже дрібні краплинки палива і масцьованих газах вуглецю у вигляді дрібних частинок тила, винесені із циліндра двигуна. (сажі) розміром в декілька десятків мікрометрів, а Суть корисної моделі в способі використання також дуже дрібних краплинок палива і мастила, відпрацьованих газів двигуна внутрішнього згояким змащують кривошипно-шатунний механізм рання автомобіля, при якому спалюють рідке падвигуна, є свідком неповного згорання палива в ливо у циліндрі двигуна, видаляють відпрацьовані циліндрі двигуна І причиною мастильних властигази з циліндра двигуна за рахунок надлишкового востей відпрацьованих газів. Неспалені молекули тиску та руху поршня, зменшують рівень шуму вуглеводів придають відпрацьованим газам голувідпрацьованих газів і гасять іскри глушником, вибуватий відтінок, а сажа - чорний. Відпрацьовані пускають відпрацьовані гази в навколишнє серегази утримують небезпечні токсичні компоненти, довище із глушника, досягається тим, що при витому необхідно вживати заходи щоб її було якомопуску відпрацьованих газів в навколишнє га менше. середовище змащують листи ресор автомобіля Підвищення ефективності застосування сповідпрацьованими газами, при цьому знижують кособу використання відпрацьованих газів двигуна ефіцієнт тертя між листами ресор і зменшують внутрішнього згорання автомобіля, що заявляєтьпоштовхи, що передаються від коліс на раму ався, у порівнянні з прототипом досягається за рахутомобіля. нок змащування листів ресор відпрацьованими Порівняння технічного рішення, що заявляєтьгазами, при цьому зменшуються поштовхи, що ся, з прототипом дозволяє зробити висновок, що передаються від коліс на раму і негативно вплиспосіб використання відпрацьованих газів двигуна вають на зношування деталей автомобіля та збевнутрішнього згорання автомобіля, що заявляєтьреження вантажу, а в кінцевому результаті, на ся, відрізняється тим, що при випуску відпрацьозатрати часу на технічне обслуговування автомованих газів в навколишнє середовище додатково біля віднесені на одиницю виконаної транспортної змащують листи ресор автомобіля відпрацьовароботи. ними газами. Джерела інформації: Реалізацію способу здійснюють таким чином. 1. Медведков В.И., Комаров Ю.Н., Лобзин. Приєднують пристрій для змащування листів Ю.Н. и др. Устройство и эксплуатация БТР-60П, ресор до системи випуску в навколишнє середоЗИЛ-130, ЗИЛ-131: Учебное пособие. - М.: ДОСАвище відпрацьованих газів двигуна внутрішнього АФ, 1978. -С.176 - аналог. згорання автомобіля. Спалюють рідке паливо у 2. Якубовський Ю. Автомобильный транспорт циліндрі двигуна, видаляють відпрацьовані гази з и защита окружающей среды. Пер. с пол. - М.: циліндра двигуна за рахунок надлишкового тиску Транспорт, 1979. -С.60, 93, 94 - аналог. та руху поршня, зменшують рівень шуму відпра3. Лызо Г.П., Лызо А.П., Ломовський А.А. тракцьованих газів і гасять іскри глушником, випускаторы, автомобили, двигатели. Изд. втор. перераб. ють відпрацьовані гази в навколишнє середовище, и доп. Под ред. проф. Г.П.Лызо. -1968. -С.155, 156, при цьому одночасно додатково змащують повер380, 408. - прототип. Комп’ютерна верстка Н. Лисенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601