Пристрій для підігрівання сидіння автомобіля

1. Пристрій для підігрівання сидіння автомобіля, що містить нагрівальний елемент, підключений до джерела живлення, який відрізняється тим, що нагрівальний елемент виготовлений у вигляді вуглецевої стрічки, кінці якої підключені до джерела живлення. 3 14821 4 від подання струму на інший нагрівальний елевач" автомобіля (не показаний). Нагрівальнй елемент. мент у формі літери "П" є, як показали експеримеВуглецеві волокна і композиційні матеріали нти, найбільш економічним. При цьому довжина добре проводять електричний струм - мають низьпоперечної частини літери "П" і вільних кінців стріке значення питомого електричного опору. Вуглечки складає 350... 400мм. Кожний з нагрівальних цеві волокна, зокрема виготовлені з нафтового елементів 1 і 2 забезпечений вимикачем, відповідпеку, мають підвищений модуль пружності і дуже но 3 та 4, призначеним для подання на нього низький коефіцієнт лінійного розширення, а тому струму незалежно від подання струму на інший мають підвищені міцність на згин і ресурс на механагрівальний елемент. Пристрій для підігрівання нічну втому, що дозволяє використовувати їх у сидіння автомобіля забезпечений також і загальякості нагрівальних елементів. Потужність такого ним вимикачем 5. нагрівального елемента залежить від значення Для використання кожний нагрівальний елепоперечного перерізу стрічки і її довжини, а тому мент 1 або 2 підключають до джерела живлення досить легко обраховується. акумулятора через "прикурювач" автомобіля. При Суть пропозиції пояснюється на схематичному цьому після замикання вимикачів 3, 4 і 5 електричкресленні. ний струм проходить через нагрівальні елементи 1 Пропонований пристрій для підігрівання сидіні 2, на яких виділяється тепло, величина якого Q ня автомобіля містить два нагрівальні елементи, відповідає закону Джоуля-Ленца Q=I2RT, де І кожний з яких має на вигляді зверху форму літери струм, що протікає через нагрівальний елемент, R "П" і виготовлений із стрічки з вуглецевих волокон - електричний опір нагрівального елемента, Т - час марки Р-55 фірми Юніон Карбайт (США) [див. Бепроходження струму через нагрівальний елемент рлин Ал.Ал. Современные полимерные компози1 і 2. Завдяки підвищеному модулю пружності і ционные материалы. В сб. Соросовский Образонизькому коефіцієнту лінійного розширення вуглевательный Журнал. №1, 1995, с.56-62]. Один з цевих волокон, з яких виготовлена П-подібна стрінагрівальних елементів 1 призначений для розмічка, яка є нагрівальним елементом, пропонований щення на спинці сидіння, а другий 2 - на горизонпристрій для підігрівання сидіння автомобіля є тальній частині сидіння. Вільні кінці кожного нагрібільш надійним за пристрій-прототип і має підвивального елемента призначені для підключення до щений ресурс. джерела живлення - акумулятора через "прикурю Комп’ютерна верстка Л. Купенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601