Гидравлічний пружний елемент

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для гашения ударов и вибрации. Известен гидравлический упругий элемент, содержащий резинометаллический корпус, выполненный в виде набора чередующи хся металлических колец и колец из упругого неметаллического материала, имеющих в сечении трапецевидную форму, крышек, прижимаемых к корпусу стяжными шпильками с гайками, одна из крышек установлена на основании, а другая является плунжером (см.: А.с. СССР №322537, кл. F16F9/10, 1970г.). Такой упругий элемент имеет недостаточную податливость, так металлические кольца выполнены жесткими и не участвуют в упругой деформации элемента в целом, а являются проставочными деталями для размещения в их кольцевых полостях колец из упругого неметаллического материала. Прототипом изобретения является гидравлический упругий элемент, содержащий корпус с установленными в нем плунжером и набором чередующихся металлических колец и колец из неметаллического упругого материала, в последних со стороны внутренней полости, заполненной рабочей средой, выполнены кольцевые выемки (см. а.с. СССР №1285231, кл. F16F9/10, 1984г.). В известном устройстве металлические кольца выполнены жесткими и в упругой деформации не участвуют, что снижает податливость упругого элемента в целом. Поставленная в основу изобретения задача состоит в усовершенствовании гидравлического упругого элемента путем выполнения металлических колец с упругой кольцевой частью, имеющей в сечении "V" - образную форму. Технический результат при осуществлении изобретения состоит в повышении податливости гидравлического упругого элемента. Поставленная задана решается тем, что в гидравлическом упругом элементе, содержащем корпус с установленными в нем плунжером и набором чередующихся металлических колец и колец из неметаллического упругого материала, имеющих со стороны внутренней полости, заполненной рабочей средой, кольцевые выемки, согласно изобретению металлические кольце выполнены с наружной упругой кольцевой частью, имеющей в сечении "V" - образную форму. Выполнение металлических колец с наружной упругой кольцевой частью, имеющей в сечении "V" - образную форму, наружные поверхности которой контактируют с поверхностями колец из упругого неметаллического материала, позволяет в процессе деформации элемента использовать энергоемкость металлических колец для повышения податливости и амортизационной способности гидравлического упругого элемента. Совокупность существенных признаков изобретения обеспечивает достижение технического результата, заключающегося в повышении податливости гидравлического упругого элемента. На чертеже (фиг.) изображен общий вид гидравлического упругого элемента, разрез. Гидравлический упругий элемент содержит корпус - 1 с установленными в нем плунжером - 2 и набором чередующи хся металлических колец - 3 и колец - 4 из упругого неметаллического материала. Кольца - 4 имеют в сечении трапецевидную форму и выполнены со стороны внутренней полости - 5, заполненной рабочей средой с выемкой - 6. Металлические кольца - 3 выполнены из пружинной стали и имеют наружную упругую часть - 7, имеющую в сечении "V" образную форму, наружные поверхности которой контактируют с кольцами - 4. В качестве рабочей среды используют кремнеорганическую жидкость или смеси минеральных масел (см.: Н.Н. Рахманов. Грузозахватные устройства, крепежные детали, упругие элементы и муфты. - К.: Техника, 1989. С.29 - 31, рис.31). Работает гидравлический упругий элемент следующим образом. При приложении нагрузки к плунжеру - 2 происходит его осевое перемещение с одновременной упругой деформацией набора колец - 3, 4 и сжатием жидкости в полости - 5 согласно графика сжимаемости кремнеорганической жидкости или смеси минеральных масел, с накапливанием потенциальной энергией. При снятии нагрузки плунжер - 2 возвращается в исходное положение за счет потенциальной энергии жидкости и упругости колец 3 и 4. Участив в процессе сжатия гидравлического упругого элемента упруги х частей металлических колец - 3 повышает податливость и амортизационную способность гидравлического упругого элемента по сравнению с прототипом и известными подобными конструкциями.