Брама розпашна

Винаходом являється розпашна брама, яка відноситься до наземного будівництва E06C11/02 і яка служить для закриття-відкриття пройому. Сучасний рівень техніки характеризується багатьма різноманітними конструкціями брам, які в загальному складаються із полотен шарнірно закріплених на обрамлені при допомозі вертикально встановлених втулок і вісей, привода і механізма обертання, який складається із двох ланок з'єднаних рухомо між собою, а кінці ланок з'єднані з приводом і полотном. Загальною конструктивною ознакою таких брам являється те що вони відносяться до механізмів другого класу, так як мають чотири кінематичні пари. Такі брами мають ряд недоліків: 1) Складна кінематична схема відкриття полотна. 2) При відкритті-закритті полотна виникають значні інерційні навантаження, тому що саме полотно відкривається з нерівномірною кутовою швидкістю. 3) Полотно брами може відкриватися тільки в одну сторону тобто на 90°. 4) В приводах цих брам приміняються значної потужності електродвигуни. Прототипом таких брам можуть бути публікації опубліковані в. загальних бюлетенях винаходів №46 1989р. (11) 1528885 (51) ЧЕ06В5/36 (21) 435837/23 - 33 (22) 040188 1 №15 1992р. (11) 1728457 (51) 5 E06B3/36 (21) 4757640/33 (22) 09.11.83р. (53) 08028.12. Метою даного винаходу являється створення простої надійної конструкції брами, в приводах якого примінялись би електродвигуни малої потужності і полотно відкривалось би на дві сторони, тобто на 180°, а саме полотно брами було б конструктивно цілостною конструкцією. Суть новизни запропонованої нової конструкції брами полягає в тому, що відкриття-закриття полотна здійснюється Mкр, через саму вісь обертання полотна, для чого на самій вісі обертання полотна встановлюється вихідний вал привода, або деталі обертання, які повинні бути з'єднані нерухомо з самим полотном. Сама деталь, встановлена на вісі обертання полотна одержує рух від привода з допомогою різноманітних передач, внаслідок чого спрощується сама структурна схема механізма. Він стає механізмом 1 - го класу. На фіг.1 - 5 показані в залежності від обставин різноманітні конструкції брам, де обертання полотна здійснюється через саму вісь його обертання. Конструкцію, показану на фіг.1, можна застосовувати, коли приводом являється малогабаритний мотор-редуктор, вихідний вал якого має обороти такі самі, які потрібні для обертання полотна. Мотор-редуктор 3 кріпиться на обрамлені 2 так, щоб вісь вихідного вала співпадала із віссю обертання полотна 1 і вал привода був з'єднаний з полотном нерухомо деталлю 4. При обертанні вала мотор-редуктора 3 буде обертатись і саме полотно 1. Конструкцію, показану на фіг. 2, можна застосовувати, коли приводом являється моторредуктор 3, вихідний вал якого має більші або менші обороти, ніж ті, які потрібні для обертання полотна 1. Мотор-редуктор 3 кріпиться в обрамлені 2 на певній віддалі від вісі обертання полотна 1. Обертання полотна 1 здійснюється через відповідних розмірів деталі 4 та 5 закріплених нерухомо на полотні 1 і вихідному валі мотор-редуктора 3 з допомогою гнучкого зв'язку 6. На фіг.3 показаний випадок, коли всі деталі привода, а саме електродвигун 7, деталі обертання 8, 9, 10, 11, вал-черв'як 12 розміщені всередині обрамлення 2, а черв'ячне колесо 4 розміщено на вісі обертання полотна 1 і яке з'єднано нерухомо з полотном 1. Рух від електродвигуна 7 гнучким зв'язком 6 і деталі обертання 8, 9, 10, 11 вал черв'як передається черв'ячному колесу 4, яке обертає полотно 1. На фіг.4 показаний випадок існуючої брами, коли полотно 1 обертається від привода 3 розміщеного на деякій відстані від обрамлення 2 з допомогою механізму поворота. В даному випадку на вихідний вал привода замість механізма повороту закріплюється деталь обертання 5, а на вісі обертання полотна 1 закріплюється нерухомо з ним деталь обертання 4. Рух від деталі 5 до деталі 4 здійснюється гнучким зв'язком 6 і здійснюється обертання полотна 1. На фіг.5 показаний випадок існування брами, коли полотно 1 відкривалось вручну. В даному випадку мотор-редуктор 3 закріплюється зверху обрамлення 2 так, щоб вісь вихідного вала співпадала з віссю обертання полотна 1 і вал привода 3 був з'єднаний з полотном 1 нерухомо деталлю 4. Можливість здійснення обертання полотна через його вісь обертання покращує експлуатаційні властивості брами і дає можливість здійснення всіх цілей, які були поставлені раніше. Конструкції брам, виконаних на фіг.1 - 3, робить їх конструктивно цілостними, полотно яких може обертатись в дві сторони, а конструкції брам, запропонованих на фіг.4 і 5, дають можливість покращити експлуатаційні властивості існуючихбрам і замінити ручне відкриття полотна за допомогою привода і кнопки.