Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Устройство для измерения оптической плотности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, содержащее размещенные на одной оси патрубки ввода и вывода отработавших газов, перпендикулярно к ним расположенный измерительный канал, на оси которого расположены источник света и фотоприемник, каждый из которых снабжен камерой по защите оптики, отличающееся тем, что на конце патрубка ввода отработавших газов расположены подвижное и неподвижное кольца, а по оси этого патрубка выполнено оребрение с переменной высотой, причем диаметр оребрения на конце патрубка совпадает с диаметром колец и равен внутреннему диаметру наименьшей выхлопной трубы двигателей, а максимальный диаметр оребрения равен внутреннему диаметру наибольшей выхлопной трубы двигателей, при этом на патрубке ввода отработавших газов выполнены регулируемые перепускные каналы.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что перепускные каналы в поперечном сечении выполнены в виде полукругов.

3. Устройство по пп.1 или 2, отличающееся тем. что в подвижном кольце зафиксированы стержни, перемещающиеся по пазам неподвижного кольца.

4. Устройство по пп.1 или 3, отличающееся тем, что максимальное угловое перемещение подвижного кольца относительно неподвижного составляет 45°.

Текст

Изобретение относится к области технических измерений, а именно, к устройствам для автономного измерения оптической плотности отработавших газов ДВС. Известно устройство для измерения оптической плотности отработавших газов (см.: Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания. - М.: Высш. шк., 1975. - С.238 - 241), принятое за прототип, содержащее патрубки ввода и вывода отработавших газов, измерительную и сравнительную камеры, источник света и фотоприемник, электрически соединенный с регистрирующим устройством, а также трубу с дроссельной заслонкой, с помощью которой при отборе проб создается избыточное давление, составляющее в измерительной камере не менее 50 и не более 75мм вод. столба. Недостатком данного устройства является необходимость применения для каждого отдельного выхлопного патрубка трубы с дроссельной заслонкой. Это требует наличие труб разного диаметра, что увеличивает трудоемкость подготовки двигателя к замеру дымности и не исключает возможности подсоса воздуха к отработавшему газу, что снижает точность измерения дымности. Техническим результатом при осуществлении изобретения является повышение точности измерения. Поставленный технический результат достигается тем, что устройство содержит размещенный на одной оси патрубок ввода и вывода отработавших газов, перпендикулярно к ним расположенный измерительный канал, на оси которого расположены источник света и фотоприемник, каждый из которых снабжен камерой по защите оптики, при этом на конце патрубка ввода отработавших газов расположены подвижное и неподвижное кольца, а по оси этого патрубка выполнено оребрение с переменной высотой, причем диаметр оребрения на конце патрубка совпадает с диаметром колец и равен внутреннему диаметру наименьшей выхлопной трубы двигателей, а максимальный диаметр оребрения равен внутреннему диаметру наибольшей выхлопной трубы двигателей, при этом на патрубке ввода отработавших газов выполнены регулируемые перепускные каналы. Перепускные каналы в поперечном сечении выполнены в виде полукругов. В подвижном кольце зафиксированы стержни, перемещающиеся по пазам неподвижного кольца. Максимальное угловое перемещение подвижного кольца относительно неподвижного составляет 45°. В предлагаемом устройстве оребрение с переменной высотой по оси патрубка позволяет вводить патрубок в выхлопные трубы разного диаметра, которые имеют разные двигатели и автомобили. Для поддержания необходимого противодавления служат кольца (подвижное и неподвижное), имеющие перепускные каналы в виде полукругов. Проворачивая подвижное кольцо относительно неподвижного, добиваются изменения проходного сечения и поддержания нужного противодавления. Максимальное проходное сечение перепускного канала обеспечивается поворотом подвижного кольца относительно неподвижного на 45°. На фиг.1 изображена схема устройства для измерения оптической плотности отработавших газов; на фиг.2 - патрубок ввода отработавших газов; на фиг.3 - вид А на фиг.2. Устройство содержит размещенные на одной оси патрубки 1, 2 ввода и вывода отработавших газов, перпендикулярно им расположенный измерительный канал 3, содержащий источник света 4, фотоприемник 5, линзы 6, 7, защитные стекла 8, камеру 9 для защиты оптики. Патрубок 1 ввода отработавших газов содержит направляющие ребра 10, неподвижное кольцо 11 и подвижное кольцо 12. Максимальный описанный диаметр ребра 10 равен максимальному диаметру выхлопной трубы 14 двигателей. Диаметр колец 11 и 12 равен минимальному диаметру выхлопной трубы 13 двигателей. Кольца 11 и 12 снабжены перепускными каналами в виде полукругов 15, и неподвижное кольцо 11 содержит пазы 16, в которых на стержнях 17 фиксируется подвижное кольцо 12. Устройство работает следующим образом. Входной патрубок 1 вводится в выхлопную трубу двигателя. Отработавший газ движется от патрубка 1 к патрубку 2, заполняя измерительный канал 3, в котором лучи от источника света 4 поступают через линзы 6, 7, защитные стекла 8 в фотоприемник 5. Стекла от осаждения частиц сажи защищаются потоком воздуха, эжектируемого из камеры 9. Ребра 10 на патрубке 1 ввода отработавших газов позволяют осуществить отбор отработавших газов от двигателей, имеющих диапазон диаметров выхлопных труб от минимального 13 до максимального 14. Для поддержания необходимого противодавления подвижное кольцо 12 со стержнем 17 вращается по пазам 16 неподвижного кольца 11, обеспечивая необходимый перепуск отработавших газов через перепускные каналы в виде полукругов 15.

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Appliance for measurement of optical density of worked-out gases of combustion engines

Автори англійською

Zvonov Vasyl Oleksiiovych, Diadin Oleksandr Pavlovych, Kornilov Hennadii Serhiiovych, Maliutiak Viacheslav Volodymyrovych, Laptiev Volodymyr Valentynovych, Vasyliev Ihor Pavlovych

Назва патенту російською

Устройство для измерения оптической плотности отработанных газов двигателей внутреннего сгорания

Автори російською

Звонов Василий Алексеевич, Дядин Александр Павлович, Корнилов Геннадий Сергеевич, Малютяк Вячеслав Владимирович, Лаптев Владимир Валентинович, Васильев Игорь Павлович

МПК / Мітки

МПК: G01N 21/01, G01N 21/53

Мітки: вимірювання, пристрій, двигунів, густини, згоряння, відпрацьованих, внутрішнього, газів, оптично

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/2-15474-pristrijj-dlya-vimiryuvannya-optichno-gustini-vidpracovanikh-gaziv-dviguniv-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для вимірювання оптичної густини відпрацьованих газів двигунів внутрішнього згоряння</a>

Подібні патенти