Пристрій для очистки відпрацьованих газів дизельного двигуна внутрішнього згоряння

Номер патенту: 12339

Опубліковано: 25.12.1996

Автори: Петер Прінц, Петер Райзер, Зігфрід Вернер

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

(57) 1. Устройство для очистки отработавших газов дизельного двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с установленным в нем фильтрующим патроном, наружной поверхностью, размещенным в выпускном коллекторе двигателя, периодически регенерируемым посредством выжигания сажи и выполненным с несквозными каналами для потока газа, установленные по потоку газов перед фильтрующим патроном воздуходувку и испарительную горелку, выполненную с возможностью нагрева фильтрующего патрона, отличающееся тем, что фильтрующий патрон установлен в корпусе с образованием кольцевой полости между его наружной поверхностью и корпусом, причем кольцевая полость выполнена в виде резонансной камеры, а испарительная горелка сообщена с резонансной камерой.

2. Устройство по п. 1 отличающееся тем, что фильтрующий патрон на наружной поверхности снабжен оболочкой, а резонансная камера образована между корпусом и оболочкой.

3. Устройство по пп. 1 или 2, отличающееся тем, что в резонансной камере размещен газопроницаемый демпфирующий материал.

4. Устройство по пп. 1-3, отличающееся тем, что фильтрующий патрон установлен в корпусе посредством нескольких разнесенных кольцеобразных держателей, причем один из держателей выполнен закрытым, а другой - с отверстиями для газа.

5. Устройство по пп. 1-4, отличающееся тем, что фильтрующий патрон выполнен призматической формы с круглым или закругленным поперечным сечением.

Текст

1. Устройство для очистки отработавших газов дизельного двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с установлен ным в нем фильтрующим патроном, наруж ной поверхностью, размещенным в выпускном коллекторе двигателя, периоди чески регенерируемым посредством выжи гания сажи и выполненным с несквозными каналами для потока газа, установленные по потоку газов перед фильтрующим патроном воздуходувку и испарительную горелку, вы полненную с возможностью нагрева фильт рующего патрона, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что фильтрующий патрон установлен в кор пусе с образованием кольцевой полости между его наружной поверхностью и корпусом, причем кольцевая полость выполнена в виде резонансной камеры, а испарительная горелка сообщена с резонансной камерой. 2. Устройство по п. І . о т л и ч а ю щ е е с я тем, что фильтрующий патрон на наруж ной поверхности снабжен оболочкой, а ре зонанс н ая камер а обр азов ана меж д у корпусом и оболочкой. 3. Устройство по пп. 1 или 2,отличающ е е с я тем, что в резонансной камере размещен газопроницаемый демпфирую щий материал. 4. Устройство по пп. 1-3, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что фильтрующий патрон установлен в корпусе посредством несколь ких разнесенных кольцеобразных держате лей, причем один из держателей выполнен закрытым, а другой - с отверстиями для газа. 5. Устройство по пп. 1-4, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что фильтрующий патрон выполнен призматической формы с круглым или закругленным поперечным сечением. с > ю со со о ' Изобретение касается устройства для очистки отработавших газов дизельных двигателей с предусмотренным в линию отработа вш их га зо в д из ел ьн ог о д в иг ат ел я фильтрующим устройством для улавливания сажи. Известное устройство для очистки отработавших газов отличается низкой эффективностью. Цель изобретения - повышение эффективности. На чертеже показано продольное сечение фильтра для улавливания сажи и подключенной горелки. Устройство 2 для улавливания сажи состоит в основном из корпуса 4, выполненного из стального листа с расположенным в нем керамическим монолитным фильтрующим патроном 6. Корпус 4 является цилиндричес ким в цент ральн ой облас ти и конически сужается влево и вправо до диаметра линии 8 обработавших газов. Фильт О 12339 рующий элемент 6 также имеет цилиндрическую форму и содержит каналы 10 для протекания пот ока, которые прох одят в основном параллельно общей продольной оси 12 фил-ьтрующего патрона 6 и корпуса 4 5 и япляются чередующимся образом закрытыми слева и справа. На чертеже изображен промежуточный несущий элемент 14 из стального листа, который является в основном цилиндрическим 10 и содержит фланцевые области 16, вытянутые внутрь на левом и на правом конце. Фильтрующий патрон б удерживается в осевом направлении между обеими фланцевыми областями 16 с помощью пружинящих 15 промежуточных колец 18, выполненных из достаточно термостойкого материала. В радиальном направлении по причине эффекта теплового расширения предусмотрен небольшой зазор между фильтрующим патро- 20 ном 6 и промежуточным несущим элементом 14. Промежуточный несущий элемент 14 является, в свою очередь, приваренным с помощью двух держателей 20 в форме круглого кольца изнутри к цилиндрической области 25 корпуса 4, так что образуется имеющая форму круглого кольца резонансная камера 22 между фильтрующим патроном 6 или промежуточным несущим элементом 14 и корпусом 4, имеющий ширину от 5 до 20 мм в 30 радиальном направлении. Оба держателя 20 расположены на расстоянии друг от друга в осевом направлении и расположены ближе к одному осевому концу промежуточного несущего элемента 14, нежели к его центру. 35 Изображенный на чертеже левый, то есть расположенный в направлении против течения держатель 20 оснащен по всему своему периметру имеющими, например, коль- 40 цевую форму отверстиями 24. Эти отверстия могут быть также предусмотрены вместо этого в правом держателе 20. Возможен также вариант, при котором в левом держателе предусматриваются большие и многочис- 45 ленные отверстия 24, в то время как в правом держателе 20 предусматриваются лишь немногочисленные и малые отверстия, или наоборот, в результате чего через кольцевой зазор 22 в направлении спереди назад мо- 50 жет происходить лишь весьма незначительное кол ичест во отработавш их газов. Резонансная камера 22, расположенная между обоими держателями 20, может быть также заполнена в достаточной мере термо- 55 стойким демпфирующим материалом, пропускающим отработавшие газы, например, базальтовой шерстью. Описанный выше фильтр 2 для улавливания сажи служит одновременно в качестве глушителя. К правой, конической, то есть расположенной на стороне входа потока отработавших газов в корпус 4, подключена горелка 26 с воздуходувкой 28 для подачи дутьевого воздуха. Кроме того, предусмотрен топливный насос 30 для подачи топлива к горелке 26, например, дизельного топлива, и свеча 32 накаливания для поджигания образованной в горелке смеси топлива и воздуха. Предусмотрено также управляющее устройство 34 для горелки 26 или узла, состоящего из горелки 26 и воздуходувки для подачи дутьевого воздуха. В случае, если фильтр 6 для улавливания сажи после многочасовой эксплуатации дизельного двигателя в значительной степени забивается частицами сажи, осуществляется регенерация фильтрующего патрона 6, предпочтительно в течение эксплуатационной паузы дизельного двигателя. С этой целью с помощью управляющего устройства 34 сначала осуществляется включение воздуходувки 28 для подвода дутьевого воздуха и свечи 32 накаливания. Приблизительно через 30-60 с включается дозирующий насос 30 для подачи топлива, который подает топливо в камеру сгорания горелки 26. После достижения нормального режима сжигания топлива, который контролируется посредством контроля пламени, производится отключение свечи 32 накаливания, а воздуходувка 28 для подачи дутьевого воздуха продолжает работать. Этот режим сжигания топлива в горелке длится в зависимости от размера фильтра 2 для улавливания сажи приблизительно от 2 до 10 мин и в течение этого "времени активации" фильтрующий патрон 6 разогревается до температуры порядка 600-750°С. После этого можно произвести отключение горелки 26, так как при этой температуре начинается процесс выгорания сажи фильтрующего патрона 6, который продолжается уже без поддержки со стороны горелки. Необходимый для этого кислород может забираться либо из тракта отработавших газов (в котором в случае работы дизел ьн ого д вигател я ещ е сод ержится остаточный кислород), либо всасываться через воздуходувку 26 для подачи дутьевого воздуха и горелку 26; возможен также случай, при котором воздуходувка 28 для подачи дутьевого воздуха продолжает работать, например, на пониженной мощностной ступени. Этот процесс выжигания сажи длится в зависимости от размера фильтра 2 для улавливания сажи от 5 до 30 мин, причем в течение этого времени температура фильтрующего патрона 6 дополнительно несколько возрастает вследствие сжигания сажи, или же остается неизменной или может не 12339 сколько уменьшиться. После описанного отключения горелки 26 в результате дозирующего насоса 30 для подачи топл ива воздуходувка 28 для подачи дутьевого воздуха продолжает работать в течение определенного времени, например, от 2 до 4 мин с целью удаления из горелки 26, способной к воспламенению смеси топлива с воздухом. Датчик 34 давления в области перед фильтрующим патроном 6 срабатывает при повышении давления вследствие усиливающегося засорения фильтра и сигнализирует о необходимости новой регенерации и /или самостоятельно инициирует этот процесс регенерации с помощью управляющего устройства 34 предпочтительно в течение послед ующей экспл уатационной паузы дизельного двигателя. Вследствие наличия отверстий 24 в левом держателе 20 горячие газы горелки 26 могут после протекания через фильтрующий патрон 6 падать в кольцевой зазор 22 и нагревать тем внешнюю поверхность и периметр фильтрующего патрона 6. Этот нагрев Упорядник Замовлення 4059 осуществляется через промежуточный несущий элемент 14. Этот нагрев внешнего периметра имеет большое значение для нагрева до достаточно высокой температу5 ры фильтрующего патрона 6, краевые области которого могут быть нагреты без использования этой меры лишь с большим трудом. Если предусмотрено более двух расположенных на расстоянии друг от друга 10 держателей 20, то все они или все за исключением одного оснащаются отверстиями 24. Мощность горелки составляет порядка от 2 до 15 квт, в зависимости от размера 15 фильтра для улавливания сажи. Фильтр 2 для улавливания сажи может содержать также несколько расположенных поочередно фильтрующих патронов 6, причем - если необходимо исключить внешнее 20 протекание отработавших газов мимо всех фильтрующих патронов - окружающую блокировку потока отработавших газов достаточно предусмотреть лишь на одном из фильтрующих патронов. Техред М.Моргентал Коректор М.Куль Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м. Ужгород, вул.Ґагарма, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Device for purification of worked out gases of diesel engine with internal combustion

Назва патенту російською

Устройство для очистки отработанных газов дизельного двигателя внутреннего сгорания

МПК / Мітки

МПК: F01N 3/02

Мітки: внутрішнього, відпрацьованих, очистки, газів, згоряння, пристрій, двигуна, дизельного

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-12339-pristrijj-dlya-ochistki-vidpracovanikh-gaziv-dizelnogo-dviguna-vnutrishnogo-zgoryannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для очистки відпрацьованих газів дизельного двигуна внутрішнього згоряння</a>

Подібні патенти