Відцентрова турбомашина

для ЭКЗ № СОЮЗ СОВЕТСКИХ социалист* РЕСПУБЛИК 6(5!) J 04 D 17/12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗО&РЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3415073/25-06 (22) 31.03.82 (71) Сумский филиал Специального конструкторского бюро по созданию воздушных и газовых турбохолодильных машин (72) В.И.Данилейко, В.В.Ковалев, Ю.Ф.Комлык, В.М.Лукьяненко, В.Е.Сухиненко и Н.Д.Федоренко (53) 621.635(088.8) (56) 1.Проспект фирмы "Кларк", США. Газовые турбины и компрессоры для трубопроводов. М., 1981. 2. Авторское свидетельство СССР № 435692, кл. F 04 D 17/12, 1972 (непубликуемое). (54) (57) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУРБОМАШИНА, содержащая корпус и расположенные в нем статор, ротор с рабочими колесами и размещенный между ними составной обратный направляющий аппарат, имеющий ступенчато сопряженные между собой центральную и периферийную части, первая из которых снабжена уплотнительными кольцами, а вторая выполнена заодно со Статором, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения монтажно-демонтажных работ и повышения надежности работы, центральная часть направляющего аппарата выполнена с горизонтальным разъемом и имеет минимальный диаметр, превышающий наружный диаметр рабочих колес. 1 1108824 * Изобретение относится т области с Центробежная турбомашина содержит турбомашиностроения, в частности к корпус 1 и расположенные в нем стацентробежным турбомашинам. тор 2, ротор 3 с рабочими колесами Известна центробежная турбомаши4 и размещенный между ними составной на, содержащая корпус и расположенобратный направляющий аппарат 5, именые в нем статор и ротор с рабочими ющий ступенчато сопряженные между колесами [і] . собой центральную и периферийную части 6 и 7 соответственно. ЦентральНедостатком такой турбомашины явная часть 6 направляющего аппарата 5 ляется сложность монтажно-демонтажных работ и низкая надежность работы, 10 снабжена уплотнительными кольцами 8, а периферийная часть 7 выполнена заИзвестна наиболее близкая по сущодно со статором 2, причем часть 6 ности и достигаемому результату центвыполнена с горизонтальным разъемом робежная турбомашина, содержащая кори имеет минимальный диаметр D, препус и расположенные в нем статор, 15 вышающий наружный диаметр D^tf раборотор с рабочими колесами и размечих колес 4. Кроме того, центробежщенный между ними составной обратный ная турбомашина содержит крышку 9. направляющий аппарат, имеющий ступенКрышка 10 с улиткой II и втулкой 12 чато сопряженные между собой центдуммиса 13 составляют единьй сборочральную и периферийную части, первая 20 ный "узел. При необходимости демониз которых снабжена уплотнительными тажньїх работ снимают крышку 10 с кольцами, а вторая выполнена заодно улиткой 11 и втулкой 12 думмиса 13. со статором [2j . Однако и такое выДалее вынимают ротор 3 вместе с полнение турбомашины не обеспечицентральной частью 6 направляющего вает упрощения монтажно-демонтажных работ и повышения надежности работы. 25 аппарата 5, имеющей горизонтальный разъем. Затем часть 6 снимают с роЦелью настоящего изобретения явтора 3, освобождая доступ к ротору ляется упрощение монтажно-демонтажи уплотнительным кольцам 8. При этом ных работ и повышение надежности рарабочие колеса 4 могут быть несъемботы турбомашины. ными с ротора 3, что обеспечивает Поставленная цель достигается тем, 30 надежность работы ротора 3, т.к. что в центробежной турбомашине, сов этом случае не нарушается баланси* держащей корпус и расположенные в ровка ротора 3, кроме того, беззанем статор, ротор с рабочими колесазорная насадка рабочих колес 4 исми и размещенный между ними составключает вибрацию ротора 3, которая ной обратный направляющий аппарат, 35 может привести к аварийной ситуации. имеющий ступенчато сопряженные между собой центральную и периферийную части, первая из которых снабжена упТаким образом, такое выполнение лотнительными кольцами, а вторая выцентробежной турбомашины, в которой полнена заодно со статором, центральтолько центральная часть 6 направляная часть направляющего аппарата выющего аппарата 5 имеет горизонтальполнена с горизонтальным разъемом ный разъем, а рабочие колеса жестко и имеет минимальный диаметр, превынасажены на вал ротора 3 обеспечивашающий наружный диаметр рабочих колес ет упрощение монтажно-демонтажных На чертеже показан продольный раз- 45 работ и повышает надежность работы турбомашины. рез центробежной турбомашины. Редактор А.Цалихина Составитель Н.Фетисова Техред М.Ходанич Корректор Г.Решетник Заказ 1243/ДСП Тираж 411 Подписное В И П Государственного комитета СССР НИИ по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5 Производственно-полиграфическое предприятие.г ,ул.Проектная,4