Пристрій для з’єднання валів

Пристрій для з'єднання валів, що містить дві зубчасті втулки, встановлені відповідно на ведучому та веденому валах та кінематичнo з'єднані між собою, який відрізняється тим, що оснащений трьома, розташованими співвісно, обгінними муфтами, при цьому крайні з них з'єднані з відповідними зубчастими втулками, а середня зв'язана з крайніми обгінними муфтами. (19) (21) u200605494 (22) 19.05.2006 (24) 15.12.2006 (46) 15.12.2006, Бюл. № 12, 2006 р. (72) Піпа Борис Федорович, Марченко Анатолій Іванович (73) КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ТЕХНОЛОГІЙ ТА ДИЗАЙНУ 3 19242 4 обертання ведучого вала, тобто розширити веденому валу 4, а зовнішня обойма виконана асортимент пристроїв для з'єднання валів. заодно з зубчастим колесом 3. На Фіг.1 представлена кінематична схема Пристрій для з'єднання валів працює таким пристрою для з'єднання валів. чином. На Фіг.2 представлено вид А пристрою для При обертанні ведучого вала 2, наприклад, з'єднання валів. проти годинникової стрілки обгінні муфти 8 та 10 На Фіг.3 представлено вид Б пристрою для автоматично вимикаються, роз'єднуючи зв'язок з'єднання валів. ведучого вала 2 з зубчастими передачами, Пристрій для з'єднання валів містить дві утвореними зубчастим колесом 1 і шестернею 5 та зубчасті втулки, перша з яких виконана у вигляді шестернею 6 і зубчастим колесом 3, а обгінна зубчастого колеса 1, вільно встановленого на муфта 9 автоматично вмикається, з'єднуючи ведучому валу 2, а друга - у вигляді зубчастого напряму ведучий вал 2 з веденим валом 4, який колеса 3, встановленого на веденому валу 4, та також обертається проти годинникової стрілки. два зубчасті елементи, виконані у вигляді При зміні напрямку обертання ведучого вала 2 (за шестерень 5, 6, жорстко закріплених на годинниковою стрілкою) обгінні муфти 8 та 10 проміжному валу 7. При цьому шестерня 5 шляхом автоматично вмикаються, з'єднуючи шестерню 1 з зовнішнього зубчастого зачеплення кінематичне ведучим валом 2, а зубчасте колесо 3 з веденим з'єднана з зубчастим колесом 1, а шестерня 6 валом 4, а обгінна муфта 9 автоматично шляхом внутрішнього зубчастого зачеплення вимикається, роз'єднуючи прямий зв'язок ведучого кінематичне з'єднана з зубчастим колесом 3 і вала 2 з веденим валом 4. Передача в цьому таким чином кінематично з'єднують зубчасті випадку обертального руху ведучого вала 2 колеса 1, 3 між собою. Пристрій містить також три веденому валу 4 здійснюється не напряму, а через обгінні муфти 8, 9, 10, розташовані співвісно з зубчасті передачі 1-5 і 6-3. При цьому, не ведучим 2 та веденим 4 валами. Внутрішня дивлячись на те, що напрямок обертання ведучого обойма 11 обгінної муфти 8 жорстко закріплена на вала 2 змінився, напрямок обертального руху ведучому валу 2, а зовнішня обойма виконана веденого вала 4 залишається незмінним. заодно з зубчастим колесом 1. Внутрішня обойма Використання запропонованої конструкції 12 обгінної муфти 9 також жорстко закріплена на з'єднання деталей з валом в машинобудуванні ведучому валу 2, а зовнішня обойма 13 жорстко дозволяє розширити асортимент з'єднань та закріплена на веденому валу 4. Внутрішня обойма область їх використання. 14 обгінної муфти 10 жорстко закріплена на Комп’ютерна верстка Н. Лисенко Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601