Клапан гідравлічний

Клапан гідравлічний, що містить корпус, у якому виконано осьовий східчастий отвір, більший 3 19952 4 човника, сполучена з більшим східцем осьового ника 7. Порожнина 14, розташована між ущільненсхідчастого отвору корпуса. ням 13 і торцем 15 більшого східця човника 7, Сполучення частини порожнини, у якій встаносполучена каналом 16 з більшим східцем 2 осьовлене ущільнення, розташованої між ущільненням вого східчастого отвор у корпуса 1. і торцем більшого східця човника, з більшим східДосягнення технічного результату здійснюєтьцем осьового східчастого отвору корпуса дозвося таким чином. лить виключити підвищення тиску під ущільненням У ввімкненому положенні клапана гідравлічноі за рахунок цього уникнути пошкоджень ущільненго (фігура 1.) більший східець 2 осьового східчасня під час переключення гідророзподільника. того отвору сполучений з робочим каналом 5 і наСутність корисної моделі пояснюється креспірним каналом 6. Під час зняття зусилля, ленням. На фігурі 1. зображено клапан гідравлічстворюваного перемикальним пристроєм (фігура ний у вихідному положенні. На фігурі 2. зображено 2), на більший східець 12 золотника 8, під впливом клапан гідравлічний з відкритим стиком між човнитиску робочої рідини в робочому каналі 5 і напірком і золотником. ному каналі 6, золотник 8 і човник 7 почнуть переКлапан гідравлічний містить корпус 1, у якому міщатися у вихідне положення (вгору). Швидкість виконано осьовий східчастий отвір, більший 2 і руху золотника 8 може виявитися вищою за швидменший 3 східці якого сполучені з поперечними кість руху човника 7. При цьому стик "А" між ними каналами корпуса 4 (зливальний канал), 5 (робовідкриється. За рахунок сполучення порожнини 14 чий канал), 6 (напірний канал). В осьовому східчаз більшим східцем 2 осьового отвору каналом 16, стому отворі корпуса встановлені рухомо східчасті тиск, що виникає в порожнині 14 (під ущільненням) човник 7 і золотник 8, з можливістю взаємодії торпід час переміщення човника 9, буде врівноважуця 9 меншого східця 10 човника 7 з торцем 11 біватися з тиском у більшому східці 2 осьового отвольшого східця 12 золотника 8. У порожнині, утвору. Виключення підвищення тиску в порожнині 14 реній поверхнями меншого східця 10 човника 7 і дозволить уникнути видавлювання у відкритий більшого східця 2 осьового отвору, встановлене стик 16 і пошкодження ущільнення 13 під час пеущільнення 13 з можливістю взаємодії з більшим реключення клапана гідравлічного. східцем 12 золотника 8 і меншим східцем 10 чов Комп’ютерна в ерстка Г. Паяльніков Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601