Ківш скрепера

Винахід відноситься до шляхово-будівельних машин, а більш конкретно - до скреперів, і може бути використаний для завантаження ковша при розробці грунтів I - III категорій. Відомий ківш скрепера, що має в своєму складі доповнювальні стінки, поперечну арку, верхню і нижню опори шнека з лопастями, гідромотор і редуктор, а також задню стінку з клиновими виступами [1]. Однак розміщення нижньої опори шнека в абразивному середовищі і наявність лопастей по всій довжині труби знижують надійність конструкції. Крім того, стаціонарне положення шнека заважає розвантаженню, а клинові виступи на задній стінці зменшують вмістимість ковша і обумовлюють налипання зволоженого грунту, знижуючи, тим самим виробність скрепера. Найбільш близьким по технічній сутності і результату, що досягається до запропонованого винаходу є ківш з шнековим завантаженням, що складається з задньої стінки, тяги, шнеків рами, шарніра, заслінки і ножів [2]. Недоліком відомого ковша з шнековим навантаженням є наявність доповнювальних елементів - тяги, рами, шарніра, румових з'єднань, що знаходяться в абразивній зоні, а також кінематичного зв'язку задньої стінки з шнеко-завантажувальним пристроєм, що істотно знижує надійність конструкції. Крім того, довгобазовий шнек збільшує металоемкість і зменшує корисний об'єм ковша. Задача, яку вирішує винахід, заключається в підвищенні надійності, виробності і забезпеченні якісного розвантаження ковша скрепера. Поставлена задача вирішується дякуючи тому, що шнеко-завантажувальний пристрій з короткобазовим шнеком, посередництвом кронштейна консольне встановлений на передній заслінці. Застосування шнеко-завантажувального пристрою з короткобазовим шнеком і консольним закріпленням на передній заслінці, дозволяє спростити конструкцію, знизити металоємкість, збільшити корисний об'єм ковша, а відповідно підвищити продуктивність, надійність та забезпечити якісне розвантаження ковша. На фіг.1 зображений ковш скрепера з шнекозавантажувальним пристроєм; на фіг.2 - те ж, при розвантаженні грунту. Ківш скрепера має в своєму складі днище 1 з ножами 2, задню стінку 3, передню заслонку 4, на якій посередництвом кронштейна 5, консольно кріпиться шнеко-завантажувальний пристрій, що включає в себе гідромотор 6, редуктор 7, трубу 8, з жорстко закріпленим на ній короткобазовим шнеком 9, обладнаний в західній частині лопаті ножом 10. При цьому в робочому стані труба 8 встановлена вертикально. Ківш скрепера з шнеко-завантажувальним пристроєм працює слідуючим чином. На початковій стадії копання стружка грунта, що зрізана ножами 2, поступає по днищу 1 в ковш скрепера. В подальшому зрізаний грунт поступає на гвинтову лопасть шнека 9, транспортується вертикально вгору і зсипається рівномірно, заповнюючи ковш. При цьому ніж 10 додатково розрихлює грунт, полегшуючи його просування по лопастям шнека 9 в ковш. Для забезпечення якісного розвантаження ковша скрепера, піднімається передня заслонка і шнеко-завантажувальний пристрій, що жорстко закріплено на ній, встановлюється похило, задня стінка 3, висуваючись виштовхує гр унт в зів між піднятим шнеко-завантажувальним пристроєм і ножами 2. Використання запропонованого ковша скрепера з шнеко-завантажувальним пристроєм дозволить підвищити надійність, виробність, а також забезпечити якісне розвантаження грунта з ковша скрепера.