Контактне з’єднання мідно-алюмінієвих елементів ошиновки

Контактне з'єднання мідно-алюмінієвих елементів ошиновки печей графітизації, що включає мідну й алюмінієву шини, з'єднані бічними поверхнями, яке відрізняється тим, що одна чи кілька мідних шин жорстко закріплені між алюмінієвими шинами з одержанням біметалевого з'єднання таким чином, щоб сила струму, що проходить через контактне з'єднання, відносилася до площі біметалевого з'єднання як 1 (4-6). 2. Контактне з'єднання за п.1, яке відрізняється тим, що біметалеве з'єднання одержують при зварюванні вибухом мідних і алюмінієвих шин. Корисна модель відноситься до кольорової металурги, а саме, до пристроїв високоамлерних електромереж для живлення печей графітизації. Відоме "Контактное соединение медноалюминиевых элементов ошиновки", а.с. СРСР №740868, МПК С25СЗ/16, опуб 15.06.80р., ВІДПОВІДНО до якого мідна шина, затиснена між алюмінієвою шиною і двома накладками за допомогою дії усадочних зварених напруг у зварених алюмінієвих швах, які з'єднують накладки й алюмінієву шину. Накладки з'єднані між собою і з мідною шиною звареним мідним швом, розташованим у зазорі між накладками. Відоме контактне з'єднання можна віднести до напівроз'ємної конструкції, оскільки мідна пластина затиснена з трьох сторін і це не може гарантувати надійного прилягання металів у зборі. Оскільки при електрозварюванні неминуча деформація металу, дана конструкція не забезпечує достатній площинний електричний контакт з'єднання елементів ошиновки. Усе це призводить до підвищення електроопору в МІСЦІ контакту, а отже, до його перегріву і до скорочення терміну експлуатації, а також до втрат напруги, що приводить до підвищення затрат електроенергії. Крім того, застосування алюмінієвих накладок робить контактне з'єднання металомістким. В основу корисної моделі поставлено задачу зниження затрат електроенергії, збільшення терміну експлуатації контактного з'єднання і зменшення витрат на виробництво, шляхом зниження електричних втрат і поліпшення температурного режиму роботи мідно-алюмінієвого контактного з'єднання за рахунок використання біметалевого з'єднання його конструктивних елементів заданої площі. Поставлена задача вирішується тим, що в контактному з'єднанні мідно-алюмінієвих елементів ошиновки печей графітизації, що включає мідну й алюмінієву шини, з'єднані бічними поверхнями, ВІДПОВІДНО до корисної моделі, одна чи кілька мідних шин жорстко закріплені між алюмінієвими шинами з одержанням біметалевого з'єднання таким чином, щоб сила струму, що проходить через контактне з'єднання, відносилася до площі біметалевого з'єднання, як 1 (4*6), причому біметалеве з'єднання одержують за допомогою зварювання вибухом мідних і алюмінієвих шин Між сукупністю суттєвих ознак корисної моделі, що заявляється, та технічним результатом, що досягається, існує наступний причиннонаслідковий зв'язок. Конструкція, що заявляється, виконана у вигляді нероз'ємного біметалевого мідноалюмінієвого з'єднання, тому забезпечує щільний і надійний електричний контакт заданої площі між мідними й алюмінієвими шинами, що знижує електричні втрати в контактному з'єднанні і зменшує затрати електроенергії в процесі графітизації Дана конструкція також поліпшує температурний режим роботі контактного з'єднання і, тим самим, СО см CN 2286 дозволяє збільшити термін експлуатації об'єкта і скоротити затрати на виробництво. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, на якому показана конструкція контактного з'єднання мідно-алюмінієвих елементів ошиновки печей графітизації. Контактне з'єднання 1, виконано з алюмінієвих 2 і мідних 3 шин, зварених між собою зварюванням вибухом з утворенням біметалевого з'єднання площею S. АЛЮМІНІЄВІ ШИНИ 2, також як і МІДНІ ШИ НИ 3, зварені між собою електродуговим зварюванням (фіг. 1,2). Електропостачання контактного з'єднання печей графітизації здійснюється за відомою схемою. При цьому, площа S звареного біметалевого з'єднання може змінюватися в залежності від величини струмових навантажень, причому, сила струму, що проходить через контактне з'єднання, відноситься до площі біметалевого з'єднання як 1: (4 -s-6). При такому співвідношенні ЩІЛЬНІСТЬ струму в біметалевому контактному з'єднанні знаходиться нижче допустимих величин для цих металів. Це приводить до зниження електричних втрат у контактному з'єднанні і поліпшення його температурного режиму роботи При відношенні сили струму до площі біметалевого з'єднання менш, ніж 1:4, збільшуються струмові навантаження і зростає електроопір на границі мідь-алюміній з наступними втратами електроенергії і перегрівом контактного з'єднання Збільшення відносини більш, ніж 1:6, недоцільно, тому що підвищується його металомісткість. Таким чином, використання конструкції контактного з'єднання, що заявляється, дозволить скоротити втрати електроенергії приблизно на 5%, збільшити міжремонтний період короткої мережі печі графітизації і знизити витрати на ремонтноексплуатаційні потреби в 2-3 рази ФІГ.1 А-А Фіг.2 Комп'ютерна верстка Л Литвиненко Підписне Тираж 39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119