Піддон

Корисна модель належить до галузі тари та пакування і може бути використана для транспортування та зберігання листових виробів гофрованої форми із стандартизованими хвилями гофр. Відомий піддон, що містить настил та знімально закріплені до нього опорні елементи, де кожен з опорних елементів виконаний зі смужкового матеріалу, вігненого з утворенням трьох ділянок, середня з яких горизонтальна, а крайні утворюють стійкі та мають на вільних кінцях горизонтальні пелюстки, при цьому настил виконаний з листового матеріалу і оснащений пластиною хрестоподібної форми, закріпленою своєю середньою частиною до центральної ділянки нижньої поверхні настилу так, що вільні кінці пластини спрямовані вздовж центральних осей настилу, причому пелюстки опорних елементів розміщені у зазорах , утворених між нижньою поверхнею настилу і вільними кінцями хрестоподібної пластини і відігнуті вниз та всередину середніми ділянками крайок настилу. [Див. пат. РФ. №2039688, Мкл В65D19/24, В65D19/40, 1995р.]. Недоліком такого типу піддонів є складна технологія виготовлення та невисока економічність. Відомий також піддон, що містить двонастильну основу, причому нижній настил основи оснащений розміщеними у його площині трубчастими зв’язками, а на верхньому настилі встановлені фіксатори, які розміщені по його діагоналям для взаємодії з трубчастими зв’язками при штабелюванні піддонів [Див А.С. СРСР №1156965, Мкл В65D19/00, 1985р.]. Недоліком таких конструкцій піддонів є те, що вони призначені переважно для транспортування або зберігання вантажів у мішках і через конструктивні особливості нижнього настилу не можуть бути використані для транспортування листових матеріалів гофрованої форми. Найбільш близьким за технічною суттю до піддону, що заявляється, є піддон , який містить верхній і нижній настили, що виконані з повздовжних елементів, зв’язаних між собою поперечними проміжними брусами з утворенням вікон для вил завантажувача, при цьому елементи нижнього настилу виконанні у формі брусів, висота яких дорівнює висоті проміжних брусів, а крайні елементи верхнього настилу розташовані таким чином , що їхні зовнішні вертикальні бічні поверхні виступають над аналогічними поверхнями крайніх брусів нижнього настилу з утворенням уступу , що слугує для орієнтації вил завантажувача [Див. пат. України на винахід №11285,Мкл В65D19/31, 1996p.]. Суттєвим недоліком такого піддону є недостатня технологічність виготовлення через необхідність вирівнювання висот елементів настилу та проміжних брусів, які набувають завдяки такої необхідності функційного значення такого ж рівня, що й повздовжні елементи - основний вузол конструкції. Завданням, на вирішення якого спрямована корисна модель, що заявляється, є підвищення технологічності піддону та здешевлення його виготовлення. Поставлене завдання вирішується таким чином. У відомому піддоні, що містить верхній та нижній настили, які виконані з повздовжніх елементів, зв’язаних між собою поперечними брусами, змонтованими з можливістю утворення вікон для вил завантажувача, згідно з корисною моделлю, що заявляється, повздовжні елементи настилів виконані профільованими та розташовані один від одного на відстані у відповідності із стандартизованою відстанню хвиль гофрованих листових матеріалів, призначених для транспортування піддоном та/або зберігання на останньому. Крім того, профіль повздовжніх елементів настилу у перерізі виконаний напівкруглим або трапецієподібним, або трикутним. На кресленнях, що додаються, пояснюється сутність запропонованої корисної моделі (піддону), де на Фіг.1 зображено піддон в аксонометрії, на Фіг.2 - його переріз по А-А, а на Фіг.3 та Фіг.4 - фрагмент конструкції у варіантах виконання профілю повздовжніх елементів настилу. Піддон містить верхній настил 1 та нижній настил 2, які скріплені між собою брусами 3 та утворені повздовжними профільованими елементами 4. З брусами 3, як з’єднювачі, використані, наприклад, цвяхи. (Проте можуть бути використані будь-які метизи : шурупи, скоби тощо). Повздовжні елементи настилу для пристосування для профілю гофр листових матеріалів до транспортування або зберігання, для яких піддон і призначений , можуть мати декілька профілів у перерізі. Але відомо, що у техніці найпоширенішими є напівкруг, трапеція та трикутник , тому вони й використані, як основні. Враховуючи ту обставину, що заявлені як корисна модель піддони, у левовій частці призначені для транспортування шиферу (покрівельних матеріалів) відстань між повздовжніми елементами та загальні розмірів піддонів розраховані на діючі стандарти саме для гофр та габаритів шиферних листів. Стосовно економічності виготовлення піддонів слід зазначити , що настили піддонів виготовляють шляхом розпилу навпіл олівців - відходів деревини при виготовлені шпону для меблів. Крім зазначеного слід зауважити , що повздовжні елементи 4 настилів за профілем з врахуванням призначеності (форми гофр листового матеріалу) можна змінювати шляхом зрізання напівкруга шляхом додаткової обробки до майже трапеції або до трикутника. Транспортування гофрованого листового матеріалу з піддонами спільно здійснюють завантажувачем. При цьому вили завантажувача вводять у проміжки між повздовжніми елементами 4 нижнього настилу 2 переміщують вздовж поверхні, на якій встановлений піддон до упору у крайній поперечний брус з нижнього настилу 2. Після цього рух завантажувача припиняють. Піддон займає призначене для цього місце, а вили завантажувача відводять у зворотньому напрямі. Таким чином можна підтримувати та транспортувати піддони з вантажем (гофрованим листовим матеріалом).